960的房车

7月25日，长安汽车于“中国马都”锡林浩特市正式发布运动型越野皮卡——长安览拓者·探索版，新车共发布两款车型：穿梭型和穿越型，官方指导价为16.99万元-17.59万元。此外，今年四季度，长安全球首款超级增程皮卡将会同步亮相。

发布会上，长安汽车执行副总裁彭陶表示：“中国汽车品牌不断提升自身的技术水平和生产能力，已赢得了广大市场和用户的认可。长安汽车作为最了解最熟悉用户的产品提供者，有信心更有能力发挥技术优势、创新产品定义、推动产业升级，推动中国皮卡市场的兴盛，为用户提供高品质皮卡, 满足用户多元化场景使用需求。” 

长安览拓者·探索版 官方指导价款型官方指导价穿梭型16.99万元穿越型17.59万元

3大独有绝技加持，探索之旅一马当先

独有动能：皮卡版蓝鲸动力，追风逐浪的运动激情

长安览拓者·探索版全系搭载备受赞誉的长安蓝鲸2.0T高压直喷发动机，该系列发动机已连续数年蝉联“中国心”年度十佳发动机，历经百万用户市场验证。皮卡版蓝鲸新一代发动机根据专业皮卡使用需求再度调教，峰值扭矩390N•m，额定功率171kW，并实现19项技术进化，动力感、操控感、静谧性更优于柴油机，搭配采埃孚8AT变速箱，零百加速可在10s内完成，并在极速190km/h下车身姿态依然保持稳定。澎湃的动力输出配合博格华纳四驱系统，可以轻松跨越60%以上的坡度，让户外探索一马平川，运动激情肆意释放。

独有平台：五岳平台，人马合一的驾乘体验

全球平台，稳达远方。长安汽车自主研发的全球化皮卡基因孵化平台——五岳平台，具有稳固安全、绿色高效、舒适自在、全域全能等优势。长安览拓者·探索版基于五岳平台打造，拥有世界一流的底盘。该底盘由长安底特律研发中心与PSA联合开发，并得到曾操刀道奇、猛禽等硬派越野底盘的国际专家倾力调校，采用双叉臂前独立悬架+五连杆整体桥后悬架结构，曾创造“汽车侧两轮往返绕桩用时最短”的吉尼斯世界纪录，全程仅用时38.41秒。

皮卡版蓝鲸动力配合高性能越野运动悬架，长安览拓者·探索版能为用户带来“人马合一”的操控感，黄金动力随叫随到。用户只管油门向前，剩下的交给长安览拓者·探索版即可。 

独有尾门：同级全球首配，全家舒享的便捷安全

长安览拓者·探索版首开先河，中尺寸皮卡全球首配双段开启多功能尾门，可以轻松实现3种展开状态，无论户外休闲或是装载运输，都能提供更多便捷，为野外探索、长途自驾创造更多可能。 

3大领先优势傍身，越野征程一往无前

拖拽领先：带上更多热爱，享受更多美好

长安皮卡是皮卡拖拽标准的制定参与者，原厂自带后拖车杠，拥有2.5吨超强拖拽能力。拖上房车，或是带上游艇/摩托车一同出游，探索之旅更添乐趣。 

脱困领先：涉水穿山，无惧险阻

长安览拓者·探索版原厂自带14000磅前拖拽能力超级电动绞盘，标配标准信号电源接口，带上所有热爱，奔赴专属户外生活营地。全系标配的高位涉水喉，涉水深度达800mm，在越野车涉水性能中位居前列，无论是飞沙、扬尘、淌水，用户都能无畏前行，肆意驰骋。长安览拓者·探索版全系标配前桥机械式限滑差速器、电控式后桥差速器锁及中央差速锁锁止功能，搭配博格华纳TOD四驱（扭矩随选四驱技术）构成整套强悍的全地形四驱系统，强大的智能避困与脱困能力，让驾驶者游刃有余地面对冰雪、泥泞、岩石、陡坡等严苛地形，尽情驰骋山河。 

驾感领先：自由驾驶，多重驾感

长安览拓者·探索版拥有经济/舒适/运动/雪地/越野五种驾驶模式，能够智能识别驾驶工况，自动匹配最佳模式，带来全场景下的沉浸式驾驶体验，让驾驶更省心。同时配有定速巡航系统，当车速大于40km/h时可以启用，车辆保持设定速度，轻松享受便捷驾驶。 

