吉姆西大通v90型房车

       Hello,大家好!

       说到自行式B型房车,不少消费者都是又爱又恨,爱的是,外观低调尺寸适中,日常驾驶更轻便;恨的是,大部分车型车体保温隔热能力差,远不如C型房车。如果有一款B型房车,改进了车体保温能力,你会选择它么这就是来自中房房车所推出的全新B型房车。

       这款新车基于大通V90底盘打造而成,是一款标准的自行式B型房车,整车外观设计与普通版V90区别不大,还是以低调实用为主,车身外部加入了一些房车上的专属设备,例如遮阳棚、尾部玻璃钢爬梯、外接燃气接口等。

       除了车身外部这些可以看到的设备,这款新车的车体内还采用了一个非常有心思的设计,这就是在车门、车身以及AB柱等位置内侧,都采用了最新流体发泡技术,用来提升整车的保温隔热性能,比起大部分厂家的产品,在这点上要更用心。

       整车尺寸为5940*2100*2800mm,轴距3850mm,与同类型其它品牌车型表现相当,较小的车身宽度和高度,让整车看起来比较修长,同时对于日常驾驶便利性也有一定帮助。

       动力方面,这款房车搭载的是一台来自上汽Π系列的2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩372N·m,与之匹配的是一部6AT变速箱,日常驾驶舒适性相当不错,动态方面的表现也能令人满意,加上平顺安静的发动机,能够为房车旅行提供一个不错的驾驶环境。

       打开车厢侧滑门,可以看到侧门处提供了一个外置抽拉燃气灶以及调料储藏箱,日常使用比较方便。家具均采用实木材质,外部还点缀有铜质饰品,提升了精致感。

       进入车厢内部,可以看到整个车厢内部采用了一个中国风的装饰,来自越南的红橡木家具无形中透露出沉稳之气,再加上车内家具运用了不少中式花边,整车内看起来非常豪华大气。

       车顶部的氛围灯也采用了一个对称式的窗花设计,这种常出现在中式建筑上的设计手法,进一步提升了车内的气质。

       车内会客气采用的是双人座椅,这组座椅与奔驰威霆上的座椅为同款,在座椅顶部还提供了一组储物柜吊柜,搭配中式设计看起来十分大气。

       靠近车厢中门是车内的厨房区域,这里提供了洗菜池、微波炉、电磁炉、房车专用冰箱等,基本上能够满足日常使用。

       车尾部是车内的卫生间区域,这里提供了淋浴、盒式马桶、换气扇、梳妆镜等,在卫生间内部我们看到还提供了一台洗衣机,在一定程度上提升了日常使用的便利性。

       车内的睡卧休息区位于车尾部的纵置上下双层单人床,满足2名成年人居住没有问题,上层床铺可电动调整高度,当不适用上层式,可将升降床升起,提升下层床铺的头部空间。

       水电配置方面,这款房车提供了3000W正弦波充电逆变一体机、400Ah锂电以及140L防冻净水箱、80L防冻污水箱和30L黑水箱,基本上能够满足日常使用。

       总的来说,这款中房V90房车,最大的亮点有两个,其一,整车采用先进技术进行保温降噪处理,在一定程度上提升了整车舒适性;第二,车内采用的中式设计+实木家具,沉稳大气,对于喜爱于此的消费者来说无疑是个非常好的选择。这款中房V90房车目前售价31.8万元,您觉得怎么样呢?

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看看原厂大通V90房车,2.0T柴油动力超依维柯,安全配置媲美轿车

       Hello大家好,随着疫情逐渐消散,各项产业正在逐步复苏,房车市场当然也不例外。各大厂商摩拳擦掌陆续推出了不少新产品,这当中尤其以大通V90底盘的房车最引人瞩目。作为畅销底盘大通V80的大升级型号,V90底盘有成为“爆款”的潜质。今天小编就和大家一起看看上汽大通原厂RV90房车,解析一下这款B型房车的诸多优点。

       这款房车采用了大通V90长轴版底盘打造,整车外部长宽高尺寸为:5940*2062*2957mm,轴距达到:3760mm,可以上蓝牌C本即可驾驶。外观方面,较多的平直线条十分凌厉,大面积的镀铬前脸被称作智聚八方,视觉效果相当大气。自动感应LED前大灯提供出众的照明效果,后尾灯也是同样的LED光源。

       动力方面,这款底盘带来不小惊喜。使用满足国六排放的“上汽π”2.0T柴油涡轮增压发动机,最大峰值功率110kW,1500转即可达峰值扭矩375N·m,这样的动力数据已经和标杆级房车底盘依维柯欧胜处于同一水平。同时传动系统也将6AMT变速箱全面替换为6AT和6MT两款变速箱,满足不同用户需求。

