房车四海为家文案

       海景房我不太了解,但是房车的新生活方式是真的很养人,到一个地方舒服就住下了,30W能买到房车 新大通B新的长城,别的能用的舒服一点的价位就有些高了,也可以选择二手的房车,但是要找有实力和保障的。可以先了解一下房车生活。

        海景房渡假可以,久居不合适。

        房车目前大环境不成熟,是冲动产品,买了闲置多。

        先 旅游 ,最后选择一地(我倾向小城)购处房作为久栖之处。

        之前生活的宅是人文环境占优势之地,之后的“旅居房”是自然环境占优势之处。

        人生归处还是儿女处(在一起或一碗汤的距离),就是去养老院也是由儿女送。

        人生,做加法是成长,做减法才是成熟。

        买房,是人生大事,是安居生活的标志。买房车,是移动的旅行生活方式,两者不个并论。如果按退休后来比,买房买车都是享受生活的最佳选择。一个是固定资产投资居住,另一个是房车 旅游 慢生活开启,两者可根据个人身体状况及经济条件以及个人喜好而定。至于,拿三十万买海景房,这个肯定是天方夜谭,海景房没有上百万是实现不了的。而房车三十万可以买到B型的,这个既可以实现海景房愿望,又能享受大自然风光,还能移动全国各地,也就是说,全国各地都有自己移动的房。个人觉得,买房车优点大于房子。

       说这些海景房,房车等老人总为少数,但他们爱说这些。

        不是房的问题是自身身体和子女问题。古人云:父母在不远游,游必有志。请问你有志吗能办好吗?你老伴如何?是否合谐?

        请安心吧!

        按照一般人的思维,肯定是买个海景房了,有了一套海景房,雨后,看着夕阳,迎着晚霞,吹着海风,来一杯香茗,甚至一杯咖啡或者红酒,你想想,多么惬意!而且,等你归天了,还能给儿子,女儿留下一套海景房,就是再转手,也能挣个十万二十万,想想都想笑!不过,对我来说,真不如买一辆装备齐全的房车,带着自己的心爱的人,去浪迹天涯,这才是养马劈柴的生活吧!其实现在我就是这样了,我加上我前期改装的房车,下来也花了小一二十万了,在我们这个小城市,也足够付个首付或者一套小房子了,不过,我真的没有后悔过。我开着我心爱的房车,去了喀纳斯,去了大草原,去了海南岛。在别人奔波着找吃找喝的光景,我已经慢慢从容的支起了遮阳棚,从冰箱里拿出鸡蛋牛肉,打着煤气,一会儿,就已经飘香四溢了。我还把房车开到湖北深山里,正好是深秋,正是金桔橙黄的季节,停车,和正在收获的桔农打声招呼,金桔能把你吃得嘴歪眼斜。我把房车停在千岛湖畔,看老太太钓鱼,有兴趣,我还亲自下湖垂钓。这样的生活,即使有几百套海景房你也不好实现吧!其实,这是一个观念,你认为自己的生活目的就是挣钱存钱,那种所谓的浪天涯的生活就是在浪费银子,所以,你买个房车简直就是一个败家子儿!你得有一个说走就走的不泯童心,你得有一颗追求自己浪漫生活的雄心壮志!

       当然是买房车,海景房只能固定看一处风景,房车是移动的家,除了海景房,还能变山景房,河景房,农家乐房,沙漠景房,随心所欲。

        我买房车主要是一车四用,比SUV实用。

        大通短轴中顶b自动挡,20多万,短轴房车4.99米长,外高2.65米,内高1.75米,操控性好,和SUV没区别,我都配齐了,一车四用,上班代步,006加班的时候睡车里(比回家睡觉可多睡2小时,回家睡只能睡6小时,车里可以睡8小时),接待客户,周末海边游,后横床1.95米*1.2米(床下很大的储物空间),独立卫生间淋浴厕所,120升清水箱,3座换成4座,可旋转副驾双座,升降桌吧台,折叠电视,音响,12v直流kme空调,12v直流85升冰箱,小米盒子,移动电磁炉,户外厨房(长方形的折叠箱子,展开就是桌椅炉台),外置燃气快接口,外置淋浴喷头,新能源七孔慢充市电接口,外置220v电源插座,自行车架,遮阳棚,前后行车记录仪,四路监控,微波炉,洗衣机,800锂电,3000w逆变器,柴油锅炉(暖风暖水一体),底置静音发电机(预留电路,将来如果充电桩不方便就加装)。

        如果就3o万,2样都不能买,当背用金放那吧,3o万进一次医院未必够,别说医保,小病医保有用,大病医保不行,哪怕是特病95%报销,听着很美,用起来,这也不报那也不报,自费的东西太多。

        可以不给孩子,但尽量别给孩子添太多麻烦,退休了就用退休金和老伴 旅游 吧

        候鸟房车养老生活,四季有驿站,随着温度走全国。

        还是买辆房车,四海为家,身在哪家在哪,理想的生活。

        我退休后想去哪儿 旅游 先在那儿租个房子,然后 旅游 ,不会买房买房车,租房子很好,因为房子是不动产,先把钱投入房或车自己玩就没有质量了,要求提高生活质量在玩

为什么有人说要远离以旅游为生活意义的人?

