卡通《头文字D》中的提到的86、32等是什么车？

AE86全名字叫Toyota Corolla AE86下面是他的性能

车型资料

车身编号 AE86

车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335

前轴长/后轴长(mm) 1355/1345

刹车 前碟后鼓

空车重(kg) 925

引擎编号 4A-GEU

AE101型 4A-GEU (改装后)

引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve

直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后)

发动机容积(cc) 1587

最大马力 130ps/6,660rpm

240ps/1,1000rpm (改装后)

最大扭力 15.2kgm/5,200rpm

N/A (改装后)

驱动型式 FR

轮胎(前后) 185/60 R14

AE86 是TOYOTA（丰田）车里一个小型车系叫COROLLA（花冠）的一款。AE86不是名字，只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上，所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。

AE86还有两门版和两门揭背版，这样的话，算是有4种外型，都叫AE86，总体都是一样的，比如引擎波箱等，区别比较的大的地方就是DIFF（后差速器），据说有4个版本的差速器！

生产年份1983-1987，分为前期和后期，1985年以后的后期版AE86在外表有少许变动，好看了不少，但是后期配件相对少而且贵，比如后期的AXLE（驱动轴）比前期的稍大，二手配件只有在日本能找的到，而且也挺困难，除非让TOYOTA做新的。

一款80年代初的TOYOTA经济型小车如此有名，原因是多方面地。有些不懂的人胡乱喜欢AE86，等他实际上开一辆以后，几乎是彻底失望！AE86原厂车基本上挺难驾驶：老久的方型内饰，而且多数AE86内饰老化、破裂甚至残缺不全！满车那种几乎是要报废掉的老车的味道，这基本上就是一个能买到的普通86的第一印象。使用了几乎20多年的方向盘 还没有助力（这个是选装配件，不是所有的车都是全配置，全配置的只有在日本比较多，其他国家都是极少有），年轻人很多都不喜欢这个！开这种车几乎不用去健身房的。离合器也不轻。这车毕竟是80年代初的技术，虽然是80年代的代表，但是慢是肯定的！1.6升才130匹，20年后，估计也就有个110也就不错了，拆开引擎就知道了，里面基本上是乌黑的！这种引擎的车子，跟90年代的TURBO车跑的话，如果是跑直线，基本没戏，你拉到8000转也没有用！听起来难以置信，但是这小车的优点也很重要，首先是FR，前置引擎后轮驱动。前后车身平衡性好，50：50的配重比，还有轻辆化车身，原厂86只有940公斤，还有GTV的轻量化版本还要更轻一些，一些改装后的86都只有800多公斤的身条！也是因为这些特性决定了AE86在一些特殊比赛的特殊地位，比如下山赛和DRIFT（漂移）比赛，至今在日本AE86还是漂移比赛的热门车种之一，由于AE86的种种历史包括漫画和土物圭市还有他本身的赛车天分，使得目前他的车价贵的离奇！现在的AE86都是多少改装过或是重度改装过，如果你听说哪辆AE86有200匹，不要小看这200匹哦！而一般漂移用的AE86至少也得是180匹的样子。AE86改装空间很大，潜力也不小，只要你喜欢，V8都可以装进去！日本人比较喜欢用原厂4AGE改装，也有换装其他引擎，保守点是4AGE AE92、AE101 或是AE111 再或是AE101 SUPERCHARGER，夸张的比如装 3SGTE、SR20DET、20B、F20C、2JZGTE等等。

下面有些关于AE86当年的小资料：AE86的开发团队为86定了3个目标，一挑战筑波赛道最快单圈记录，二称霸日本国内的RALLY（拉力）赛道，三挑战200公里的极速。结果都完美完成任务。

AE86出世之前，做过各种各样的试车活动，其中之一就是在YAMAHA赛道上连续行驶三天三夜！证明了AE86的TWIN CAM 16V的4AGEU引擎韧性极强！

1984年的富士新人赛里面，ADVAN AE86和土物圭市以华丽的漂移技术以6连胜的记录瞬间和AE86成为英雄人物.

