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空间折叠房车



空间折叠房车

德国房车品牌Fendt芬特旗下515SKM车型展现高端工艺,布局别致,功能全面。这款房车为五人提供舒适的睡眠空间,尾部设有上下铺,双层床位,同时还可以作为存储区使用,既保证了私密性又增加了储物空间。

外观设计上,515SKM右侧车身侧板设有小门,便于上下铺的存取物品。该房车设计风格时尚,配置丰富。具体尺寸为长753cm、宽232cm、高263cm,整备质量为1310kg,最大载重可达1600kg,地板、车顶、墙壁厚度分别达到47cm、39cm、31cm,轴数为1。

内饰方面,车内布置贴心舒适。固定双人床采用210*145CM尺寸,三面大窗户及车顶天窗设计,提升车内采光与通风效果,顶部环壁柜可供存放衣物等生活物品。侧边配备阅读灯及可折叠电视架,提供多种娱乐体验。对桌沙发可转换为一张97 x 195CM的床铺,与双人床使用时通过拉帘分隔,保证了私密性和功能的清晰区分。

厨房设有三眼灶台、洗菜盆、多美达三能源冰箱,提供齐全的烹饪与储物设施,上方壁柜与抽屉结合,满足不同物品的存放需求。冰箱为最新款,两侧均可以开启,不锈钢外观设计,实用又美观。此外,车辆还配备化妆镜、侧窗与天窗打造宽敞通透的卫浴间,增加空间感与舒适度。

独特的尾部上下铺设计为这款房车增色不少。上下铺分别配备75 x 216CM单人床,配有阅读灯、天窗和尾部窗户,提升住宿体验。上下层设有独立隐私拉帘,保证了私密性与安全。原车配置的实木可收纳爬梯确保使用安全,且下铺可以折叠成储物空间,放置自行车等大件物品。

综上所述,Fendt芬特515SKM房车在布局、舒适性与实用性方面均表现出色,尤其尾部的上下铺设计和存储功能深受好评。不论是家庭旅行、户外探险还是露营活动,这款房车都是理想的选择。

途酷硬升顶房车优缺点

途酷硬升顶房车的优点主要包括出色的通风性能、灵活便捷的使用体验以及强大的越野能力;而缺点则在于可能缺乏独立卫生间、风阻可能增加油耗以及存储空间灵活性受限

具体来说,途酷硬升顶房车在炎炎夏日里能带来凉爽的通风效果,让车内空气清新,非常适合夏季旅行。此外,这种房车不仅适用于日常城市通勤,还能满足长途旅行的需求,其灵活的特性使之成为自驾游爱好者的理想选择。途酷房车的外观设计也颇具亮点,线条干练,硬升顶设计减少风阻,提升了车辆的稳定性和安全性。

然而,途酷硬升顶房车通常不配备独立卫生间,这可能需要驾乘人员使用便携式马桶,稍显不便。此外,硬升顶设计在行驶过程中可能受风阻影响,从而增加油耗。而且,由于车顶无法像软升顶那样轻松折叠,存储空间的灵活性可能会受到一定影响。

总的来说,途酷硬升顶房车以其独特的优势如通风性能和便捷性为车主提供了全新的旅行方式,但也需要权衡其可能带来的不便之处。

最便宜的增程式电动房车

目前最便宜的增程式电动房车是“老头乐房车”,售价仅8000元。

“老头乐房车”于2025年9月19 - 21日在成都房车展亮相。其核心配置采用增程式电动系统,由汽油发动机发电、电动机驱动,综合续航达500km;采用双油箱设计,主油箱供能、副油箱专供暖风。车身不足3米,通过“空间折叠术”实现两室一厅布局,配备沙发床、阁楼卧室及15寸车载屏等。

不过,这款房车也存在一些争议点。其合法性和安全性尚未明确,需进一步考证。实际使用面积不足4平方米,没有独立卫生间,电力系统仅支持小功率电器,比较适合短途露营或在封闭场地使用。同时要注意,低价“老头乐房车”多为非标改装车型,存在路权及安全风险。而正规增程式房车入门价通常在20万元以上,例如瑞驰EC75约20.98万元。此外,像长安峰景·征程者、比亚迪T5DM增程式房车等价格定位更高,分别适合长途旅居和预算充足的用户。

仅售43万的双拓房车!戴德云游

对于希望打算开着房车带上一家人去旅行的车友们来说,双拓展房车一定是非常合适的选择,今天就介绍这款来自云游的双拓展就是一款非常适合家庭的实用产品。这款来自新吉奥集团,与戴德房车隆翠房车同出一门的云游房车的双拓展版本的价格仅为-42.99万起。