       谁在说这话好像是为我说的吧,我离开了上海这个家回到故乡买了套公寓房做了空巢老人,就是为了远离那个把 旅游 当生活的人,此人是谁?是我的妻子。对 旅游 我自己并不喜欢,但是对家人还是很宽容的,我的退休金全是我妻子领取,先是我自己省出了钱,拿了5千元给我妻叫她去 旅游 ,也就是说这 旅游 开头是我主动支持她去的,但是 旅游 只能偶尔为之,如果迷恋着 旅游 ,或者整天不在家,经常热衷于聚会聚餐这就引起了我的反感,为什么?在经济上我的退休金是我妻子领的,她 旅游 或聚会聚餐就不回家,她有时扔给我十或二十元要我自己买伙食,有时对我说菜冰箱有你自己烧吧,有时给我烧一、二个菜作为我的伙食,一星期她能在家几天?我在家看小狗 ,自己做饭,到后来几乎天天不在家,我既看家,做家务,伙食费也常常自己的钱来买,那我的退休金不就是她的净收入了吗?所以把我的宽容当自己的“福气”了,人总是会算的,既然你不在家,那我也可以不在家,你喜欢到处跑,我也可以回家乡住,这样我就全面收回我的退休金,她不愿意可是她没道理,国家退休金是给我的,她不愿意也没办法,所以任何事不要做得过分,如做得过分那最后真正倒霉的还是自己。

        旅游 热其实在中国只是一股子风,真正在 旅游 者享受其美好体验的旅行者极少。很多人将 旅游 作为一种时髦,如果经常和他们在一起,不仅会跟在后面花钱买罪受;而且还会因为 旅游 次数太少,被一些 旅游 达人讥笑和指责。

        跟那些旅行达人混在一起,你必须不顾家庭的实际情况;花费一大笔钱“周游列国”。然而,拍照发到微信朋友圈里,表明你已经到过五湖四海或“亚非拉”。但是, 旅游 文化方面,基本上只能够说出一个大概。在经济核算上得不偿失,收获甚微。

        “旅”是旅行,外出,即为了实现某一目的而在空间上从甲地到乙地的行进过程;“游”是外出游览、观光、 娱乐 ,即为达到这些目的所作的旅行。二者合起来即 旅游 。现在 旅游 ,已经成为诸多行业赚钱的无本生意,所以全力推广,各种方法洗脑。

        本人祖籍浙江,出生在上海,定居在江苏。曾经在北京、深圳两个一线城市有过工作经历;在上海、陕西西安、浙江绍兴、江苏南通和常州,都有工作和生活经历。可能因为见多识广,所以一直认为没有必要投入太多资金用于外出旅行。

        本人的旅行审美要求很高,当年曾经工作过的城市,都因为业务繁忙没有全部领略过当地的名胜古迹。而且,本人喜欢欣赏“ 名胜 ”,不太喜欢“古迹”;喜欢大自然,不太喜欢那些寺庙和古代豪宅。

        在内地旅行同质化现象十分明显的背景下,本人的旅行诉求一再受到负面影响;对于“买买买”,以及走马观花形式的旅行,更是比较排斥。因为本人的旅行,着重当地的风土人情,所到之处除了领略风景之外,还要充分感受 旅游 地的人文习俗;从而开阔自己的眼界,陶冶自己的情操。

        非常遗憾的是,朋友圈的一些 旅游 达人,在“周游列国”之后,胸怀并未看涨,还是一副小市民的格局。所以题主问得好、说得好;三观不合,还是“ 各自为政 ”。过好自己的小日子,世界那么大,你也看不过来!

        退休人员,收入不及上班一族,需要用钱的地方实在太多。没有必要都花费旅行上面。适当选择自己钟情 的名胜古迹,到过几处就好了,现在同质化的 旅游 景点太多了。

        读完本人的问答,希望 旅游 达人别先骂人;你先回家数数钱袋子,再回想一下自己的旅行收获,保不定还要感谢本人及时为你“止损”!

