仅有一台拖挂申请公告!吾羊帮您盘点第373期房车公告
在2023年上半年的房车市场中,中国的增长势头显著,与欧美市场形成鲜明对比。第373期房车公告显示,尽管新品数量下降,但整体市场的活跃度不减。然而,行业发展的潜在问题也不容忽视,如房车泡沫的风险、政策调控的必要性以及出口转内需可能带来的产能过剩等。
在新车发布方面,上半年通常是改装企业销量竞争的焦点,新品开发主要集中在下半年,本期公告的69台房车,反映了这一特点。其中,自行式旅居车46款,宿营车22款,而唯一的一台旅居挂车则体现了政策对市场的影响。
值得注意的是,B型房车依旧是厂商关注的重点,其中包含了不同类型的车型和动力系统。而宿营车市场中,厂家对改装床车公告的应对引发了非法改装的讨论,消费者需谨慎对待。
本期公告中,各地厂商表现出色,江铃以17款新品夺冠,南汽紧随其后。新能源动力方面,尽管比重较小,但江淮混动1号新能源货车底盘的出现预示着未来可能的发展方向。
在厂商分布上,山东成为新的领军者,湖北、河南等地也表现出活跃。吾羊精选了几款具有代表性的车型进行解读,如科发梦想家VS的新能源动力和潍柴新能源的C型轻卡房车。
总体来看,尽管市场机遇显著,但房车行业也面临诸多挑战,消费者和厂商需共同面对和解决这些问题。关注吾羊,让我们一起探索更多房车公告的细节与趋势。
在澳洲买辆普通房车多少钱
在澳大利亚购买一辆普通房车的价格因类型、品牌及配置差异较大,通常在3.2万澳元至200万澳元之间,具体需结合以下因素综合判断:
1. 房车类型与价格区间自行式房车:如福特E450等大型车型,价格较高。例如,墨尔本地区福特E450的售价约为200万澳元,这类车型通常配备完整的生活设施(如厨房、卫生间、卧室),适合长期旅行或家庭使用。托挂式房车:需牵引车拖行,价格相对较低。例如,杰克Jayco托挂车的价格约为50万澳元,而出口澳大利亚的普通露营拖挂房车起价约15万人民币(约合3.2万澳元),适合预算有限或短途旅行的用户。营地拖挂房车:固定式设计,需停放在营地使用。例如,4米车厢的营地拖挂房车报价为15万澳元,适合长期驻扎或作为度假屋使用。2. 品牌与配置的影响高端品牌:如福特、Jayco等,因品牌溢价、材料质量及功能配置(如太阳能板、高级内饰)价格更高。基础配置:简化版房车可能省略部分设施(如独立卫生间、空调),价格可降低至10万澳元以下,但舒适性和功能性会相应减弱。3. 购买建议明确需求:根据使用场景(长途旅行/短途露营)和预算选择类型。对比报价:同一车型在不同地区或经销商处可能存在价格差异,建议多方询价。汇率与进口成本:若考虑进口房车(如中国产拖挂房车),需关注汇率波动及关税影响,实际成本可能高于标价。4. 注意事项澳大利亚对房车安全标准(如制动系统、载重)有严格规定,购买时需确认车辆合规性。二手房车市场价格波动较大,需检查车况、维修记录及保险情况。总结:普通房车的价格跨度显著,建议根据预算、使用频率及功能需求选择车型,并优先通过正规渠道购买以确保质量与售后保障。
关于房车,你不得不知道的那些事儿(附线路参考)
关于房车,你不得不知道的那些事儿(附线路参考)
房车简介
房车,也称旅居车,“RV”,英文全称Recreational Vehicle,也翻译为Motorhome或Trailer,简称RV。房车可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中,同时又拥有城市的生活方式:自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD等。
RV跟缩小版的房子一样,大体可分为自行式与拖挂式两种。自行式房车又可分为自行式A型、B型、C型;拖挂式房车可分为拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅。房车一般都有卧室,装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间,客厅,开放式厨房。客厅里两边都有大窗,方便随时随地欣赏路上的风景。地上铺着浅**的地毯,奶黄的软包内壁再配以原木装饰,有一种家的味道。“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。电器的启动完全依赖交流发电机提供电源,在有外接电源的情况下,就由外接电源取代。同时,车上还装备了许多安全设施,包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等,可谓麻雀虽小,五脏俱全。
