C照就能开的大家伙 试驾曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车

每个男人心中都有一个越野梦；家永远是温馨的港湾；蜀道难难于上青天。三句风马牛不相及的话，这是要表达什么呢？很简单，驾驶一辆曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车，驰骋在坡陡弯急的丛林蜀道上，无惧山高路险，尽享家一般的舒适和温馨……这是在经历了11月30日以“拓天下 越无限”为主题的曼恩越野房车成都试驾体验之后，笔者真实的感受。

曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车

还是老规矩，试驾之前我们先来了解一下这款曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车。初次见面，大家很有可能也和我一样，被这款高大威猛的大家伙给唬住，单方面认为它是B照才能驾驭的越野房车。其实不然，它车身总长只有5995mm（不含尾部备胎架），刚好在总长6000mm的蓝牌法规上限之内，属于C型房车，可上蓝牌，C照即可轻松驾驭。车身宽2480mm，高3500mm，合规合法，上路无忧。

这款曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车看上去十分硬核，尽显一股浓浓的男人范儿。底盘为德国曼恩TGM 4×4底盘，上装为科莫多龙改装品牌，霸气的外观、硬朗的线条打破了传统房车的沉闷，宛如行走的巨蜥，英姿飒爽；人性化的细节设计，又像是暖男无微不至的宠爱。此外，分时四驱+三把差速锁+四轮碟刹+排气制动，使车辆上高山、爬大坡、制动停车都稳健踏实。

生活区伸缩式三级登车踏板

生活区会客厅

生活区洗漱台

房车后部生活区按部就班，满足生活的各种功能应有尽有，本文我们不做过多赘述，力求以试驾体验和功能介绍为主。通过车辆外观不难发现，该车外观设计十分硬朗，整个前脸没有过多琐碎的装饰，通体灰色涂装视觉更显雅致，经久耐看。两侧大灯加装了防护罩，可防止穿越丛林时车灯遭受刮蹭。底部设计了加强防护罩，可有效防止非铺装路面泥土沙石对底盘的刮蹭。

驾驶室附带爬梯和防滚架

驾驶室侧面带登车爬梯，登踏稳健；顶部设计了包裹式加强型防滚架，支架粗壮夯实，给人一种稳稳的踏实感。可不要小看这几根笼罩在驾驶室上方及两侧的防滚支架，对于一辆常年爬山涉水的越野房车而言，关键的时候它是可以保命的。此外，车辆标配ACC自适应巡航、LKA车道保持、转弯辅助等功能，为整车智能化加码。

车架两侧均进行了装甲防护，300L燃油箱、燃油滤清器、供电电瓶以及满足国六排放的后处理器等均被保护其中，既可有效防止刮碰，还可起到一定的防盗作用。

365/65R22.5前轮

全车轮胎尺寸为前365/65R22.5，后385/65R22.5。这是硬派越野房车的专用轮胎，可切实提高底盘的离地间隙，增强车型通过性。同时，特殊的橡胶材质超级耐磨，可从容应对来自于各种非铺装路面的挑战。

连续爬坡测试

动力配置方面，该车搭载了一台满足国六b排放标准的曼恩320马力/235kW柴油发动机，可输出1250N.m的最大扭矩，满足各种复杂的爬山越野工况都不在话下。与发动机匹配的是德国MAN TipMatic®12 OD自动变速箱，变速箱头挡速比小，起步动力足，十分适合山区越野工况。

四幅式多功能方向盘

电子手刹

多功能怀挡变速杆

简单了解了车辆概况之后，是时候开车上路，体验一把曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车的越野表现了。打开车门坐在该车的驾驶座，感觉一股浓浓的“被保护感”袭满身心。无论是包裹性极佳的气囊减震座椅、握感舒适的多功能方向盘、触手可及的怀挡变速杆，还是粗犷奔放的中控台布局和深色的内饰风格，处处写满了踏实。就连设计在中控台上方偏左的电子手刹都是如此的大而便捷，与众不同。

起步提速测试

启动引擎，发动机怠速运转传递给驾驶者的是一种“有力而不狂躁”的低吼声。踩住刹车，将怀挡变速杆置入“D”挡，系统默认2挡。在并未手动释放电子手刹的状态下放开刹车，车辆纹丝未动。轻踩油门（稍稍加重），电子手刹自动释放，车辆实现起步，没有感觉到任何顿挫。

连续起伏路测试

进入越野试驾场地，在安全员的指导下爬陡坡、过沟壑、穿越起伏路，曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车都如履平地，没有感觉到丝毫吃力，变速箱挡位变换跟进十分及时，手动介入也十分便捷。

