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房车营地建设规划



露营地规划设计的九大要素

露营地规划设计的九大要素如下:

1. 选址

露营地的选址至关重要,它直接影响到营地的推广和经营成败。理想的选址应位于安静的湖边、海滨浴场、大面积草坪的文旅漫居休闲区或温泉等优美环境中。此外,根据地形,营地还可分为海滨型、湖畔型、森林型、乡村型、山地型、河畔型和沙漠型等。

2. 地形

地形对营地的影响也非常大。在选址时,应选择平坦(或起伏平缓)、通风良好及排水良好的土地,远离滑坡、巨浪、洪水等安全隐患。同时,在开发过程中,要最小程度地破坏自然环境,保持地形的自然美。

3. 水体

水是露营地规划设计中不可或缺的元素。海滨型、河畔型、湖畔型等营地选址都重视水体资源。水体不仅可用于游泳、滑水等娱乐活动,还能营造出优美的自然环境,成为营地的重要卖点。

4. 植物种类

露营地应充分响应露营者回归自然的心声,营造舒适与回归自然为一体的氛围。在规划设计时,要选择和自然环境相融合的植物材料,如落叶树、灌木丛等,避免栽种能产生树脂和滋生蚊虫的树木。同时,要定期修剪树木,保持场内良好的光照及通风,并栽种季节性花草,设置花坛及盆栽。

5. 建筑物

露营地不仅是汽车的停车地,还是集住宿、娱乐等综合服务为一体的现代化休闲基地。建筑物设计时,应充分考虑自然通风和采光效果,与当地自然与文化环境相协调。同时,要避免过多的钢筋混凝土建筑,保留帐篷、简易床、睡袋等原始露营方式,并增加木屋、文旅漫居民宿酒店、装配式建筑、旅游环保厕所等高档建筑。

6. 园林构筑物

园林构筑物主要包括台阶、坡道、墙、栅栏以及公共休息设施等。在露营地中,这些构筑物应体现野趣,如用石头、木材制作栅栏和台阶,用绿篱围合和隔离空间等。

7. 铺装

露营地的铺装应尽量减少,以环境友好型方法建设。除了主要的公路可用沥青铺设外,其余次要的公路和辅助性的小路均可用石砾铺设。同时,要利用多孔渗水性材料保护植物和动物,搭建帐篷的地点可就地取土撒播上当地的草籽。

8. 管理模式

露营地的管理模式不能硬套酒店管理模式。传统的酒店经营模式对于露营地来说并不适用,因为露营地的“住”和“吃”是被动型需求,而“玩”和“体验”才是核心。因此,露营地的管理团队需要具备更强的综合能力和复合创新能力,为自驾游群体提供优质的服务。

9. 资源整合

露营地管理需要导入多方资源,包括地方旅游局、自驾车协会、房车协会、政府资源、户外拓展协会、房车制造商、房车销售商、木屋制造商、营地开发商、营地旅游网络运营商、户外旅游产品、露营活动组织、文化影视机构等。通过整合上下游产业链,实现共赢发展,推动露营地行业的快速发展。

以下是部分相关展示:

这些展示了露营地在不同选址、地形、植物配置、建筑等方面的实际应用,为露营地的规划设计提供了直观的参考。

全产业链签约金额超30亿,房车文旅产业革命即将到来

全产业链签约金额超30亿,标志着中国房车文旅产业从“分散化生存”加速迈向“生态化协同”的精耕细作阶段,房车文旅产业革命即将到来。具体分析如下:

一、签约背景与产业基础露营热催生市场潜力:2020年被称为“中国露营元年”,受出行需求爆发和社交媒体传播推动,露营成为热门出游方式。2024年国内出游人次达56.15亿,旅游人均消费突破千元,房车文旅市场潜力巨大。产业规模快速扩张:2024年中国房车保有量突破25万辆,预计2025年房车露营地数量将超3200家,“房车+营地”基础服务链条已形成,为全产业链协同奠定基础。二、签约核心内容与战略布局

2025年8月1日,山海赋、星程耀、北汽福田联合发布“房车文旅新生态战略”,签约总额达30.2亿元,覆盖全产业链环节:

