郑州日产z9和长安猎手哪个好

郑州日产Z9和长安猎手各有优势，选择哪款更好取决于个人需求和偏好。以下从多个方面对二者进行对比分析：

外观方面：长安猎手延续皮卡车型硬朗风格，车身线条简洁有力，前脸无边界格栅稳重大气，辨识度高；郑州日产Z9外形更具时尚感和科技感，前脸贯穿式前灯组搭配下方黑色蜂窝状网格装饰的前格栅与前保险杠，视觉冲击力不错。

尺寸与载重方面：长安猎手标箱车型车身长度5380mm，轴距3180mm，最大载重质量350kg；长箱车型车身长度5630mm，轴距3430mm，载重质量不变。郑州日产Z9车身长度5494mm，轴距3300mm，最大载重质量490kg，尺寸居中，载物能力更强。

内饰配置方面：长安猎手采用双色搭配，大量皮质面料提升品质感，配备悬浮式双联屏，具备4G车联网、语音识别等功能；郑州日产Z9内饰布局简洁，提供双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘等，具备高德地图、语音控制等功能，还有倒车影像等实用配置。

动力方面：长安猎手是增程式动力，2.0T增程混动系统，两驱和四驱车型动力参数不同，电池容量31.18kWh，CLTC纯电续航最高180km，快充0.5小时。郑州日产Z9采用插电式混合动力，1.5T插混系统，有两驱和四驱版，电池组容量有17kWh和32.85kWh两个版本，NEDC工况纯电动续航分别是60km和135km，综合续航最高可达1050km。

越野房车适用性方面：混动车型电池设计在大梁上面才能保证越野时的安全性，长安猎手电池和后桥驱动电机离地间隙太小，不太适合做越野通过性更强的房车，郑州日产Z9相对更适合。

价格方面：长安猎手K50系列新增的智享型和智领型官方指导价为13.99 - 16.99万元；郑州日产Z9厂商指导价11.99 - 22.99万。

郑州日产锋坦Frontier Pro皮卡16.99万元起

皮卡市场再添劲旅——郑州日产锋坦Frontier Pro皮卡于11月27日在郑州国际会展中心上市，这款日产LCV（Light Commercial Vehicle，轻型商用车）研发中心在郑州日产成立挂牌后的首款日产车型，也即日产首款在中国设计、研发、销售并且可以出口海外的皮卡车型，首次在中国首发上市。

发布会上，郑州日产公布了锋坦的官方售价：锋坦Frontier Pro售价区间16.99万元-19.99万元，锋坦Frontier Pro PHEV售价区间18.99万元-24.99万元。为回馈用户支持，郑州日产还同步推出“智联礼、充电礼、炫彩礼、圈层礼、升级礼、金融礼”尊享6重礼，助力广大用户轻松购、放心开。

日产汽车中国区管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣出席发布会并致辞：“锋坦Frontier Pro，不仅是一款车，更是生活方式的延伸。它在‘可靠、安全、品质’的基础上，融入‘智能化、舒适化’的驾乘体验，让皮卡真正实现了从‘实用’到‘尽兴’的价值提升。”

日产汽车中国区管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣致辞

发布全新价值主张，共赴“潮玩由NI”新境界

基于日产汽车“尽兴由NI”的品牌主张,郑州日产Nissan品牌的价值主张——“潮玩由NI”正式落地。潮，是时代的脉搏，前沿的态度。玩，是探索的乐趣，生活的热情。而“NI”，指Nissan Innovation，也指每一个“你”。

郑州日产执行副总经理毛力民发布郑州日产Nissan品牌价值主张

锋坦Frontier Pro，正是“潮玩由NI”这一主张的重要载体。它打破了皮卡能装、能跑但不舒适、不智能、不时尚的刻板印象，赋予它豪华舒适、科技智能、性能硬核、时尚好玩的全新体验。无论是创业路上的可靠伙伴，荒野探索的无畏勇士，还是城市生活的潮流玩伴，锋坦Frontier Pro都能以一车千面的全能实力，成为用户切换生活模式的万能钥匙，为用户带来尽兴的潮玩生活。

锋坦Frontier Pro 混动版

尽释潮玩本色，以全能实力拓展皮卡边界

锋坦Frontier Pro，以潮玩姿态，为超越而来。它基于全球多元越野平台“星核”打造，依托郑州日产32年的技术积淀，传承日产皮卡一贯的可靠耐用、强悍性能，深度融合了前沿的智能科技、媲美高端乘用车的舒适化体验，以及领先的新能源技术，以“美学、舒适、安全、动力”四大硬核实力，让皮卡突破商用属性和场景限制，也能潮出风采，玩得精彩。