       除了动力升级,科技智能和安全配置是另外提升的部分。作为首款带有车载互联与ADAS智能辅助自动驾驶系统的房车,本车搭载ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警等高科技配置,可以实现盲区监测、变道辅助等功能。更配备最新博世9.3版本ESP,提供媲美高级轿车的全面主动安全防护。

       整车遵循原厂严苛的开发流程,对内装部分的环保性相当重视。以乘用车标准严选E0级板材制作家具,采用广泛应用于高铁和豪华大巴的MS胶,确保健康的旅居环境。都市风和田园风两款内饰格调可以满足不同使用习惯,座椅配有乘用车同样的三点式安全带和扶手,保证行车过程中乘坐安全性和舒适性。

       车内厨房配备有1200W电磁炉、集成式洗菜池、外置卡斯炉和50L车载冰箱,解决基本餐厨需求。卫浴间配备换气扇、一体式洗脸池、抽拉式花洒、盒式坐便器、化妆镜柜等,满足日常使用。

       睡卧区采用横置上下铺的设计,下铺尺寸为:1800*1060mm,空间足够一个成年人休息。上方还有一张尺寸为:1650*1030mm的升降床。将床板收起后可以得到贯通的储物空间,实现登机箱和自行车等大件物品的存储。

       整车水电和相关配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可实现一键加水功能;水注满时LED指示灯和蜂鸣器预警,防止溅水。3000W充电逆变一体机、48V/40Ah(相当于12V/160Ah)铅蓄电池、智能控制面板。市电输入接口使用新能源插口,补充电源更方便。

       这款上汽大通原厂RV90房车由原厂底盘研发,整车车身工艺均为同步研发,电泳防腐处理确保10年防腐。各种科技化配置的加持让用车品质更有保障,6MT指导价33.98元起,6AT指导价36.98元起,大家认为本车的设计怎么样呢?

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发布会现场降6万,新款V90房车底盘配置升级,一车多用你说值不值

       Hello大家好,这里是房车情报。随着大通新款V90车型的面世,不少房车厂家也逐渐将这款最新底盘应用到房车产品上。骏驰房车于12月21号发布了新款大通V90房车,今天小编就拿发布会现场的实拍和大家一起了解一下具体情况,看看新款底盘的B型房车有什么不一样。

       这款B型房车外观棱角分明,造型年轻动感。车身白色涂装配有三条金属色拉花点缀,简洁而有时尚气息。整车外部尺寸为:5546*2062*2555(mm),可以上蓝牌,C本即可驾驶。整车高度不足2.6米,对于限高路段的通过性比较友好。车辆外侧配有手动遮阳棚、户外照明灯、迎宾踏板、中门外置厨房及水电接口等,露营设施较为齐备。

       底盘部分选用最新大通V90长轴版打造而来。动力系统为2.0T柴油涡轮增压发动机匹配6挡自动变速箱,最大功率109kw,最大扭矩375N.m,最高车速可达150km/h,动力十足且满足国六排放标准。另外还配有ACC自适应巡航系统及车道偏离监测系统,可以说相比老款底盘拥有长足进步。后双胎的设计提高了整车承载力,让车辆获得更好的稳定性和安全性。

       优秀的底盘作为基础,内装部分的表现也没有落后。E0级轻量化家具板材和游艇地板革带来不错的高级感。前部驾驶席为1+2的座椅形式,和第二排座椅都为超纤真皮包覆,乘坐柔软舒适。副驾驶座椅可向后旋转,与后排组成会客区。餐桌可折叠也可旋转加长,使用和收纳都比较方便。在会客区观看19寸折叠电视或折叠座椅拼床休息都能得到不错的体验。大尺寸外推窗、储物吊柜、驾驶室隐私帘和顶置空调相比老款车型都有不同程度的改进,使用效果更好。

       第二排座椅后方是卫浴间,这里相对变化较小,空间和配置依旧维持在够用的水平,没有太多惊喜。卫生间标配双向换气扇、照明灯、浴室镜、洗手池、花洒龙头和便携式马桶。解决应急如厕和洗漱没有问题。

       卫浴间的对侧是本车的餐厨区。厨房采用半开放式的设计,外置一个抽拉灶,避免大油烟对车内家具产生影响。操作台带有侧加长板,可以放置菜板。标配有电磁炉及不锈钢水槽,后方有微波炉和70L房车专用12V冰箱,一家人的用餐问题可以妥善解决。

