蓝牌房车可以进上海市区吗

蓝牌房车可以进上海市区吗

自行式房车，只要是乘员在9座位以下，长度不超过6米就可以挂蓝牌；挂蓝牌就意味着畅通无阻，去哪里都可以，当然在上海，北京成都这些地方是有限牌规定的，还是要遵守的；

还有就是乘员在9人以上，就得挂黄牌了，还有一些柴油车，也都是挂的黄牌，理论上都可以进城，因为它属于客车范畴；客车进城是有规定的，但是要手续齐全，黄牌车辆必须是B驾照以上才可以开车；那么就可以理解为，自行式房车，都是可以进城的。

上海车展有房车吗

有。

一种性价比高经济实惠车型房车闪亮登场，旅居型房车开起来本身就是一种享受，如住五星宾馆，在外游玩方便似家感觉。房车配置：厨房，卫生间，床，电视，冰箱，洗衣机等等，省去吃饭住宿的昂贵。真正体验生活的美！

上海房车可以进市区吗

上海就有人购买房车，这个没问题的。关键你这车不是上海车牌的话比一般外省市小轿车困难。上海白天大部分时间对外省市车牌的汽车有限行，一般小轿车能避开高架等限行路段但是房车因为车高问题很可能遇到限高问题，如果再遇到单行道等等问题连调头的可能都没有。

上海顺旅房车有限公司怎么样

上海顺旅房车有限公司于2016年06月21日成立。法定代表人张斌，公司经营范围包括：汽车、汽车零部件、汽车饰品、机械设备、五金交电、装饰装修材料、金属材料、环保设备的销售，汽车租赁（不得从事金融租赁），展览展示服务，会务服务，从事汽车车身设计专业技术、汽车零部件专业技术领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让，电气机械的组装，机电设备、机械设备的安装及维修（除特种设备）等。

买个房车在上海上班过日子，怎么样？是否有地方停放

要回答这个问题，首先得弄清在上海哪类人会这么做，第一类，是上海的常住人口，本身在市区有固定住所，买房车是用来上班通勤，并兼顾外出游玩。第二类是来上海工作，本身无固定住所，买房车是以生活居住为主，上班旅游为辅。接下来，我们分析下其可能性，先说第一类吧，首先是通勤问题，不知各位是否知道市区上下班高峰段的交通堵车情况，如果工作及居住地都是在市郊，那还好些，反之只要二者其一在市区，大家脑补下，开着房车，不管什么型，那怕是类似ⅴ362底盘的车，可想而知，那是种怎么样的酸爽，至于停车，如在市中心的小区居住，停C型就别想了，既使有人扛，说他就有地方停C型，我无话可说，你牛，如用新全顺那种小型房车来说，那还得找位子，反正地库下不去，地面上车位也不固定，那就得靠本事抢了，如在老小区，地面道路狭窄，真正进出方便适合它停放的车位还真的不多，另一种如工作地在市区的，单位地面有大型车停放位的也真的不多，如停附近停车场，按地段，既使有包月，自费每月600至1800不等，而且基本上这些停车场不提供水、电，至于人是否能在车上过夜，难说。

现在说第二类买房车的，车牌基本上没法上沪牌，高峰段高架限行，地面也异常拥堵，而且停车也是个问题，小区里停车费相对来说是最便宜的，但无固定住所就不可能在小区里驻车过夜了，至于免费的停车位，市区里基本没有，正而八劲的有供水供电的，能支撑房车基本生活的，还得去市郊的营地，营位费每天200至300，如运气好，在市区里能找到有水有电的停车场，再加上人品好，被允许过夜，但由于不确定的事太多了，长久不了。

综上所述，第一类买房车的，最好买小型的，平时小区里抢好车位停着，基本上就周末节假曰出去玩玩，回来后再抢车位，第二类人买房车，想要实现既通勤又居住等功能，那就是灾难。