以AE86出名的日本车手还有织户学等等。

车身型号 AE86 引擎形式 1.6L L4 DOHC NA

马力/扭力 130ps@6600rpm / 15.2kgm@ 5200rpm

重量 940KG 长/宽/高 4180/1625/1335 拨箱 4 AT/5spd MT

Skyline R32

车 名Skyline GT-R R32

车 厂Nissan 日产驱 动4 W D

车 型2 Door引 擎2568cc L6 DOHC 24-valve Twin-Turbo最 大 马 力280ps/6800rpm

最 大 扭 力36.0kgm/4400rpm

生 产 年 份1992

压 缩 比8.5:1

车 重1480kg

1989年5月R32面世，8月21日，代号BNR32GT-R随即正式登场，这也是大名鼎鼎的第三代GT-R，距离上一代GT-R整整历经16个年头，这也说明了GT-R的名号绝非草草冠上了事，当时BNR32 GT-R强大的动力与极精密的底盘控制系统令其他以性能自居的跑车闻之色变，而本车的改装也立刻成为各大改装厂竞相发展的重点。 1990年称得上是Skyline最风光的一年，不但BNR32 GT-R囊括全日本A组及N组房车赛冠军，并且在首次参加比利时利曼24小时耐久赛中的Group-N组包办了2、3名的佳绩。

这部R32 GT-R搭载RB26DETT双滑轮增压引擎，拥有280ps/6800rpm与36.0kgm/4400rpm的动力输出，四轮转向系统Super HICAS、四轮驱动分配系统ATTESA ET-S等精密电子控制系统也在R32 GT-R出现，而进化版GT-R V-spec I与II的ATTE-SA ET-S PRO更是当时4轮驱动系统科技的一大创新，无论引擎或底盘控制系统一直沿用至R33 GT-R亦只略为改良，直到今天日本当地改装R32的风气仍盛即可看出其地位，一直到1994年11月7日生产终了，市面上总共也不过43934部BNR32 GT-R。

在1994 年，FIA 启动一个新的国际GT汽车比赛级别，并且命名为GT1。参加这个级别的比赛几乎没有任何限制，不过参赛的车厂至少生产一台合法的该车型道路版本车型。这其中第一辆的GT1赛车是保时捷的Dauer 962以及麦克拉伦的 F1。麦克拉伦的车型在勒芒大赛中取得死亡胜利激发了梅塞德斯奔驰开始设计他们自己的 GT1 赛车。

与麦克拉伦的 F1 车型不同，梅塞德斯奔驰和 AMG 一起进行车辆的设计，而且是先设计一辆比赛用车型号，然后再生产一台道路版本的车型。从设计到生产出来仅仅用了 128 天，CLK GTR 在1997年首次登台亮相。在碳纤维材质的发动机盖下面是一台经过 AMG 调试的 V12 引擎。除了车头灯和车尾灯以外，没有任何地方可以看出这台 CLK GTR 与 CLK 有任何的关联。

与宝时捷的 911 GT1 相比较，CLK GTR 马上就取得了成功。在有着高超技术才能的驾驶员 Bernd Schneider 和 Klaus Ludwig 的驾驶下，CLK GTR 取得了一次又一次的胜利。在1997赛季的最后，Schneider 被加冕为世界冠军。

在1998 的首场比赛里，有两台的 CLK GTR 参战，并且两台都获得了胜利。在接下来的8场锦标赛中，胜利被 CLK GTR 的替补 CLK LM 赢得。在1998 和1999年 AMG 建造了25辆限量版的道路版本GTR。

GTR是一种赛车型号标准。

实名是GT-R，

GTR是性能特征

G(Grand)：性能优越的车

T(Touring)：能够长途奔驰的车

R(Racing)：适合用来比赛的车

南京乡村旅游直通车路线推荐

在南京的秋季很适合远离城市，去乡村游玩，去探索隐藏在南京秋日的美景，那么乘坐南京乡村旅游直通车的游玩路线有哪些呢有哪些好玩的地方详情见下文，一起去游玩吧！

路线一

徐家院→云水涧→大塘金香草谷

第一站：徐家院

一夜之间，秋风吹过带走了最后一缕热气，徐家院却不见丝毫萧瑟。一朵朵五颜六色的百日草，绽放着另一番醉人的颜色。

漫步花田间，眼前的美景就像是大地的艺术之作，处处充满了一种奔放、自由，令人沉醉神往的勃勃生机，阵阵的幽香环绕在身周，沁人心脾!