       如果你朋友圈里有一个经常性会晒各种美丽的风景照的人,你会怎么看?你会觉得他是非常的有生活情调,还是觉得单纯的不务正业,你会是觉得很羡慕这类生活,想着去与他交流,还是想着这种朋友不适合深交,因为玩心太大。

        随着经济的不断增长,我们也慢慢有了外出 旅游 的能力,只不过不同的是,有些人会把 旅游 当成是一种放松的方式,而有些人会把它当做是生活中的一项必不可少的乐趣,乐此不彼的攒钱 旅游 ,再攒钱再 旅游 。在生活中也有这样的一类人,他们把 旅游 当做生活的意义。

       对于这种把 旅游 当做生活意义的人,生活中可能会有一部分人很排斥,会想着远离这些 旅游 为生活的意义的人,因为内心某种想法会觉得他们不务正业。在朋友圈看到他们发送的照片时,认为这个人只是特别喜欢装。他们认为人生就是要有责任,就是要工作就是要不停的一直忙忙忙,所谓的休闲与放松,只是退休之后的事情。

        我有一个朋友就用小付来称呼她吧,她就是名副其实的一个把 旅游 当做生活意义上的人,当初中毕业的时候我都在家里呆着,而她却用了一个月的时间打了一个暑假工,挣的钱当时用来走遍了我们省的大大小小各个景点。升高中的时候,我们都在说自己暑假干了什么,一个一个全部都是无聊无聊无聊,但是当听到她讲起自己的 旅游 生活的时候,我们都很羡慕,也很妒忌,她还写了一本日志,记录了她出去的点点滴滴,说实话,不羡慕是不正常的。

       再后来,我们没有在一起上学,但是我知道,她几乎走遍了我们国家的各个城市,出国看倦了世间的点点滴滴。平时在交流的时候,我可以明显的感觉的到出去见过世面的人是跟我们有区别的,她的见识,她的知识,还有她说话的方式都让我们无比的喜欢她,欣赏她。

        在我看来,把 旅游 当做生活意义的人,他们是一群不安于现状,愿意努力去拼搏,去创造一个属于自己世界的一类人群,他们不甘于现状,所以去 探索 去追求,他们走过的路,他们所见过的视线和我们这样把自己固定在一个小小世界中是不同的。

       那些不待见,或者说是不喜欢把 旅游 当做生活意义的人,在某种程度上可能是羡慕加上妒忌吧,因为别人的生活非常精彩,他们活出了自己想要的一个生活,所以心里难免会有些不舒服。

       这个问题 “花小花游记” 来回答。

        十几年每年两三次的 旅游 ,我已经自认为我是一个以 旅游 为生活意义的人。我来谈谈我的感受。

        远离你的原因大体上有这么几个:

        这类人多以同事或者领导为主,由于喜欢 旅游 ,会经常在同事面前提到 旅游 中的一些感受,也会经常做 旅游 攻略,更喜欢在朋友圈发布 旅游 拍的。而你的职业又不是 旅游 方面的,会让同事或者领导有一种这人是不是不靠谱的感觉,有了工作上的事情就会交给别人去做,会把你晾在一边。

        毕竟大多数人不是穷游, 旅游 花销也是很大的,一年拿出两三万元出去 旅游 ,对工薪阶层的人来说还是比较吃力的。而你经常在朋友圈晒 旅游 ,总感觉这人是不是“拆迁户”呀?还是和这人少来往吧。

        物以类聚人以群分,慢慢的会各自有各自的圈子,人家喜欢安静地读书、喜欢在家里自己做 美食 ,而你却喜欢满世界疯跑,共同话题变少了,也会慢慢淡出朋友圈。

        在 旅游 的过程中,你不断学习,见识越来越丰富,品味越来越高。朋友圈也是一个大浪淘沙的过程,自认为品味不如你的人,也就很少互动了。随着你格局的提升,你也有了更高的追求,结识了更多的朋友们。就会互相远离,并不是单方面的远离。

        真正意义上的朋友是“苟富贵勿相忘”的,也是“不抛弃,不放弃”的。那些酒肉朋友、知面不交心的朋友、为利益挤破脑袋而来的朋友,都不是真朋友,因为喜欢 旅游 而离开的人,不是真朋友。

        试试看,当你因为 旅游 而到了朋友所在的地区,已经告知对方了,对方是热情接待还是避而远之。当你因为缺钱,向通讯录里50个人发出借钱的短信,有多少人慷慨解囊,为你来解燃眉之急。当你有了成绩有了收获,和朋友分享,有几个人能与你一起庆祝。当你家里有危重病人,而你又不在身边,有多人能替你照顾家人。不试不知道,一试见分晓。

        见面打个招呼、节假日发个短信问候,并不一定是朋友。唯有在患难之中,才能看出谁是朋友。这是一个人性问题,并不仅仅局限于是否是 旅游 的朋友,是否因为 旅游 而离开你的朋友。