以上也只是我个人的一点想法，肯定有人有不同的意见，欢迎一起探讨，因为本人正有购辆这类小型露营车的打算，也在思考怎么破这局。

为什么现在国人出游，大多选择“床车”而不选房车了？有何猫腻？

由于床车相比房车拥有更宽敞的空间，满足了旅行中睡觉的基本需求，而房车中的许多设施实际上并不必要，且不是所有人都需要长期旅行。此外，床车的价格比房车更具优势，因此成为了更受欢迎的选择。

几年前，随着“世界那么大，我想去看看”的口号流行，旅行和穷游的概念深入人心。80后和90后成为职场主力，他们的消费行为带有明显的时代特征，并在网络话语权的影响下，推动了大众消费行为的转变。当人们的温饱消费得到保障后，他们倾向于享受信息消费，旅游因此成为一种流行的享受数据消费方式，它能够自娱自乐，放松身心。

骑行的价格对于每个人都是可接受的。虽然床车没有真正的外壳，内部设备可用，就像房间缩小一样。虽然房车的价格昂贵，但30000的价格也是普通人可以承受的。至于床车，它很简单。只要你可以在汽车中放下一张床，你可以使用床车，这也是一个改进的钱。床车更方便。在家用汽车被修改为床后，尺寸仍然没有改变，找到一个停车也很方便，它也很习惯它。

然而，房车出行成本过高。想要选择房车自驾游，首先你得有一辆房车，好的房车至少50万元起步，低配版房车20万元左右。就算只需要20万元，可能对一个家庭来说金额都比较大，难以承担。而床车则不需要这么昂贵的价格，想要打造床车通常都是选择空间较大的MPV，价格在10万元左右，MPV的后座一般都可以铺平，人们不需要花大代价打造，只需在后座椅上铺好被子。

房车质量不稳定。我国房车市场还未被打开，很多人对房车都不太了解，如果有意购买房车，很容易被宰。因为一辆房车不但是看它的装置，这些装置都是最基本的，还需要看汽车的性能，比如隔热保暖的性能，有时候可能同等价位的房车隔热保暖的性能相差很大。至于床车，那么费用就要便宜多了。

豪华轿车是一种旅游模式，也是一种生活态度，很多车主会选择购买大尺寸的面包车进行改造，而大尺寸的面包车费用不过在7、8万左右，而改装费用也才2、3万元左右，而且床车的维护保养比较简单，自然费用也要低很多。并且对于很多旅行爱好者来说，床车一样可以满足他们的出行需求。

比起房车，床车的优势更多。床车的改造主要用SUV，或者MPV。有些也用轻客车的低顶。床车的改造费用很低，这符合大多数喜衫配野欢自驾朋友的消费能力。车买回来稍加改动就可以上路。路上也不怕交警路查，如果行车时将床铺恢复原状，警察是不会干涉的。不出去自驾，平时还可以代步。尤其是SUV车后减震最有优势。但是床车的狭小内部空间，无论如何也不如房车，休息的舒适性欠佳。这是它最大的不足。

丰田考斯特房车出游过很多地方，当然出游最多的还是要数驾驶自家的床车出游，到2020年底为止，开着我的床车已经行驶了60000多公里。对于开房车还是开床车出游，有着于是去年资金准备好后就开始物色合适的车辆，价格选择在7-9万之间，实用性强一些，皮实耐用，空间大一些的车子，最好后排座椅可以完全放平，刚好我现在开的这个车上市没多久，床车比房车自由度更好，在国道也好在高速也好，自重低的床车肯定要比房车经济，而且油耗低，在比较坑洼地段，房车的减震肯定不如床车，舒适度就没有床车好。

露天停车场，按小时计费的，你敢停吗？路边停车位，很多是违法的，分分钟会被锁车或拖走，你放心停吗？中国最大的问题就是停车难，停车贵，所以，中国国情不适合拥有房车。小区停不下，车高又下不了地库，再加上外出旅居驻车场地环境因素，都是制约了房车使用。当然，国内房车起步才刚刚开始，随着环境的改变和配套设施的完善，相信房车旅居生活，会成为众多人们追求的目标。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081