低速爬坡测试

说实话，在来成都试驾这款越野房车之前笔者一直认为，4×4越野房车的驾乘感受应该就是与四驱硬派越野乘用车那个样子，虽然动力强劲、能爬山涉水，但驾乘舒适性却不敢恭维。然而，当第一个坐上驾驶座启动引擎出发后，这种想法真的是大错特错了。曼恩4×4越野房车采用空气悬架，减震效果极佳。外面惊天动地，车里面一派祥和，整个测试过程十分从容。最令笔者感到惊喜的是，在各种极限的非铺装路面的越野过程中，座椅减震舒适至极，驾驶操控从容惬意，完全没有出现印象中硬派越野那种颠簸抓狂的慌乱。

“S”形弯路测试体验

“S”形弯路也是试驾测试需要进行的，这种类似于科目二驾考的蛇形路主要考验的是车辆的转向角度、通过性以及驾驶员的方向把控能力。驾驶曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车应对“S”路十分从容，没有出现任何的慌乱。其动力转向操控相比普通乘用车偏重，没有出现轻而发飘的感觉，属于那种可以接受的重力，这种微微偏重的转向力为驾驶者增添了一种稳重的踏实感。

都说成都是一个来了就不想走的地方，而通过试驾笔者发现，曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车与成都一样，是一款开上就不想放手的越野房车。无论是动力表现、操控感受、驾乘舒度，还是硬件配置、软装配套、艺术设计、人文关怀等各个方面，曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车的表现都堪称惊艳，可谓越野房车领域翘楚。不仅具备“野心”，更具有匠心，它让世间风景皆变坦途。

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国内第一款！MAN底盘四驱B型房车，2.0T动力居然和大众有很深关系

国内首款采用MAN底盘的四驱B型房车，其2.0T动力系统与大众有深厚渊源，具体体现在底盘技术同源、动力系统相似等方面。以下是对该房车的详细介绍：

底盘技术MAN TGE底盘：大驰房车引入的德国MAN TGE底盘，是世界顶级商用车底盘，也是世界顶级的越野房车底盘供应商。该底盘极具越野风格，为整车提供了强大的越野性能。与大众Crafter轻客同源：MAN TGE底盘与大众Crafter轻客师出同门，在很多地方都有共性。整车继承了大众Crafter的先进技术和极强的稳定性，同时加入了MAN品牌的专业性和个性化定制服务，为用户提供了更全面、更专业的旅行体验。动力系统2.0T高压共轨柴油发动机：该底盘搭载了2.0T高压共轨柴油发动机，这款发动机与大众的某些柴油发动机在技术上有相似之处，都注重高效、节能和环保。匹配8AT变速箱：与发动机匹配的是8AT变速箱，提供了平顺的换挡体验和高效的传动效率。动力参数：最大马力达到177p，扭矩可达410Nm，百公里油耗约7.7L，并且提供四驱系统，能够应对各种复杂路况。外部配置越野套件：整车外部配置了较多的越野套件，如越野轮胎、防护栏等，增强了车辆的越野性能。4X4越野性能：具备4X4的越野性能，能够应对更多路况，满足用户对于越野旅行的需求。尺寸与质量：整车尺寸长宽高分别为5986mm×2040mm×2590mm，较大尺寸的车长为上装提供了很好的改装空间。整备质量为2435kg，最大允许总质量可达3500kg，还可以牵引一个3000kg的拖挂车，大大满足了车友的旅居需求。内部配置驾驶舱：黑灰色的驾驶舱看上去更加沉稳大气，中控区配置了多功能方向盘、中控显示屏和常规物理按键，提供了便捷的操控体验。1+2的座椅配置可以更好地增加乘客人数。生活空间：整车内部空间宽敞舒适，设计风格采用时尚简约的商务风。内饰做了超保温隔热的处理，能够为乘客提供很好的生活空间。同时采用了阻尼防震的材质进行装备，大大提升了车辆的安全性。会客厅与卧室：在车辆后方设计了会客厅和卧室的共用区域，空间感觉非常大。配置主要以两条对坐长条沙发为主，可以满足五六个人在这里同时乘坐娱乐。下方的对坐长条沙发也可以拼成一张大床铺供乘客休息，上方将床板平铺后也可以满足两个成年人的睡卧需求。整车可实现两张床铺，可同时满足四五个人的睡卧需求。卫生间与吧台：内侧是该车的卫生间区域，可以满足车友在户外露营时的洗漱需求。旁边则设计了一个小型吧台，配置了凹型水槽、不锈钢水龙头和50L房车专用冰箱，基本满足了乘客的旅居需求。电力配置标配400ah锂电和3kw逆变器：为车内电器提供了稳定的电力支持。5000w伟巴斯特暖风热水一体机：满足了车友在露营过程中的取暖和热水需求。