        100个人会有100种答案,每个人都站在不同的视角,对生活的、对工作、对人性、对未来,都有不同的理解,那么对待 旅游 的认识也会不同。适合自己的,就是自己想要的最好答案。我的理解是这样的:

        父母一辈子不容易,拉扯我们长大,送我们读书、工作,如今到了回报的时候了,利用空闲时间,陪父母说说话、到处走走,弥补一下他们从前的缺失,只要父母高兴,也是我们最大的心愿。

        平时大家为了工作忙忙碌碌,为了生存拼命赚钱,适当的放松一下,也是为了更好的工作。工作生活应该一张一弛,不能永远绷紧这根弦,一旦长期绷紧,就容易出问题。

        通过 旅游 ,了解了不同地方的风土人情、不同民族的宗教信仰、领略祖国的大好河山,读万卷书不如行万里路。这句话应该是挂在喜欢 旅游 的人嘴上的口头禅。而实际上也是如此。

        旅游 并不仅仅是游山玩水,旅途中随时都有意外发生,如何面对困难,如何在无人区生存,如何培养自立自强,都可以通过 旅游 来实现。

       我觉得以 旅游 为生活意义的人有两种。

        一种是以 旅游 为名,到处打卡,只为了发朋友圈,各种晒炫。这种人要远离,因为她不会给你带来真正有价值的东西。

       我就有一位好朋友,喜欢到处 旅游 ,每到一处景点就会发各种自拍照、 美食 照,一波又一波的刷屏,一个景点都可以发好几波,每天的朋友圈几乎都被她霸屏了。

        如果发的是美景照,对我 旅游 有参考价值意义,这样的朋友圈我会很乐意去欣赏,但是跟我毫无关系的,刚开始还会去看看,后来就觉得特别无聊,最终还是选择了屏蔽。

       还有一种就是真正喜欢 旅游 的人,他们的见识与阅历是值得我们欣赏与学习的!

        在 旅游 的路上,我就遇到过很多这样的人,他们通晓各国各地的风土人情,知道什么时候去 旅游 ,怎样去才最合适,所以我不但不会远离,还会向他们请教一些 旅游 攻略。

        事情没有绝对,不是所有以 旅游 为生活意义的人都是只会玩,不务正业的人,只是每个人追求的生活方式不同罢了。

       古有亲贤臣,远小人,今亦如此!亲“贤”远“闲”!

       记得我刚参加工作第三年,单位的财务大姐热心的给介绍了个对象,周末相亲时,看**、逛街、吃饭所有流程都正常进行,然而就在车上他问我:“你的理想是什么”,而我回答:“买个房车四海为家”后,原本看似圆满的约会竟成了“永别”,后来从财务大姐处得知:人们特别是女人最渴望的就是稳定的生活,比如买房子、买车子、结婚生子、相夫教子、孩子上大学...... 之所以举这个例子就是想说明,对于目前的国人来说,以 旅游 为生活意义在周围人看来,还是有些“不务正业”的感觉,150平的复式高层,30万的进口轿车和收入不菲的老公,远比环游世界回归初心重要的多。因此现在谁要跟朋友说“我要以 旅游 为生活意义”,最后换来的就只有疏远,甚至是渐渐淡漠绝交。同时,你的家人也会极力的反对你的想法。这就是“为什么人们远离以 旅游 为生活意义”的人的主要原因。

        以 旅游 为生活意义和现状的人,初看让人艳羡木易,似乎这种生活方式是所有人追求的,但细细品味你会发现,把 旅游 当生活的人,大多数都是慢性子或者内向的朋友,再就是清心寡欲,同时厌倦了纸醉金迷物欲横流的生活,从而追求平淡自然的理想生活。另外这些人拥有强大的毅力、耐力与永恒平和的心态。这一点在这个诱惑弥漫的时代,大多数人难以自律。如果条件不允许,他们可以一年不吃肉,也要在雪山脚下用雪洗澡,他们可以在冰湖边住上几个月,而不觉得枯燥无味,他们甚至可饱受没有网络,用纸笔记录旅途,然后将照片通过邮车寄给远方的亲朋好友。信念如此强大的人,一旦成为你的朋友,等待你就只有一个结果:被其影响甚至改变。