3大全新魅力随行，自由热爱一路畅享

全新型格：动感与狂野兼具

在通常的认知中，皮卡的设计和做工是与“精致”不相干的，而随着长安览拓者·探索版的问世，这一传统认识将被终结。作为一款运动型越野皮卡，长安览拓者·探索版不仅外观硬朗大气，在细节上也做了特殊的装点。云海冰川格栅的熏黑处理，后视镜、轮毂黑化处理等，让运动风扑面而来；动感越野侧踏、同类车型独有的龙门架+尾翼一体式设计，将外形的整体感和高级感再度进阶；18寸全地形AT轮胎、硬朗运动前后保险杠、铝镁合金下护板，强悍的越野配置让你无惧复杂路况，轻松征服每一段路程。 

全新内核：野性与智慧环抱

长安览拓者·探索版车内设计感十足，科技感爆棚。专属打造黑红双色内饰，时尚气息与野性能量的碰撞，将越野战斗时的燃动激情、热血氛围感瞬间拉满。在科技智能上，定制地图皮卡版专属车机，皮卡地图、智能交互语音、娱乐影音等功能应有尽有。它还搭载了12.3英寸镜湖式智慧双联屏，8.1°弧度设计，让车内的每一位成员都拥有最好的观看角度。全车还搭载了4个分辨率为1280/960高清广角摄像头，1000万像素，集成360°高清全景影像+180°皮卡透视底盘和行车记录仪功能，实时洞察周围实景，行车更安全。 

全新舒享：健康与野趣共融

长安览拓者·探索版配备PM0.1空气过滤系统，相当于N95口罩级别的防护功能，同时还具备等离子空气净化功能，时刻保持车内空气清新。此外，长安览拓者·探索版更拥有移动KTV功能，打造专属移动KTV场景，为旅程更添歌声和快乐。

越野征途，舒适当先。长安览拓者·探索版的座椅采用MDI泡沫材质和人体工程学设计，零承重双密度多曲面打造出贴合人体曲线的超舒适乘坐体验，满足攀山、涉水、冲沙等多种路况，可以有效缓解皮卡长久驾乘的疲惫。 

长安皮卡价值宣言发布，与用户共创向往的皮卡生活

与此同时，在此次发布会上，长安汽车还正式发布长安皮卡价值宣言。内容包括坚持场景价值创新、能源价值创新和文化价值打造，为用户带来向上生活的理想和承诺。 

第一是坚持创新场景价值，实现皮卡多元场景价值创新。源于长安汽车始终坚持的产品再创新、技术再创新，长安皮卡首创三位一体空间创新体系，开源车辆本体信息架构，并通过定制化模块化的开发，为用户预留自定义可编排的灵动空间，提供真正意义上的2+X出行方案，不仅满足日常代步和户外出行，更为特定出行场景提供更好的解决方案。

第二是坚持能源价值创新为驱动。长安矢志不渝做永不止步的技术关怀者，着力打造强劲动力、极致效率的新皮卡。长安皮卡布局蓝鲸动力，提供更高效能的燃油动力解决方案，同时发展增程和纯电动力供给，通过创新能源补给方式，通过极速补能模块扩能、高效放能等能源解决方案，满足皮卡用户极致动力需求，同时满足用户拥车、用车成本最低需求。今年四季度，长安倾力打造的全球首款超级增程皮卡就会与广大用户见面。未来，长安还将继续创新创造，布局多样新能源皮卡。

第三是坚持皮卡文化价值打造。科技的意义不在于领先，而在于普及。长安皮卡始终与用户在一起，热爱生活、热爱自然，探索人生、探索自然。此次发布会上，长安汽车开启#长安皮卡三万里#拓境计划，推出首条长安皮卡探索之路，以#京锡最美越野路线#为起点，首站途经多伦湖、元上都遗址、浑善达克沙地、锡林郭勒草原、平顶山火山群，并诚邀所有朋友加入打卡长安皮卡三万里的拓境行列。

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要干翻长城炮 览拓者·探索版硬核在哪?

