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房车电耗



房车电耗

如果论哪个品牌旗下车型大且全,上汽大通必定有姓名。这不,成都车展上又“放大招”,涵盖MPV、SUV、轻客、皮卡、房车等全能源、全领域的“定制天团”悉数亮相,令人驻足围观。而这次的主角当属全新打造的“大家庭豪华电动MPV”大家7,两个版本森林版售价25.98万元起,高山版售价29.98万元起,同时还有定金翻倍礼、终身质保礼等12项礼遇。

大家7这个名称,顾名思义就是为家庭而来,是高端家用电动MPV细分市场的又一位实力选手。大家7整体造型十分简约,“宇宙星盔前脸”采用几何切割形成清晰形面,两侧连接矩阵飞翼式头灯,除此之外几乎没有多余设计,侧面以寥寥几根线条勾勒,尾灯则采用横向贯穿的“势能脉冲式”一体化设计,依次点亮的视觉效果犹如外太空信号。

大家7的整体造型看上去颇具未来感,而其搭载的“黑科技”也是可圈可点。其中CMS电子外后视镜是同级独有,虽然面积较传统后视镜减少50%以上,但视野却能增大2.8倍,优势便在于助力驾驶者摆脱视线盲区、降低风阻,在自带的镜头加热除水功能下,即便是恶劣天气和夜晚,也能保证视物清晰度。同时,多连杆独立后悬架、电动滑移门、隐藏式门把手设计等多项“同级唯一”的应用,赋予大家7更完备的实力。

中控台上高清三联屏将科技感拉满,内置8155芯片的车机系统,支持语音交互、娱乐互联及触屏“一键控全车”等功能,基本用车需求全满足。

大家7的车身尺寸为4907×1885×1768mm,轴距达到了2975mm,二排有效腿部空间达947mm,三排满员的情况下后备箱依旧可摆放一个28寸和两个20寸行李箱。座椅设置上,用户可以根据实际需求进行调整,得益于副驾侧配备的近2米的超长滑轨,除经典的七座布局外,还能形成2+1+3独特矩阵式星轨六座布局及1+2+3模式,量身定制出“超级奶爸”和“大女王座椅”。大尺寸才能拥有“空间重构”的任性,大家7给用户带来了更多的空间方面的想象。

既然专为家庭而生,那么大家7的材质工艺和配置都要以舒适、安全和人性化。大家7全车座椅采用Nappa真皮,第二排电动座椅拥有腿托和加热等功能,并拥有同级少见的豪华小桌板,配以100%遮光的可开启全景天窗,犹如一个VIP大包厢。

主被动安全方面,大家7搭载了L2+级智能驾驶辅助系统,涵盖全自动泊车功能、自动紧急制动及全车DMS+OMS主动提醒疲劳驾驶功能,多场景可自动提醒或进行保护。被动安全方面则以超高强笼式钢铝混合车身及标配6安全气囊来打造坚固的“移动堡垒”。值得一提的是,车内侧气帘覆盖长度达到轴距的97%,几乎布满了前后3排,全面保障家庭全员的安全

动力及续航方面,大家7采用新一代E2架构高效电驱,搭载上汽集团90kWh魔方电池及高阶BMS,CLTC续航里程为605km。同时,车辆支持6.6kW的V2L车外放电和2.2kW的V2L车内放电。车规级冰箱也没有缺席,0-50℃内一键制冷或加热,放进冰箱只需27分钟即可从30℃降至0℃,冰箱还可设置24小时持续工作,锁车和下车后也能持续为旅行提供保障,而最低电耗每小时仅0.055度。

大侠车谈:

成都车展,上汽大通,大家之作,如“7”而至。沙发彩电大冰箱,别人有的,大家7也要有,并且做的更好。至此全球首秀,大家7与其他家族成员共同组成的高端产品矩阵,与广大用户组成一个“大家”。纵观上汽大通旗下车型,不仅成为官方大型活动的指定用车,还出口欧洲、澳洲等发达市场。除了大家7之外,展台上还聚集了大家9、G90、“科技性能皮卡”星际H、“首款原厂定制越野皮卡”星际·牛魔王、“豪华硬派全尺寸SUV”领地、“新生代跨界车”新途 V70、“原厂首款百万级重卡房车”探索家·珠峰等车型,参观者可谓是大饱眼福。可以说,于汽车行业砥砺前行十二载的上汽大通MAXUS,已形成丰富的产品矩阵、打造出了全球统一高品质,喜欢的朋友可以去展台近距离鉴赏。

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为大家庭用户量体裁衣,上汽大通MAXUS大家7全球首秀

8月25日,上汽大通MAXUS于成都车展“放大招”,全新打造的“大家庭豪华电动MPV”大家7全球首秀,森林版售价25.98万元起,高山版售价29.98万元起,还为用户带来定金翻倍礼、终身质保礼等多达12项的“大家”好礼。

大家7“宇宙星盔前脸”采用几何切割形成清晰形面,搭配“矩阵飞翼式头灯”带来强烈而大胆的冲击力;车身侧面设计了同级独有的隐藏式门把手、电动滑移门,彰显高端豪华MPV的独特气质;尾灯则采用横向贯穿的“势能脉冲式”一体化设计,仿佛太空传来的脉冲信号,依次点亮。在确保设计感的同时,大家7更将科技感拉满,成为全球首台搭载CMS电子外后视镜的MPV车型。CMS面积比传统后视镜减少50%以上,但视野却能增大2.8倍,不仅助力驾驶者摆脱视线盲区,同时可让整车风阻额外降低3%;搭配自带的镜头加热除水功能,更极大提升了在恶劣天气环境和夜晚时的视物清晰度。

大家7充分考虑用户的实际使用场景,“因地制宜”打造出4907×1885×1768mm“完美身姿”,可轻松出入对车身尺寸有严格要求的地下立体车库。精益外部尺寸的同时,大家7也并未妥协车内空间。其车内净高达1200mm,宽度达1538mm,第三排“三人成行”也丝毫不觉拥挤;同时,2975mm的轴距同级最优,让二排有效腿部空间达947mm,三排满员的情况下后备箱依旧可摆放一个28寸和两个20寸行李箱。

“鱼与熊掌兼得”的背后,来自于其搭载的上汽大通MAXUS业内首创的Quapact多连杆独立后悬架,以创新技术方案解决了“大空间”和“底盘高舒适度”难以同享的矛盾。不仅如此,大家7在空间方面还带来更多想象。其创造性地在副驾侧配备了近2米超长滑轨,除经典的七座布局外,还能形成2+1+3独特的矩阵式星轨六座布局。“超级奶爸”可选择2+1+3模式,轻松hold住萌娃和爱宠,一键自动180°座椅旋转;而在1+2+3模式下,即可让副驾驶侧拥有跨越两排的“大女王座椅”。

为家庭出行而来,大家7采用新一代E2架构高效电驱,搭载上汽集团90kWh魔方电池及高阶BMS,CLTC续航里程高达605km,大幅减缓里程焦虑。而在用电方面,该车不仅支持电动车中最高6.6kW的V2L车外放电功能,还支持最大2.2kW的车内V2L放电。车内还搭载了车规级冰箱,可实现0-50℃内一键制冷或加热。放进冰箱只需27分钟即可从30℃降至0℃!更值得一提的是,冰箱还可设置24小时持续工作,锁车和下车后也能持续为旅行提供保障,而最低电耗每小时仅0.055度。

大家7全车座椅采用Nappa真皮,第二排电动座椅拥有腿托和加热等功能,并拥有同级少见的豪华小桌板,配以100%遮光的可开启全景天窗,或日间半躺放松小憩,或夜晚观赏满天星辰。搭载8155芯片的车机系统配合高清三联屏,除了拥有好用的娱乐互联功能外,还支持语音或触屏“一键控全车”,犹如真正懂你的“贴心小助手”。一路走走停停,打开专属调校的JBL音响,即刻进入身临“7”境的私人影音室。