        量力而行是许多人不愿面对,却难以视而不见的现实问题。对于那些热爱甚至迷恋 旅游 的人来说,不管是灵魂还是肉体,只要有一个能在路上就行。可现实往往是,自己的存款绝大多数用在了 旅游 的话费上。而现在更是想改变墨守成规的生活方式,把 旅游 作为自己日常的生活方式。这种想法固然是好的,但开始之前记得问问自己,或者从内而外的审视一下自己:“现在的你,真的具备这种能力和条件吗”?所以这一条我要用“无所不用其极”来形容这类人,其实一年200天都在路上的我,有时也会面对这种情况,比如时间不够却还要完成计划,就会选择有风险的路线,从而使自己陷入进退两难的危险境地。对那些辞职甚至变卖财产去旅行的人,虽然栋哥很佩服,但却冰不很认同。

        我本人有一定的强迫症,从小时候到现在这种性格就一直跟随着我,比如外出旅行换了床,头一晚的我铁定无法安睡,还有就是洗漱间的口碑和牙刷一定要摆放整齐。有人却说我这是好习惯,也有人说我的自律性很强,好吧,这一条我们就从自律和节制来说,也许一开始你并没有这种性格,但随着你讲 旅游 生活化,你就会整日埋头于行程的规划以及执行,甚至选择高速还是国道,最终都会成为一种习惯,久而久之平常生活的那些杂乱无章,或毫无秩序的习惯会让你嗤之以鼻。慢慢的你的朋友、同事会嫌你事儿多,最后你也会要求家人按照你的标准来生活。在你看来这样也许并没什么,然而对他人确是十分厌恶的,用那句老话来诠释再合适不过“己所不欲勿施于人”,也许这种生活方式和意义适合你,但不一定适合你身边的人,那么更不要愚蠢的想要改变别人。这就是为什么人们会远离以 旅游 为意义的朋友。

       这只是攀比心理作祟的言论。怎样对待 旅游 ,是每个人对于自身生活方式选择的自由,而我是这样的……

        为什么要远离,其实那本身就是一种比较心理在作祟。

        我本身就是一个 旅游 从业者,工作之一就要研究 旅游 这种消费方式的特点。毫无疑问,和其它生活消费方式相比, 旅游 是一种低频次的消费方式。原因很直接, 旅游 需要有钱、有闲!

        虽然不是说每种 旅游 都要花费很多钱、很多时间,但付出钱和时间却是必须的。因此在很多人心目中, 旅游 被定义为一种生活的“奢侈品”,而 旅游 消费也就被赋予了可攀比的意味。

        你有这样的潜意识观念吗:

        经常 旅游 的人,必定很有钱。

        经常晒 旅游 的人,就是在炫耀……

        大多数人心里都会暗藏着比较的意识, 旅游 仿佛和奢侈品、包包、 汽车 、工作、甚至是孩子一样,成为常人暗自一拼高下的方式。经常出去 旅游 ,证明这个人有钱有闲,小日子过得好;不去的,那就没混得那么好了。

        说到底,认为要“远离以 旅游 为生活意义的人”,其实就是想远离攀比。说得好听,那是不攀比、自娱自乐。但 探索 深层心理活动,如果不是有这个攀比意识的人,又怎么会觉醒到这是一次攀比和较量?

        所以,我认为反而是很介意和比较的人,才会有这种说法。

       这是一个生活态度和看法的问题,一千个人可以有一千种不同的生活态度,所以是否“以 旅游 为生活意义”,本身并没有对错。

        像我,就是一个以 旅游 为生活意义之一的人。我就是喜欢 旅游 ,我愿意、且没有伤天害理,能怎么着?

        我喜欢 旅游 的程度,可以让我选择从事 旅游 业,并且一下就坚守十多年;可以让我把所有的休闲时间和辛苦赚来、且能灵活调用的钱都用在 旅游 上;也可以为了喜欢 旅游 而奋笔疾书,把旅程中积累的经验、发生的有趣故事、辛苦搜集来并通过自身实战经验优化的攻略,都与大家分享。这就是我喜欢 旅游 的态度。

        当然,不是每个人都和我相同的纯粹想法。也许真的有以 旅游 为生活意义的人,同时也很zuo,把 旅游 作为一个显耀的手段。对于此,我的态度是,容纳别人有自己的生活态度,不批判、不赞同、不奉承。

       那么着迷 旅游 ,我是经历了什么才至于这样呢?

