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溧阳上汽大通房车签约 两层32平米268万?这台移动别墅有点过分,大通究竟想闹哪样?

两层32平米268万?这台移动别墅有点过分,大通究竟想闹哪样?

上周五,上汽大通在江苏溧阳举办了第一次房车之夜,旗下所有房车类产品悉数亮相,现场还发布了一款售价高达268万元的全新生活家V90别墅版房车。这款突破所有人想象边际的产品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就来聊十块钱的。

先做个小科普吧,房车大致可以分为自行式房车、公路拖挂、营地拖挂等几个类型,其中自行式房车又可细分为A型、B型、C型、皮卡房车等。

自行式A型房车大多在卡车或巴士底盘上开发,车长在8-15米,优点是空间大、设施齐全,旅途会非常快活。但缺点也显而易见,价格昂贵不说,对驾驶技术的要求也非常高。别的不说,光是A1驾照就能把99%的人排除在外。

自行式B型和C型房车有一定相似之处,比如都是在Van(也就是厢式货车)底盘上开发。但B型稍小,车长在4-6米之间,驾驶相对灵活,但设施比较单薄;而C型房车的车长为5-8米,而且车厢部分突破了原有厢式货车的制约,更方正,大多带有“额头”,空间也更宽敞,兼具了A型和B型的优点,是目前国内最受欢迎的房车类型。

顺便说一句,目前国内市场销售的大多数B型和C型房车,车长基本都在6米之内,可上蓝牌,按小型客车管理,所以C1驾照即可驾驶。

至于皮卡房车,通常是将成品上装部分扣在货斗上,当然也有与车身一体式的结构,但成本稍高些。由于此前皮卡车型受限制较多,此类房车在国内不太常见。

拖挂式房车在欧美非常普遍,你可以把它简单粗暴地理解成带轮子的小屋,无动力,需要牵引车才能移动,所以价格相对经济。不过国内相关管理规定较为模糊,而且对驾驶技术要求很高(尤其是倒车时),这类车在国内的生存环境较恶劣。

OK,接下来聊大通的房车业务。其实大通在上汽内部算是规模偏小的,杀入房车业务板块的时间也才五年而已。而这次房车之夜活动的举办地江苏溧阳,正是大通房车制造基地的所在地。这个工厂的设计产能为2.5万台/年,经过几年努力,大通已形成了完整的产品阵容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房车的“旅行家”系列,也有囊括轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车在内的“生活家”系列,当然,也有基于由拖挂、越野平台的“探索家”系列产品。从产品类目来看,大通已经覆盖了房车产品的90%,这个扩张速度不可谓不快。

要知道,大通房车业务与当下房车产业的最大不同是,常规房车制造商通常不具备整车生产资质,而是从整车厂采购二类底盘,并在此基础上加装自行开发的“上装”,技术能力有限,生产模式也比较“作坊化”,所以产量上不去,而且售后服务体系不够健全;而大通依托于自身是主机厂的优势,实现了电气、性能、人机工程等方面的一体式开发,效率和可靠性有着“散户”们难以匹敌的优势。

此外,大通这两年力推的C2B定制模式,其实就起源于房车业务。要知道,房车用户对个性化定制配置的需求十分强烈,以大通为例,高达70%的用户选择了自定义车载配置。对于这种订单,传统作坊式生产的交车周期动辄半年起步,而大通凭借生产流程方面的优势,将这个周期缩短到几周时间。而且光是全系房车产品享受终身售后维修一条,就让其他房车企业望尘莫及。说白了,这是一场胜负早已分明的“降维打击”。

那么刚才提到的2.5万台/年产能意味着什么呢?四个字:全面压制。要知道,全球最大房车企业是一家老牌德国公司,产量也不过才1万台/年,国内那些作坊式小厂就更没有可比性了。当然啦,大通暂时还没有火力全开,因为造出来也卖不掉。是的,根据相关统计数据,2019年全国房车销量也才1万台。

尽管早在2009年,中国汽车销量便以1300多万台的成绩超越美国,成为全球最大的单一汽车消费市场。但在房车这个细分领域,中国人的消费力却几乎可以忽略不计。即便按整体市场保有量同级,国内房车数量也才有50万台左右,真正能跑出去的也就十几万台。反观被我们远远甩在身后的美国车市,仅2019年一年的房车销量就有41万台,市场保有量更是高得吓人,用“随处可见”来形容一点都不夸张。