大家7在研发时即严格按照欧洲Euro NCAP、澳洲ANCAP等“全球五星安全”标准设计,打造“移动的安全堡垒”。整车采用超高强笼式钢铝混合车身,高强度钢比例超80%,其中超高强度钢占比27%以上,车身扭转刚度更可达同级MPV的2.5倍以上。车内标配6安全气囊,其中侧气帘覆盖长度达到轴距的97%,几乎布满了前后3排,全面保障家庭全员的安全。

在主动安全方面,除自动紧急制动等行驶安全保障外,全车DMS+OMS还主动贴心提醒疲劳驾驶等,做到全方位多场景的主动保护。另外,好用的L2+级智能驾驶辅助系统,在大家7上也没有缺席,搭配全自动泊车功能,在安全性、便捷性和科技感等方面皆做到极致。

随着此次大家7的亮相,上汽大通MAXUS全新新能源品牌“大家”,也形成了由“大家庭旗舰电动MPV”大家9、“大家庭舒适电动MPV”大家5、“大家庭豪华电动SUV”大家6以及“大家庭豪华电动MPV”大家7组成的高端产品矩阵,与广大用户组成一个“大家”,从国内到海外,让全球用户享受到智能科技的绿色出行体验。

除了大家7全球首发,大家9、G90携手亮相,上汽大通MAXUS旗下“科技性能皮卡”星际H、“首款原厂定制越野皮卡”星际•牛魔王、“豪华硬派全尺寸SUV”领地、“新生代跨界车”新途 V70、“原厂首款百万级重卡房车”探索家•珠峰等车型也同步列阵车展现场,以“定制天团”展示“大家风范”,全方位覆盖用户用车生活,突破用户对于未来出行场景的想象。现场吸引众多车迷驻足拍照打卡、试乘体验,上汽大通MAXUS展台也成为了车展最受欢迎展台之一。

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顶级房车排行榜前十名?

1.凯迪拉克凯雷德ESV XXXL超级加长版房车

—凯迪拉克凯雷德ESV XXXL超级加长版房车。因为它就是一个可以移动的豪华办公室,内饰全部采用天然真皮和优质木料装潢,还装备了齐全的多媒体设备和豪华的高级座椅。

2.林肯加长房车(Lincoln Limousine)

“Executive Coach”车身基本取材于林肯的旗舰级轿车——‘城市’经过福特(QVM)专业认证的, 车内设备豪华是加长房车一大特点 Lincoln Limousine 采用V8 4.6L发动机,是最新研制的发动机,马力强劲,运转顺畅, 电耗低。

3.悍马H6

悍马H6是由H2改装而来,从正前方看去,H6几乎和H2一模一样。悍马H6车身外观非常的简洁,倾斜的风挡提高了空气动力性,但看上去仍相对直立;深色 隔热后窗玻璃,更是提高了这款豪华车的神秘色彩。

4.劳斯莱斯幻影

幻影继承了劳斯莱斯的经典设计:长发动机机罩、短前悬和长后悬。其它特点还包括隐秘的后窗与C柱相结合,为后座乘客提供更大的私隐保护和宽广的侧面轮廓。

5.宾利雅致728

它是由宾利旗下的汽车制造公司宾利Mulliner, 经过与客户深入交流,了解客户需求及生活习惯后,才进行行外观设计和内饰装潢。

6.迈巴赫62S

新一代迈巴赫彰显更加自信、卓越、迷人的气质内涵。为了突显其非凡地位,新一代迈巴赫精心设计了两种不同的镀铬散热格栅。

7.奔驰斯宾特房车

奔驰斯宾特房车,外观大气时尚且极具动感,简洁却不失华丽的线条,散发着令人难以抗拒的独特魅力。内部空间的睿智划分和个性化的细节,都为驾乘人员带来无微不至的呵护。这款车打破了一般房车区域划分的布局,从烹饪料理工作台吧到吧台酒柜,从房车顶部周边大小均匀的长方形橱柜到尾部的高档沙发,以及大大的电视屏幕和小小的电源插口,让人真真切切感受到豪华与实用的和谐统一。