近些年，随着长城炮的成功以及露营等轻奢生活文化的盛行，消费市场出现了大量购买皮卡当作家用车的情况，自主皮卡市场也因此逐渐精致化。一台台具备超强越野性能，以及智能科技等配置的自主产品相继诞生。

正如刚刚闭幕的成都车展当中，长安旗下上市的最新车型——长安览拓者·探索版。新车定位为运动型越野皮卡，基于览拓者普通版深度改装，增加了多处越野改装部件，且对性能进行提升，售价为16.99万元-17.59万元。新车现已到店，今天我们就来看看，它都官方改装了哪些硬核配置？

外观套件就“不好惹”

长安览拓者·探索版虽整体保留了山河美学设计语言，但多处黑化处理包括大尺寸进气格栅、后视镜壳、车顶行李架、门把手等部件，已经将车辆的精气神提升了一个档次，运动化效果极佳。

不仅如此，多个外观明显的硬核配置升级，也让整车看起来就“不好惹”。首先，最为显眼的是最大涉水深度可达800mm的涉水喉。不仅提升了车辆的视觉硬核效果，更提升了整车的涉水能力。可以轻松应对河滩露营或硬核越野过河等使用场景，将整车越野能力提升。唯独可惜，涉水喉开口向前，高速驾驶有撞进蝇虫等物的风险，需要勤换空滤。至于担心正面呛水风险的使用场景，其实大可放心，高于车顶的进气口绝对高于最大涉水限度很多。

对于览拓者·探索版来说，从视觉角度就能看出的硬核升级还有纯金属制作的前保险杠，大大提升了车辆通过极端砂石、森林泥石等路况时的通过性。并且铝镁合金下护板能够很好应对飞石冲击、石头剐蹭等问题，保护皮卡底部。此外，车辆还可选装一个14000磅的前置电动绞盘，并且整车预留有2寸升高的改装空间，可以有效扩展接近角、离去角，再次加强车辆的通过性能。

外观方面比较明显的硬核升级还包括原厂配备的18寸佳通 AT70 轮胎，凹凸的纹路基本能应付日常的轻度和中度越野场景。配上熏黑的多幅花纹轮毂，运动效果还是不错的。

来到尾部方面，览拓者·探索版采用了同级少有的龙门架+尾翼一体式设计，与货箱内标配的货箱宝一体化，视觉效果极佳。货箱尾门较沉，但配备液压杆，拥有阻尼效果。此外，尾门集成了上下车的踏板装置，为双段开启多功能设计，实用性极高。

底盘方面，览拓者·探索版采用后整体桥结构，配合螺旋弹簧，整体偏向硬派越野车。此外，原车自带拖车牵引资质，还留有后面的方口，非常方便后期合法的拖拽房车，进行长途旅行或露营等生活方式。

乘用化的智能科技

进入内饰，览拓者·探索版整体呈现乘用化SUV设计，黑红双色的年轻化设计，彰显智能的贯穿双连屏等，均可以在这台硬派越野皮卡车中找到，并且做工也非常细腻。

当然，览拓者·探索版的智能化不只是表面工作，12.3英寸中控多媒体显示屏当中可实现导航、娱乐APP等，并定制地图皮卡版专属车机，拥有皮卡地图、娱乐影音等功能。此外，车机控制界面非常直观，另外也能用语音来对汽车进行基本控制，只可惜没有一些视频娱乐APP，但其实对于一台皮卡来说智能配置已经很高了。毕竟深度越野环境基本没有信号，高度娱乐功能基本处于失效状态。

此外，为了保障越野途中的行车安全，长安览拓者·探索版还搭载了4个分辨率为1280/960高清广角摄像头，1000万像素，集成在中控屏中显示360°高清全景影像+180°皮卡透视底盘和行车记录仪。值得一提的是，我非常喜欢中控屏下方保留了一排有背光的实体按键，增加了一些机械感，设计也十分精致。

配置上览拓者·探索版也十分丰富，前排座椅有加热、电调节等功能，后排地台还拥有220V电源。并且全系标配定速巡航。

“十佳”动力 领先长城炮

动力方面可谓是览拓者·探索版最大优势所在，新车搭载蓝鲸新一代2.0T涡轮增压四缸汽油发动机，该动力荣膺“中国心”十佳发动机，并配备了采埃孚8速自动变速箱。整体动力水平领先同级，最大功率可达171kw，最大扭矩为390N·m，对比长城炮多了31kW和30N·m。这对于硬核越野工况来说，显然具备着巨大的动力优势。

越野配置方面，览拓者·探索版采用的是 TOD 适时四驱，可以支持经济/舒适/运动/雪地/越野五种模式，能够智能识别驾驶工况，自动匹配最佳模式。此外，新车还配有低速四驱和后机械式差速锁，可惜没有选装前锁配置选项，但基本也能应付大量的深度越野困境，越野能力毋庸置疑。