        小时候, 旅游 是父母给我的生活;长大以后, 旅游 就是我寻找生活趣味的途径。

        喜欢上 旅游 的历程,绝对不是一朝一夕造就的。恰好我父母也是十分喜欢 旅游 的人。上世纪80年代末、90年代初,当时中国大陆并没有成型的 旅游 概念, 旅游 团也是一个小众而新鲜的事物。就从那时起,作为祖国南大门的广东,最早出了一些旅行社,通过莲花山1天游这类的短平快周边游产品,在把 旅游 推向广大市民,并往日常化消费的方向上推广。

        当时还相当年轻的父母,和所有年轻人一样,对新鲜事物有莫名的兴趣。于是,就从这些周边游开始,带我走上了 旅游 的路。我还记得跟着早期的 旅游 团队,去过莲花山,到过当时刚开发 旅游 的河源万绿湖……兴趣也是这样从小培养出来的。

        长大成人以后, 旅游 就已经成为一种习惯。在平常而紧张的工作过后,总会觉得人是麻木的。但只要休假出发,即使路上是攀山涉水的劳累,看到不一样的风景以后,才能发出对生活不一样的感悟。

        旅游 成为工作以后,历次的出差经历,除了让我开阔眼界、认识更多的人以外,最重要的是给我强大的处理突发情况的能力。现在,当我能从容面对游客在法国餐厅被偷钱包、在泰国海关处发现护照遗失……种种情况,这都是旅程给人炼造的能力。

       最后,我想更正大家的一点错觉:经常 旅游 的人,并非都是有钱有闲。 我虽然经常 旅游 ,但也得每天十多小时地忙碌于本职工作,挣着一份普通的薪金。能不断出去 旅游 ,只是我把消费重点和休闲时间都调到 旅游 这个兴趣上,同时通过自己的努力去赚取“免费的 旅游 ”,去实现自己觉得有价值、有意义的人生。当然,还有家人的认同和包容。

        对于大多数人来说,旅行是一种生活调剂方式,而不能算主食。以 旅游 为生活意义,就是把零食当主食了。

        旅游 是行走在路上。中国有句老话,叫“穷家富路”。意思就是在家过日子需要打算着过,一旦出远门,就要多预备点钱财以备不时之需。毕竟在路上的 旅游 是会有很多突发情况的。

        所以 旅游 需要更多的经济条件来支撑。

        但生活不只是远方和诗,生活里更多的是柴米油盐酱醋茶。有人认为这些是苟且,但个人觉得这才是生活的本质。

        旅游 需要的花费真的是很大。吃住行玩,没有一样不需要金钱来支撑。这也成就了每次黄金周动辄多少亿的经济数据。

        但除了冒险家和旅行家,绝大多数人还是在既定的轨道里运行生活。之前有个段子,说九月的工资贡献给了十一,所以月光。

       上车睡觉,下车打卡。拍照购物,到此一游。

        我见过太多的这样去旅行的人。到了目的地,住星级酒店,拍照打卡,自驾或者打车,购物,到此一游......其实一个地方真正的人文却是没有感受到的。

        当然还有亲子游。

        我是个有孩子的人,也一直遵循着“读万里书不如行万里路”。所以,自从孩子1岁开始,有空就带着她到处走走看看。后来我发现,其实对于小小孩来说,三亚的沙滩和门前的小沙堆其实没有区别。

        旅行的真正意义是沉淀下来去感受一座城市的文化,在小巷、茶馆里去品味它的前世今生,在一个个传说中寻找它的 历史 。

        而我在人潮拥挤的景点见过为与标志物拍照打架的,见过太多走马观花看一眼的旅行者。他们旅行的意义仅仅只是“到此一游”,只是朋友圈里的一个某地定位。

       真正成熟的人是不会以 旅游 为生活意义的。

        生活的真正意思是发现和创造。每个人都在创造属于自己的价值,而不是一直在路上,那是旅行家和冒险家的意义。

        真正成熟的人更多的是责任和担当。工作上的责任和家庭里的责任,而不是永远都在的远方。

       对于这个问题其实我也很好奇为什么会有人有这种想法,但是我想原因不外乎以下几点:

        1.说这话的人本身不喜欢 旅游 或对 旅游 存在偏见。有人认为 旅游 没什么意思,又累又费钱,有人认为 旅游 浪费时间精力,他们大多都是觉得 旅游 是“到此一游”;

        2.说这话的人没条件 旅游 ,但是却羡慕能 旅游 的人;大部分人觉得 旅游 只适合有钱又有闲的人,而兼具这两者的人少之又少。大部分人还是处于忙于工作的状态,看到天天 旅游 的人自然羡慕不已,可能导致对工作失去热情;

        3.说这话的人本身不喜欢 旅游 ,但是身边却存在很爱 旅游 的人。比如不喜欢 旅游 的父母,碰到天天在外 旅游 的子女,想见而不能见,还要担心安全问题;比如不喜欢 旅游 的丈夫碰到热爱 旅游 的妻子,等等。

        4.理性角度来讲, 旅游 是大部分人的爱好之一,而不是生活的全部。如果人人以 旅游 为生活意义,那 社会 可能很难有大的进步;

        5.真正的 旅游 很容易让人上瘾。如果不把 旅游 当成拍照打卡,到此一游的事情,而是打开心扉用心去感受当地的风土人情,那么 旅游 是一件很容易让人上瘾的事情,可能一旦开始就很难再停下脚步。