自行式C型房车
自行式C型房车是目前国内房车市场数量最多、最受人们欢迎的房车类型。该类房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合,不张扬的外表下具备所有日常生活、休闲娱乐所需设施。
与自行式A型房车相比,自行式C型房车空间稍显不足,但又比自行式B型房车空间宽敞、设备齐全。起居室、厨房、盥洗室、卧室具有大量橱柜,携带大量行李不成问题。同时车内具有影音娱乐系统、空调、可转化桌沙发椅等。总而言之,自行式C型房车是安装在车轮上的空间紧凑、设备齐全的房车类型。
房车旅行的优势
更自由:房车不仅能提供自由化、个性化、知识化的旅游,而且还能提供休闲、探险活动方式。更经济:房车与其他旅行方式相比,对于一个四口之家,驾房车旅游比驾驶轿车或乘飞机住酒店旅行更节省费用。此外,房车旅游开发和度假别墅开发相比,可以节省土地资源,因为房车可以是度假旅游者购买也可以是租用,对不同旅游者而言,房车宿营地可重复使用。体验性强:房车上备有炊事设施,旅游者兴致所到都可以下厨大显身手,与家人朋友一起品尝、用餐,其乐融融。也可以利用车上的电视、音响等丰富行车生活,打发途中的寂寞无聊。车停靠宿营地的话,还可以利用有条件的宿营地所开设的游泳场、烧烤场、钓鱼场等多种休闲娱乐设施,增加旅游的体验和乐趣。湖南宇众房车旅行社服务特色
湖南宇众房车旅行社推出豪华旅行房车,每车配备专职司机,每组车队配备专业导游,让游客安心坐车,开心游玩!
吃在路上:除了沿途可以随时下车享用各种当地美食,旅行社还会在车上备足各种食材,配备各类美酒佳饮,车上可以自如用餐,下车可以起锅做饭。玩在路上:车内可以看电视、K歌、棋牌娱乐;也可以任意选择一处美景,停下来钓鱼、烧烤、拍照、跳舞、举办篝火晚会。游在路上:除了沿途各类独具特色的景点,还可以在乡间小路听喜鹊鸣叫,在戈壁沙地感受无边无际的天地,在绿洲平原看湛蓝的天空与纯白的云朵,在原始高地感受风扑在脸上的感觉。住在路上:房车内有1个双人床位,4个上下软卧铺位,旅途中可以停在山清水秀的地方,伴着大自然入眠。车内附有洗浴空间,一天的旅程结束后,可以洗一个热气腾腾的热水澡,褪去满身疲乏;也可以在沿途合作的优质民宿入住,停下来感受他乡不一样的风物人情。房车旅行参考路线:环线8天(贵州)
D1:怀化——2.5h,189km——梵净山
D2:梵净山——149km,2.5h——镇远古镇
D3:镇远古镇——217km,3.5h——千户苗寨
D4:千户苗寨——217km,3.5h——小七孔
D5:小七孔——253km,3.3h——青岩古镇
D6:青岩古镇——123km,1.3h——黄果树瀑布
D7:黄果树瀑布——128km,1.4h——贵阳
D8:贵阳——429km,5.5h——怀化
关于宇众
后疫情时代,湖南宇众房车旅行社首创中国“新旅游+新零售”房车旅行社,与宇通房车(宇通客车股份有限公司旗下高端房车品牌,全球市场占有率达到14%,是客车行业龙头企业)达成战略性合作,致力于聚焦客户需求,提供高品质的产品和服务,倡导更舒适美好的旅游体验,让国人享受房车生活的乐趣。
同时,湖南宇众房车旅行社通过房车旅行社颠覆传统旅游模式、改变传统汽车销售,锻造中国新旅游房车旅行社的“新物种”,重新定义14亿国人旅行新选择,为中国传统旅行社转型提供解决方案。房车旅游不仅是一种旅游方式,更是一种生活态度。
房车可以享受高速公路免费政策吗
房车是否可以享受高速公路免费政策取决于房车的类型以及上高速的时间。
对于7座及以下的自行式房车:
在高速公路节假日期间,可以享受小型客车的免费政策。这意味着,如果房车属于7座及以下,且是在国家法定节假日期间上高速,那么车主可以免缴通行费。对于拖挂式房车:
虽然进入高速公路不需要支付额外的费用,但通行费会按照比主车高一个车型类别的标准来收取。这是因为拖挂式房车在行驶过程中,会占用更多的道路资源,因此需要按照更高的标准来收费。特殊情况:
有房车博主为利用高速免费政策,提前上路进行长途旅行。但交通部门明确,7座以下小型客车在法定节假日免费通行是以驶离出口时间为准。因此,车主需要合理规划出行时间,确保在免费时段内驶离高速。对于皮卡房车是否适用免费政策,需根据车辆行驶证标注的“车型类别”判断。如果皮卡房车登记为小型专用客车(荷载≤6人),则可以享受免费政策;如果登记为轻型普通货车,则需要正常缴费。综上所述,房车车主在计划高速出行时,应提前了解相关政策,并根据自己的车型和出行时间做出合理安排。
阿迪雅是什么车?
