房车冬天能在北方住吗？

在现代休闲生活中，房车旅行越来越受欢迎。然而，当冬季来临，关于房车能否在冬季居住的问题引发了人们的热烈讨论。南方冬季温度相对温和，许多房车配备了燃油加热器和外接电源，可以应对大部分情况，水路问题也不大。但在东北、西北等寒冷地区，情况则大不相同。室外温度可能低至零下三十多度，不仅取暖成为难题，车辆的隔寒保温性能也会受到严峻考验，水箱甚至可能因冷冻而破裂，所以自行式房车在这些地方并不适用。

冬季在房车中过夜取暖的方式有多种，柴暖或电器取暖是常见的选择。柴暖可能需要车辆配备柴油暖风系统，而电器取暖则依赖于房车专用空调。然而，高海拔地区使用柴暖需谨慎，因为启动困难且可能对发动机造成损害。建议在高海拔停车时，保持发动机运行，快速开启柴暖系统，待车内温度上升后再熄火。

对于东北等严寒地带，房车水箱存放水的问题尤为关键。在这些地区，应避免长时间存水，以防止水箱冻结。即使使用防冻装饰，也无法有效应对极寒环境，因此在冬季，房车水箱应保持空置状态，避免因冰冻带来的问题。总的来说，房车在冬天是否能住取决于地区的寒冷程度和车辆的适应性，需要根据具体情况做出决定。

房车冬天能住吗

房车冬天能否居住主要取决于所在地区的气候条件：

在南方地区，由于冬天不是很冷，一般车辆配置燃油加热器和外接电源，完全可以应对冬天的住宿需求，水路也不会有太大问题。在北方地区，特别是东北、西北等地，由于室外温度极低，取暖和车辆隔寒保温都是大问题，自行式房车在这些地区冬天可能无法居住。

房车冬天过夜取暖的方法：

柴暖：部分车型选配或标配柴油暖风加热系统，但需注意在高海拔地区可能不适合使用，因为高海拔启动发动机困难，停车熄火后再用柴暖取暖会损伤发动机。用电器取暖：使用房车上的专用空调取暖。

房车冬天在东北防止水箱冰冻的方法：

保持水箱空置：冬天房车水箱在不用的情况下应保持空的状态，避免存水导致冰冻。随用随放：在极冷的环境中，如东北、西伯利亚等严寒地区，房车水箱不适合长时间存水，应随用随放。

综上所述，房车在冬天的居住性取决于气候条件，并需要采取相应的取暖和防冻措施。

十几万就能玩的房车！适合一家人周末露营，能做饭有大床睡觉

大家好！很多人想花十几万买辆房车玩，对于老手来说是没问题的，但对于一些新手很容易被坑。尤其是价格过低的车型，这些车往往只有基础的座椅和柜子，水电全无，甚至连隔音止振都需要选装，十分坑人~不过今天找来的这几款车则不同，虽然价格都不高，但该有的还是都有了，一起来看看吧~

第一款

新星云景宿营车

价格：18.68万

新星云景宿营车基于江铃福顺短轴低顶底盘打造，自带硬派气质的方盒子造型，完美契合当下户外爱好者的审美。车顶行李架不仅能装载行李，驻车时还能化身观景平台，搭配车侧爬梯与遮阳棚，惬意露营氛围感十足。

整车尺寸也比较灵活，长宽高4950*1974*2160/2340毫米，日常驾驶灵活轻便。动力上，2.0T柴油发动机搭配8AT变速箱，107千瓦的最大功率和355牛·米的峰值扭矩，动力充沛还省油，80升油箱轻松实现800 - 1000公里续航。

进入车内生活区，虽然空间不大，内部高度1米4，成年人无法站立，但日常乘坐宽敞舒适。偏Vanlife风格的设计，细节与家具做工精细，毫无毛边瑕疵。车顶条形造型搭配质感覆盖件，高级又不失格调。

车内布局合理，厨房组柜与大量储物柜分布在车厢内侧。厨房操作平台大，水槽、冰箱一应俱全，烧水、煮咖啡轻松搞定，外侧抽拉桌板还能随时拓展空间。客厅的双人座椅宽大舒适，带电动调节，放平后秒变双人床，拼床超简单。车厢后尾门上掀式设计，打开后可赏景、钓鱼；左侧柜子有外置淋浴花洒，车尾加遮阳帘就能洗澡。工厂还对车尾升级，增加储物空间与抽拉桌板。

水电配置堪称豪华，3000瓦逆变器、400安时锂电、400瓦太阳能等，70升清水箱、40升灰水箱及柴油暖风、分体空调，无论是周末露营还是长途自驾，都能轻松应对。

第二款

富日通升顶房车

价格：16.78万起

这款房车基于福顺短轴低顶底盘打造，车身小巧灵动。长宽高仅为5140*2005*2200毫米 ，2米2以上地库轻松进出。动力上，搭载2.0T柴油发动机，107千瓦最大功率、355牛·米峰值扭矩，搭配格特拉克6挡手动或东安8挡自动变速箱，老司机可选手动挡享受驾驶乐趣，兼顾燃油经济性；考虑家人驾驶就选自动挡，轻松省心。