        最后,对于是否需要远离,应该理性看待。 旅游 确实是有很多好处,可以增长见识,放松心情,但是对于大多数人来说,还是应该把他作为生活的一种调剂,而不是生活的意义。

        只有一个怀揣着漂泊心的人,才会以 旅游 为人生的终极意义。寄情山水,浪迹天涯,牵绊太多的人,无法同这种心灵契合。同样,没有漂泊心的人是无法很好的评述以这种生活意义为人生的人的。 从 旅游 的角度出发,我认为这个世界上的人分为两类,一种是在路上的人,一种是回了家的人。 首先我们说回了家的人,这类人占 社会 群体的主流,因为他们在家庭、事业、感情等方面获得了足够的人生归属,这些事情是他一生最好的牵绊, 旅游 只是为了给现有生活增添一些色彩。他们的心灵如同刚成熟的水蜜桃一样饱满多汁,不再在乎旅途是给他带来什么意义,旅行就是生活的佐料。他们只在乎风景给感官带来的冲击,只在乎走出去再完美的走回来这个过程,当行程结束,把美美的照片分享给身边的人,多么美满的事情,不仅自己享受了,同时也满足了自己的虚荣心。 这就是回家的人,他无论走出八千里路,环游世界多少洲,带来多少的阅历和美好的经历,一切都是以身边的人为中心的,他把他的经历、他带回来的东西、美美的照片分享给身边的人,享受这份荣耀,并稳固和酝酿他下一次出行的计划。身边的人让他找到了归属感,就像回到温馨的家里一样,只有他们在, 旅游 才有意义,不然没有人会成为观众。 他们不是我们要讨论的主体,在路上的人才是我们的主角,他们是属于一直在路上,一直在看风景,一直在行走,一直在寻找的人。每一个动人的景致带来的心灵的悸动,心理的感动,感官的冲击,就是我们这些在路上的人所要寻找的归属感。 是的,他们的心灵因为感情、事业、家庭的牵绊太少,这种太少不是没有经历过,而是经历了不积极的影响,或者痛苦的事情,或者其他意外情况,让心灵如同建立条件反射一般,开启了自我保护功能。在对这些事情设置防火墙以后, 旅游 的经历,沿途的风景,开始慢慢的走入他们的心里。 我们的心灵就如同一艘行驶在海上的小舟一样,会有风浪,会遇到危机,也会迷航,但是总有各种现实的存在给我们心灵停歇的港湾。有很多把 旅游 当做终极意义的人,最终又把心灵的小船停靠在了感情、事业、家庭的港湾。有些出走之后,始终是少年,用脚丈量天地,让心停靠在天地山水之间。如此而已。 综上,我们首先要知道自己是属于哪一类人,然后我们才能决定走进什么样的人。这样我们自己的心灵才能在停泊的港湾少走弯路。

“有些东西体验体验就够了,何必去拥有?比如一辆房车”

       打开房门,室内有电视机、沙发、冰箱、炉灶,卧床、厨房、洗手间,一应俱全。

       可见,早在上世纪六十年代,房车已在美国流行。

       ▲据美国房车工业协会(RVIA)发布2019年美国房车产业报告显示,2019年美国房车销量为40.6万。目前美国正在使用的房车大约有1250万辆,约100万人长期居住在房车里。

       房车就是一个可移动的小旅馆

       相比一般车辆,房车更注重居住属性。

       车内家电、家具一应俱全,布置很科学,可以像摆积木那样随意安置。厨房的锅碗盘盆等,放置在架子上。储藏室像一组壁柜,“悬挂”在车门上面的空间。

       浴盆和轻便式抽水马桶,由手感极好的硬质塑料组成,拆装十分容易。

       另外,用户还可通过手机APP开启热水、暖风、制冷等功能,并可查询电池电量和清水箱、灰水箱水量等车辆状态。

       在安全方面,当下最新款的房车还搭载有智能安防系统,整合摄像头的AI动作识别技术与基型车的智能安防系统,当人工智能识别判断有安防风险时,在通过声光电等警报吓退试图入侵者的同时,执行关闭门窗等主动安防措施,并及时把警报信息上传营地管理系统或110系统。

       中国房车市场前景无限?

