
电动旅游房车
公认最好用的纯电动房车?
诺优湾流新能源房车
在几经试水折腾之后,作为一家专业的房车公司,诺优房车也终于认真起来,推出了一款还算靠谱的新能源房车——诺优湾流新能源房车。
诺优湾流新能源房车
这款房车基于吉利的远程RE500电动轻卡底盘打造,搭载1.5T沃尔沃技术汽油电驱e-GAPF动力系统,最大续航里程可达500km,是一款增程式新能源房车,也可上绿牌,享受免购置税待遇。
车身尺寸5990mm×2280mm×3280mm,轴距为3360mm,算是一款中规中矩的自行式房车。车内布局比较新颖的是在中部设置了两张独立的单人床。厕所被规划在尾部,厕所内两边分别是干湿分离的淋浴间和卫生间,中间是洗漱台。
房车内中后部
该车搭载e-GAPF动力系统,25.9kWh电池组、1.5T涡轮增压发动机增程器和60-80L的油箱,可以让其续航里程达到600KM左右。
电三轮房车大城市能进?
不可以
一般大城市禁行电动三轮,合法合规的也不行,而有些小城市对电三轮上牌问题又不怎么管控,把它当成非机动车来看,这也就造成了电动三轮普遍没有牌照的情况.能正常顺利上牌的电动三轮车,都是被列入工信部目录的电动三轮车品牌
电动房车什么时候会普及?
总的来说,乐观估计的话,两年内会有电动底盘的皮卡、货车开始普及,并在之后两年用于房车,届时电池技术应该也会有不小的发展,到时我们应该就能购买到比较成熟的电动房车了,不知到了那个时候,国内的房车市场会是一番怎样的景象呢?
纯电动房车可行吗?
不可行
1、续航问题,由于改装后的自重增加,能源续航变得捉襟见肘;
2、承载力,房车改装平台对于底盘的承载性是有一定要求的,这不仅仅是上装可塑空间,更是安全问题;
3、持续、多样化的动能输出,能源补给的便利性,免除用户的续航里程焦虑;
4、生态问题,不管是12V还是48V轻混系统,都需要解决房车生态问题,即:车载电器设备的兼容便利性问题。
最便宜的电动房车介绍?
HSP 1:10 电动房车 你说的是 94123吧。
因为漂移车都是1:10的电动房车,比例都一样,但细节不一样。
94123的设计初衷是竞速车,电动机后置,小角度转向。这些都是用来跑竞速的设置。
但换一副漂移胎,锁上后差速器,可以勉强漂移。
专业的漂移1:10漂移车,还是买主流车架吧,不过全套下来最少也要3000多。
另外HSP 94123是只一个国产入门车架,入门都说不上,只能说比玩具遥控车高个档次吧。
红旗房车有哪些系列
红旗房车目前主要以红旗国悦系列为主,涵盖6-23座全系列车型,按定位和配置分为四大类,2026款新增REEV插电混动版本。
一、核心系列:红旗国悦房车
红旗国悦是红旗品牌唯一的房车系列,主打高端商务与家庭出行,2025-2026款更新迭代后形成以下细分:
1. 6-9座豪华房车版
• 定位:高端VIP移动座舱(移动办公室+休息室)
• 核心配置:
• 车身尺寸7295×2090×2785mm,轴距4200mm;
• 动力:3.0T V6发动机(最大功率215-248kW)/REEV插混(红旗HMP平台电池);
• 内饰:Nappa真皮航空座椅(12向调节+加热/通风/按摩)、隔断+55寸电视、独立卫生间、电动床;
• 价格:70万-118万。
2. 10-12座豪华接待版
• 定位:企业商务接待主力
• 特点:侧重多人互动,座椅布局优化商务洽谈场景,价格68万-148万。
3. 13-17座性价比接待版
• 定位:中大型企业/机构通勤
• 特点:空间利用率提升,基础配置齐全,价格45.6万-78万。
4. 18-23座通勤版
• 定位:多人团体出行(如企业班车、旅游团队)
• 特点:高容量布局,基础功能实用,价格45.6万-64万。
二、2026款新增版本:国悦REEV
• 搭载红旗自主研发的HMP平台动力电池,主打新能源路线;
