适合夫妻两人旅行的高档房车

以下几款适合夫妻两人旅行的高档房车值得考虑：

新全顺中轴低顶房车：外观为黑色柴油版，取消拉花，远看不易辨识为房车，是专业升降顶房车（软升顶），降顶后长5.5米，能过限高、进地库，停车和驾驶都较为方便，降顶后还可用于上班通勤代步。其升降顶功能强大，智能控制多种灯光，篷布三层保暖，防水防划、隔音保温，升顶后内部形成一张可承重500公斤的大床，能睡两个大人。动力上搭载2.0T柴油涡轮增压发动机，满足国V排放标准，C1C2驾驶证可驾驶，享受节假日高速免费通行待遇。室内布局合理，四座布局，主副驾驶座椅可360度旋转，配置丰富，有隐藏式折叠电视、多功能方向盘等，还有实木地板、电磁炉、冰箱等生活设施，卫生间设施也较为齐全。

飞翔悦动福顺B型横床版房车：基于江铃福顺底盘打造，整车尺寸合规，蓝牌C照即可驾驶，通过性好，能轻松穿梭于城市街巷与乡村小路，停放于普通停车场无压力。动力搭载2.0T柴油发动机，匹配8AT变速箱，动力输出平顺强劲，满足长途驾驶效率需求，国六排放标准，悬架系统兼顾操控灵活性与行驶稳定性，承载能力强，驾乘舒适性好。安全配置丰富，有前后盘式制动、ABS防抱死系统、主驾安全气囊等。外饰简洁大气，设有观景天窗、双层真空亚克力外推窗等，户外配置有遮阳棚、户外照明灯等。室内色彩明亮，布局温馨规整，配备可旋转座椅、独立座椅、电动折叠茶桌、厨房区、可拓展卫生间等，设施齐全。

齐星升顶房车：中门区域贴心准备了遮阳棚以及照明灯，下方还有防蚊纱门，适合平时市区待得比较多，偶尔夫妻两人外出旅行。

升顶房车齐星做的最好吗

齐星房车在升顶房车领域确实具有较强的市场口碑和技术积累，尤其在以下方面表现突出：

升顶技术成熟度

齐星采用机械式电动升降顶设计，升降结构稳定性和密封性经过多年验证。其独创的“双液压杆+导轨”系统能实现一键升降（通常30秒内完成），车顶升起后内部高度可达2.1-2.3米，降顶时车身高度可控制在2.1米以内，通过性优于同类产品。

材质工艺创新

车顶使用航空铝镁合金骨架配合多层复合材质，重量较传统方案减轻约15%，同时保温性能（K值≤0.5W/m²K）和抗风能力（实测可抗7级风）达到行业领先水平。升降机构关键部件采用德国进口钢材，耐久测试达5000次以上无衰减。

车型适配能力

齐星是目前少数能适配多种底盘（如依维柯Daily、大通V90、福特全顺等）的厂商，其升顶模块可匹配从B型到C型的不同房车布局。特别是基于五十铃D-Max皮卡打造的升顶越野房车，兼顾通过性和居住空间，在越野爱好者中认可度较高。

细节设计优势

不过需注意：升顶房车的选择需结合具体需求。若更看重极端环境下的可靠性，德国Hobby的升降顶房车在-30℃低温测试中表现更优；若注重空间利用率，英国Swift的电动双层升降设计可能更合适。建议实际体验齐星产品的升降噪音（约55分贝）和驻车保温性能后再做决定。

国产纯电动房车来啦！带升顶上下班也能开，带有88.8度电

哈喽，大家好！又到了每月的工信部新车环节了，在工信部第380批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，共有30款旅居车参与公示，其中旅居车25款，中置轴旅居挂车4款，还有一款齐星的纯电动旅居车，数量以及车辆类型比较丰富，作为2024年的第二批新车公示，本期车型中有两款来自齐星的旅居车非常吸引眼球，一起来看看吧~

(以下车型排序不分先后)