       整个车厢的最后布置了一张横置双人床,尺寸达到了1800*1200(mm),两个成年人在这休息完全可以。床板中间依然可以翻折,可以在过道和床铺两种形态自由切换,放置一些大尺寸的行李箱空间也够。

       整车的水电配置有:150L清水箱、60L灰水箱,3000W逆变器、240Ah铅酸电瓶(在12月21日的团购会上推出了免费升级400Ah锂电及伟巴斯特燃油暖风一体机等价值2万元配置的活动。)

       这款房车应用了最新底盘打造,相对于老款底盘有更多的便利性设计。整车售价38.8万元,团购会现场订车还有6万优惠,售价32.8万元,并且赠送2万选装配置。(后续升级和价格如何以厂家公布为准)价格方面和老款底盘车型相差不多,大家觉得怎么样呢?

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起售价25.98万的大通V90房车,全车进口板材能住4口人,真心超值

       Hello,大家好!

       目前国内房车市场上,主流底盘主要集中在南京依维柯欧胜、进口依维柯NEWDAILY、上汽大通V80、江铃福特新全顺等车型。这其中关注度更高的则是南京依维柯欧胜和大通V80,前者就不用说了,与进口版本同步换代,升级后的产品力大增;反观大通V80,则劣势尽显,为此上汽大通推出了全新的V90产品,而这款被大通寄予厚望的车型也凭借出色的产品力夺得了不少消费者的青睐,基于其打造的房车产品也备受推崇。

       前不久,一款由景宴房车推出的大通V90房车——栖594正式发布,这个拥有极强设计功底的房车品牌与当下大热的V90底盘又能给我们制造出怎样的惊喜呢?今天就让我们一同来体验一下这款景宴全新大通V90房车。

       这款房车基于上汽大通V90底盘打造而成,是一款标准的自行式B型房车,作为一款基于全新底盘打造的房车,从第一眼看到它开始,就会给你极强的新鲜感,这种新鲜感有一部分是来自大通V90本身的设计,有一部分则是来自于这款车型的设计者——众锐工设的创新。

       延续了大通V90的部分,则是车头硕大的进气格栅以及比较动感的前唇设计,车头大量的镀铬饰条为整个车头部分营造出了不错的豪华感和时尚感,再加上车头下方雾灯区域的设计,让整车外观更显精致。

       除了这些,众锐工设还为这款房车提供了一个极具动感的车车贴,再加上行业内比较少见的后封闭式车身,在提升车内保温性和私密性的是同时,也让这款房车更符合一款van式旅行车的定位。

       在车贴内部,“隐藏”着车身外部的诸多外部设备,例如外接电源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,让整个车身看起来完整性极高,并不会让这些外部设备显得过于突兀。

       车身右侧设有一部手动遮阳棚,遮阳棚尺寸挺大,能够在日常使用时提供一个相对舒适的外部空间。

       车身尺寸方面,这款房车的长宽高分别为5940*2062*2957mm,轴距达到了3760mm,整车尺寸与竞品车型依维柯欧胜B型房车相当,因此内部空间也能够有保证。

       动力是这款房车的一大优势,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油发动机,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,发动机排量看似不大,但实际动力参数并不低,最大扭矩达到了375N·m,最大功率110kW,比依维柯欧胜有过之而不及;曾经大通V80上那台被人诟病的6AMT变速箱,也换成了传动效率更高、换挡更迅速平顺的6AT变速箱,可以说大通V90上的这套全新的动力总成,完全能力与依维柯欧胜一较高下。

       除了动力上的提升,全新V90在底盘舒适性上也要更加优秀,一方面是由于使用了乘用车化的承载式车身,另一方面是这款景宴栖594车内采用了大量进口轻质家具板材,将整车质量控制在了2950kg,让日常驾驶时,整车的动态表现更轻便。

       打开车厢侧门,可以看到实拍车型踏步采用的是一款手动踏步产品,打开方式也挺特殊,并不像其它手动踏步那样需要你去用手拽,而是只需用脚轻轻向里一踩,踏步便会自己缓缓弹出来十分有意思,当然您也可以选装电动踏步;除此之外,打开侧滑门时还可以看到两个储物抽屉,可以存放拖鞋等物品,便于上下车时更换。

       进入车厢内部,可以看到车内延续了景宴房车的一贯设计风格,全车采用进口轻型板材,原木色设计也为车内营造除了不错的时尚感,另外值得一提的是,车内的环保相当出色,这款全新下线的大新车内部,完全没有刺鼻的异味儿,笔者在车内待了一整天也没有出现不适。