阿迪雅是房车,阿迪雅是专业的房车制造商,主要生产房车和移动房屋,1965年公司成立时,第一辆房车阿迪雅375在斯洛文尼亚制造。其生产的第一批房车出口便销往瑞典,随着市场的发展,阿迪雅逐渐占有欧洲房车市场。阿迪雅房车成立于1965年,是一家拥有近五十年房车生产经验的企业,ADRIA房车拥有房车生产线,主要生产自行式B型、C型以及拖挂式A型房车。
上汽大通MAXUS上半年销量出炉,热销近10万辆
2023年已经过半,汽车市场上半年销量陆续公布。作为连续11年销量正增长的中国汽车品牌,上汽大通MAXUS 2023年“期中考试”再获优异成绩:旗下全系产品6月热销17,697辆,助推品牌1-6月总销量达近10万辆、同比大增21.3%。
回顾上汽大通MAXUS上半年在各细分市场的表现,轻客家族不断扩容、销量创新高;皮卡“上新”再提速,续写“国内皮卡增速第一”的卓越行业成绩;MPV、SUV等车型持续以高品质稳居高端乘用化多人出行市场前列。同时,上汽大通MAXUS海外开拓步伐不断加速,在澳新、南美、欧洲、中东、墨西哥五大 “万辆级市场”再现“大通速度”,上半年海外累计零售突破4.6万辆,同比大增46.5%。全品类、全领域、全市场齐发力,上汽大通MAXUS以“全优成绩”跑赢大盘、顺利收官2023“上半场”。
上汽大通MAXUS全品系成绩全线飘红
深耕轻客领域十二载,上汽大通 MAXUS不断以颠覆级产品树立行业新标杆。“新生代跨界车”新途V70、新途 V70共创版以及V90“宜动生活家”定制版于上半年推出,以更丰富的产品矩阵,满足用户多样化出行需求,深受用户认可。整体而言,6月上汽大通MAXUS轻客热销7,530辆,上半年累计销量突破4.3万辆,同比增长24.3%,以超过35%的市占率不断夯实“中国轻客单一品牌销量冠军”行业领先地位。下半年,上汽大通MAXUS还将发布全新新能源纯电技术平台MILA,进一步完善新能源轻客产品型谱,以更丰富的纯电车型满足全场景用车需求。
随着国内生活水平日益提升,冲浪、越野、露营等户外活动已成为一部分年轻人生活的“标配”,为满足这些用户多维生活出行需求,上汽大通MAXUS推出丰富的皮卡矩阵,值得一提的是,旗下皮卡产品在6月首次参加中国环塔(国际)拉力赛便斩获“三冠王”,以硬核实力诠释精彩人生。与此同时,上汽大通MAXUS持续完善产品矩阵,提升旗下皮卡在新时代下的竞争实力,于近期重磅发布全新皮卡品牌“星际”及星际L、星际R、星际H、探索家·星际H、星际·牛魔王与星际EV六款“星际皮卡”系列新车型,全面满足皮卡车迷更多样的需求。
上汽大通MAXUS将以在上海车展全球首发的“大型纯电性能皮卡”GST概念车和全新品牌“星际”,成为中国皮卡向上高质量跃进的引领者。目前,在皮卡领域仅涉足六年的上汽大通MAXUS交出了 “国内增速第一、出口第一、销量第二”的傲人成绩。6月,“大通皮卡”全球销量达4,969辆,上半年累销已突破3.1万辆,同比大增36.0%。
上汽大通MAXUS致力于布局全产品领域,除了轻客和皮卡之外,在MPV和SUV赛道上表现同样不俗。上汽大通MAXUS于今年发布的全新新能源品牌“大家MIFA”,旗下产品已成为多人出行的新能源车型热门之选:全尺寸豪华智能纯电MPV大家MIFA9斩获“欧、澳双五星”安全认证;大家MIFA 5上半年市占率稳居细分市场第二;全新车型大家MIFA 7谍照一经曝光便“圈粉”无数。6月,大家MIFA 9 2024款焕新而来,硬核产品力全面升级,并推出5款车电分离版本车型,给全球用户带来更多元化的绿色出行选择。
