大通2020款g20升顶房车

       9月26日开幕的2020北京车展上,新款上汽大通MAXUSG20正式亮相。新车定位为中大型MPV,并首配“蜘蛛智联-网中网”系统,同时该车将于第四季度上市销售。

       外观方面,新款上汽大通MAXUSG20升级了“智聚八方”的设计语言,较现款车型增加了更多镀铬饰条,档次感进一步提升。

       侧面采用了流畅的线条设计,官方称之为灵动的“浪尖艺术”手法。同时,新车保留了侧滑门的设计,D柱进行了黑色涂装,营造出悬浮式车顶效果。车门底部同样加入镀铬装饰,并配备一套双色铝合金轮毂。

       尾部使用了大尺寸的尾灯组,中间以一根粗壮的镀铬条相连接,整体较为大气。尺寸方面,新车长宽高分别为5198/1980/1928mm,轴距为3198mm,在同级别车型中具有一定优势。

       来到车内,新车配备大尺寸的悬浮式中控显示屏、三幅式方向盘以及旋钮式换挡机构。值得一提的是,新车首创后排独立智能网联系统,为后排乘客设计的独立智能网联系统“蜘蛛智联-网中网”可支持手机与后排车机及整车各个ECU控制器的联动,包括座椅、空调、照明、氛围灯、音响、天窗、HMI界面等近20个与座舱相关的控制器模块。

       此外,新车还配有天幕式全景天窗、多达21项功能的4D豪华私享VIP座椅,可实现座椅记忆、通风、加热、多向电动调节及腿托等功能。

       动力方面,新车将搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩350牛·米;传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020北京车展:新款上汽大通MAXUS G20豪华感更强

        在2020北京车展前夕,58汽车探馆团队拍摄到了一组,上汽大通MAXUSG20实车图。作为年度改款新车基本沿袭了现款的设计,增加了后排独立智能网联系统,提升了后排乘客的人机互动体验。

外观方面,新车在外观上使用了家族式设计风格,进气格栅与大灯相连,提高了整体性,且大灯采用了全LED光源。而相比新款G20多个更多的镀铬装饰件,在一定程度上提升了整车的豪华感。

       上汽大通G20侧面采用了悬浮式车窗设计,尾灯同样采用了全LED光源,并由镀铬条连接,上方居中的字母logo体现了该车身份。它的尺寸在同级别中也属于比较大的,车身比较高,车内的空间也有一定的保障。

       内饰方面,上汽大通MAXUSG20延续了现款简洁和对称式设计,但内饰风格更加精致,用料和做工也更为豪华。

       在动力方面,新车将搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩350牛米,匹配采埃孚8速手自一体变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020成都车展:上汽大通MAXUS新款G50携G20联袂上市

       2020年成都车展期间,上汽大通MAXUS为我们带来了新款MAXUSG50以及两款特别版G20车型。其中,新款MAXUSG50为年度改款车型,除了在配置上的优化,最大的亮点在于新增了潮流暗影套装,视觉感受更加年轻动感;MAXUSG20作为上汽大通的旗舰MPV车型,推出了两款“头等舱”特别版车型,主要在后排座椅以及车厢氛围上进行了重大升级。在此次的发布会中,新款MAXUSG50共推出6款车型,售价区间为8.68-15.811万元;G20特别版则推出柴油/汽油两种版本,售价为23.98万元。详细车型售价,请看下表:

       MAXUSG50

       作为上汽大通品牌的最入门MPV车型,新款MAXUSG50沿袭了现款车型的外形设计理念,造型风格精致且不失动感,硕大的中网以及犀利的灯腔造型很好地突出了整车年轻时尚的设计基调。值得一提的是,在新款车型G50中,官方新推出了潮流暗影套装,以经典黑红为撞色配色,在中网、后视镜以及铭牌部分用上了钢琴烤漆材质,辅以暗红车身配色,性能暗示意味满满。

       进到车厢内部,黑红配色继续成为了G50车内的主基调,除了座椅上浓郁的红色饰条,在诸如门板、挡杆以及空调出风口部位,也出现了红色饰条的点缀。此外,作为一款10万元级别的MPV车型,G50还采用了一块7英寸液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式中控的组合,很好地提升了车厢内的档次感及科技感。

       动力部分,新款MAXUSG50继续提供1.3T和1.5T两种发动机两种选择,最大功率分别为163匹和169匹。峰值扭矩230牛·米和250牛·米。传动系统部分,该车匹配6速手动或7速双离合变速箱。

       MAXUSG20

       在现如今消费者对MPV第二排需求愈加严苛的今天,MAXUSG20也推出了两款特别版车型,除了燃油需求(柴油/汽油)不一样,这两款车型在各方面的表现都是一样的。

       外观不必多说,G20特别版在外观部分的设计与现款车型是完全一致的;其最重要的改变在于车厢内部。在G20的第二排,也就是MPV最重要的地方,G20特别版采用了头等舱级的独立座椅,除了精致的菱形皮革以及宽奢的空间表现,第二排座椅还支持多达21项功能,无愧头等舱级之名。

       在动力部分,作为旗舰车型G20特别版也同样出色,其中汽油版搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,最大马力224匹,最大扭矩350N·m,与之匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱;柴油版则搭载了“上汽π”2.0T涡轮增压柴油机,最大马力163匹,最大扭矩375N·m,同样,变速箱匹配的也是来自采埃孚的8AT变速箱。

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迟到的提车用车帖,家用首选,2020款国六上汽大通MAXUS G20!