8.福特e450豪华型房车

来自美国原装进口的福特E450豪华型房车,车长9.6米,宽2.5米,高3.5米,旅居房车又简称房车、RV、旅居车等。房车兼具“房”与“车”两大功 能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、 音响等家具和电器。旅居房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现您“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。

9.福特F550房车

福特F550高级房车外观设计大气厚重,2.54米的超宽车身,似乎在无言的彰显着它“宽厚博大”的“心胸”。福特F550前脸有着大面积的镀铬装饰,极其具有视觉冲击力,硕大的福特标识赫然其中,晶莹剔透的大灯透露着一股英气。车身采用的是钢架结构,安全牢固。在阴雨或暴晒天气里,电动遮阳棚给您提供一方温度适宜的“晴空”。

10.2011款GMC 7座领袖级

2011新款GMC商务之星精益求精,除具备原有宽大硬朗的车身设计、灵活的操控性、强劲的动力外,其在内饰方面做了很大改进,改进后的新款GMC商务之 星拥有更为宽敞的内部空间,舒适性也得到了大幅提升。尤为值得一提的是,2011款GMC 7座领袖级采用了新型电动升降前后舱私密隔屏,给后舱乘员营造了更为私密舒适的乘坐空间。

新一代轻客全球首发!为什么说图雅诺大V“大有可为”?

历时4年+、105项+研发专利、100万+公里测试、1200+人研发团队……这一串亮眼的数据是福田图雅诺打造的全球第一个高延展性、可持续生长的全新一代轻客产品大V所交出的幕后“成绩单”。

2023年12月20日,福田汽车2024年全球合作伙伴大会上,福田图雅诺大V正式全球发布!

新需求催生行业升级 图雅诺大V应运而生

公开数据显示,当前国内轻客的市场规模在30万辆左右,货运比例大概是75%,客运比例约为15%,改装车的市场比例在10%左右。其中私人用户主要聚焦在两个细分领域:一是做物流,这部分用户购车后会加入货拉拉这样的平台配送货物;二是做生意的私人业主,他们对轻客的需求是货客两用。还有部分改装车用户,每年的需求在1万辆左右。

面向“全球碳中和战略、客户需求融合升级、新能源技术对传统燃油技术”的挑战,传统轻客已经无法满足客户需求,急需一个多元技术的全新平台产品。由此,图雅诺大V应运而生。

图雅诺大V

作为全球首款“全域拓展平台架构”轻客,具有“高延展性、可持续生长”特性,同步拓展5种动力形式,包括燃油、纯电动、油电混动、插电混动和增程式多技术路线,前驱、后驱、四驱多种驱动方式。同时覆盖3-12座、6-10m3,提供多功能车、客车、厢货三款基础车型,可灵活拓展房车、工具服务车、医疗救护车、公检法用车等特种改装品种。

造型设计全面升级 风格简约而不简单

福田图雅诺的跃级品质,仅一眼就令人信服,它跳脱出轻客“工具车”的朴素形象,将潮流元素融入外观设计,并满足不同群体的审美需求,保持简约设计风格的同时而又不简单。

新车的外观采用了和现款图雅诺完全不同的设计,整体风格更接近乘用化,尤其是前脸部分简约而又富有层次。前杠上半部分采用的是封闭式造型,中间是竖条形的格栅,其中中间部分呈现V字形,底部是黑色的格栅装饰。全系标配LED大灯,造型轮廓很简洁,可呼吸式发光徽标,充电时即可点亮。

图雅诺大V前脸和LED车灯

空间大,拉货多,是很多轻客用户最大的诉求。该车提供低顶、中顶、高顶以及短轴、长轴等多种车型版本,其中短轴低顶车型的长宽高分别为4990/1980/1990mm,轴距为3070mm;长轴低顶和中顶车型的长宽高分别为5490/1980/1990(2195)mm,轴距为3510mm。中门采用下沉式踏步设计将高度降低到409mm,尾门是581mm的离地高度,其中尾门地铺做到行业最低,拿取物品更轻松。