这个价格在一二线大品牌里目前是没有对手的。 首先是外观方面采用传统的白色为主色调搭配简单的红黑拉花,三明治2MM航空铝板,额头部分弧度较大拥有流线型设计,总体来说是十分稳妥的外观设计。

车身尺寸为5995*2300*3200mm。动力方面搭载的依然是依维柯底盘惯用的3.0T柴油发动机,8AT的变速箱,不管是动力还是空间都是以实用为主

配备了房车专用遮阳篷、LED灯带、电动踏步、野餐桌、外挂野餐桌板、5公斤煤气罐仓+外抽拉燃气灶、六路监控摄像头、驻车支腿、电源充电口、水箱注水口、外置淋浴花洒、以及备胎悬挂、黑水箱马桶区、贯通式超大储物舱等一整套能露营、能野炊的设备,将极大地减少旅行中所带来的各种不便。

云游双拓展房车采用左侧拓展+后部拓展的方式,分别照顾会客区空间以及尾床空间,这种布置的空间利用率更高,更好扩大了车内的活动空间,同时也更贴近一般家庭的使用情况。

会客区位于拓展舱内,由对座沙发+升降餐桌组成,为了不影响美观,安全带隐藏于中间座椅头枕内部,车内核载6人,会客区四张座位允许载客。在储物能力上除了上方的三组顶柜外,反向座椅侧面还有一处储物舱。对座沙发采用科技布+科技皮材质,避免了皮革座椅冬凉夏热的问题。舒适性表现上,我们可以看到沙发靠背鼓起的靠垫,显然对乘客的腰部支撑更为友善。 厨房区与会客区相邻,采用一体式橱柜设计,台面尺寸为58x95cm,足够日常车内烹饪使用,如果觉得还不够大,橱柜左侧设有折叠桌板,尺寸为50x35cm,展开后,操作空间进一步增加;而在烹饪方面,厨房区配备了电磁炉、赛特福德带盖洗菜池、独立水龙头、松下微波炉、电源插座、储物柜等设施;底部内嵌一台小天鹅3KG洗衣机便于日常清洗衣物。

额头床在驾驶室的上方,额头床尺寸为:2210×1500mm,可以睡上两个成年人。床铺三面环窗,带来采光和通风效果。床头处有阅读灯、电源插座,便于乘客睡觉前使用。另外,额头床的床板是推拉设计,不用时可以推进去,这样就保证了驾驶室人员头顶有宽敞的空间。在额头床处是娱乐系统设计,厂家提供了两种选择方案,不喜欢固定电视机的用户可以选择投影仪,如果喜欢电视机直接预装电视机即可。

车尾拓展区设有横置双人床,床铺尺寸为2205*1400mm,整体以公寓式主卧风格设计,内部采用环保软包材质包覆,即使同样采用三面环窗的布局,在静谧效果上也能强出一筹。 此外,床铺内还安装有阅读灯、220V电源插座、USB接口、隐私帘以及储物格等日常生活常用的实用设备。

卫浴间独立式设计,配置了欧式折叠水槽,节约空间,增大卫生间内部的可使用面积、房车专用马桶、毛巾架、置物格、储物柜都有配置,满足日常的洗浴和如厕需求。储物柜上是镜子设计,有效增大视觉效果。

重点来说一下它的水电配置,水路:200L净水箱、45L灰水箱以及18L的黑水箱。电路:100AH铅酸电池 ,3000W逆变器,当然电路时是可以选装800AH锂电跟800W太阳能,可以让我们在旅居中无需对水电而担忧。

本文来自易车号作者谊赫阿辉,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

老头乐房车评测

“老头乐房车”由传统电动三轮车改造而来,价格亲民但存在较多问题。

它有一定优势。在功能配置上,车内有折叠床铺、迷你烹饪设备,部分高配车型有车载空调,部分车型用“空间折叠术”打造出二合一变形空间和“阁楼卧室”;还具备双模动力,综合续航可达500公里。价格方面,售价集中在3万至10万元,甚至有仅8000元的车型,让房车梦更易实现。使用便捷性上,操作简便,类似电动代步车,部分地区无需驾照即可上路。

不过,它也存在明显不足。安全隐患大,多出自小作坊改装,缺乏正规生产资质和严格安全测试,车身稳定性下降、刹车距离长,且缺少基础防护装置,还无法上牌、投保。实际体验差,车内设施简陋,床铺舒适度欠佳,便携式卫浴有异味,空调制冷和夜间保温效果不好,空间狭小导致生活不便。监管难度高,一线城市禁止上路,但乡镇地区监管不足,部分商家还会规避政策,加剧管理难题。

目前,头部车企开始布局平价旅居车领域,推出符合国家标准的低速房车产品。未来需完善低速旅居车生产规范,明确上路与安全要求,才能让低成本旅居更有保障。



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