那么问题来了,大通就算霸占了这个贫瘠的细分市场,又有什么用呢?答案是潜力。要知道,尽管2019年的国内房车销量虽然只有区区1万台,但在五年前,这个数字是更低的2000台,这几年来的平均增速高达40%。而根据大通的预测,国内房车销量在2030年便可超越美国,而且借鉴小型客车的井喷式历史涨势,这个时间节点甚至有可能提前到2025年。

很明显,对大通这样一个规模不算太大的商用车企而言,只要能拿下这40万台的几分之一,就可以让全体员工天天加鸡腿了。所以,现在你还觉得2.5万台的年产能很浪费吗?

不过此次发布的售价高达268万元的生活家V90别墅版双层房车,仍然犹如一石激起千层浪。它拥有独一无二的水滴曲线“太空舱”造型,两侧带有扩展仓,还融入了一体化的复式设计,电动升降式二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合,甚至还自带简易电梯,一层20平米、二层12.4平米的跃层内部空间确实让人大开眼界。

诚然,它的“装修”水准已经超越了许多人的家,小米透明电视、BOSE高品质影音设备也给人留下了深刻的印象。只不过对大多数人来说,花几十万买一台C房车尚要咬牙抉择几年,豪掷近三百万在一台房车上,怕是只有极少数顶层群体才有这个消费能力吧。

在我看来,这款新车更像是针对友商的“核武器”,能卖出多少不重要,关键是秀肌肉,告诉友商:“我是最厉害的,你们就别瞎折腾了,乖乖跟在我后面喝汤就完了”。

信不信是你的事,反正大通已经正式表态,要“以国内原厂房车创领者的地位与率先构建完善的国内房车出行新生态,推动房车行业迈入真正意义上的爆发式增长期”。啥都不说了,咱们拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广州车展2022年时间表上汽大通轻客

10月11日, 2022上汽大通“VAN维奇妙夜”在专为爱好户外的车友们打造的溧阳房车基地圆满收官。上汽大通MAXUS紧追流行趋势,深挖轻客新能源市场需求,上汽大通携EV80 PLUS、V90露营版正式上市。

上汽大通MAXUS V90露营版:

上汽大通MAXUS V90露营版基于V90车型打造,在原车设计的基础上,车身侧面自带伸缩式遮阳棚等户外设备,外观方面整体与普通版变化不大。尾部的造型方正,采用了对开式的尾门设计,车尾多功能后保险杠自留外挂接口和电器集成插座,也外挂自行车。

车内配置方面,V90露营版拥有主副驾自由旋转式座椅和乘客区多功能桌板;乘客区双人座椅可调节至90度全倾倒,座椅底部设有滑行轨道,最长可滑行1900mm,可当成一张舒适的床用来小憩。

车内还配有实木地板、后车厢软包覆内饰和隐私窗帘。同时,乘客区两侧配备了360度可调节小夜灯、集成式边柜、手机无线充电、保温杯托等。

空间方面,新车拥有超大后厢空间,最高容积可达8.2m³,可同时放置两辆山地自行车或外拓装备。全车十多处储物空间,可轻松收纳音响、桌椅、小夜灯等各类露营物品。

在户外配件上,新车配备抽屉式电磁炉,含配套精致茶具,清水/灰水箱。还拥有反向充电功能,满足数码相机、咖啡机等大功率电器的充电需求,为家庭户外露营提供更多便利和可能性。

动力方面,上汽大通V90露营版搭载全新上汽π2.0T高性能柴油发动机,额定功率150PS,峰值扭矩375N·m,传动方面提供自动和手动两种变速箱可选。

另外,新车还配备前后雷达、ADAS智能驾驶辅助系统、智能驾驶安全监测系统、主副驾安全气囊,车载和语音交互随时在线,提供了全面周到的安全保障

上汽大通MAXUS EV80 PLUS:

外观方面,EV80 PLUS与燃油版车型在整体造型上出入不大,前脸由三条镀铬组成的前进气格栅非常大方规整,前保险杠与两侧雾灯采取了贯穿式的设计相连。

尾部采用对开式的尾门设计,并嵌入象征新能源身份的EV80 PLUS标识。EV80 PLUS额定装载质量为1345kg,提供短轴低顶、短轴中顶等多种选择,覆盖多功能车和厢式货车车型,用户可根据真实用车需求选择车型。

进入车内,新车配备了10吋高清触控大屏,支持手机互联、语音控制、在线娱乐体验,手机APP远程控制落锁解锁,查看倒车影像等;配备智能车队管理系统,具有实时监测、调度车辆、电子围栏功能。

空间方面,车内高度最高可达1.7m,最大内部容积近7.8m³,尾门最大开度180°,灵活装载更加便捷。

其中超低顶车型,可在2.1m限高地库及区域自由进出,很大程度上保障了车辆进出安全,整车最大爬坡度20%,可满足城市工况全场景使用需求,转弯半径6.2m,城市驾驶更灵活。

安全配置方面,EV80 PLUS全系标配ABS+EBD系统,可选TPMS胎压监测系统,配备轮边集成式EPB系统。

电池拥有碰撞自动断电功能,提供过热过载保护,可防火、防水、防尘,全方位保障用户用电安全;自带加热功能,在零下30度低温状态下也能保持电池活性,充电快、电池使用寿命长。

动力方面,新车搭载永磁同步电机,最大功率120kW,峰值扭矩280N·m,采用磷酸铁锂电池,百公里综合工况电耗为21kWh,等速工况续航里程300km。官方宣布,电池使用5年或20万公里(两者以先到达者为准)可提供免费保修或更换服务。

慈母手中线,游子身上衣。临行密密缝,意恐迟迟归。谁言寸草心,报得三春晖。〖唐〗孟郊 的名字叫什么

孟郊 《游子吟》 慈 母 手 中 线, 游 子 身 上 衣。 临 行 密 密 缝, 意 恐 迟 迟 归。 谁 言 寸 草 心, 报 得 三 春 晖。 [注释] 1. 游子吟:游子,在外作客的人。吟,诗歌的一种名称。 2. 寸草:在这里象征子女。 3. 心:草木的基干叫做心。在这里“心”字双关。 [简析] 这是一支亲切诚挚的母爱颂歌。题下作者自注“迎母溧上作”。孟郊一生穷愁潦倒,直到五十岁才得到溧阳县尉的卑微职位。此诗便是他居官溧阳时作。 开头两句“慈母手中线,游子身上衣”,用“线”与“衣”两件极常见的东西将“慈母”与“游子”紧紧联系在一起,写出母子相依为命的骨肉感情。三、四句“临行密密缝,意恐迟迟归”,通过慈母为游子赶制出门衣服的动作和心理的刻画,深化这种骨肉之情。母亲千针万线“密密缝”是因为怕儿子“迟迟”难归。伟大的母爱正是通过日常生活中的细节自然地流露出来。前面四句采用白描手法,不作任何修饰,但慈母的形象真切感人。 最后两句“谁言寸草心,报得三春晖”,是作者直抒胸臆,对母爱作尽情的讴歌。这两句采用传统的比兴手法:女儿像区区小草,母爱如春天阳光。女儿怎能报答母爱于万一呢?悬绝的对比,形象的比喻,寄托着赤子对慈母发自肺腑的爱。 这首诗艺术地再现了人所共感的平凡而又伟大的人性美,所以千百年来赢得了无数读者强烈的共鸣。直到清朝,溧阳有两位诗人又吟出了这样的诗句:“父书空满筐,母线萦我襦”(史骐生《写怀》),“向来多少泪,都染手缝衣”(彭桂《建初弟来都省亲喜极有感》),足见此诗给后人的深刻印象。

国卷.

好像今年的国债卷开始发行了,你可以去当地银行问问。

上汽大通房车质量怎么样

很好。
大通房车在国产房车中算好的,有上汽集团做背投,配件材料都来自全球500强供应商。加上严格的生产标准,安全系数高,并且车内的各项配置也齐全,水路泥路都能走。上汽大通房车质量是很好的。
房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。

江苏溧阳上汽大通房车上班怎么样?

江苏漂阳,上汽大通房车上班怎么样?我觉得这个地方的效益很好,如果你有幸到了这里上班,是个很好的去处

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