• 提供17/19座布局,官方指导价70.68万元起;
• 兼顾政策合规(绿牌)与长途续航,适配商务出行需求。
三、设计与技术亮点
1. 外观:延续红旗直瀑式格栅+LED矩阵大灯,车身镀铬饰条+专利“中国红2.0”漆面(耐极端温度);
2. 内饰:航空级铝合金框架、意大利小牛皮座椅、38分贝静音空间(德国隔音材料);
3. 智能化:声纹识别调节氛围灯、空客顶灯5种模式(商务/休闲/睡眠等)、隐藏式储物系统(前后排双层扶手箱+车顶格)。
该系列覆盖从高端定制到实用通勤的全场景需求,是红旗品牌在房车领域的核心产品线。
能旅游的三轮房车有哪几款
能旅游的三轮房车有以下几款:
1. 2025年最新款三轮旅游房车该车型为2025年推出的新款三轮旅游房车,主打性价比优势,全款5.86万元即可开回家。其设计定位为轻量化旅游出行,适合预算有限但追求独立出行空间的用户。车辆可能配备基础生活设施(如简易床铺、储物空间),但具体配置需以官方发布为准。价格优势使其成为入门级三轮房车的热门选择。
2. 7万多元的豪华三轮房车此款车型定位中高端市场,售价7万多元,核心亮点为2000瓦太阳能发电系统与纯电驱动技术。太阳能发电可支持车内照明、小型电器等设备运行,降低对外部电源的依赖;纯电驱动则提供静音、环保的驾驶体验。车辆可能配备更完善的居住设施(如独立卫生间、空调),适合对舒适性要求较高的长途旅行者。
3. 世纪风三缸800排量三轮房车该车型采用三缸800排量燃油发动机,动力性能较强,适合复杂路况或长途旅行。车内配置双人床,满足两人居住需求,燃油驱动模式则消除了续航焦虑。其设计偏向传统房车布局,可能包含厨房区、储物柜等基础功能,适合偏好燃油车稳定性与长续航能力的用户。
选择建议:
若预算有限且以短途旅行为主,2025年新款(5.86万元)是性价比之选;若注重环保与独立能源,7万多元纯电款的太阳能系统更具优势;若需强动力与长续航,世纪风燃油款的三缸发动机与双人床配置更贴合需求。用户可根据预算、动力偏好及功能需求综合选择。
竟有227度电?新能源增程皮卡房车·行野猎人号全新来袭
新能源房车近两年一直是国内房车圈的热点,并凭借新能源技术带来的超持久电力续航深得不少房车爱好者的青睐,尤其是今天小编为大家带来的这款喜爱房车·行野猎人号,更是号称整车拥有高达227度的电力续航,并在生活电力方面另辟蹊径,带来了颠覆现有房车电路系统的设计,哪里来的底气?一起往下看!
行野猎人号分为勇士版·豪华型、骑士版·领航型、骑士版·旗舰型,底盘配置大多一致,均为双电机四驱标轴,只有部分辅助功能及内饰设计上存在差异,今天要给大家介绍的便是顶配骑士版·旗舰型。
整车基于长安猎手超级增程新能源皮卡底盘打造,车身外尺寸为5600x2000x2122mm(非升顶状态下;版本不同高度稍有差异),核载5人,可上绿牌免购置税,持有C照即可驾驶。
动力方面采用双电机四轮驱动,电机最大功率200KW,峰值扭矩470N·m,动力充沛,前双叉臂独立悬架+后整体桥非独立悬架保证行车稳定性,电控式前桥差速器锁+中央差速锁止(功能)+电控式后桥差速器锁赋予这款车更强的越野性能,适用场景也更为广泛。
续航方面整车配置一块31.18KWh(度)磷酸铁锂电池作为动力电池(快充0.5h可充满),CLTC纯电续航里程180km;2.0T涡轮增压发动机作为增程器发电,发动机最大功率140kW,峰值扭矩340N·m,发电效率更高,具备良好的燃油经济性,搭配70L油箱,综合续航里程可达1030km。
值得一提的是,行野猎人号房车的生活、行车共用一块电池,不用铺设太阳能板也能保持充足的电力,通过增程器发电,可为整车提供综合最高227度的电力储能。此外,除了水泵、灯带搭配了220v-12v降压模块以外,车上其它电器均为220V,220v/12v双电源系统可以有效减少电力转换损耗,并更加贴近家庭居住使用体验。
