国产房车有那些品牌

楼主您好，国产的房车包括中天、中意、长城、五洲、旅顺、金龙等国产房车

下面给您具体的介绍一下。

一，中天房车

中天行投资管理有限公司是中国最早致力于房车生产的企业，公司拥有亚洲最大的集科研、生产、服务于一体的房车生产基地，旗下自行式房车与拖挂式房车远销海内外，并获得了一致好评。公司在房车俱乐部、露营地建设方面表现同样卓越，在中国房车、露营行业的发展上做出了巨大贡献。目前主要车型都是由依维柯改装的自行式房车，他们所生产的拖挂房车是国内唯一能上牌照的品牌。

二，长城房车

长城房车依托于长城汽车品牌背景，长城汽车股份有限公司是一家大型民营跨国公司，知名度自不必说。它走的路线跟长城汽车一样，属于中低档类型，满足了一大部分消费群体的需求。长城房车纳入长城汽车经销网络并网销售，一举解决了直销模式带来的销售、售后服务等方面的不便，给房车产业起到了发展示范作用。

三，上海顺旅

上海顺旅汽车有限公司是中国较早进入房车行业的企业之一，主打自行式 B 型房车。房车车型在功能、造型、色彩上具有相当的前瞻性，优秀的设计团队配合专业的工程师进行自主研发新产品，借鉴欧美房车的先进技术，产生了具有自身特色的并拥有自主知识产权的国内产品。

四，厦门金龙

金龙礼宾车有限公司是 国内首家具有批量生产能力的自行式 A 型豪华房车生产基地，其房车产品填补了国内时尚化、个性化、现代化豪华多功能居家办公一体化平台的空白。金龙礼宾车致力于产品技术的研发和创新，努力实现产品多元化，不断推动中国房车事业发展前进。

五，苏州中欧

苏州中欧汽车有限公司生产的豪华商务车是其与德国梅赛德斯奔驰和德国海姆公司共同研究合作的成果，其房车产品在机动性能可靠性、房车布局完整性与功能设置先进性方面达到了一定的水平。中欧汽车在引进国外房车、露营知识与经验，推动国内房车露营行业发展上发挥了积极的能动作用。

六，五洲行房车

五洲行房车的生产商是河南五洲行特车有限公司。是一款字形式A型房车。五洲行房车可以容纳8人，车内内配备洗浴（洗手间）、开放式厨房、液晶电视、冰箱、DVD、空调、提供清新空气的臭氧机等，电器的运转依靠汽车发电机和专用电瓶提供电源，停车时可靠外接电源和特意配备的专业发 电机启动。房车可随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、森林中、同时又拥有城市的生活方式：做可口的饭菜、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、还可在行驶中打牌、客厅两边的大窗方便随时欣赏路上的风景。司机驾驶经验丰富，为您提供优质服务，同时车上还装备了许多安全设施，包括lpg检测器、co报警器、烟雾报警器、安全出口等。房车旅行提倡的是一种安全、方便、经济、自由、舒适的个性化度假方式。

共计84款房车新品，看看有没有你中意的？帮您解读377期房车公告

第377期房车公告解读：84款新品亮点纷呈，看看哪款能打动你？

本期房车公告共计有84款新品申请，相比前一个月增加了11台，保持了一定的增长态势。这些新品涵盖了自行式旅居车、旅居挂车、房车类宿营车以及房车类商务车等多个类别，为房车爱好者提供了丰富的选择。

一、自行式旅居车：53款新品，选择多样

B型旅居车：共计19款，虽然本期未出现新款B型升顶旅居车，但宿营车中升顶设计增多，为喜欢灵活空间的车友提供了更多选择。C型旅居车：共计24款，包括传统大额头5款、C型微卡4款、C型轻卡7款、C型越野7款以及C型重卡1款。其中，基于轻卡底盘改装的旅居车依旧是市场热门。T型小额头：共计1款，为喜欢低调外观的车友提供了新选择。皮卡类房车：共计9款，包括标准皮卡房车3款和皮卡升顶房车6款，部分进口重型皮卡车因总质量超标，归类为C型越野。

二、旅居挂车：5款新品，满足不同需求

本期旅居挂车包括欧式公路拖挂2款、越野拖挂2款以及美式拖挂1款，为喜欢拖挂式房车的车友提供了更多样化的选择。

三、房车类宿营车：23款新品，增长迅速

本期房车类宿营车申请数量达到了23款，增长速度较快。其中，SUV类宿营车1款、乘用车类宿营车1款、轻客类宿营车15款、皮卡类宿营车5款以及重卡类宿营车1款，满足了不同车友对宿营车的多样化需求。

四、房车类商务车：3款新品，值得关注

本期房车类商务车申请数量为3款，虽然数量不多，但这类房车在市场上的关注度逐渐提升，为喜欢商务与旅居结合的车友提供了新选择。

五、动力与底盘：新能源与传统并存

动力：本期79台需要动力驱动的房车产品中，柴油产品59款，汽油产品17款，新能源产品3款（纯电、插电增程混动、油电混合各1款）。新能源房车的增多，反映了市场对环保、节能的日益重视。底盘：江铃汽车以29款产品位居首位，成为中国房车底盘最大的底盘主机厂。南京依维柯、北汽福田等也提供了多款底盘，为房车改装提供了丰富的选择。