No.1

齐星牌QXC5032XLJEV旅居车

生产企业：湖北省齐星汽车车身股份有限公司

车型看点：纯电动依维柯长轴硬升顶房车

这款来自齐星房车的纯电动旅居车受到了广大车友的一致关注，作为现在房车市场上少有的纯电动房车，这款车采用依维柯聚星底盘。这个底盘的常规的续航里程是288-450km可选，对应的电池包容量为51.5-88.8度电；但是经过小编对工信部公布的新车轴距来判断，该车采用的底盘的轴距是3366毫米，是长轴底盘，因此我个人猜测实车的续航里程在366-450km，对应的电池包容量是77-88.8度电。

车身尺寸长宽高分别为5364/5575*2030/2080*2170毫米（根据选择），不到2.2米的车高通过率非常高，也能够下地库。既能用作通勤代步，也有房车的旅居功能，不仅有轿车的操控感，还有MPV的大空间。整车荷载3-6人，轴距3366毫米。采用前置单电机，最高车速在100/130km/h。

车内的配置也是十分齐全，双人沙发座椅搭配两个单人沙发座椅。前方还有一个可翻折的桌面，可以放置水杯防止行车过程中倾洒。整体的配色是浅绿色和白色搭配，环境非常清新。

车后方可以将车内的双人沙发座椅变成一张双人床，上方还有车载空调和一键升降按钮。卫生间的配置也是十分齐全，可以满足日常需求。

车内和车外都能够进行选装，并且选装的种类也是非常多的。

小编个人认为，实车选用续航里程450km，电池包容量对应是88.8度电的底盘，我给大家说说为什么这么猜测！首先标定的续航里程是没有携带行李以及加装等等物品的，因此实际用车时的里程数会更少，小编预计续航在三百多公里，所以选择一款高续航的电池是比较理想的。房车旅行是一种慢生活，开车这款车出去玩时，在景区服务器停车休息时对车辆进行快充，满足每天的旅行目标是没什么问题的，是真正的用电无忧！大家觉得小编说的有道理吗？

No.2

览众之星牌LZR5030XLJCCE64旅居车

生产企业：河北览众专用汽车制造有限公司

车型看点：24款双排皮卡底盘的新款升顶炮

众所周知，览众房车就是脱胎于长城汽车旗下，因此也是名副其实的长城原厂房车，一直以来在皮卡房车领域占有重要地位，这款车是览众最新推出的以24款双排皮卡底盘打造的一款升顶炮皮卡房车，依旧是使用长城系的皮卡底盘。整车的外观以深蓝色为主，升顶式的设计使得车辆车高仅有2.2米，因此在国内下常规的地库是完全没有问题的，车辆的通过性也是比较好。

整车尺寸长宽高分别是5970*2110*2200毫米，顶部的升顶完全展开后高度也才达到2280毫米。整体的外观偏温和，车身流线型也很好，能够极大降低风阻，这款车最高车速被控制在160km/h，车身的总质量是3450kg，整备质量是3110kg，核载人数是5人。顶部还有太阳能板可以给车内电池供电。

当然，该款车还支持选装侧门把手和轮毂装饰盖，带有ABS防抱死制动系统，发动机净功率值为120kW。

从尾部乘客门进入车内后，正前方即是车辆的厨房区域，装有电磁炉，车载冰箱以及翻盖式洗菜池。旁边是车辆的一体式卫生间，固定盒式马桶，淋浴花洒和洗手池等旅居生活设施一应俱全。上方的休息区域有对卡座以及一张超大的双人床，空间比较宽敞，我们可以一起来期待一下实车。

No.3

巨威牌SJW5101XLJ旅居车

生产企业：山东巨威汽车制造有限公司

车型看点：带飞桥的乌尼莫克房车

这款车是由山东巨威汽车制造有限公司打造的一款升顶重卡房车，该车尺寸长宽高分别是5998*2550*3860毫米，搭载5.1 T的柴油发动机，最高车速能达到110km/h，满足国六的排放标准。整车整备质量是9392kg，总质量是9800kg，轴距是3840毫米，荷载4人，并且带有ABS防抱死制动系统。

车辆是硬升顶的设计，打开之后二楼就变成了一个超大的露天阳台，在上面吃着烧烤看着风景岂不是非常舒适！顶部还安装太阳能板可以在晴天不停的给车内电池充电，再也不用为用电发愁了。