图雅诺大V侧面

侧面轮廓很方正硬朗,内刻式的腰线看上去很有力量感,新车采用了这个级别车型常见的后排单侧侧滑门的设计。

图雅诺大V车尾

尾部以长线条贯穿,巧妙的连接L形尾灯,配以精致的镀铬饰条,科技感十足。

内饰

该车采用了“媲美MPV级调教设定”的超级底盘,彻底打破对轻客驾控的传统感知,降低18%过弯侧倾,实现高速轻松紧急避障,山路驾乘更平稳。大V驾控轻盈,乘坐也更加舒适,比肩MPV级驾乘体验。

内饰部分,中控台是传统的布局设计,视觉效果很清爽,使用了内嵌式仪表盘,高配车型带有悬浮式的中控屏,空调出风口带有贯穿式装饰,自动挡车型使用了电子档杆。此外,该车行业首次标配电子助力转向、L2.5级辅助驾驶和方向盘4向调节等,让低速轻盈更省力,高速沉稳更安全。

多项技术引领 彰显智能制造硬核实力

善谋者行远,实干者乃成。多年来,从探索到技术引领,从产品到解决方案,图雅诺系列产品已成为越来越多城市和地区追求高质量发展的“老朋友”。

作为基于绿色制造和绿色设计理念研发的新一代轻客,图雅诺大V采用全新的“三电”技术,比如采用扁线设计驱动电机,相同功率等级降重21%;采用能量回收迭代AI算法,回收能量占到了驱动能量的27%;车辆三合一动力总成最高效率高达93%。

大V纯电动平台搭载宁德时代三代电池,规划300、400、500公里三种续航里程,并且配备8年、40万公里的超长质保,实现整车重量更低、能耗更少、动力输出更强劲,车辆智能驾驶操控达到L2级别,长时间驾驶更加轻松。

通过整车超低风阻设计、新技术等方面的精心匹配,把油耗、电耗做到极致,积极践行国家双碳战略,柴油动力做到百公里7.0L的同行业最低水平,同时采用最新三电技术,通过智能评估车重、温控、电机性能等优化控制逻辑和电源管理策略,实现了超低能耗,超高续航,电耗做到百公里17.7kW·h。

一直以来,图雅诺新能源产品在补贴持续退坡背景下依然表现出强劲增长劲头。我们不难预见,得益于“跃级空间、MPV级驾控、极限能耗”等优势,无论是市区内高频次运输、城郊长途配送,还是中短途及时配送,都能助力用户路权更好、成本更低、收益更多,在行业变革浪潮下实现平稳过渡,快速转型。

从大麦到大V,2023年图雅诺新品不断,目前福田图雅诺已形成全方位的产品布局,全面覆盖燃油、新能源大中小VAN市场,成为行业内首家具有最全轻客产品的企业;截至2023年11月底,福田图雅诺全球累计销量超过65万辆。在新能源浪潮下,福田图雅诺在新能源大面细分领域更是强势引领,1-11月市场占有率高达36%,成为毫无争议的新能源大中VAN市场“扛把子”。

大V,大有可为!以大V为全新起点,福田图雅诺将以更丰富的产品矩阵、更高品质的车型,满足更多消费者的需求,并向全球更多高端市场进军,不断夯实在国内轻客行业的领军地位,引领轻客全新进化升级。未来,大V也将继续与用户携手,不断推动产品创新和服务升级,共同打造轻客行业全新跨界融合生态,为持续引领行业进化而努力。

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雷克萨斯rx300可以牵引吗,雷克萨斯房车自驾旅游

雷克萨斯rx300可以牵引吗?

可以,雷克萨斯rx这款车是可以拖房车的。因为这款车的排量非常大,3.5升的自然吸气,这个排量的动力参数是完全可以拖动房车的。本身拖车对速度的要求就不高,只要低速扭矩大就没有问题。其次这款车也是有拖车钩的,这一点设计就已经考虑这款车的实用拓展性。

6座蓝牌房车推荐?