       10月23日,上汽大通在溧阳办了一场别开生面的房车活动,现场展示了旗下所有房车,并发布了指导售价为268万元的上汽大通MAXUS生活家V90别墅版。

       上汽大通MAXUS生活家V90别墅版

       上汽集团副总裁蓝青松在活动上表示,5年前中国房车一年卖两千台,现在卖一万多台,增长五倍,特别是过去两年,房车市场规模增速40%,他相信中国将在5-10年内,超越美国成为全球最大的房车市场。

       蓝青松认为中国房车市场已迎来春天,这是基于中国人口决定的,是经济发展决定的,更是消费升级决定的。

       ▲据公开资料整理,2017年中国房车保有量约为7万辆,仅为同期美国市场的万分之六;2019年底中国房车保有量突破10万辆,增速很快,有巨大的市场潜力。

       中国房车市场确实迎来了爆发式的增长,不过在活动现场,并不是所有行业人士都像蓝青松那般乐观,一位汽车行业资深媒体人告诉笔者,虽说近年来房车市场增长很快,但中美国情差异较大,预计房车在中国市场的规模不会太大。

       他表示,在美国,有两种人偏爱买房车,一是中低收入人群和二是退休人士。

       中低收入人群买房车,是迫不得已。因为这群人收入不高,对价格飞涨的房屋又不敢问津,为了圆一个家的梦,才把目标锁定在了房车。

       像曼哈顿这样寸土寸金之地,一个普通套间的月租金高达3500美元,而一辆不到1万美元的房车却可以为一个三口之家解决住房问题,这个价格通常只相当于一处不动产房的1%。住在房车里,他们不用交房租,不用交物业管理费,有的地方可能连停车费都不用交,正如《好莱坞往事》中的克里夫·布斯一样。

       另一部分买房车的是退休人士,他们喜欢终年开着一辆房车四海为家,只为饱览沿途美景,品味各地风土人情。

       与美国相比,中国居住成本较低。像在广州,每月花500元就能在离市区不远的城中村租到房子,相比较下,买房车的成本更高,也不实际。

       现在国内买房车的多是有钱又有闲的人群,故估计市场规模不会太大。

       笔者的朋友刘女士近日带孩子到佛山美的鹭湖汽车营地体验了两天一夜的房车生活,当被问及是否会考虑购置一辆房车时,她明确告诉笔者,不会。

       “在中国居住,我是不会买房车的,因为没必要,而且买房车去旅行分分钟更麻烦。但如果在加拿大我确实会考虑购买,因为外出旅行不方便,住的地方贵,且人又少,能提供的服务不多。相比中国,加拿大有很多景区提供了专门的房车营地,能提供补给。而中国景区更多是封闭式管理,别说是房车了,能开私家车进的景区也不多。”刘女士说。

       “在中国,房车只适合偶尔带小朋友去体验一下,若长期让你居住在车内,你会受不了的,洗澡水压不大,充电麻烦,定期还得洗衣服、补充清水、清理污物。国内现在的旅馆很便宜,住酒店明显比住房车更方便。”刘女士补充。

       房车究竟适合什么样的人?

       蜗游记作者、已在房车上生活了2年的兰先生表示,在中国大部分人购买房车是为了旅行,房车旅行不同于居家生活,任何事情都没法拖延。以前吃完饭,餐具可以堆一堆再洗,而在房车上吃完饭必须马上洗碗,这样才能把餐具及时收纳到有限的空间里。洗澡、洗衣服也是同理,一到营地,水电充裕的情况下,洗澡、洗衣服、洗车必须一气呵成,将营地的效用发挥到最大。而在没有营地支持的情况下,一但水量、电量、油量低于50%,就开始产生了下一秒就没水没电没油的轻微“焦虑”中,看到加油站就想进去加油,到了驻车点,马上就开始补水工作,如果能够接电,必须得充满了才走。

       虽然房车旅行有诸多不便,兰先生却表示房车旅行让他的生命质量得到极大提升。

       兰先生称,在没有进行房车旅行之前,他的生活每天都是一样的模式,虽然自由职业以后时间很自由,但是每天的“新鲜感”依然十分缺失。而房车旅行之后,他的每天都是崭新的,能够看到不同的风景,遇见不同的人,学到不同的知识,获得不同的感悟。

       “不知道大家有没有这样的感觉,人生的前20年感觉很长,而一旦开始工作后,时间流逝的速度开始加快,似乎第二个20年一转眼就会流逝一样。现在,虽然每天的时间依然是24个小时,但是大脑不断获得新的刺激,就像重新回到了小时候,每天都在学习的过程中,人生再一次变得丰富多彩。”兰先生说。

       写在最后:

       未来5-10年内,中国超越美国成为全球最大的房车市场的目标可能有点激进,但房车中国房车市场无疑已迎来春天,虽然现在购买房车的C端消费者不多,但在B端的房车租赁、房车酒店市场却如火如荼,据了解短短五年里全国已建成的房车营地有三千多个,日后随着房车保有量的激增,房车营地相信也会越来越多,体验房车生活离国人越来越近了。

       文|李健波

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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