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大通V70房车来啦！硬升顶设计防风又保暖，可下地库

哈喽大家好，又见面啦！风来自很远的地方，去去也无妨。小编发现很多人想出门，但是怕麻烦，怕收拾东西麻烦，怕赶车麻烦，以至于现在是又想出去看看，又不想动。其实你们最合适的还是自己有一台房车，说走就走，不用收拾很多东西，不用赶路赶行程。今天小编带你们看一款日常也不会闲置的房车，一起来看看吧！

这款车是来自齐星房车最新发布的星领DT2124—Y，这款车是基于大通V70短轴低顶为底盘打造的一款B型升顶房车。车顶上方的升顶是一层套一层，层峦叠嶂的设计，四根支撑的升降柱，支撑力和稳定性都会更好，升顶内部保温隔热效果也在线。

整车尺寸长宽高分别为4998*2030*2170毫米，这个尺寸对于B型车来说不算是很大的体型，日常也可以作为MPV来使用，对于大部分的城市的限高通过性还是比较好的。

外观上也很靓丽，车头位置和车身上都用了大量的涂绘，一座座山配上郁郁葱葱的树木丛林，看着就让人愉悦，恨不得马上开车踏上旅途。

动力上搭载了2.0T柴油发动机，匹配9AT自动变速箱，最大功率150千瓦，最大扭矩375牛·米。

车身上方配备遮阳篷，虽然天气逐渐凉爽，但是温度并没有完全的降下来，户外玩还是要开遮阳篷的。

车尾部配有高原柴油灶，即使到了海拔高的地方，照样可以使用。

车尾门是对开式，打开之后就能看到后置的一个简易卫生间区域，配备了一个盒式马桶，一个独立的淋浴花洒，可以满足出游时的基本需求。

对侧是一台118升的冰箱，出去玩的话一次保鲜个两三天食物是可以的。

下面就来到了车厢中部区域，沙发休息区是一个四人对卡座的设计，整车核载6人。中间桌板降下后可以与卡座拼成一张可容纳两个成人休息的双人床铺。

座椅后方是一个推拉的隔板，可以把后方的卫生间区域与前方空间隔开。

车内的空间高度在把上方升顶的床铺推上去后，1米8的人站在车内也是可以的。车内壁板上也进行了皮质包覆，看起来更有高级感，日常也好打理。氛围灯的加持使车内看起来高级又温馨，日常代步或是出门旅行颜值都在线。

顶部升顶的床铺可以容纳两个成年人休息，尺寸在1950*1150毫米，整车睡眠容量4人。上方的床铺还贴心的在车顶处配置了电源接口，方便睡觉前给手机充电。

乘客门进门处一侧是厨房区，操作台上配置洗菜池，电磁炉，简易的餐食还是可以完成的，记得做饭时打开窗户通风哦。

操作台下方配有储物柜用来存储餐具厨具，还有一台微波炉，如果平时有吃不完的食物，随时可以加热。

操作台上方是一台房车专用的底置空调，驻车后可调节车内温度。

现在来给大家说说水电配置，水路上提供了70升净水箱，20升热水箱和45升污水箱；电路上提供了3000瓦充逆变一体机、200安时锂电。

总的来说，这台大通V70底盘B型房车，升顶上是齐星特有的升顶设计，外观上也比较清新亮眼，除去周末露营或者旅行，日常代步也不会闲置。那么目前这台车的官方指导价格为38.8万元起（具体配置和价格以厂家公布为准），大家觉得怎么样呢？

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可以开进地下车库的房车

可以开进地下车库的房车主要有以下几种：

齐星房车：该房车具备进入地库的能力，同时能够通过限高区域。它采用三层四柱的硬质结构，四根涡轮蜗杆负责托举车顶，叠栏设计独特。改装完毕后，其高度约为两米二，这一高度设计使其能够顺利进入大多数地下车库。此外，它采用全铝轻量化车身，基于房车专用底盘星际h打造，是一款四驱越野房车，既保证了车辆的通过性，又兼顾了房车的舒适性。