标配的电动升降顶拓展了内部空间。行车时收起，驻车后遥控器或机械开关一按就能打开，生活区垂直高度能达1米9，大高个也能站直。还能选装车顶双人床，有睡眠需求更方便，不选装，打开升顶也能直接站立，这可是同价位竞品没有的功能，让它稳稳成为“旅居车”，而非空间压抑的“宿营车”。

生活区布局经典又实用。四座设计，后排双人乘用车座椅搭配可移动餐桌，能休闲就餐，座椅和门窗侧壁NAPA软包还是标配，不选装也像精装修。双人座椅靠背放平能拼成1.9米*0.9米单人床，一人出行够用。

侧滑门旁厨房侧柜，没做饭需求是储物柜，有需求可按需选装电磁炉、冰箱等，个人推荐选冰箱，做饭用卡式炉就行。车厢后方还有独立卫生间，虽小但能洗漱，自备便携式马桶也能解决如厕问题。

第三款

福顺短轴中顶房车

价格：16.8万

这款房车基于江铃福顺短轴中顶底盘打造，相比于低顶车型，车内垂直空间更出色，1米75以下的人能轻松站直。它的车身高度虽比低顶略高，但控制在2米3以下，无惧日常限高杆，整车长宽高4950*1974*2160/2240毫米 ，紧凑的车身带来极致灵活的驾驶体验，无论是城市穿梭还是山路行驶，都毫无压力，和开普通家用车一样自在。

车内空间虽不算大，但满足两人使用绰绰有余，比宿营车宽敞许多。隐藏式卫生间设计让它看起来更像宿营车。车内有两张床，车尾横置床可睡一大一小；前方隐藏沙发床通过翻折副驾驶和后排双人座椅，能拼成1米9的单人床，高个子也能舒适安睡。

车厢内侧是简单实用的厨房操作台，洗菜池、冰箱、储物柜一应俱全，做饭可自备卡式炉或电磁炉，车内车外都能操作。上方储物吊柜方便收纳，中顶底盘让1米6左右的人也能轻松拿取物品。别看它空间小、价格低，车内还做了隔音保温处理，舒适度直线上升。

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房车东北能在车里过冬吗

房车东北不能在车里过冬。

无论您在南方还是北方，在春、夏、秋住宿都没有问题，但是到了冬天就得好好考虑了。南方冬天不是很冷，还是可以应付过去，水路也不会有太大问题。但是东北、西北可就不行了，室外温度零下30多度，不只取暖成问题，车辆隔寒保温就受不了，水箱都得冻住，不建议在房车里过冬。

冬季房车配件损坏，80%由水结冰造成，易损件包括淋浴混水阀、车载马桶、洗手盆混水阀、水泵、热水器等。房车跟一般的汽车不一样主要就是有水路，例如净水箱等。冬季房车放水是保护房车很重要的一步；在冬季只要温度低于0度，长期不使用房车就要放水，否则会结冰冻坏系统，严重影响房车的正常使用。

房车冬天能住吗-房车冬天过夜怎么取暖

要说时下闲余时间能做的事旅游一定会占有一一席之地，但由于有时候交通工具的票很难抢到，所以很多人都会选择能携同家人一起出行的房车，正因为这样房车冬天能住吗成了大家最为热议的话题，下面小编就和大家一起看看吧。

1、房车冬天能住吗

无论您在南方还是北方，在春、夏、秋住宿都没有问题，但是到了冬天，就得好好考虑了，南方冬天不是很冷，一般车辆配置燃油加热器，外接电源，完全可以应付过去，水路也不会有太大问题。但是东北、西北可就不行了！室外温度-30多，不只取暖成问题，就是车辆隔寒保温就受不了，水箱都得冻两半，自行式房车在北方不是适用的，根本住不了。

2、房车冬天过夜怎么取暖

柴暖或者用电器取暖，柴暖就是部分车型要选配或者标配柴油暖风加热系统，用电器取暖就是用房车上的专用空调取暖。

不过要注意的是，海拔高的地方可能不适合用柴暖，因为高海拔启动发动机很难，如果你这时候停车熄火然后想再用柴暖取暖那就很伤发动机，也很费机油，建议真的要用柴暖系统，就在高海拔地区停车后不熄火然后立马打开柴暖系统，等车内温度上去了再熄火。

3、房车冬天在东北如何防止水箱冰冻

房车水箱对于极冷的环境如东北，西伯利亚等严寒地区不合适存水，如果使用的话请随用随放，冬天房车水箱在不用的情况下请保持空的状态，不管是什么防冻装饰都不能有效的解决极寒地区的冰冻效果，也不可能长时间的进行加热处理。