       车厢前部的会客区常规状态下是一组双人座椅+餐桌的布局方式,驻车以后可以把主副驾驶座椅向后旋转,与后车厢形成一个对坐的状态,提高了日常使用的便利性。除了实拍车型的5座布局款,这款房车还可选装4座和6座版本,个人更喜欢4座版。

       车厢侧门处设有一组橱柜,这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉等设备,有需求的话还可以在储物柜外侧选装一个外置燃气灶,来增加实用性。

       卫生间位于车厢中部,内部空间表现只能说够用,但设备比较齐全,提供了换气扇、洗手盆、梳妆镜、淋浴等,搭配120L净水箱和50L灰水箱,基本能够满足车上人员的使用。

       与卫生间对立而设的是一组储物柜和50L的赛特福德房车专用冰箱,如果觉得冰箱不够用的话,可选装容积90L的赛特福德冰箱。

       车上的主休息区位于车厢尾部,是一组上下双层床。看到这会有人说:上层床的空间太小了吧?能睡人么?

       的确,当我第一眼看到这个双层床的时候,我也有点方,但实际体验下来,可以发现这样的设计的初衷另有用意。上层床铺的功能更偏向于储物,搭配两侧的网兜,可以在这里放置不少行李,还可以避免行车时物品跌落,实际休息的话,可作为儿童床使用,即便是儿童床,上层床的面积依然不小,达到了1820*1250mm。

       下层床才是车上的主休息区,尺寸达到了1950*1300mm,这在B型房车中的横置床里,绝对算是大尺寸的,日常使用180身高的汉子可以轻松躺下,如果想要在下层床坐立的话,还可以把上层床床板向内侧平推,以增加下层垂直高度。

       作为车上的主休息区,下层床铺可选择带有柔性支撑的胶花床架,这种床架具有更好的身体承托性和透气性,比起常规的胶垫使用更舒服。

       下层床床板采用三折设计,中部的收起以后,车厢中部可以变成一个巨大的贯通式行李箱。能够存放大量行李,甚至是一辆自行车。

       在电气系统配备上,这款房车提供了行车冷暖空调、220Ah蓄电池组、一整套用电管理系统、双电瓶智能分配隔离器等,还可选装3000W汽油发电机、200W太阳能电池板、300Ah锂电池组、3000W智能逆变器等。

       最后给大家总结一下这款景宴栖594房车,基于全新大通V90打造而成,全新的动力总成满足国六排放,同时也拥有更好的动力表现和驾驶体验;由众锐工设操刀的整车设计也在行业内处于一流水准。

       这款房车的售价也是个让人惊喜的地方,25.98万的入门价,在同类型房车中绝对算是诚意满满,并且也没有因“价低”而导致“质低”,比起31.98万的高配价格,除了在一些电力、冷暖系统上的配置差异外,车内整体做工以及家具板材和五金件儿的选用上毫无吝啬,同样是进口件儿,对消费者而言没有被区别对待相当的友好。

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这款V90房车性价比超高!加长轴后双胎2.0T发动机,售价不到23万

       Hello大家伙,前段时间在参观房车展的间隙,小编到工厂参观,实拍了多款七狼房车推出的大通V80底盘房车,凭借合理的配置和亲民的价格,受到不少车友关注。有不少车友留言,如果能把经典布局布置在最新款的V90底盘上,那使用体验一定更好。这不,七狼房车最近就推出了大通V90底盘的横置大床款房车,一起仔细了解一下吧。

       这款房车采用上汽大通V90长轴高顶底盘打造,外观应用最新设计语言,整体造型使用大量直线硬线条,相比老款V80车型更加动感年轻化。整车外部长宽高尺寸为:5940*2062*2957mm,可以上蓝牌,符合C本驾驶的要求。

       车身采用原厂经典白色涂装,搭配独特的logo和简单线条拉花,提升品牌辨识度。车侧可选择国产或进口菲亚玛遮阳棚,打造舒适的车外露营空间。中门配置LED照明灯、防蚊帘和车门联动踏步,集成调味瓶储藏柜与抽拉灶的外置厨房更加符合使用习惯。在中门下方有两个储物抽屉,用来放置拖鞋及随车线束很合适,可以说设计相当走心。

       在驾驶舱,可以看到多功能方向盘上排列的众多按键,这显示出V90底盘拥有众多的辅助系统。这款底盘配备ADAS智能驾驶辅助,包括自动感应全LED大灯、全景摄像头、自感应雨刷、AEB自动刹车系统、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LCA变道辅助和BSD盲区监测、ACC自适应巡航、车道保持等多种功能,保证旅行时的驾控安全。