江铃原厂小野牛房车：这款房车汽油版车型带有升降顶功能，外观颜值高，采用T6底盘。升降顶的设计使得房车在需要时可以降低高度，从而更容易进入地下车库。同时，其外观设计和底盘选择也保证了车辆的稳定性和舒适性。

五十铃单排底盘改装房车：该房车整车长度5米9，宽度两米2，车高两米19，这样的尺寸设计使得它能够通过国内99%的地库和限高杆。它搭载1.9T发动机，百公里油耗仅为9个油，采用日本爱信6AT变速箱，具备高速两驱、高速四驱和低速四驱模式，保留了传统电子手刹，驾乘表现接近乘用车，既适合城市驾驶也适合越野探险。

某款地库房车：这款房车同样具备进入地库和过限高的能力，甚至可以停进万达停车场等限高两米二的区域。它采用内外双升顶设计，内顶降下来时车高两米17，升上去时内高两米。车内配备独立卫生间、110升净水箱，可满足两到三人洗澡的需求。此外，它还有上下两层设计，下铺可变单人纵床，不睡眠时可折叠成双人座椅，额定载客6人，车长5米53，既实用又舒适。

房车床顶距离

不同房车床顶高度存在明显差异，主流车型高度集中在850-950毫米范围。

1. 车型与尺寸对应关系

具体数据显示：

- 勇合驰骏者越野升顶房车床铺内部高度为850mm，这种低顶设计更适合短途旅行需求。

- 齐星江铃大道四驱越野硬升顶房车将额头床高度提升至900mm，属于硬顶结构中的头部空间优化案例。

- 某车型在车高2.3米基础上，通过软顶技术将驾驶室顶部固定床垂直空间拓展到950毫米，创造了同级别中的空间利用标杆。

2. 结构特性影响

从技术实现看，硬升顶与软升顶结构呈现不同参数表现。硬顶车型普遍增加40-50mm净高，而配合弹性材质的软顶系统可实现100mm以上扩展空间。当前数据表明，带双层防护的硬顶床架在保证强度的前提下，已突破传统升降机构的尺寸限制。

官方明确！旅居车公告新要求最新解读 ，齐星升顶房车喜迎政策新风

旅居车公告新要求明确鼓励创新并规范行业，齐星升顶房车获政策支持，其研发方向得到确认。具体解读如下：

新政策核心内容

工业和信息化部装备工业发展中心于12月6日发布《关于规范旅居车辆〈公告〉申报要求的通知》，重点规范旅居车辆《公告》产品准入申报工作。

车内高度要求：旅居车车厢（不含驾驶区）车内地板到车厢顶篷的最小距离不得低于1750mm；若车辆具有顶篷升降机构，则1750mm高度为顶篷升起后的实际测量值。

对齐星升顶房车的直接影响

政策利好：新规明确支持“过限高、进地库”的房车研发方向，齐星全天候升顶房车因符合这一要求，获得政策春风。其升顶设计在顶篷升起后满足1750mm高度标准，确保合规性。

研发方向确认：政策为齐星升顶房车吃下“定心丸”，其进地库、过限高的核心优势得到官方认可，未来研发将更聚焦城市化场景需求。

行业规范化影响

私人改装受限：新规实施后，私人改装布局或个人改装房车将面临上牌风险，行业向标准化、规范化发展。

企业职责明确：通知要求房车厂家在新车型申报中严格遵守标准，推动行业整体升级。

齐星房车的优势与未来规划

技术积累：齐星房车深耕行业十八年，拥有五十铃、福特新全顺、依维柯、大通等系列底盘的全天候升降顶房车，是国内最成熟的升顶房车研发企业。

创新突破：首次将铝合金模具冲压工艺应用于房车生产，打破传统玻璃钢与铝合金板拼接工艺，提升产品安全性与耐用性。

场景拓展：升顶设计赋予房车更多行驶场景，如减少风阻、增强行车稳定性、解决限高问题、停车便利等，实现“小身材、大空间”。

未来布局：齐星房车将整合国内主流底盘资源，开发局部升顶、折叠式拓展、电动双向拓展等新型房车，应用新材料新工艺，持续提供高品质旅居产品。

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