车顶部分电动遥控硬升顶可在驻车时大幅增加车内生活空间。机甲风外观酷炫十足,车围喷涂防爆漆减少行车产生的刮擦,合金骨架+三明治加强车身保障整体安全及稳定性,并对降噪保温起到增强效果。外部配置房车专用1门4窗、重力注水口、快/慢充电口等,并支持选装遮阳棚、车尾箱、空气悬挂、氮气减震、驻车支腿、四轮AT胎、2.5T迁引资质+托车扛等增强可玩性。
驾驶舱方面旗舰型标配了镜湖式智慧双联屏、12.3寸高清中控触控大屏、手机无线充电、语音识别/控制等,主副驾超纤高档皮质座椅(分别支持6向/4向电动调节,豪华/领航型均为手动)。行驻车安全方面配备无钥匙进入&一键启动、定速巡航(CC )、森林空气净化系统、感应雨刷、胎压监测、ABS+EBD、车身稳定控制(ESC )、TCS牵引力控制系统(TCS )、坡道辅助系统(HAC )、陡坡缓降控制(HDC )、横向稳定控制(AYC )、刹车辅助系统(BA )、紧急刹车警示系统、碰撞自动解锁/断油功能、后驻车雷达、360全景影像、透明底盘/540度影像、360°环视行车记录仪、道路救援呼叫等辅助功能,主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排一体式侧气帘全方位保证行驻车安全。
生活舱采用后上门设计,底部铺设航空地板革,搭配大品牌肤感E0级房车专用板材打造的家具,营造简约轻奢的旅居氛围。四层灯带让夜间照明得到保障,标配小爱同学可以语音控制灯带的亮度、颜色、开关等,橱柜系统配有便携电陶炉、冷热水洗手洗菜池、50升冰箱、220V小米冷暖空调(可换成12V)等方便日常生活使用。
生活区前部设有 1.1mx1.7mL型卡座(行车不可载人),搭配快拆桌可供驻车时休闲娱乐、餐饮、商务办公使用,卡座下方电源插座方便日常给手机、电脑等电子设施充电。
额头大床采用抽拉式设计,拓展后尺寸可达1.8mx1.9m,升顶后整体高度表现较好,不会有压抑、坐不起来的情况出现,四周多个外推式车窗加强内部采光通风效果,足够一家三口出行睡眠使用。
由于定位更偏向日常代步使用,所以生活区空间相对有限,但喜爱房车还是为行野猎人号配备了隐藏式卫浴空间,在橱柜后侧方设有折叠式五合一卫浴柜,可快速组装以应对特殊情况。20L电热水器、100L清水箱也足够短途旅行所需。
怎么样?这款新能源皮卡房车有没有吸引到你呢?另外小编还要告诉大家一个好消息,这款新车将在第十九届上海国际房车与露营展现场展出。
*声明:及参数来源于喜爱房车官方,仅供参考,请以实车为准
图文编辑排版:夜如霰
校审:英 子
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# 展会小贴士 #
第十九届上海国际房车与露营展
(上海国际房车露营博览会、上海国际房车配件配套展览会、上海国际汽车露营与自驾旅游展览会)
时间:2024年3月22日-24日
地点:上海汽车会展中心(室内展)
2024北京国际房车与露营展
(北京国际房车露营博览会、北京国际汽车旅游与泛户外用品展览会)
时间:2024年4月26日-28日
地点:北京展览馆(室内展)
公众号“房车行”预约登记,免费领取门票
本文来自易车号作者房车行,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
适合60-70岁2人开的房车有哪款_退休旅游新方式
适合60-70岁2人开的房车有哪款?
适合60-70岁老人开的房车最好的是电动三轮房车,一来电动三轮房车价格不贵也就三四万左右,二来速度也慢,加驶起来也安全,三来三轮房车也不象汽车房车那样找驻营地,只要在不影响别人的情况下那儿都可以停。最重要的一点就是节能环保。
退休旅游新方式?
