五菱宏光出品的面包车的操纵性是不是比较拉跨？

想自驾游，是五菱面包车好还是五菱宏光好，个人感觉两款车都可以，但是个人觉得五菱面包车更好，但是现在像五菱荣光这样的面包车停产了，其他五菱之光车身太短不适合自驾游的，个人感觉有想自驾游五菱荣光是一款非常不错的车，就是操作和动力弱一些。舒适性也比较差。不如买个二手的金杯之类的。或二手gl8。最起码空间大。

两车我都买过也改过用过，综合比较来说，我推荐五菱宏光V做小床车更合适，它是集五菱之光面包车和五菱宏光S为一体的车型。改个床车自驾游能在车上吃和住，会节省很多费用，而且旅行也更加自由，想走就走，想休息可以就近找个安全的地方驻车，饿了可以停车做饭，这是一种很美好的旅游方式，用MPV改床车是性价比最高的一种，因为MPV的空间够大，我的五菱宏光s3。空间够用，改起来也容易，就一个缺点，中排座椅放倒后，表面不平整，所以只好多垫点东西。但是非常简便，而且交警不会查的，因为平时座位不变。

我一直是倾向于310W的，因为这个车的后排座椅放平以后几乎和后备箱是一样平的，点三层垫子就可以铺床睡了，很方便的。五菱面包车和宏光还要改装的。如果单纯的是床车，自驾驾游的话从空间上说，肯定就是五菱荣光的加长面包车，这个空间是最大的，我有一台1.5排量的五菱荣光，加长它的内部空间，不止能够睡下，两个人以上还可以放很多东西，总共四米五的车长，

如果可以选择我觉得应该买房车，房车就是一个移动的家，里面所有的配置和家里完全无差别，旅游者可以一家人一起随遇而安也好，按照规划路险周游全国甚至去全世界也好，都是无任何难度的。

依维柯对标车型

依维柯不同车型的对标车型主要集中在轻客、新能源物流车及商用车领域，具体对标车型随车型定位差异有所不同

一、依维柯主流车型及对标竞品

1. 意路达 EV（纯电物流车）

• 对标车型：五菱荣光 EV、远程星享 V、大通 EV30

• 价格对比：意路达 EV 指导价 13.88 万元，五菱荣光 EV 10.88 万元起（价格更低），远程星享 V 13.18 万元起（价格接近），大通 EV30 14.38 万元（价格略高）

• 核心差异：意路达 EV 主打中型纯电物流场景，空间利用率优于微型的五菱荣光 EV，快充效率领先大通 EV30

2. 聚星 EV（纯电多用途车）

• 对标车型：福特全顺 EV、福田风景 G9、大通 EV70

• 价格对比：聚星 EV 多用途乘用车版 17.88 万元起，厢式运输车版 21.78 万元起，福特全顺 EV 同配置价格略低 5%-8%

• 核心差异：聚星 EV 续航里程（350km+）和快充速度优于福田风景 G9，改装潜力更大

3. 欧风/威尼斯之旅（高端商旅车）

• 对标车型：福特全顺商旅版、大通 V90 房车版

• 价格对比：欧风顶配 29.84 万元，福特全顺商旅版顶配 28.5 万元左右

• 核心差异：依维柯搭载 3.0T 柴油发动机（扭矩更大），改装空间（如房车定制）优于福特全顺

二、对标车型的核心竞争维度

1. 价格带覆盖：依维柯从 9.29 万（得意）到 32.59 万（欧胜高配），竞品覆盖 8 万-35 万区间

2. 动力类型：燃油（柴油为主）、纯电、插混全布局，竞品中福特全顺新能源布局较全，大通 EV 系列侧重城市物流

3. 场景定位：依维柯在越野性能（非承载式车身）、拖拽能力（最大 3.5 吨）上领先竞品，福特全顺在客运市场更普及

三、选购建议

• 城市物流：优先聚星 EV（快充+低电耗），对标大通 EV30

• 商务出行：欧风中低配（22 万-25 万），对标福特全顺商旅版

• 越野/改装：依维柯欧霸四驱系列（17 万-27 万），竞品较少（仅江铃特顺四驱版）

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