不比新能源房车电量差！这款车每天发电15度，环保省钱

对于很多喜欢房车长途旅行的朋友来说，用电问题，一直得不到很好的解决，即便现在有了新能源房车，但总感觉不是很稳妥。不过，今天要为大家介绍的一款房车，凭借其独特的技术，就解决了这一难题，还实现了环保与经济的完美融合，它就是美景美家房车全新推出的卡居600房车，也被称作卡居光能号。单从名字就能猜出，这款车在光能利用方面必有独特之处，毕竟光能是一种清洁环保、无额外成本且使用便捷的能源。

既然电力系统是亮点，咱们就先看看他的这套电力系统。毫不夸张地说，这套系统堪称房车里的“超级电站”。卡居600光能号主打光伏发电作为主要能源供给，配备了2080瓦（还可拓展至3500瓦）的太阳能板，采用24伏电力系统，搭配5千瓦高效低功耗高频逆变器。如此配置，平均每天能发电15 - 20度，与其他依赖底盘发电机发电的车型不同，它几乎实现了“零成本发电”，大大降低了使用成本。

除了高效的光伏发电，该车还配备了24伏800安时（约20度）磷酸铁锂电池，即便在光照欠佳的天气，也能确保车内电力充足。底盘部分还配备了28伏120安的行车发电，每小时可补充3度电。依靠这套完善的电力系统，真正做到了用电无忧，让房车旅行不再受电量限制。

再看看底盘，新车选用五十铃KV600房车专用底盘，总质量可达8吨，对于房车来说完全能够满足需求。为提升驾驶舒适性，底盘出厂就配备了后桥空气悬挂。动力上搭载五十铃3.0T柴油发动机，最大功率97千瓦，峰值扭矩345牛·米，匹配采埃孚6AMT变速箱。这种结构简单的自动变速箱，在重载车型上表现出色。此外，底盘还配备了电子手刹、auto hold自动驻车、定速巡航、多功能方向盘调节等功能，极大地优化了驾驶便利性。

聊完底盘，再说说外观设计。不得不承认，这款房车的外观相当吸睛。不管是独特的配色，还是整车平直硬朗的造型，都颇有几分“小号变形金刚”的既视感。与市场上主流的平头房车相比，它的外观设计特使特点明显，如果让我按照颜值排名的话，我觉得能跻身前三。

不仅颜值高，车身用料也十分扎实。车厢采用高品质全铝箱体四明治复合工艺，搭配复合箱体断桥隔热层，保温隔热性能出色；箱体龙骨采用全铝合金和高分子PU混搭组合，有效消除箱体顶板冷凝水现象，大幅降低渗水风险。车窗全部采用断桥级保温双层充氮钢化玻璃，既保证了整车的保温隔热性能，又提升了防盗安全性。房车门还加入了密码锁，再也不用担心忘带钥匙的尴尬。车尾部配备三孔拖车杠、自行车架以及后挂铝合金专用工具箱，增强了整车的户外感，也拓展了储物装载能力。如有需要，还可选装电动升降摩托车支架、前保险杠以及专用射灯。

车厢内部，整体布局较为常规，但小细节设计和配置十分丰富。得益于方舱车身，生活区空间宽敞，一家四口在车内活动也不会觉得拥挤。浅色系家具让整个生活区显得格外通透。值得关注的是，驾驶室与生活区采用通舱设计，且通舱开口尺寸在同类车型中最大，不仅方便前后通行，还让后舱乘员拥有更好的前方视野，不会产生压抑感。客厅休息区采用对卡座沙发设计，尺寸宽敞，沙发上方采用高弹羽绒坐垫，乘坐舒适度极高，夜晚也可以拼成以上单人床。

生活区右侧是厨房空间，配备洗菜池、电磁炉、157升房车专用冰箱、微波炉等，还设有集成双电机大功率吸油烟机，在车内炒菜做饭毫无压力。中门后方设计新颖，除常规的冰箱和洗衣机外，还设置了开放式洗手盆，将洗手池外移，既拓展了卫生间内部空间，又拓宽了后方通道宽度，实测通道宽度达950毫米，成年人通行轻松自如。再加上车上320升超大清水箱和70升灰水箱，满足日常洗衣、洗漱需求绰绰有余。

睡卧区提供了一张2100*960毫米单人额头床以及一张2100*1300毫米的后横置双人床。

总体而言，美景美家卡居600房车给我留下了深刻印象。不仅颜值出众，其独特的房车电站级电力系统更是实现了补能、储能、耗能的完整循环，实现房车长途旅行用电无忧。目前这款房车的价格为前这款新车的高配指导价为49.98万元，大家觉得怎么样呢？

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