锋坦Frontier Pro采用“燃油+混动”双动力矩阵，是日产汽车首款在中国设计、研发、生产，并将出口全球的皮卡车型；锋坦Frontier Pro PHEV，则是日产首款插电式混合动力皮卡。

锋坦Frontier Pro 燃油版

作为一款潮玩新品，潮，是锋坦Frontier Pro的本色。整车承袭了日产家族式的V-Motion前脸，悬浮激光镭雕logo与分体式LED大灯一体设计，极具科技感，出街自成焦点；车身披覆2K高色域防护战甲，采用与豪华车同工艺的高品质色漆，质感更高级，色泽更持久；车尾赛博朋克风格的贯穿式立体尾灯，延续了整车潮流风范，在深邃光影中点亮时，辨识度拉满。

在越野与长途穿越中，豪华与舒适从不该被妥协。锋坦Frontier Pro的前排真皮座椅承袭“日产大沙发”基因，6层复合材质填充丰厚且透气，搭配耐磨、耐刮擦的麂皮工艺，触感细腻高级，久坐依然清爽不闷热。后排体验同样出众，不仅有SUV级的阔绰空间，还支持7种座椅组合，可变化出970L二排纯平大地板，让后排在舒适与装载之间自由切换。整车采用吸隔音减振设计，拥有出色的静谧性，搭配超大可开启全景天窗、国际顶尖音响，一路畅享豪华。

潮玩路上，离不开高标准的安全保障。锋坦Frontier Pro车身高强钢占比70%，车架高强钢占比97%，在面对复杂路况与意外冲击时，依然稳如磐石。车身外覆盖件100%采用双面镀锌钢板，车身底部大面积喷涂专业防石击涂层，无惧砂石侵袭。针对新能源核心的电池安全，锋坦Frontier Pro PHEV采用“预+防+堵+疏”四维电池安全防护，其电池被创新性地安置于车架上方，拥有近700mm的离地高度，在越野、涉水或重载时拥有超越同级的安心。此外，25项驾驶辅助功能、540°高清全景影像的加持，从主动预警到被动防护，构筑起多维度的智能安全屏障，让每一次潮玩探索都安心无虞。

性能有底气，才能玩得更尽兴。锋坦Frontier Pro搭载第三代M9T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱，拥有500N·m强劲动力。31°接近角与26°离去角，辅以前200mm、后225mm的悬架行程，构成了其强大的通过性基础，无论是面对陡坡、深坑还是驼峰路，都能从容应对。智能四驱搭配13种全场景驾驶模式，让越野小白也能轻松上手，“三把锁”的配备，更能在极端路况下爆发出强大的脱困能力。

锋坦Frontier Pro PHEV的6kW超大功率智能外放电功能，三种智能放电模式、六大拓展用电场景，无论是电磁炉、投影仪与灯光氛围组的野外露营用电，还是户外作业中的工具设备用电，都可以轻松满足，无限拓展户外生活可能。

锋坦Frontier Pro 混动版

深化生态共创，两款锋坦改装潮玩单品亮相

为拓展锋坦Frontier Pro的潮玩边界，郑州日产联动全球顶尖改装资源，在发布会上带来了基于锋坦打造的两款改装车型——“锋坦云梦X”与“锋坦弯刀”，将用户的个性化需求与皮卡的用车场景无限延伸。

改装车型—— 锋坦云梦X

锋坦云梦X由郑州日产与户外露营领军品牌秋野地联合共创。基于锋坦Frontier Pro的车身结构和使用场景，锋坦云梦X的最大特色在于一体化集成，用户无需进行复杂车辆改装，即可直接装载，实现“潮趣生活，一键直达”，轻松拥有移动的五星级户外营地。

改装车型- 锋坦弯刀

锋坦弯刀由郑州日产与德国百年改装品牌罗伦士联合中国霸王龙共创，搭载了先进的全自动升顶系统，内部配置全套生活装备，实现舒适性与功能性的极致融合，一键升顶，让硬核皮卡瞬间变身为移动的精致房车，无论是旷野星空下还是壮丽山水间，都能让你以最从容的姿态，实现“四海为家”的旅居梦想。