写在最后：

总的来说，览拓者·探索版的越野能力绝对硬核，并且价格相对长城炮越野版更低，性价比更高。不得不说，它的推出必定对长城炮的销量以及市场地位有一定影响。所以，如果现在你想买一台现成能越野的皮卡，不妨去看看长安览拓者·探索版。

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2012款 奔驰乌尼莫克U5000 4.8L 自动 U5000 全地形商务房车 四驱 美规 20万公里基础保养保养项目：

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后制动摩擦片保养， 需要2100元

需要注意的是，以上费用仅为预估价格，实际结算金额以商家为准。

新西兰租车攻略 新西兰房车自驾游攻略

一般情况下，我们想要的自驾游可能就是开着车去想去的景点，晚上回到固定的地方，第二天再出发吧。但是现在有一种旅行是房车旅行，看名字大家应该是做什么的了，直接把家待在身边的旅行。

自驾tips

租车行选择

在新西兰租车，建议直接找本土牌子，比如Apex、Jucy等，性价比明显更高。我这次是在Apex(www.apexrentals.co.nz)定的皇后镇机场取还车，四驱SUV，12天共960纽币，比较下来大约比我以前最爱租的Avis便宜30%吧。

驾照翻译/公证

虽然还有“在国内公证处公证/翻译”和“到新西兰找授权翻译公司翻译”这两种方法，但我相信现在绝大多数同学都和我一样会选择直接淘宝下单翻译件吧?快捷省心又便宜，万能的淘宝啊!

关于右舵

别怕，如果你在国内是老司机的话，从左舵改右舵其实没那么难。脑子里一直有意识司机是在右边、沿左侧路开但左侧要留足位置就好。我正好在此之前一个月去了趟印度，在印度两次包车坐在副驾都一路在头脑中模拟是自己开车，所以在新西兰拿到车上手非常轻松。所以有条件的朋友可以在其他右舵国(英日港印澳马来等)实景脑补演练，没条件的也可以在模拟驾驶类游戏里设为右舵先试试哈~

规则与安全

这次新西兰自驾是我第六次在海外自驾了。其实，几乎所有发达国家的交通规则和驾驶习惯都很类似。总结下来，核心就两个字——路权!是自己路权的时候，随便开，根本不用担心其他车的干扰甚至加塞儿;不是自己路权的话，一定要停、一定要让!具体的交通规则就不赘述了，建议大家出发前认真看一下穷游锦囊的《海外自驾锦囊》和《新西兰自驾锦囊》里都有介绍，另外拿到签证时也会收到大使馆印的自驾安全重点提醒，建议多看几遍。

另外，衷心赞叹一下新西兰的道路标识系统，在我自驾过的这些发达国家里(美、法、德、挪、奥)，几乎没有高速路的新西兰南岛反而是道路设计最合理、标识最清晰且人性化的!众所周知南岛多山路，有时候一分钟要开过三个急转弯，但每一处弯道都有清晰的限速牌，且几乎每处的限速都不一样，很可能你一分钟里过的三个弯分别写着50、30、60。放心吧，都不是随便写的!你只要卡着这个速度，就能刚好在没有被离心力甩出感的情况下高速过弯，确保舒适、安全。最终，你会惊讶于每天自驾路上遇到的那几百个弯道限速牌居然都计算得如此精准，超一点就会有甩出感(当然超太多还会掉下悬崖呢)，少一些又会失速、压车、造成拥堵。所以最优的方案，就是无脑跟随限速牌，永远按标识的限速开，安全又高效!

房车攻略

为什么选择房车出行?

新西兰的旅店住宿成本不低，往往是旅程中花销最大的支出，租赁房车可以把交通和住宿费用融合到一起，以最便捷和划算的预算，去领略这个中土世界。而且房车对于大部分小伙伴来说都是新鲜事物，人生在于体验，感受会跟一般的旅程非常不一样。房车并不需要做太多死板的攻略，基本很多时候可以说走就走，说改变就改变，灵活性非常大。房车内提供煮食设备，天天大鱼大肉后，照顾一下中国胃也是轻而易举的事情。房车非常适合情侣，带孩子的家庭旅行，凡事亲力亲为，更加能让小孩子在旅途中学习成长。

新西兰的房车怎么选择?