1.凯迪拉克凯雷德ESV XXXL超级加长版房车

凯迪拉克凯雷德ESV XXXL超级加长版房车。因为它就是一个可以移动的豪华办公室,内饰全部采用天然真皮和优质木料装潢,还装备了齐全的多媒体设备和豪华的高级座椅。

2.林肯加长房车(Lincoln Limousine)

“Limousine”概念源自于19世纪后期美国, 车内设备豪华是加长房车一大特点 Lincoln Limousine 采用V8 4.6L发动机,是最新研制的发动机,马力强劲,运转顺畅, 电耗低。

3.悍马H6

悍马H6是由H2改装而来,从正前方看去,H6几乎和H2一模一样。悍马H6车身外观非常的简洁,倾斜的风挡提高了空气动力性,但看上去仍相对直立;深色 隔热后窗玻璃,更是提高了这款豪华车的神秘色彩;加强性钢板车身,强力大灯、顶部及尾部的反光射灯,为您的夜间越野行程开辟灯光前路

1. 移动帝豪

2. 因为移动帝豪是一款高端豪华的蓝牌房车,配置非常齐全,内部空间宽敞舒适,适合全家大小出行,同时安全性能也非常高,可以让你的旅行更加安心。

3. 如果你喜欢户外旅行,可以选择具备越野能力的移动帝豪4x4版本,这样你就可以去更遥远的地方探险。

另外还可以选择多个定制选项,让你的移动帝豪更符合个人需求。

迈巴赫s级和雷克萨斯lm哪个好?

1 这个问题没有绝对的答案,因为迈巴赫S级和雷克萨斯LM都是高端豪华轿车,品质都很不错。

2 迈巴赫S级是奔驰旗下的豪华品牌,具有德国制造的高品质和高科技,而雷克萨斯LM则是丰田旗下首款豪华商务车,具有日系车款式的细腻与精致。

3 鉴于不同消费者的需求和偏好不同,可以根据自己的经济实力,使用场景和个人审美来选择适合自己的车型。

迈巴赫s级好。

迈巴赫是奔驰旗下最顶级的豪华房车品牌,雷克萨斯是丰田旗下的豪华车品牌。奔驰和丰田的品牌价值档次也不是一致,相对奔驰更加高档,注重商务接待,丰田注重的是家用型。

迈巴赫和雷克萨斯是同一个级别吗?

从品牌定位来说,不是一个级别的!迈巴赫隶属奔驰旗下,定位的是超豪华品牌,直接竞争对手为劳斯莱斯,宾利。而雷克萨斯属于丰田旗下高端产品,定位为普通豪华品牌,直接竞争对手为奔驰,宝马,奥迪等品牌。所以两者不是一个级别的!

不同一个级别的,迈巴赫是奔驰旗下最顶级的豪华房车品牌,雷克萨斯是丰田旗下的豪华车品牌。奔驰和丰田的品牌价值档次也不是一致,相对奔驰更加高档,注重商务接待,丰田注重的是家用型。

雷克萨斯的ES、IS、GS、LS系列有什么区别?

IS是紧凑级运动豪华车,在北美对应的是3系、C级、TSX等车型,LEXUS推出此车系的目标是窥视宝马3系的宝座,但几代下来IS一直是舒适有余运动不足的代表,这级别中性能上有超过3系的反而是上代TSX;

ES是中大型豪华房车,德系无直接竞品,属于北美市场特有的一个级别,此级别还有林肯MKZ、讴歌TL等车型;

GS是豪华运动型房车,与5系、E级对应,除LEXUS擅长的豪华舒适外,提供足够的驾驶乐趣,外媒评测这代新GS后一致认为其性能与上代比,提升甚大,已超过这个级别曾经的标杆车型宝马5系,甚至强过L自家的紧凑级运动豪华车IS;

LS是LEXUS直面挑战德系对手S级、7系的车型,面世之初即改写了全尺寸豪华房车对舒适性的定义,从机械设计到人体工学到用料规格无所不为其极,可说是LEXUS品牌的核心精华所在。



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