制造与供应链

采购北汽福田图雅诺大VAN 5000台、中VAN 10000台及火星皮卡5000台,总金额22亿元,稳定供应链并推动规模化生产降本。

本地化生产

星程耀投资3亿元在湖州莫干山建设智能车辆制造基地,年产能达10000套房车上装组件,覆盖全系列房车类型。

营地与运营

投资3.2亿元打造租赁及营地运营中心,建设超100亩特色营地,联动景区资源提供超100个就业岗位。

与新疆天山产业投资基金合作,投放500辆C型高端房车,打造100家营地,丰富区域文旅生态。

市场拓展

向市场投放3000辆授权代理车源,吸引更多企业加入租赁运营体系,推动房车旅行大众化。

三、产业革命的驱动因素政策支持:党的二十大提出“扩大内需”“构建统一大市场”,与《“十四五”旅游业发展规划》中“推动自驾游和旅居车旅游”的政策导向形成共振,为产业发展提供政策保障。技术协同:北汽福田总经理武锡斌强调,此次合作是“硬核产品与生态智慧的深度协同”,通过技术整合提升产业链效率。市场需求升级:中国旅游车船协会秘书长刘汉奇指出,文旅消费类目日益细分,高品质营地受消费者欢迎,市场增长空间庞大。四、产业革命的影响与展望全产业链规模增长:2万辆车辆采购、10000套产能落地、百余家营地建设等布局将推动房车生产、租赁、文旅服务规模化发展,吸引更多资本与资源入局。消费渗透与体验升级:全系列产品覆盖与场景化服务拓展将加速房车文旅从“小众爱好”向“大众消费”渗透,降低旅行成本,提升体验质量。就业与区域经济带动:营地建设与运营将创造大量就业岗位,联动景区资源促进区域经济发展。五、终端消费者受益成本降低:规模化生产与运营将减少房车旅行成本,使其不再是“高成本”选择。体验优化:高品质营地与全系列房车产品将提升旅行体验,满足多样化需求。选择丰富:房车旅行将成为大众出行的新选择,推动文旅消费升级。

总结:此次全产业链签约通过制造、生产、营地、运营、市场等多环节协同,构建了房车文旅生态化发展框架。在政策、技术、市场三重驱动下,产业革命将推动房车文旅从“小众”走向“大众”,为中国文旅产业注入新动能,同时让终端消费者享受更优质、更经济的旅行体验。

自驾车旅游营地建设规范 自驾游营地建设标准

自驾车旅游营地建设规范与自驾游营地建设标准主要包括以下几个方面

一、选址与环境要求

地理位置优越:营地应选址于交通便利、依托景区或旅游城市的地方,确保游客能够方便快捷地到达。环境优美:营地周围环境应具有良好的自然景观和生态环境,提供宜人的露营体验。土地条件适宜:房车营地用地需平坦或坡度较小,排水良好,光照和通风条件佳,方便车辆出入。

二、基础设施建设

交通设施:完善营地内外的交通标志系统,确保游客能够轻松找到营地。同时,营地内应设有合理的行车路线和停车位。生活设施:提供必要的公共设施,如垃圾箱、厕所等,满足游客的基本生活需求。对于房车营地,还需设有专门的房车服务区,提供免费洗漱、充电等设施。安全设施:构建一系列安全系统,包括监控系统等,确保游客在营地内的安全。

三、主题风格与活动策划

确定主题风格:营地规划设计时,应确定明确的主题风格,为游客提供独特的露营体验。预留活动场地:预留给策划活动的场地,开展具有地方特色民俗文化的互动表演、游戏活动等,丰富游客的露营生活。

四、运营与管理

市场化运作:鼓励采用市场化运作模式推进营地建设和管理,提高营地的运营效率和服务质量。安全运营:在软件设施齐备的基础上,硬件设施也要跟上,确保营地的安全运营。合理布局:促进景区与营地联动发展,合理布局营地位置,满足游客的多样化需求。

五、政策支持与补助

国家补助:国家对自驾车营地建设给予一定的政策支持和资金补助,鼓励自驾车、房车营地旅游有序发展。地方配套:有关省、自治区、直辖市也应根据自身情况,对边境地区的生产建设在年度预算中给予适当安排。

综上所述,自驾车旅游营地建设规范与自驾游营地建设标准涉及选址、基础设施建设、主题风格与活动策划、运营与管理以及政策支持与补助等多个方面。这些标准和规范旨在提高营地的服务质量和游客的露营体验,推动自驾游产业的健康发展。

营地规划设计|100亩超大露营地怎么规划?