第二站：云水涧

云水涧，环山绕水，风景优美。这里水域面积占总面积的31%，是名副其实的“亲水湖泊”胜地。广阔的湖面、大片的草地……这里充满山水田园之气。

云水涧的民宿种类非常多，既有亲子为主题的集装箱民宿、3D漫画房车，也有精致典雅的半岛民宿和中式典雅的传统民宿。这里是休闲度假、放松身心的好去处。

第三站：大塘金香草谷

大塘金香草谷薰衣草主题创意农园集文化、休闲、餐饮、观光于一体，用创新独特的理念打造乡村农业休闲旅游。漫步园区，温馨而梦幻，精心设计的马卡龙色房屋建筑，仿佛童话中的绿野仙踪。

路线二

汤山七坊→龙尚村

第一站：汤山七坊

汤山七坊远离城市喧嚣，这里空气清新、依山傍水，至今传承着悠久的七大手工作坊，特色美食让人念念不忘。

这里除了可以体验传统手工工艺，还有绝美的田园风光可以欣赏。如果你想体验田园生活，这儿是个不错的选择哦~

第二站：龙尚村

以特色农业、乡村休旅为主题的龙尚村，尽显“山谷—幽湖—田园—雅居”品质风格，曾先后获评江苏省休闲农业精品村、江苏省生态文明建设示范村等荣誉。

原生态的山水孕育了这里秀丽的风景，村内壹亩方塘、漫谷漫心遇境、稼圃集等民宿。走进龙尚村，可以在党群服务中心内体验“六趣”，或者到村文化历史馆里了解龙尚本土民俗文化。

路线三

古惠济寺→楚韵花香→响堂桃源谷

第一站：古惠济寺

银杏的金黄是秋天不可缺少的色彩。秋意渐浓，古惠济寺的银杏也开始悄悄变色了。

每到深秋时节，满树的银杏叶迎着阳光，金黄耀眼。秋风吹过，扫落的银杏叶给古刹铺上一层金色的绒毯。

第二站：楚韵花香

走进楚韵花香景区，处处可见的楚汉文化元素，大到水上舞台、楚韵客栈、茶社，小到路灯、导视牌等，都具有浓烈的楚汉特色。

来到这里，别错过以小桥流水花垄围石为主景的 “花田喜事”。十棵参天大树，繁茂苍劲，十数种姿态各异的鲜花像一片织锦地毯恣意铺开，随便一个角落都是画中景致。

第三站：响堂桃源谷

若想逃离城市的喧嚣，静静地待着，那就来响堂村吧。初秋，响堂的稻田美不胜收，风光无限。漫步在田埂上，看远山、蓝天、白云，美成一幅画。

山下响堂水库也让人流连忘返。水库湖水明亮如镜，青山倒映，犹如一颗遗世的珍珠，镶嵌在村中。在水库的东侧，还有一个视野超级开阔的观景台，这里是《中国国家地理》红框装置打卡地。站在观景台上，响堂水库的壮观一览无遗。

路线四

桠溪慢城(慢享大山乡村旅游区)→周泗涧→游子山风景区

第一站：桠溪慢城

来到桠溪慢城，你可以静静地观赏四季花海、秀丽山水，也可以体验刺激动感的丛林穿越、树冠漂流。动静结合、相得益彰。回归大自然，把自己的脚步慢下来，只是静静地享受慢城的休闲时光。

眼下的枫彩园已迎来了一年中的高光时刻。湛蓝的天空下，漫山遍野的枫叶层林尽染，叶片在光影下流溢出不同的色彩，灼灼其华，绚烂如画，最是令人心驰神往。

第二站：周泗涧

一片粉黛，柔和心田，惊艳了这个秋天!此时的周泗涧，早已被大片粉红覆盖，在秋风的吹拂下，轻微摇摆、如云似雾，美得动人心魄!

连绵成片的粉海，宛如童话般的浪漫仙境。让人不经意间想起它的花语是“等待”，仿佛周泗涧在这个秋天，只等你来!

第三站：游子山风景区

沿环山路向游子山山顶出发，道路四周被负氧离子所包围，漫步其中，醉美风光触目可见。

行至山顶，可以绝佳的视角一览美景。秋日在此登高望远，俯瞰山脚下的粉墙黛瓦，尽享最淳朴的山野田园风光。

路线五

水慢城→高淳老街→螃蟹基地(慢享大山乡村旅游区)

第一站：水慢城

红的、紫的、黄的、粉的……各种颜色的花朵开在千亩滨湖花海绽放，让水慢城的秋天耀眼夺目。

乐活林、芦苇荡、路边，随处可见芦苇摇曳的身姿，一丛丛、随风摇曳，翩跹而舞，灵动而飘逸。伴着柔柔的秋风，漫步在金沙滩上，望着眼前宽广的湖面、高大的棕榈树、细软的沙滩……惬意感满满。