六、新能源房车亮点

皓旅麟领C型房车：售价19.98W，基于五菱新能源菱势黄金卡底盘，采用增程式混动形式，电池组容量为13.26kWh。虽然后轮距较小，可能导致厢体宽度受限，但亲民的价格和较高的性价比使其成为市场焦点。悦达纯电轻卡房车：基于解放虎6G混动底盘的纯电房车，续航能力有待实测。纯电底盘在房车行业中的应用较少，但这款车的推出为市场带来了新的选择。沃勒创精福特F150混动升顶房车：基于福特F150混动底盘改装，采用PowerBoost混动系统，3.5T汽油发动机与35kW电机结合。外观为F150加装升顶背驮，申请了旅居车公告，为喜欢越野与旅居结合的车友提供了新选择。

七、厂商分布：山东、湖北等地领先

本期公告中，山东各家的房车改装企业提供了18款新产品，湖北以17款新产品排名第二，江苏、河南等地也提供了多款新产品。这些地区的房车产业发展较快，为市场提供了丰富的选择。

总结：

本期房车公告涵盖了多种类型的房车新品，从自行式旅居车到旅居挂车、房车类宿营车以及房车类商务车等，为房车爱好者提供了丰富的选择。新能源房车的增多反映了市场对环保、节能的日益重视。同时，不同地区的房车改装企业也在积极推出新产品，推动了房车产业的快速发展。希望这些新品中能够有你中意的那一款！

座椅布局是败笔？商用属性家用脸，誓要对标福特新全顺

对于众多想考虑商用车的朋友来说，手握十多万想买一台商用车，那势必只能考虑一些轻客了，而这一细分市场如今可选择性也是比较多。在这其中，福特新全顺和依维柯聚星都算是比较不错的选择，刚好依维柯聚星在前不久也迎来上市，那么今天我们就来看看依维柯聚星到底怎么样。

依维柯聚星在售车型的售价区间为13.68-20.68万元，从价格而言，这个价格不算很贵，但也不便宜，参考福特全顺的12.64-21.97万元的指导售价区间来看，依维柯聚星的起售价格更贵，但顶配价格便宜一些，二者之间也确实算是伯仲之间。不过对于很多手头预算不多的朋友而言，福特全顺显然还是更值得考虑，毕竟其入门门槛要更低一些。

作为南京依维柯全新推出的轻客产品，依维柯聚星主要竞争对手其实还是江林福特的全顺短轴低顶版本，其车长不超五米，轴距刚好在三米。相较于依维柯之前车型的设计来说，依维柯聚星的外观完全不同，全新的半封闭式前脸更有视觉冲击力，看上去甚至有点新能源车的感觉。而依维柯聚星实拍车型则采用右侧但侧滑门，且配有后排隐私玻璃，这些其实还是不错的。至于车尾处，依维柯聚星也采用了侧开门的设计，这些都保证了实用性。

根据之前工信部申报的信息来看，依维柯聚星将会提供3+2式5座、2+3式5座、3+3式6座、3+2+3式8座和3+3+3式9座，却并没有主流的七座布局，这一点确实很让人意外。另外，根据实拍车型来看，这款车虽然是轻客，但也采用了很多时下流行的设计，甚至将中控屏也给安排上了，确实这对于类似的商用车来说确实是很有用。

依维柯聚星在动力方面搭载了由上汽柴油机股份有限公司提供的2.0T柴油发动机，匹配6档手动和9档手自一体变速箱，其发动机的最大功率为150匹马力，峰值扭矩为375牛·米。虽说依维柯聚星的功率并不大，但这也是因为柴油机的原因，本身功率并不大，但扭矩够大，而且依维柯聚星也提供了手动挡和自动挡可选，所以在这方面其实大家是完全不需要担心的。

另一方面，依维柯聚星的后悬架采用钢板弹簧整体桥式非独立悬架，这其实也是大多数轻客所采用的悬架硬件，本身依维柯是由中意合资的产物，所以该车在悬架方面其实还是有几把刷子。

编辑点评：

其实这么来看的话，依维柯聚星确实论颜值、内饰的设计，还是说配置层面，表现都还不错，不过这款车的起售价格相对而言还是比较高，况且在国内轻客市场中，依维柯相对而言还是不如福特，再加上依维柯聚星并未提供大家最钟爱的7座布局，因此我个人觉得依维柯聚星未必会有一个较好的市场表现。

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依维柯是面包车吗？

依维柯不仅指面包车，依维柯是一家汽车制造商，产品线横跨客车、卡车、厢货、越野车、底盘和专用车。

依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车，有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线，包括轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等车型。

依维柯的前身是意大利车厂菲亚特旗下的商用车生产线。1975年1月1日菲亚特合并了另四家公司Officine Meccaniche（意大利）、Lancia Veicoli Speciali（意大利）、Unic（法国）、Magirus（德国），并与旗下商用车生产线组成一家新公司“Iveco”。

扩展资料

依维柯主要使用的是柴油共轨发动机，排量在2.5-3.0升之间，排放在国III和国IV标准。额定载荷在1吨多，但实际载荷可以到3吨。

从底盘来看，依维柯采用的是非承载车身，拥有底盘钢梁，车身比较坚固，相比全顺的承载车身更耐用不易变型。从价位上来看依维柯的价格一般在10-20万之间，相对进口的运钞车，也算是价格适中。

依维柯产品整车全系列技术引进自意大利，整车技术先进，且底盘、发动机、变速箱、车桥等核心部件自主生产，整车匹配性好，可靠性自然比拼装车更高，使用年限也更加长久。

百度百科-依维柯

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