在传统燃油车领域,高端旗舰MPV G90凭借豪华舒适质感成为《声生不息·宝岛季》的官方指定座驾,并获张信哲青睐成为该车型代言人,更是以“国宾品质”为国家级会议“护航”,成为“2023上海合作组织国际投资贸易博览会”官方指定用车;同样多次担当国宾车重任的G50持续热销,上半年细分市场市占率稳居前三;豪华硬派SUV领地除柴油版外,在6月也推出了汽油版车型。
户外生活带动了露营的井喷式发展,作为“国内原厂房车创领者”,上汽大通MAXUS凭借原厂实力多年稳居自行式房车及B型房车细分市场销量第一。上半年,搭载新一代48V智能双发电能管理系统的全新V100系列房车,及“原厂纯电房车”旅行家EV90上市,皮卡房车探索家·星际H也将重磅上市,以更为全面的产品实力为用户提供更舒适的房车生活体验。
持续向海外输出“中国智造”的卓越产品力
国内收获颇丰,国外同样喜报连连。上半年,上汽大通MAXUS海外累计销量已超4.6万辆、同比大增46.5%。其中,继1-5月取得“欧洲、澳洲零售双破万”的佳绩后,墨西哥市场也获得突破、上半年实现累计零售破万的里程碑。6月,海外市场零售达到8,643台,销量再创新高,同比增速高达60.65%。截至目前,上汽大通MAXUS已畅销全球73个国家和地区,海外累计销量突破27万辆,主销市场均为澳大利亚、新西兰、英国、智利等发达国家。
回顾今年上半年的海外成绩,“大单频至”、“发运繁忙”是其中的关键词。刚刚过去的6月,多个跨国建筑公司联合批量采购了纯电皮卡T90 EV,以用于服务挪威最大的道路建设项目。同时,挪威邮政也再次批量采购EV90加入“绿色邮递”队伍,目前挪威邮政已经拥有上汽大通MAXUS产品超300台。此前已有奥地利邮政、智利邮政、西班牙市政、电商企业、锂矿巨头等众多海外企业与机构采购、复购大通车,其中5月奥地利邮政回购的700余辆大通车,订单量更是创下行业新高。
凭借全球统一高品质,上汽大通MAXUS全球范围内的市占率持续攀升。特别是在新能源汽车准入门槛高、竞争激烈的北欧市场,上汽大通MAXUS打破了欧日系的垄断的局面。旗下EV90车型在挪威2022年全年市占率第一,大家MIFA5成挪威第一款中国品牌新能源乘用MPV,大家MIFA9、T90 EV在瑞典、挪威、丹麦等北欧市场上市,也以“首款”姿态实现了“0的突破”。挪威排名前列的汽车进口经销集团销售负责人称:“上汽大通MAXUS在欧洲销售的车型,尤其新能源产品,在所属的细分市场销量始终位列前三,甚至第一,已成为了‘北欧首选’ ”。
除此之外,上半年EV90还在意大利拿下细分市场第一、EV30和EV90在葡萄牙拿下第一、EV30和EV90在西班牙分别拿下第一、第二……这就是上汽大通MAXUS在全球市场的超高分答卷。与此同时,上汽大通MAXUS品牌在欧洲传统能源领域的表现同样亮眼。6月,V90在英国销量同比大增37.84%。目前,上汽大通MAXUS已在欧洲以V系列、EV系列领军商用市场,并且用大家MIFA系列布局乘用板块,凭借大家MIFA9和T90 EV引领当地高端、豪华新能源市场的实力,上汽大通MAXUS成为欧洲多个领域的“最受欢迎的中国汽车品牌”之一。