100亩超大露营地规划方案

对于100亩的超大露营地,规划需着眼于多元化、综合性和可持续性,旨在将露营地打造成为一个集休闲、娱乐、教育、体验于一体的综合性度假胜地。以下是一个详细的规划方案:

一、总体定位与目标

定位:以露营为核心,融合农业、林业、风景区等元素,打造具有独特魅力的综合性露营度假地。目标:吸引并留住游客,提升游客体验,扩大营业收入,同时促进当地经济发展。

二、功能区域划分

露营区

规划:根据地形和游客需求,划分不同风格的露营区域,如帐篷露营区、房车露营区、木屋露营区等。

设施:提供完善的露营设施,包括帐篷租赁、房车停车位、木屋住宿等,同时设置公共卫生间、淋浴间等基础设施。

农业体验区

项目:开展农耕体验与研学、农业采摘与“田园认领”、有机养殖与会员配送等项目。

特色:结合农田用地,打造具有教育意义和趣味性的农业体验项目,让游客在露营的同时,体验农耕文化,享受田园乐趣。

林业与风景区活动区

项目:设计青少年野外生存训练、木屋搭建训练营、水上项目研发、冬季滑雪等特色活动。

理念:遵循“自然原生态”的理念,就地取材,设计出有特色的活动,让游客在亲近自然的同时,提升户外生存技能和团队协作能力。

休闲娱乐区

设施:建设休闲广场、儿童游乐区、咖啡厅、餐厅等设施,满足游客的休闲娱乐需求。

活动:定期举办音乐节、篝火晚会、户外**等娱乐活动,丰富游客的露营体验。

服务与管理区

功能:提供游客咨询、票务、安全监控、医疗急救等服务,同时负责营地的日常管理和维护。

设施:建设游客服务中心、停车场、医疗急救站等设施。

三、基础设施建设

道路与交通:规划合理的道路网络,确保各功能区域之间的便捷通行。同时,设置足够的停车位,满足游客的停车需求。水电与通讯:完善水电设施,确保营地的正常运营。同时,加强通讯设施建设,提高通讯质量,方便游客与外界联系。环保与卫生:建立垃圾分类回收系统,设置足够的垃圾桶和回收站。加强卫生管理,确保营地的清洁和卫生。

四、运营与管理

专业团队:引进专业的营地策划和运营团队,负责营地的整体规划和日常运营。营销策略:制定有效的营销策略,通过线上线下渠道进行宣传推广,吸引游客前来体验。安全保障:加强安全管理,制定应急预案,确保游客的人身安全和财产安全。

五、可持续发展

生态保护:在规划和运营过程中,注重生态保护,减少对自然环境的破坏。社区参与:与当地社区建立合作关系,共同开发特色项目,促进当地经济发展。文化传承:挖掘和传承当地文化,打造具有地方特色的露营地品牌。

综上所述,100亩超大露营地的规划需综合考虑功能区域划分、基础设施建设、运营与管理以及可持续发展等方面。通过科学合理的规划和运营,将露营地打造成为一个集休闲、娱乐、教育、体验于一体的综合性度假胜地,为游客提供更好的“度假”体验,同时促进当地经济发展。

房车营地建设规划前景如何?

房车营地建设是目前的一个投资热点。首先国家政策很支持,2009年12月3日国务院下发的《国务院关于加快发展旅游业的意见》中,旅游房车、邮轮游艇、景区索道、游乐设施等旅游装备制造业被纳入了国家鼓励类产业目录中,充分表示了国家对这些制造业的重视,明确了中国旅游业的发展方向。

其次,各地开展的非常好。2010年仅北京市就有十个区县开展了汽车露营地规划建设工作。其中5家对外开放;河北省环首都14个县至少建14个房车露营地;山东启动汽车露营建设年,烟台打造20个自驾游营地,覆盖山海湖岛;青海、重庆、四川、天津、江苏、吉林、浙江等地纷纷拉开建设露营地序幕。

如果你有房车营地建设的打算,请咨询北京山合水易规划设计院。



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