曼卡一号房车详情

曼卡壹号房车是一款拥有极致空间利用设计和丰富配置的越野房车。

车内布局与设施：

曼卡壹号房车车内配备有四张大床、两个厨房以及一个卫生间，空间利用设计极致，被称为“移动大别墅”。车内设施一应俱全，包括高品质的座椅、美式风格家具、冰箱、嵌入式电陶炉、多功能蒸烤箱一体机、进口陶瓷电动粉碎马桶、具有烘干功能的全自动滚筒洗衣机等，为乘客提供舒适的居住体验。

车辆配置与性能：

曼卡壹号越野房车基于重汽汕德卡底盘，车身尺寸为599525463445/3575mm，油箱容量达到300L，满足长途旅行需求。车辆采用三明治复合板材结构，确保居住舒适度。配备免维护轮毂和差速锁，确保行驶安全。安全性与便利性方面，曼卡壹号越野房车的窗户和入户门均采用军用级标准，确保居住安全。车辆还配备了意大利进口的电动遮阳棚，带有风感功能，可自动收回，为户外活动提供遮阳。车辆具备10速自动变速箱和四驱系统，配合前后空气悬挂，提供了卓越的操控性和舒适性。

价格：

曼卡壹号房车某款车型的起售价为138万元。

如需了解更多关于曼卡壹号房车的详情，建议访问曼卡壹号房车官网或联系当地经销商进行咨询。

曼卡man 6x6重装越野房车是什么品牌

曼卡MAN 6x6重装越野房车并非单一品牌产品，而是涉及多个品牌基于MAN技术或底盘开发的车型，具体可分为以下三类：

1. UNICAT出品的MAN 6x6底盘重卡越野房车

UNICAT作为全球知名的高端越野房车制造商，其产品以定制化、高性能著称。该品牌推出的6x6重装越野房车采用MAN（曼恩）卡车底盘，结合UNICAT自主研发的房车模块，形成全时六轮驱动的重型越野房车。这类车型通常配备大功率柴油发动机（如MAN D28系列）、强化悬挂系统及独立生活舱，适用于极端路况下的长期驻车，价格多在数百万元级别，主要面向高端探险市场。

2. 新重汽曼恩拓6×6越野房车

此车型由中国重汽集团生产，底盘基于重汽原厂豪沃TX570 6×6全时六轮驱动系统，但技术上融合了MAN TGS系列卡车的核心设计，包括动力总成匹配、传动系统优化等。该车定位为国产高端越野房车，采用6.87升直列六缸柴油发动机，最大功率350马力，匹配12速自动变速箱，并配备中央差速锁及越野轮胎。其生活舱设计兼顾实用性与舒适性，售价相对UNICAT更低，约在150-250万元区间。

3. 以曼恩TGS底盘为骨架的房车

部分厂商直接采用曼恩TGS系列卡车底盘进行房车改装，保留原厂六轮驱动结构及高强度车架。这类车型通常保留TGS的驾驶室设计，后部加装可扩展的生活模块，动力系统沿用MAN原厂发动机（如D26系列），输出功率覆盖400-500马力。由于底盘成本较高，此类房车多定位为商用或专业探险用途，价格区间与UNICAT产品部分重叠。

核心区别：UNICAT为独立品牌，以MAN底盘为基础深度定制；新重汽曼恩拓为国产车型，融合MAN技术但底盘自主开发；直接采用TGS底盘的房车则更接近原厂改装。用户选择时需根据预算、使用场景（如长途穿越或固定营地）及对国产/进口技术的偏好综合考量。

撒贝宁越野房车详情

撒贝宁的越野房车为德国曼品牌4×4版本，价格约388万-318万，具备硬派越野性能与豪华旅居配置。

一、核心车型与价格

1. 车型：德国曼（MAN）品牌越野房车，采用4×4驱动形式（区别于更贵的8×8版本）。

2. 价格：不同报道显示价格在318万-388万区间，约等于10辆奔驰E级或1辆宾利入门款。

二、外观与性能特点

1. 外观：以黑色为主、红色为辅，硬派威武，车顶配备4个大型探照灯，采用卡车底盘，车身高度远超普通房车（撒贝宁需仰拍与车顶孩子对话）。

2. 性能：可轻松应对非铺装路面（如越野路段、露营地），具备高通过性，适合长途旅行。

三、内部配置与使用场景

1. 内部设施：配备大床、独立厨房、卫生间、空调、电视等，满足一家4口（龙凤胎子女）日常旅居需求。

2. 使用场景：多用于家庭长途旅行，如2024-2025年的千岛湖、黄山、南京等地露营，兼具“移动住宿”与“越野探索”功能。

四、争议与背景

1. 争议点：因价格高昂引发网友对其收入的讨论，但报道指出其年收入超千万，购车无压力。

2. 背景：撒贝宁曾在节目中表达“房车旅行”的生活理念，实际用于家庭陪伴而非奢华享受。

德国曼MAN TGA 6x6越野房车中国要卖多少钱？

德国曼MAN TGA 6x6越野房车，作为一款顶级房车，以其卓越性能和奢华配置在市场上备受瞩目。其在中国市场的定价大约在480万到550万人民币之间，具体价格因车辆配置的差异而有所不同。如果选择动中通、超静音发电机、电台、GPS和全地形摩托等高端附件，价格自然会有所提升。