除了欧洲,在被日韩系主导多年的澳洲汽车市场,上汽大通MAXUS旗下V80、V90、EV90等轻客车型和G10、G10 PLUS等VAN类车型也频创市占率新高。其中,V90自去年以27.1%的全年市占率在澳洲大型商用车市场超越诸多百年汽车品牌,位居市场第一。今年前5个月,又以高达31.2%的超高市占率表现夺得细分市场第一的宝座,其中G10市占率高达16.6%,取得了细分市场前二的佳绩。上汽大通MAXUS在发达的澳洲市场以中国车企的身份,续写“中国智造“的超强实力。
在上汽大通MAXUS不断在海外市场拓展的过程中,皮卡成为其一支强劲的生力军。2022年上汽大通MAXUS皮卡出口量达中国皮卡出口量的28.4%,高居市场第一。其中,2022年,上汽大通MAXUS皮卡在智利的市占率高达14.3%,位居细分市场第一;在墨西哥,上汽大通MAXUS皮卡入局首年,便实现单一车型销量破万,今年更在短短上半年内便达此成就,并以13%的市占率成为当地市占率排名第一的中国品牌。仅6月,T60在墨西哥再创销量新高、同比涨幅达48.15%;在澳洲,上汽大通MAXUS曾连续3年销量蝉联中国皮卡品牌第一,去年登陆澳洲和欧洲两地的纯电皮卡T90 EV,也都成了当地首款高端纯电皮卡。而随着近期“星际皮卡”的发布,“大通皮卡”也将再次在全球掀起热潮。
持续深耕国内、海外双市场,深度钻研新能源、传统能源双赛道,积极布局多人出行全领域,上汽大通MAXUS全面进发,上半年取得“畅销近10万辆、同比大增21.3%”的佳绩。下半年序幕已经拉开,上汽大通MAXUS也已做足准备继续以高增长的成绩领跑大盘,同时将坚持智能化、乘用化、电动化的发展方向,以更全面的产品和服务、更个性化的定制基因,服务全球更多用户。
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房车上高速有限高吗
关于房车上高速的限高问题,综合相关法规和实际情况,以下是详细解答:
一、高速公路限高要求普遍限高标准
高速公路及城市道路的限高杆高度通常在2.5米至3.5米之间,但部分路段(尤其是城市高速入口)可能低至2.5米,而房车设计高度普遍在2.5米至3米以上。若房车高度超过限高杆,将无法通行,甚至可能引发安全隐患。
房车设计高度适配性
主流房车厂商通常将高度控制在2.5米至2.7米之间,以适配大多数道路限高要求。但部分自行式房车高度可能超过3米,需特别注意路线规划。
二、法律与地方性规定全国性法规
《道路交通安全法》未禁止房车上高速,但若车辆超高、超长、超重或驾驶员资质不符,则属于违法。例如:
总长度超过9米的房车(如广东明确禁止);
设计时速低于70公里的车辆。
地方差异
全国31个省级行政区中,约18个明确限制房车进入高速,具体标准因地而异。例如,广东禁止长度超9米的房车,而其他地区可能对高度或重量有额外要求。
三、实际通行建议提前规划路线
使用房车专用导航(如限高导航功能),避开限高不足的路段,尤其是老旧高速或城市出入口。
车辆合规性自查
确认房车高度、长度、重量是否符合《公路管理条例实施细则》;
检查驾照等级(C6驾照适用于拖挂房车,自行式需视车型而定)。
风险提示
强行通过限高不足路段可能导致车辆损坏或交通事故,若因此被交警拦截,可能面临处罚。
四、总结房车上高速需严格满足限高要求(通常不超3米),同时需结合地方法规判断合法性。建议车主在出行前查阅当地交管部门最新规定,并选择适配的房车型号及路线。若遇复杂情况,可咨询专业律师或交管部门。
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