       动力方面也是V90底盘提升的重点,使用全新上汽π2.0T发动机,最大功率148Ps/3500rpm,最大扭矩375N·m/1500*2400rpm,变速箱可以匹配6速手动或本车的6AT变速箱。整车满足国六排放标准,且前后盘式制动搭配后双胎驱动,驾乘感受一点不比依维柯欧胜差。

       接下来看看车内布局,依据功能性车内可以划分为四个区域,会客区+餐厨区+卫浴间+车尾横床依次排列。会客区布置了房车专用座椅,配有安全带,保证日常4人核载。将折叠餐桌拆掉后这个区域还能拼床,可供儿童睡卧。同时副驾座椅能向后旋转,还配套有折叠电视、阅读灯、电源插座、带遮阳帘和防蚊帘的外推窗,日常起居体验舒适。

       会客区后方厨卫区分列左右,厨房配置了嵌入式电磁炉、不锈钢水槽、70L车载冰箱和多个储物柜,可根据需求添加微波炉或更大容量的冰箱。

       卫浴间设计了卷帘门,提升空间利用率,标配双向换气扇、照明灯、浴室镜、储物柜、洗手池、花洒龙头和便携式马桶,可以满足应急如厕和淋浴需求。

       车尾布置了横置大床,尺寸为1800*1200mm,两侧封闭式的车窗进行掏空处理,让床铺比实际尺寸还要宽敞一点,两名成年人在此休息完全满足。床铺上方有一台12V空调,保证更好的休息体验。

       整车水电配置有:3000W逆变器、400Ah铁锂电瓶、150L清水箱和60L灰水箱等。

       这款七狼房车推出的V90横床版车型应用最新底盘系统,可以为家庭旅行提供更好的体验,各项配置基本满足3口之家日常所需,手动挡起售价为:22.98万元,是不是相比V80底盘车型更值得选择呢?

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首款大通V90 C型房车!2.0T柴油+6AT动力超依维柯,一家5口住挺好

       Hello,大家好!

       去年3月份,上汽MAXUS带来了旗下首款基于V90底盘打造而成的自行式B型房车,也由此开始,国内房车市场又多了一个明星底盘——MAXUS(大通)V90!凭借出色的设计以及满足国六排放的全新动力总成,在过去的一年里不少厂家都推出了基于V90打造的自行式B型房车,但整体设计相对来说略显雷同。为此不少房车爱好者都和我一样,期待着一款基于V90所打造的自行式C型房车的到来,这不,就在我翘首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房车——上汽MAXUSRV90C,下面咱们就通过一些官图来提前看看首款V90C型房车。

       首先这里跟大家道个歉,由于此次都是官方图,为此可展示的车身细节并不多,新车正式发布后,我们会第一时间为大家带来详细的实拍解读。从现有的资料来看,这款全新房车采用的C型设计,并且在车身尾部加入了拓展机构,也应该是上汽MAXUS推出的首款拓展车型,而尾部拓展的直接作用便是增加车尾床尺寸,预计会是一张尺寸在1900*1500mm左右的双人床。

       车身尺寸方面,长宽高分别为5990*2343*3073mm,核载6人,这样的车身尺寸比起常见的依维柯C型,要略小一些,尤其是在车身高度方面,已经趋近于一些小额头依维柯房车。我们还看到在车身尾部提供了抽拉式燃气灶,这在实用性上更好,比起把抽拉灶放在中门旁,可以更好地杜绝油烟进入车内。

       从官图中我们还看到了车身外部的外接电源并没有采用常规三孔头,个人猜测应该是使用了新能源插头,这也就意味着这款房车以后是可以使用汽车充电桩的,极大地提升了出行用电便利性。说到电气,这款房车整车使用了上汽自主开发的48V电路系统,搭配一块电量达到7.2度的大容量锂电,可以轻松满足一家人在没有外接电的情况下2-5天的使用需求。

       动力上,这款房车搭载的依然是上汽Π系列2.0T柴油发动机,与之匹配的一部6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱,最大功率110kW,最大扭矩达到了375N·m,单从数据上看已经超越了依维柯欧胜的3.0T柴油发动机,而这套动力系统的实际表现也很令人满意,在加上ADAS智能驾驶辅助系统,进一步提升了整车的驾驶舒适性和便利性。

       关于这款房车的内部,从曝光的官图来看,依然保持了上汽MAXUS房车的一贯高水准,车内精细的家具做工以及宜人的配色,让“大厂实力”尽显。驾驶室后方是常规的四人卡座会客区,四人座椅均采用了乘用车座椅,日常乘坐舒适性更佳,会客区车窗采用了电动升降设计,这也是目前国内第二款生活区采用升降车窗的C型房车(第一款是上汽MAXUS的RV80C房车)。