       关注MPV车型,是从生了二宝之后开始的事情。有了二宝,很多事情就有了变化。原先宽敞的SUV,如今出行就是6人,违规不说,关键是拥挤不舒适。开始看MPV是从2018年6月开始的,硬指标就是空间和价位,所以奥德赛、艾力绅、GM8以及空间更小的就不考虑了。看了通用别克GL8和上汽大通G10。两个车的乘坐空间和行李空间都不错,看看钱包,基本就确定G10了。回家一查资料,G202019年要上市,于是开始苦苦等待。等待的时间是漫长的,很是枯燥无味,中间一直在留意上汽大通论坛里面和app里面G20的信息。终于,在4月15号的上海车展,上汽大通发布了G20。匆匆上市的G20,赢得了很多车友的关注,也带来了一系列的问题。好在大通厂家态度比较积极,国企对问题的改正态度是毋容置疑的,这点可以理解,我自己也在国企主机厂,不过不在汽车行业。后面是漫长的关注期,8月份在桂林处理事情,顺便租了一台上汽大通G10出游,8天的行程,确定了购买G20的信心。虽然是一嗨租车的最低配自动精英G10,但是宽敞的空间和澎湃的动力,灵活的操控,还是折服了我。对G10的升级版车型G20更是充满了期待。9月份10月份,厂家对G20的各项改进已经比较成熟,推出了2020款国六版MAXUSG20。我想在春节前用车,一直在考虑找个时机下单。本来想11月底下单,考虑当时车友45天左右的交车周期,再也按耐不住心情,11月6号下单了,7号订单上传系统,上汽MAXUS显示车辆到店时间为11月29号。对于29号到店,我自己没报太大期望,我个人预期为40天左右。真的没想到,29号晚上,车辆到了4S店,30号我跑去看车。31号办理了全款。12月4号提车,目前行程为599公里。罗利巴索说了一堆,大家莫笑。简单说一下2020款国六版上汽大通G20的使用感受优点:1、空间大、乘坐舒适。2020款国六版G20的尺寸空间是它的最大优势。三排座椅的空间都足够,长途旅行一点也不拥挤。行李箱空间够大,行李存放有保障。2、动力充足。2.0T的发动机,烧92号油。地库、大坡都是轻松驶上。怠速行车不停顿不憋气。3、升档迅速,发动机噪音小。不知不觉的车速就会升到80迈以上。4、静音性不错。胎噪、风噪较小。胎噪很小,车辆密闭性和静音性较好。时速80以上后,会有风噪。缺点:1、目前发现的主要问题就是降档缓慢,存在拖档问题,导致再提速会感觉车辆比较肉,建议手动拨片降一档,立马轻松自如。2、自适应巡航的机制需要继续调教。自适应巡航在爬坡、下坡时,速度及油门的控制不够柔和、线性,这算是一个加分项吧,算是对G20的的更高期待。3、做工。这个项目仁者见仁智者见智,对比G10,G20的内饰做工已经进步很大。但是,我个人认为,2020款国六版G20的做工应该进一步提升,对标一下民营企业长城、吉利,苦练内功,提升品质。下面是分享时间。

       11.6号签的合同,优惠力度还可以。11.7号上传系统。

       “上汽MAXUS”app上下单,选择到店付款,在4S支付10000的订金。7号4S处理完毕进行确认,可以在“上汽MAXUS”里可以查到订单。

       29号晚上到的车,30号跑过来看的车。看看我的大白。感觉不错啊。

       再来个45度角的照片。

       加了3000,就是为了哄娃利器的这个顶屏。顺便说一下,工程师说3月份升级顶屏系统。

       驾驶室,最喜欢的玄紫岩灰色。家用车,还是明快的色调舒服。

       来个顶屏特写。可以插优盘,可以连接wifi信号。可以连接手机蓝牙。

       外面在下雨啊。看看我的全景天窗。全景天窗对于封闭的空间,是一个体感上的扩充,避免困顿感。

       发动机舱,老位置,明白的也就明白了,没问题的,二十多万台G10都这样呢。

       再来一张侧影。

       4号4S给办好了手续,但是没时间去4S店,5号下班后,匆忙赶到4S店。继续悬挂老车牌,车管所的老车牌需要重制,还没拿到,先挂临牌提回家。夜幕下的大白G20。

       另一个视角的大白G20。

       12.6号,把地垫安装上了。

       第二排的效果。VIP专座。哈哈。这下孩子老人都可以很舒服的乘坐了。

       丝圈脚垫,不怕孩子们折腾,一个月打理一次就行。

       斑马系统最大的优点之一,实时路况。很清楚的看到周围路况,行车利器啊。

       斑马智行,利器啊。不带钥匙也可以开车走人。远程升温,远程制冷,蓝牙开锁。功能很多很强大。

       安装踏板装饰条后的效果。对比一下

       4S的试驾车,踏板没加装饰条,对比上图是不是效果差异很大?

       配色值得一赞!

       空间是最大的优势啊。

       行李空间,毋庸置疑。长途旅游,没有压力。顺便秀一下行李箱的装饰条。

2020北京车展探馆:上汽大通MAXUS G20

        [汽车之家新闻]2020北京车展开幕前夕,汽车之家前方报道团队拍摄到了新款上汽大通MAXUSG20车型,它将在北京车展上正式亮相,车内外豪华感都有一定提升。

相比现款车型,新款G20多个更多的镀铬装饰件,在一定程度上也提升了豪华和商务感。它的尺寸在同级别中也属于比较大的,车身比较高,车内的空间也有一定的保障。

据资料显示内饰的精致度和功能也再次提升,基于对移动商务使用需求,2021款G20首创后排独立智能网联系统,真正从软件定义,结合硬件的维度上给后排乘客带来人与车沟通方式的革新,这也是新款最大的创新之一。

动力方面,它将搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩350牛·米,匹配采埃孚8速手自一体变速箱。(文/汽车之家曹昊旻图汽车之家前方报道团队)

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