选择房车的型号其实是按照人数来决定，但是我觉得无论多少人，选最大型的房车，会让旅途更加舒适。新西兰大型的房车品牌有很多，但是当你取车的时候，你就会发现其实这些七七八八的品牌都是同一家公司的产物，我发现最便捷的方式还是在Motorhome Republic上预定，毕竟我发现这家洋人的代理公司在价格会比较优惠，而且有很多景区会和他们合作，例如这次我自己本人申请到免费的门票，使出行更加节省成本，省钱才是王道!这次我们预定房车的官网是：www.motorhomerepublic.com

在网站上选好车型，就会得知全程的费用，以我们这次出行为例子，8天的费用为$1357.04纽币，每一天的租金为$170左右，而且这是新西兰可以租到最大型的房车了，可供6个成年人使用，平局每人每天的交通及住宿费用不到$30!是不是突然发现新西兰旅游也可以很省钱?假如你只是小两口，那么普通的小型房车就足够了，特价的时候一天可以最低低至$50纽币不到。

除了租车的同时，还有套餐可以选择，包括GPS，包含1G的Wifi流量，在手机都没信号的地区，GPS的wifi依然有信号，儿童汽车座椅，野餐的桌椅，暖风机等等额外的额外的设备，和$0垫底的保险，收费$55块/天。

在申请确定后，会通过邮箱收到确认函，信用卡会扣除一定额度的预约金，其余部分会在提车当天扣除，话说新西兰这边，基本所有预定都靠邮件联系，一定会有回复，虽然不怎么样及时，当时还算比较靠谱(相比较欧洲的就不太靠谱了)

提车当天的注意事项：

1. 提前在官网上check in，填写好个人身份信息，包括驾驶执照的扫描件和翻译件

2. 假如事先在网上check in了，那么现场办理就会快捷很多，不然以新西兰这种慢节奏来说，真是一场漫长的等待。

3. 检查车辆内部，包括所有的设备是否正常运作，现场是有工作人员陪同的，不懂的都可以当场问;

i. 煤气设备，厨房炉具

ii. 娱乐设备，电视音响等等，

iii. 检查是否油箱以满，清水以满，污水是否排放干净

iv. 检查所有灯光是否正常运作，取暖设备

4. 检查车辆外部，是否有磕碰，挡风玻璃是否完好无损，必须要工作人员当场把有破损部分填在单子上，不然还车的时候可能会有麻烦，这次我就遇上了，车上本来就有碰撞了，毕竟不是新车，当时提车的时候，工作人员没有列明，还车验车人员却很眼尖，觉得是我撞的，还好最初有用手机拍照记录，才免得一番解释。当然假如买的是全保，其实也不用担心，毕竟就算车辆报废，你也不用赔一分钱。。。

5. 记得检查房车外部的凉棚是否可以打开，我这次就完全没有经验，遇上台凉棚卡死的，非常郁闷。

德国KNAUS房车 Sport 500KD 2019新款

德国KNAUS房车Sport 500KD 2019新款是一款集时尚、舒适与高性能于一体的房车。以下是关于这款车型的具体介绍：

外观设计：时尚的外观设计，展现了KNAUS品牌的独特品味。车身线条流畅，整体造型动感十足。

空间尺寸：

车身长度：731cm，内部长度为532cm，提供了宽敞的内部空间。车宽：232cm，内宽为216cm，确保了乘客在车内活动的舒适性。高度：分别为257cm（可能指整体高度）和196cm（可能指内部站立高度），保证了驾驶员的头部空间充足。

遮阳篷与轮胎规格：

遮阳篷长度：960cm，为户外活动提供了额外的遮蔽。轮胎规格：215/55 R17，搭配6 1⁄2 J x 17的轮毂，赋予了车辆强烈的运动感。

承载能力与性能：

空车质量：1100kg，整备质量为1170kg。满载质量：可达1300kg，最大可装载130kg，展现了强大的承载能力。实用与性能的完美融合，无论是日常使用还是长途旅行，都能灵活应对。

内饰与智能化设施：车内装饰考究，尽显豪华与舒适。智能化设施和先进系统提升了驾驶的便捷性和安全性，为乘客带来更加舒适的旅行体验。

生活方式的象征：KNAUS Sport 500KD不仅是一款交通工具，更是享受生活自由与宁静的载体。无论是繁忙的都市通勤还是惬意的户外探险，这款房车都能满足对理想房车生活的所有想象。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081