       驻车以后需要休息室,还可将卡座沙发拼接成一张沙发床,目测尺寸仅能作为儿童床使用。

       说到床位,除了这样沙发床以外,这款房车的驾驶室顶部还提供了一张大尺寸的额头床,两人使用完全没问题;车厢尾部的拓展打开后也可变成一张双人床,如此看这款房车可以轻松睡下一家5口人。

       车内的厨房区域被放置在了副驾驶座椅后方,这样的布局方式在之前的RV80C型车上也有体现,但受限于车内空间,RV80C上的厨房并不大,而在这款RV90C上,车内厨房则大了不少,提供了洗菜盆、电磁炉、抽油烟机,在橱柜下方甚至还提供了一台洗衣机,可以说相当实用了。

       而冰箱、微波炉等设备则被放置在了中门的后方,与卫生间对立而设,这样设计的好处之一就是可以把尾部床变成一个相对私密的空间,不至于把床上的一切直接展现给车内人员,同时也可以防止行车时,尾床上的物品滚落。

       以上就是目前我们所了解到的关于这款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息来看,我个人对这款房车还是比较满意的,当然具体实际表现如何还要等正式上市后试过之后才能见分晓,当然我们也希望他可以给出一个比较合理的定价,毕竟之前RV80C的价格并不低。想要了解关于这款房车更多的信息,记得持续关注我们哟~

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抢先实拍首款大通V90双拓展房车!48V电路,限高防撞真安心

       Hello,大家好!

       前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江苏溧阳成功举办,在品牌之夜里,上汽大通MAXUS发布了多款重磅新车,其中从不到10万的拖挂房车到售价268万的高端自行式房车一应俱全,可以说是涵盖了全品类的房车类型,而在现场更吸引我注意的是一款基于大通V90底盘打造的双拓展房车,这可是首款采用此设计的V90车型,它的出现能否改变“依维柯双拓展”占据主流的局面?原厂出品又有哪些优势?下面咱们就一起来看看吧~(受现场环境影响,质量欠佳请包涵)

       底盘就多用多介绍了,大通MAXUS自家的当红小生——V90,凭借全新的设计以及动力总成在国内房车圈已经俘获了大批房车拥趸,再加上率先实现了国六排放,让迟迟未推出国六排放的依维柯欧胜干着急…

       别看底盘都是V90,但由于是原厂生产设计自然会比其它品牌多了一些优势,例如在智能驾驶辅助方面,这款车可以说是武装到了牙齿,除了常规的无钥匙启动、自动大灯、自动雨刷等便利性配置,这款车还提供了博士ESP9.3车身稳定系统,比起常见的9.0有了更高的提升,同时还具备了ACC自适应巡航、主动刹车辅助、车道偏离预警、盲区监测等达到L2级别的辅助驾驶系统让日常驾驶更轻松安全。

       除此之外,这款车还配备了一套限高防碰撞预警系统用,可以通过双目摄像头检测限高,避免发生事故;而位于车身左右后还提供了三路流媒体后视镜,可以帮助驾驶者提升行车安全性。

       高科技配置十分到位,传统房车设备也是一样没有落下,车身外部提供了手动遮阳棚、外置抽拉燃气灶、储物箱等常规设备,提高了房车旅行中的实用性。

       在动力上,这款依然是使用了上汽Π系列的2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,满足国六排放,匹配一部进口6AT变速箱,这套动力总成在平顺性和静音性方面比起其它底盘的柴油房车也有了一定提升,日常驾驶更舒适。

       外观简单先聊这么多,相信大家都非常想看看这款房车的内部是啥样子?那咱们就先从驾驶室看起。这款车的驾驶室整体设计样式与普通版车型区别不大,但是在内饰材质以及配色上有了不小的改变,类似马鞍棕的配色再加上中控台大面积皮质包裹,提升了整个驾驶室的质感,像豪华车看齐。

       来到车内生活区,整体布局与常规双拓展车型差异不大,但是在很多区域的设计上却有着较大的改变,再加上简洁明快的配色看起来也十分显档次,很有种轻奢民宿的感觉,我个人非常喜欢。

       位于车厢左侧的拓展可向外拓展650mm,打开以后是一个空间挺大的沙发休息区,和常见的平直座椅相比,这款车采用了一个非常舒适的皮质软包坐垫和靠背,这就让整个区域的舒适性得到了极大地提升,并且也不会影响拼床后的舒适性。