第二站：高淳老街

游玩老街，最不用担心的就是吃喝问题， 高淳特产、鸭脚包、腊味、米糕、酒酿等，还有高淳本地特色菜，样样都能满足你挑剔的味蕾。

这里不仅能留住人的胃，也能让人放慢脚步。找处茶馆喝喝茶，走进老街书坊读会儿书，亦或者踏着青石板走在古街上，仿佛穿越到了千年之前。

第三站：螃蟹基地

“秋风起，蟹脚痒;菊花开，闻蟹来。”秋天来高淳，一定不能错过螃蟹基地。这里不仅能品尝美味的螃蟹，还能了解当地的风土人情。

路线六

大泉人家→枫彩漫城→止马岭

第一站：大泉人家

秋日的大泉人家，景色优美、空气清新。漫步村中，四处散发着宁静、雅致的意境之美。

来到这里，记得一定要去大泉湖逛逛。每到秋季，湖畔边的植被纷纷换上红色外衣，在湖水的映衬下更显灵动。

第二站：枫彩漫城

如果用一个词来形容秋天的枫彩漫城，小游觉得非“浪漫”莫属。这个季节的枫彩漫城，宛如一个童话世界，每个角度每处细节都彰显着浓浓的情调。

从开阔平坦的阳光草坪，到精致玲珑的观龙亭;从惬意美妙的帐篷营地，到唯美至极的浪漫花海……你可寻一处角落席地而坐，仰望天空云卷云舒，静享秋之静美、时光安然。走累了，还可以乘上景交车，任沿途风景随风而过。

第三站：止马岭

眼下，止马岭公园正在持续变色中，杨树、栗树、山槐、沙松……浅红深黄，从山顶往下看，林间呈现不同的颜色，仿佛童话世界。

这里还有着大片大片的芦苇荡，微风吹过，芦花絮如片片雪花在空中纷飞，营造出秋日“蒹葭苍苍”的古诗意境，美得令人心动。

路线七

东庐山观音寺→石山下

第一站：东庐山观音寺

东庐山素有“东庐叠巘”的美誉。此时的东庐山，秋意已浓，远山含黛。

沿着蜿蜒的小径向上，绿意中夹杂着几抹跳跃的红。越往里走，色彩愈发浓郁。银杏黄了、枫叶红了，依山势起伏，犹如行走在天然画廊中。

第二站：石山下

拥有700多年历史的石山下村，是溧水文艺乡村的代表。这里不仅悠然、闲适，而且文艺、复古。

到了石山下，一定要慢下脚步，静下心来感受悠长的岁月。去村民开的米糕坊尝尝软糯可口的米糕，在满目皆是绿色的农家小院里品尝新鲜农家菜，或者老祠堂附近的大树下，静静捧一杯热茶，听秋风卷起落叶的声音。

赌博堕天录-和也篇漫画简介

开司，一个原本无所事事的混混，一次偶然的机会让他发现了自己在赌博方面的不凡天赋。他能否控制自己的欲望，避免堕入深渊？在上一次与社长的“地雷麻将”对决中，他赢得了超过4亿日元的巨款。为了与兵藤和尊的儿子兵藤和也较量，他登上了和也的高级房车，展开新的赌局。故事讲述的是，两个外国人为了帮助他们的日本朋友清偿债务，甘愿牺牲自己的器官。

然而，赌博集团的公子和也提出了一次机会，只要他们三人能通过一个16关的游戏，不仅能清偿债务，还能获得1亿日元的高额回报。开司和和也一同见证了这场惊心动魄的游戏。游戏充满了挑战与刺激，他们能否成功，不仅关乎债务，更关乎生死。

这个故事揭示了赌博的双重面，一方面展示了赌博带来的诱惑与可能的巨额财富，另一方面展示了其背后的残酷与风险。开司与和也的命运紧密相连，他们能否逃脱赌博的魔爪，实现自己的目标，最终揭开故事的结局。

在菲律宾与中国的背景中，人性的挣扎与友情的考验交织在一起。开司和和也是否能凭借智慧与勇气，克服重重困难，不仅清偿债务，还能实现自己的人生价值？这个故事不仅仅是关于赌博的冒险，更是一次关于成长与抉择的旅程。

故事中的每个角色都在面对自己的命运，他们在赌博的边缘徘徊，不断寻找出路。面对巨大的诱惑与挑战，他们将如何选择，他们的命运将走向何方？在这个过程中，友情、勇气与智慧成为了他们面对困难的武器。最终，他们能否找到属于自己的出路，实现自我救赎，揭示了人性的复杂与多面性。

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