我给出两个旅行方式供参考,如下:
第一、如果你有车的话
如果你有车的话,那么我建议你采用自驾游的方式,这种方式比较适合老年人,最好建议买一个房车,房车自驾游的好处是比较适应老年人的慢节奏旅行,可以不慌不忙的走到任何的景区景点,找一个安全的停车点,住个三天五天的,慢慢的欣赏大自然的风光美景,然后再往下一个点。每一次变换景区景点时应量力而行,不用开的太远太辛苦,每天跑个300多公里左右就可以驻车休息,充分发挥房车可以方便的解决吃饭住宿的优势,又可以随心所欲的的走走停停,不赶时间,这种轻轻松松的慢节奏的自驾游的方式,是最适合退休之后老年人的旅行方式。
第二、如果你没有车的情况下,怎么办?
现在并不是所有退休的人员都有小车,也不是所有人的退休人员都买了房车,还有许多退休的人员没有车也不会开车,但他又喜欢旅游,这种状况的人有很多,他们采取什么样的旅行方式最好呢?我给出两个参考建议:
1、约上三五个都己退休的好友,一起报团参加旅行社安排的老人旅游团,也叫夕阳红旅游团,专门针对老年人的特点,完全是慢节奏的一种旅行方式,不用自己操心,全程由旅行社安排沿途的吃住行和慢节奏的旅游。
2、同样也是约上几位都退了休的好友,加入到有车的好友中去一起结伴同行,事先做好旅行攻略,整个行程所有的费用采取AA制的方式分摊,整个旅途中大家互相关心、互相照顾,一起结伴同行也其乐融融。
60-70岁自驾游买什么车最好?
60岁至70岁自驾游买什么车最好?
我个人觉得,还是买涡轮增压的车,再加上四驱的。
你自驾游,去的地方不定,范围比较广泛,有的地方是公路,平坦的路有的地方是高原,还有山路。各种路况。所以这些路况都要考虑到。
涡轮增压动力的车,比自吸的车有劲,爆发力强,再加上四驱的,有一定的脱困能力和越野能力,可以适应各种路况,让你旅游愉快。
不要心痛钱,买个便宜的,真正自驾游了,有些路况车子适应不了,在路上闹心了。
我见过的比较会玩的老人,接近七十岁了吧,选择的是别克GL8商务车,只要具备足够的驾驶经验,商务车无疑是个明智的选择。首先,这个年龄段的人不会多跑无人区,穿越各种高难度线路了,那么越野车的用途就差了,二商务车有天然改床车的优势,无疑改个小床车,劳累了随时可以小憩一下继续赶路,对老年人颇为友好的。
开房车年龄限制?
驾驶房车有年龄限制。 目前,拖挂房车属于汽车列车,需要C6驾照,而且满60周岁,不允许增驾C6,相当于超过60岁的退休群体无法在驾驶拖挂房车,也相当于禁止发了无法增驾C6驾驶证的老年群体,彻底与拖挂房车无缘了,如果,想开车旅游,只能选择自行式房车,或者是自己改装床车。
房车驾证最低年龄
房车的类型有很多,不同房车的大小尺寸车别也非常大。对于总长度6米以内,总质量4.5吨以内,9人以下的自行式和拖挂式房车,C1驾驶证即可驾驶。而对于车长超过6米、乘坐人数9人以上的房车,则应持A1或B1驾驶证方可驾驶。c1驾照的最低年龄是18岁。
驾驶房车需要的驾驶证类型
对于总长度6米以内,总质量4.5吨以内,9人以下的自行式和拖挂式房车,C1驾驶证即可驾驶。而对于车长超过6米、乘坐人数9人以上的房车,则应持A1或B1驾驶证方可驾驶。
“吉利少帅”缪雪中冲击“中国房车第一股”,今年上半年收入4.22亿元,目标在澳新市场问鼎第一
“吉利少帅”缪雪中创办的新吉奥房车有限公司已向港交所主板提交上市申请,其今年上半年收入4.22亿元,并目标在澳新市场问鼎第一。以下是详细介绍:
企业背景
新吉奥是“吉利少帅”缪雪中创办的企业。缪雪中1999年至2002年6月任职于吉利汽车,离开时已任公司总裁,因在吉利创业期创下销售突破3万辆大关的成绩,被称为“吉利少帅”。
自2014年收购拥有30多年悠久历史的著名澳洲房车品牌Regent以来,新吉奥已成为澳洲和新西兰房车行业的知名公司,经营着三个独特的品牌,即中端最畅销品牌SnowyRiver、豪华品牌Regent及半越野品牌NEWGEN。
市场地位