两款改装车型的推出，是郑州日产构建开放式共创生态的重要实践。以此为起点，郑州日产将继续携手更多玩家、用户与合作伙伴，拓展锋坦的潮玩生态圈，让锋坦成为一个连接所有热爱生活、勇于探索的“玩家”们的开放平台。

从满足功能需求的皮卡，升维至承载生活想象的潮玩好物；从单一的车型，演进为连接用户与生态的平台，锋坦Frontier Pro，正在以全新姿态，拓展新时代皮卡的想象边界。锋坦Frontier Pro的全球首发上市，不仅是日产深化在华战略布局的关键一步，更是对“在中国、为中国、向全球”承诺的坚定践行。未来，郑州日产将持续加大研发投入，推动产品矩阵焕新升级，与用户一同探索更丰富的潮玩生活场景，引领全球皮卡市场的新风向。

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郑州日产纳瓦拉越野版：越野领域的“学霸”

郑州日产纳瓦拉越野版综合表现优秀，在颜值、越野、舒适性方面均展现出“学霸”级实力，值得给予高度评价。具体分析如下：

颜值打分：霸气硬朗，气场十足家族式设计+熏黑涂装：前脸采用日产“V-motion”设计，中网、前后保险杠及轮眉经全新造型并熏黑处理，越野范儿十足，整车气场显著提升。细节运动点缀：雾灯、倒车镜及车标附以红色装饰，轮眉熏黑处理，车身线条流畅且肌肉感强，兼具野性与个性，无论城市还是山路行驶均吸睛。越野打分：专业选手，游刃有余动力系统可靠：搭载日产QR25发动机，最大功率140kW，最大扭矩235N·m；提供手动挡（满足情怀需求）和自动挡（原装进口JATCO 7AT变速箱，平顺稳定）两种选择。通过性同级最优：接近角37°、离去角24°、最小离地间隙212mm，配合全地形电控分时四驱系统，专业级越野性能突出。脱困配置武装到牙齿：原厂标配后桥差速锁、铝合金底盘护板、AT胎，泥地/凹坑路段如履平地；后保险杠下方多功能卡口支持强悍拖拽，可拖挂房车或救援同行车辆。舒适打分：舒适驾乘，触手可及内饰简洁实用：功能布局协调，中控配备内嵌式多媒体屏，保留物理按键及旋钮；智能双区自动恒温空调+后排出风口提升舒适性。配置丰富贴心：标配360°全景影像（新手友好）、主副驾化妆镜、自动防眩目后视镜、LED大灯、6扬声器，满足个人及家庭出行需求。座椅与空间越级：采用宇航级零重力“日产大沙发”座椅，支持8向电动调节；3150mm轴距打造宽阔驾乘空间，后排三人不拥挤。品质耐久性卓越：经历超40000次严苛实验和100万公里以上耐久测试，继承郑州日产皮卡优秀基因，技术实力与可靠性兼备。

“硬派新玩家”郑州日产Z9开启预售

3月31日，定位“硬派新玩家”的郑州日产战略型皮卡Z9在北京开启预售，推出Z9、Z9 GT两种版本，价格区间为11.99万元-18.18万元，后续还将推出25万元级的Z9 GTS版本。此次预售标志着郑州日产向“乘用化”战略转型迈出关键一步，并同步发布全新品牌主张、技术平台及未来产品规划。

一、战略转型：从“皮卡世家”到“硬派玩家”品牌主张焕新：郑州日产发布全新品牌主张“硬派越野 皮卡玩家”，宣布从“专家”向“玩家”转型，强调与用户共创皮卡生活场景，覆盖家庭、商用、越野等多元需求。乘用化方向：基于32年专业积淀，Z9通过设计、配置、场景化功能升级，打破传统皮卡工具属性，向“玩伴”角色进化，满足用户对舒适性、智能化、越野性能的复合需求。二、技术支撑：“星核”平台与PHEV技术平台核心优势：

