超级房车赛传奇白金攻略
《超级房车赛 传奇》白金攻略主要包括完成游戏中的各种奖杯成就。
以下是获取部分重要奖杯的详细攻略:
“真是个传奇!”:在生涯模式中,努力挑战并完成铁手赛,即可获得此奖杯。这要求玩家具备出色的驾驶技术和对赛道的深入了解。
“就是如此”:完成游戏中的剧情“就是如此”,即可解锁此奖杯。剧情任务通常包含特定的挑战和条件,玩家需按照要求完成。
“已获得卧室海报车”:通过完成相应的赞助商活动,并成功赢得法拉利F40 LM,即可获得此奖杯。这需要玩家在赞助商活动中表现出色,赢得比赛。
“一路疾驶”:在生涯模式中,完成15场比赛即可获得此奖杯。这要求玩家持续参与并赢得比赛,以积累足够的进度。
“献给延时小队!”:在生涯模式中,完成每一项发布的淘汰赛,即可解锁此奖杯。淘汰赛通常更加激烈和具有挑战性,需要玩家保持专注和耐心。
“环球巡游,又来?”:完成游戏中所有国家的所有赛事,即可获得此奖杯。这是游戏中最具挑战性的奖杯之一,需要玩家投入大量时间和精力。
此外,还有一些特定的成就获取方法,如:
计时赛成就:在计时赛中,驾驶特定车辆在规定赛道上突破特定单圈时间,可获得如“冲啊,内迪,冲啊!”、“强尼会很高兴”和“这是一个新纪录!”等成就。这需要玩家对车辆性能和赛道布局有深入的了解,并具备高超的驾驶技巧。请注意,由于游戏可能更新或存在不同版本,攻略中的具体细节可能会有所变化。建议参考官方渠道或游戏社区获取最新、最准确的攻略信息。
中国房车锦标赛,中国房车锦标赛是什么档次的赛事
中国房车锦标赛是中国汽车运动领域中顶级水平的赛事,属于国家A级比赛。以下是关于该赛事的详细介绍:
赛事级别:中国房车锦标赛(China Touring Car Championship,简称CTCC)是中国汽车运动领域中备受瞩目的赛事,紧随全运会等综合性体育盛事之后,代表着中国赛车运动的最高水平。历史背景:该赛事的历史可以追溯到2004年,当时上海国际赛车场积极推动赛事改革,将原全国汽车锦标赛(CCC)转型为中国房车锦标赛。赛事规则:比赛规则严格,只允许在中国大陆生产或组装的量产车型参赛,如海马Z1和长安福特福克斯等,且对车手和车型有着明确的要求。赛事设有1600cc组和2000cc组,分别对应不同排量,同时设有车手杯和团体杯。比赛流程:比赛流程包括不计时练习、计时练习、热身练习、排位赛和正赛,每个环节都体现出严谨的专业精神。商业化运营:自2009年起,CTCC的运营模式逐渐走向商业化,赛事组织运营和品牌管理更加市场化,吸引了大量观众和厂商参与。影响力:作为中国最具代表性的汽车运动品牌之一,CTCC凭借其广泛的参与度、高水平的竞技、大规模的赛事规模和深远的影响力,成为中国体育领域内不可忽视的一股力量。通过它的成功,中国汽车运动迈入了国际化和市场化的崭新阶段。ctcc是什么意思啊?
1. 自2009赛季起,全国汽车场地锦标赛(CCC)更名为中国房车锦标赛,英文名称为China Touring Car Championship,简称CTCC。
2. CTCC中国房车锦标赛(简称CTCC,前称CCC)自2004年启动,是中国级别最高的房车赛事。它由国家体育总局、国际汽车联合会和中国汽车运动联合会批准,被纳入年度全国体育竞赛计划和国际汽车联合会赛历。全年举办6站比赛,在北京、上海、广州等地的国际标准赛车场轮流举行。赛事吸引了二十支车队、中国顶尖车手、近十家一流国际汽车品牌和知名国际品牌的参与。
3. CTCC的成立可追溯至2004年,其前身为全国汽车场地锦标赛(CCC)。1998年,全国汽车场地锦标赛首次举行。2004年,上海国际赛车场作为推广商,与中汽联合作对赛事进行重大改革,包括分离1600cc和2000cc组别,取消FIA认证车款参赛规定,改为要求车辆在中国生产且年产量不少于2500辆等。这些改革促成了中国房车锦标赛的前身,并推动了其发展至今。
4. 2009年1月,力盛汽车文化传播成为CTCC的推广商,赛事名称正式变更为中国房车锦标赛,英文名称为China Touring Car Championship,简称CTCC。
5. CTCC赛事规定,参赛车辆必须是在中国大陆生产或组装,年产量超过2500辆,排量在1600cc-2000cc(含)以下的小客车。比赛按照量产车的排量分为1600cc组和2000cc组,1600cc组别车手必须是中国内地公民,而港、澳、台车手参加2000cc组别。各比赛项目设有车手杯,而1600cc组和中国量产车赛2000cc组设有车队杯。
6. 除了特殊情况,CTCC的分站赛包括:两次不计时练习、一次计时练习、一次热身练习、排位赛和正赛。1600cc组和2000cc组的正赛比赛长度最多为80公里。当领先车手完成比赛全程并冲过终点线时,将出示摇动的方格旗以示比赛结束。
7. 在2009年度的CTCC中,1600CC组车队冠军由海马Z1车队获得,车型为海马欢动;2000CC组车队冠军由长安福特车队获得,车型为福特福克斯。
8. CTCC赛事运作引入了国际汽车运动百年的理念和规则,按照国际模式进行市场化的汽车赛事组织、运行和品牌经营。其商业运作标志着中国赛车运动进入国际化、市场化的新阶段。CTCC因其参与厂商众多、车手水平高、赛事规模大、观众群体广泛而成为中国汽车运动乃至中国运动领域最具代表性的品牌。
耐力赛与拉力赛的区别
耐力赛与拉力赛的区别如下:
1、性质与规则。耐力赛简称“GT赛”,是一种在规定赛道上进行长时间连续行驶的耐久性比赛;拉力赛是英文Rally的中文译音,又称“多日赛”,是参赛车辆按规定的平均速度、行驶路线、在规定的时间内到达分站点目标并完成车辆的检验维修的一项汽车道路比赛项目。
2、车辆要求。耐力赛比赛车辆分旅行车和运动原型车两类,并根据发动机排量分为若干级别;拉力赛根据国际汽联比赛规则,参赛车辆必须为年产量超过2500辆的原型车,发动机最大功率不准超过221千瓦(300马力),同时对于赛车改装后的尺寸、质量以及排量、功率等都有严格的标准。
3、驾驶员。耐力赛比赛中每车可设2~3名驾驶员,轮流驾驶;拉力赛比赛采用单个发车方法,每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员组成。
4、重大赛事。耐力赛主要赛事有世界汽车耐力锦标赛、勒芒24小时耐力赛;拉力赛主要赛事有世界拉力锦标赛、达喀尔拉力赛、国际汽车联合会(FIA)组织的拉力赛。
扩展资料一、与耐力赛相似的场地赛车
在规定的封闭场地中进行比赛主要有漂移赛、方程式赛、GT耐力赛、轿车赛、运动汽车赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速赛等。
二、与拉力赛相似的非场地赛车
基本上的比赛场地不是封闭的,主要分拉力赛、越野赛及登山赛、沙滩赛、泥地赛等等。
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