       说到拼床,这个沙发区域在驻车以后可以拼成一张尺寸约为1100*2000mm的双人床,能够满足一大一小2人轻松居住。

       车内的厨房区域则被放置在驾驶室后方,152L的英得尔冰箱位于主驾驶后方,采用的的目前大家都比较喜欢的单独温控设计,除了常规的一半冷冻一半冷藏以外,还可实现上下均冷冻或均冷藏,使用更方便。驾驶室顶部是一张额头双人床。

       车内厨房的灶台位置被设置在了副驾驶后方,提供了电磁炉、抽油烟机、微波炉以及部分橱柜,对于日常使用来说还是没有问题的,不过呢,我觉得应该很少有人会在车内煎炒烹炸,毕竟这么漂亮的内饰弄脏了怪不好打理的。

       除了厨房设备,在橱柜上还提供了一台48V房车专用变频空调以及一台2.5kg的洗衣机,提升了日常使用的便利性。

       而车内的卫生间则位于中门后方,内部空间表现还不错,提供了盒式马桶、梳妆镜、换气扇、洗手池、淋浴等常规设施,应对日常使用完全没有问题。

       车厢尾部拓展打开后同样是一张双人床,整体看起来床铺尺寸挺大,不过由于拓展的结构原因,尾部双人床依然会出现一个内外长度差,外侧最长达到2200mm,内侧长度为1881mm,而尾床最宽约为1300mm,睡下2名成年人没有问题。

       关于尾床,还有一个比较贴心的设计,尾部床的整体高度比起常见的车型明显要低了不少,更接近于榻榻米的状态,日常使用时无论是乘坐休息还是老人和小朋友上下床,都比较方便,这点个人觉得设计师考虑的非常周到。

       关于水电方面,从目前已有的配置,我们已知的是这款新车采用了一套48V电能管理系统,整车总电能基本上能达到7.2KW·h,并且在行车过程中高效的智能双发电机,仅需2-3小时就能充满,日常使用还是比较足够的,另外这款车还配备了伟巴斯特驻车燃油加热器,可以为车内提供暖风和热水以及预热发动机,帮助车辆在极寒天气快速升温。

       总结一下,作为首款基于大通V90打造的双拓展房车,并且还是原厂生产,这款车在很多方面与竞品相比有着不小的优势,至于它能否在双拓展车型中取得不错的成绩,还要看它正式上市以后的实际表现以及价格定位。个人觉得只要价格不是比竞品车型高出太多,这款车成为爆款的潜力极高,大家觉得怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车主自己设计V90房车,3人沙发能变上下铺,车内休息车尾做饭

       Hello,大家好!

       都说房车是个性定制化产品,不少厂家也推出订制服务,但受限于生产成本和时间,大多数订制基本上以增减相关配置为主,真正能按照车主自己的布局方式进行生产的车型并不多见。但是今天我们要给大家介绍的这款新车,却完全采用了车主的设计思路,实现了真正的“定制化”,至于这款车到底怎么样?一起来看看吧~

       这款新车就是由爱旅途房车基于上汽大通V90打造的B型房车,除了底盘水路等基础部分由厂家自行设计以外,车内整体家具布局依照车主意愿进行生产,为此在外观部分,我们看到的依然是一辆外形普通的“V90房车”,只不过全新的车身颜色,比常见的白色车身要更有吸引力。

       车身尺寸与同类型房车相当,长宽高分别为5940*2100*2965mm,不足6米的车身长度依然可以满足C本蓝牌驾驶,只不过接近3米的车身高度已经和一些C型房车相当,日常驾驶时还需要注意限高。

       车身外部的设备也是较为常规,遮阳棚、电动踏步等依然有配备,而作为一款订制车型,这款车和常见车型不同的地方在于车厢尾部,打开车尾门不同于常见的和车内相通的设计方式,这款车采用了一个封闭的设计方式,只留有一扇窗户。

       如此做的目的是在车尾设置了一套户外抽拉式厨房,提供了洗菜池、燃气灶等,并且位于左右两侧还设有储物柜,可以放下各种调料。这样的话,在车外做饭就不会产生油烟,而把厨房放在车尾部,还可以避免在车身单独切口设置燃气灶,保证了车身的完整性。

       动力方面,这款车依然搭载的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6AT变速箱,满足国六排放,这套动力总成的实际驾驶表现相当出色,不仅噪音低,运转也更平顺,日常驾驶舒适性没得说。而这款车在智能驾驶辅助系统方面,也是加入了ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、ESP9.3等一系列达到了L2级别的自动驾驶辅助系统,可以说是目前国产房车底盘中智能辅助系统最高的产品。