根据弗若斯特沙利文的资料,按2023年的收入及销量计,公司在澳洲和新西兰房车行业的市场份额中均位居第二。
根据2023年销量数据,澳洲和新西兰房车市场的前五大参与者合计占据约55.4%的市场份额,其中新吉奥占据约6.8%的市场份额。按2023年的收入计,前五大参与者合计占据约52.0%的市场份额,其中新吉奥占据约7.8%的市场份额。
值得注意的是,就2023年销量而言,公司在昆士兰充满活力的房车市场的市场份额超过了公司在更广泛的澳洲房车市场的表现。
产品情况
公司设计、开发、制造及销售定制拖挂式房车,一直在不断更新及扩充房车系列,以满足客户的需求并促进销售。新吉奥定期推出新车型,并不断升级公司现有的房车系列。
于往绩记录期间,公司开发并推出Regent旗下九款新车型,SnowyRiver旗下六款新车型,升级SnowyRiver旗下21款车型,并开发及推出NEWGEN旗下五款新车型。
公司目前正开发拖挂式电动房车(电动房车)的开拓性车型。根据弗若斯特沙利文的资料,公司是首批将电动房车方案商业化的房车专家之一。
生产能力
新吉奥于中国浙江的生产工厂占地面积约为47,567平方米,由焊接、喷漆、层压、裁剪及家私五个专门车间及两条先进的组装线组成。
公司在澳洲的两条总装线通过承接公司房车的最终组装以补充公司于中国的主要制造能力。
销售及经销网络
截至2024年6月30日,新吉奥已建立稳固的销售及经销网络,其中包括13家第三方经销店、两家自营店及在线官方网站,以及四家与澳洲和新西兰合营企业合作伙伴的合营店。
公司的地理足迹遍布澳洲和新西兰的主要城市,包括墨尔本、悉尼、布里斯班、阿德莱德、珀斯、堪培拉、奥克兰及基督城,于各个地方均战略性地设有一到三家经销店、合营店及/或自营店。
财务数据
于往绩记录期间,新吉奥的收入持续激增。于2021年、2022年及2023年,公司的收入分别为人民币3.00亿元、人民币4.99亿元及人民币7.20亿元,该等年度相应毛利率为16.7%、16.5%及25.1%。截至2024年6月30日止六个月,公司的收入为人民币4.22亿元,同期相应毛利率为32.0%。
公司的净利润自2021年的人民币2510万元大幅增长至2022年的人民币3300万元,于2023年进一步增加至人民币7880万元。截至2024年6月30日止六个月,公司的净利润为人民币4040万元。于2021年、2022年及2023年以及截至2024年6月30日止六个月,公司的经调整净利润(非香港财务报告准则计量)分别为人民币2510万元、人民币3300万元、人民币7880万元及人民币5570万元。
市场前景
近期全球露营市场大幅增长。根据弗若斯特沙利文的资料,于2023年,全球露营人数达到约2.793亿人,预计到2028年将进一步增长至4.390亿人,2024年至2028年的复合年增长率为8.5%。
在北美、欧洲、澳洲和新西兰等地区,露营已成为休闲旅游的主要项目。房车作为露营的住宿选择之一拥有独特优势,其将出行的便利与家的舒适融为一体,成为旅行者寻求冒险与舒适的理想选择。
澳洲和新西兰房车市场呈现出相对集中的结构,主要以中端拖挂式房车为主。根据弗若斯特沙利文的资料,按2023年的收入计,澳洲和新西兰房车市场达人民币92亿元,自2019年以来复合年增长率为9.9%。
未来规划
在新吉奥递交港股IPO申请的两天后,缪雪中在新吉奥房车全球价值链大会暨新品发布会上当众宣布“新吉奥房车未来十年要力争在澳新(澳洲、新西兰)市场问鼎第一,同时在欧美市场跻身头部行列”。
本次新吉奥房车香港IPO募资金额拟用于建立新的生产基地及升级现有生产工厂;扩大公司的业务营运,通过加强公司的销售及经销网络以进一步扩大公司的客户群及提升客户粘性,并进一步扩大公司在澳洲和新西兰房车行业的市场份额;用于公司持续的产品研发工作;及用于公司的营运资金及一般企业用途。
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