对于热衷于越野探险和户外旅行的旅行家来说，MAN TGA 6x6无疑是一个理想的选择。它凭借其强大的越野性能，无论是崎岖的山路还是复杂的地形，都能轻松应对，提供稳定的驾驶体验。这款房车的设计旨在满足您的冒险精神，确保每一段旅程都能充满挑战和乐趣。

然而，它的豪华程度并不止于户外实力。车内装饰奢华，座椅舒适度极高，旨在让您在旅途中的每一刻都享受到极致的舒适。即使是在漫长的探险旅程中，也能保证您的休息质量，让疲惫的身心得到充分的恢复。

如果你对MAN TGA 6x6越野房车心生向往，想要了解更多详细信息，建议直接联系当地的经销商，他们将为您提供专业的购车咨询和定制化的服务。

巨威曼卡壹号房车的详细评测

巨威曼卡壹号房车是一款兼顾硬核越野与精致旅居的豪华越野房车，在外观、性能、内饰等方面表现突出，市场表现优异。

外观与车身：整车尺寸较大，不同款式略有差异，如一款为5995mm×2546mm×3980mm+(530+900) mm，另一款曼卡壹号挑战者方舱为5930×2500×3650，轴距均为3600mm，整备质量在10000kg - 12000kg之间。车身结构采用五明治复合板材，部分为五明治精钢骨架超高强度结构，具备抗碰撞、抗寒、降噪三重防护。涂装以沙漠黄/灰色为主，搭配高强度防滚架与军用级门窗等，彰显硬派越野风格。外部配置丰富，挑战者方舱有电动升顶露台、巨幕投影娱乐系统等；另一款自带智能入户系统、电动遮阳棚等，还可加装摩托车升降架等，满足全场景露营需求。

驾驶性能：采用重汽汕德卡专业底盘，后轮驱动或四驱底盘三把差速锁，搭配前后空气悬挂，部分还有氮气减震，颠簸路面行驶稳定性提升。动力系统强劲，不同款式搭载不同发动机和变速箱，如挑战者方舱搭载6.8L柴油发动机，综合续航达1600公里；另一款搭载MC07H系列发动机，匹配10速自动变速箱，长途续航无忧。安全配置全面，配备EBS、ESC等智能安全系统，搭配主驾安全气囊与六路监控，驾驶室还有多功能方向盘等智能配置，提升行车安全性与便捷性。

内饰与配置：内饰风格温馨舒适，采用顶级船用柚木地板，搭配美式实木风格家具或支持个性化定制。空间布局合理，核载3 - 6人，有多款床型可选且搭配天然乳胶垫。会客区采用U型真皮沙发搭配电动升降桌。娱乐系统配备智能电视和音响系统，打造沉浸式影音体验。生活配套完善，有温控系统实现四季恒温，电力系统保障用电需求，还有多级过滤新风换气系统等。

市场表现：在2025年度的国产重卡房车销量中，凭借过硬的产品力取得优异成绩。

进口德国man越野房车你们买的哪个牌子？

圣纳瑞克品牌的德国进口MAN越野房车颇受推崇。这款房车不仅在质量上表现出色，而且价格相对亲民，性价比非常高。

MAN越野房车的设计理念以实用性和耐用性为主。车体坚固耐用，内饰设计合理，功能齐全。无论是长途旅行还是野外探险，都能提供出色的体验。其卓越的性能和可靠的质量，使它成为众多房车爱好者的首选。

圣纳瑞克房车的配置丰富，包括但不限于舒适的座椅、先进的娱乐系统、充足的储物空间等。车内空间宽敞，布局合理，能够满足不同家庭的需求。此外，该品牌还注重环保和节能，采用高效能的发动机和低能耗的电器设备，使房车更加环保。

性价比方面，圣纳瑞克房车的价格具有明显的优势。与其他品牌相比，相同配置的房车价格往往更高，而圣纳瑞克品牌在保持高质量的同时，价格更加亲民，让更多的消费者能够享受到高品质的房车生活。

总的来说，圣纳瑞克的德国进口MAN越野房车在质量、性能和价格方面都表现出色，是值得推荐的选择。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081