       进入车厢内部,可以看到车内的布局方式也和常见的同类型产品有着较大的不同,驾驶室后方直接就是卫生间区域,卫生间还使用了一个卷帘门的设计,能够节省车内空间,内部的设置也挺齐全,洗手池、淋浴等全都有,但没有提供盒式马桶,而是采用了一台便携式马桶,这点完全可以根据自己的使用习惯来定。

       车内原本的厨房位置则是变成了一个大的储物平台,下方提供了洗衣机、冰箱,日常使用便利性还不错。

       而来到车尾部,才是车内的主要休息区域,一张3人座沙发可以提供一个相对不错的舒适性,在夜晚休息的时候还可以把沙发变成一张上下双层床,下层床尺寸约为1850*1200mm,上层床尺寸约为1800*1000mm,可以满足3-4人使用,不过最佳的居住状态2个人。

       位于这个区域的前方还提供了一张小型餐桌搭配一台壁挂电视,能够提供休息、娱乐的小场所。在沙发的上方还提供了一台12V行驻车一体空调。

       作为一款由车主自行设计的房车,这款车的内部布局和常见的车型有着较大的不同,不过呢,这种设计不一定适用于所有人,只能说作为一种设计样式参考,这款订制款房车目前售价是36.8万元,大家觉得怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大通v90有没有定速巡航

       太平洋汽车网大通v90有定速巡航,配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳,避免发动机转速波动,提高燃料经济性,同时准确控制汽车行驶速度,避免超速,开启定速巡航模式后,汽车发动机便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况,使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

       很多车友在后台说要看原厂的房车,今天它来了,上汽大通生活家V90C型房车已到店。采用大额头造型,车身与厢体连接自然流畅,展现出原厂底盘开发的优势。在额头前部可以看到一组摄像头,这是基于双目视觉算法的HLC限高防撞预警系统。整车外部尺寸为:5990*2343*3073mm,蓝牌C本即可驾驶。车身外部装配有遮阳棚、电动踏步等常见的设施,抽拉式炉灶还有升高机构,方便日常使用。

       充电桩插口大通遮阳棚外置抽拉灶贯通后部储物仓上汽大通生活家V90C型房车,采用最新研发的宽体轻客V90底盘,搭载了一台上汽集团自主研发的高性能柴油涡轮增压发动机--上汽π2.0T最大功率可以达到110KW,巅峰扭矩375Nm,与其匹配的是一款进口的法国邦奇6AT变速箱,NEDC的油耗仅有百公里8.7L.驾驶室中控台相比V80车型更加精美,趋向于MPV的设计,仪表盘也由之前V80的中控上方移到了传统的驾驶员侧,采用了悬浮式的中控屏,出风口也采用了镀铬设计,再也没有之前V80浓浓的货车塑料感。多功能方向盘,三种驾驶模式,ACC自适应巡航,自动雨刷自动大灯等舒适选项配备三路后视流媒体,并且搭载最新博世9.3版本ESP。

       进到车内确实有种回归生活的感觉。整体以白和棕双色为主,富有朝气和活力的同时保持了上汽大通一贯的原厂品质标准。布局方面,生活家V90采用前额头床+中置四人座椅会客区+中前置厨房+中置卫生间+后上下铺床位。

       驾驶室上方的额头床尺寸达到了2200×1300(mm),睡两个成年人毫无压力,左右两侧有侧窗,顶部还有大天窗。

       会客区采用双人对向卡座设计,座位采用乘用车标准座椅且每个座位都带扶手。餐桌一小部分可以折叠,主要是为了给第二排座椅旋转腾空间做出的讨巧设计。卡座的前排座椅支持多角度旋转,也能有效避免乘员在行车中晕车。并且在座椅区域设置了五孔插口和USB插口。会客区上部是一排吊柜和JBL音响。

       在副驾驶的后方就是厨房区域,操作台面上配备了方形不锈钢洗菜池,如果是两人常年出行,携带的锅具不大,似乎完全是可以放到水槽中的,合上玻璃盖板。另一侧是电磁炉。在下方厨柜内嵌入了大宇MINI洗衣机,顶部设置了抽油烟机和单组吊柜。

       中门左边是多美达冰箱,可用来冷藏旅行中的食物。上方采用的是48V分体式单冷空调,加上车辆自用的电池为48V电压,所以开空调无需启动逆变器,这也是原厂房车的优势,可以投入研发定制,这一点是其他改装厂很难比拟的。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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