“四超”能力：

超级动力：支持燃油、纯电、混动，兼顾动力与经济性。

超级越野：专业硬件+智能四驱，适应全地形。

超级好开：平稳操控+领先智驾，极限路段表现优异。

超级安全：C-NCAP五星标准，高强钢占比领先，通过1200万公里耐久测试。

全场景电混科技（PHEV）：实现越级动力、场景、能耗、安全四大突破，Z9 PHEV版将于5月推出。

未来产品规划：

代号P20 PHEV的皮卡将于上海车展首发，年内上市。

2025年推出新能源硬派SUV和CDV车型，并拓展海外市场。

目标三年内跻身皮卡出口第一阵营，年销量达10万辆。

三、产品力解析：Z9的“9大法宝”安全性：

笼式座舱+97%高强度车架，通过极端环境实测。

行业首创540°环车影像+19项智驾辅助，消除盲区风险。

300颗LED高性能灯组，最远照射174米，覆盖8车道。

舒适性：

后排座椅三档调节，支持1.9米身高乘客舒展。

90°超大车门开启角度+一键阻尼尾门+电动货箱踏板，优化装卸便利性。

人机工程学按键布局+原生电动平箱盖，兼顾可靠性与人性化。

性能：

行业最大散热系统，高温环境下动力不衰减。

双空滤设计延长寿命，适应沙尘环境。

10种全地形模式+3.5吨牵引资质+28处储物空间，支持房车露营、长途穿越。

四、生态构建：线上线下联动玩家社群线下活动：

成立“ZNA-CLUB”车主俱乐部，打造“趣野嘉年华”主题活动。

举办全国越野比赛、改装大赛，拓展越野文化生态。

线上平台：

郑州日产俱乐部小程序上线，提供圈子共建、生态服务、会员积分等功能。

用户福利：

推出“尊享五重礼”：最高8万2年0息、增换购补贴、发动机变速箱终身质保、限时定金抵扣等。

官方小程序开放试驾预约及订车通道。

五、市场意义：合资企业的自我革新行业背景：面对新能源浪潮与用户需求多元化，郑州日产以Z9为起点，一次性发布平台、技术、产品、用户生态转型成果。战略价值：

为皮卡市场注入新活力，重新定义全场景价值。

推动合资品牌从“产品竞争”向“生态竞争”升级。

响应日产全球“在中国、为中国、向全球”战略，强化研发与制造能力。

郑州日产Z9的预售不仅是产品迭代，更是一场涵盖品牌、技术、生态的全面革新。其以“硬派玩家”为定位，通过“星核”平台与PHEV技术构建技术壁垒，以“9大法宝”满足多元需求，并依托线上线下生态聚集用户，为皮卡市场开辟了“全场景玩乐”的新赛道。

郑州日产z9使用技巧

郑州日产Z9的使用技巧涵盖越野、日常驾驶、功能操作、节能及安全等方面，合理运用可提升驾驶体验与车辆性能。

1. 越野场景技巧

地形适应性：利用接近角31°、离去角26°、纵向通过角23.5°及800mm涉水深度，可应对泥泞、坑洼等复杂地形。爬坡时建议使用高速四驱模式，保持1/4至1/5油门深度，避免急加速导致轮胎打滑。辅助功能：透明底盘和360度全景影像可实时显示车辆周围环境，尤其在狭窄路段或障碍物密集区域，能有效避免剐蹭。

2. 日常驾驶优化

混动版模式切换：1.5T马赫混动系统支持纯电/混动模式切换。市区短途行驶优先使用纯电模式（续航135km），降低燃油消耗；长途或亏电状态下，系统自动切换至混动模式，亏电油耗低至7.6L/100km。柴油版操控注意：车身尺寸较大（长5520mm、宽1960mm），转向时需预留足够空间，但转向助力设定较轻便，低速行驶时操作更省力。舒适性配置：零重力座椅和Nappa纹理皮革材质可减少长途驾驶疲劳感，建议根据体重调整座椅支撑力度。

3. 功能操作建议

语音交互：通过“你好小郑”唤醒语音系统，可快速控制空调温度、导航目的地、多媒体播放等功能，提升驾驶安全性。电动货厢盖：部分配置车型配备电动货厢盖，装卸货物时更便捷，但需定期检查电机在沙尘或潮湿环境下的耐用性。牵引功能：3.5吨牵引资质配合大后视镜，拖拽房车或游艇时，可通过后视镜观察后方情况，确保行驶稳定。

4. 节能技巧

混动版：优先使用纯电模式，减少发动机启动频率；高速行驶时保持经济时速（约80-100km/h），降低风阻损耗。柴油版：底盘平整化设计和直线线条车身可降低风阻，定期清理车身附着的泥土或杂物，进一步优化能耗表现。

5. 安全配置使用

L2+级驾驶辅助：系统可实时显示胎压、车轮报警等信息，长途驾驶时开启自适应巡航，减轻脚部疲劳。拖车钩：拖车钩直接连接大梁，结构强度高，救援时需确保连接牢固，避免因松动导致二次事故。

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