口碑最好的房车品牌（中国十大房车销量排名情况）

随着我们生活水平的提高，越来越多的的人选择短期旅行，对于喜欢短期旅行的人来说，拥有一款房车是十分方便的，房车既能节省一大笔住宿费，而且非常自由。

中国十大房车销量排名：江铃汽车第3 前两名都是上汽子公司！

随着我们生活水平的提高，越来越多的的人选择短期旅行。

对于喜欢短期旅行的人来说，拥有一款房车是十分方便的，房车既能节省一大笔住宿费，而且非常自由。那么国内的房车销量排名是怎样的呢？

就2020年来说，全国房车的整体销售总数为8787辆，二手车交易1217辆。

下面重点介绍中国房车销量排行榜前十名，一起来看看国内房车销量排行榜情况吧。

1. 南京汽车

销量(2020年)：3895辆

南京汽车作为上海汽车集团股份有限公司的全资子公司，也是我们国家一个非常重要的汽车骨干制造企业，所以南京汽车的房车也是国内房车销售市场的一个主要力量。

2. 上汽大通

销量(2020年)：2363辆

上汽大通同样是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司，世界十大救护车品牌之一，制造的汽车类产品除了房车以外还包括各类轻中型货车、SUV、皮卡等等，在全球的汽车领域都很有竞争力。

3. 江铃汽车

销量(2020年)：973辆

江铃汽车是江铃汽车股份有限公司旗下的首款汽车品牌，知名度和影响力在国内外都是比较强的，特别是在国内的商用车市场的发展让人瞩目。

4. 北汽福田

销量(2020年)：245辆

北汽福田作为国内规模最大且品种最齐全的商用车企业，销量和出口量都遥遥领先，并且一直坚持自主创新，是国内消费者非常认可和喜爱的汽车品牌。

5. 桂林客车

销量(2020年)：241辆

桂林客车作为广西最大的客车生产企业，近三年来房车销量稳步增长，以稳定可靠的产品质量和创新能力，越来越受大消费者的信赖和好评。

6. 东风股份

销量(2020年)：225辆

东风汽车股份有限公司同样是我们国家汽车领域的一个骨干力量，东风的各类型轻型卡车、MPV、SUV、皮卡、房车等等都在市场上有着很高的认知度和信赖度。

7. 长城汽车

销量(2020年)：222辆

长城汽车一直以来都是国产汽车品牌中非常有实力的一个，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，不论是自主的生产能力还是技术创新研发，都得到了广泛的肯定。

8. 江西五十铃

销量(2020年)：106辆

江西五十铃是ISUZU日本五十铃与JMCG江铃集团共同组建的，拥有日本历史悠久且先进的汽车研发制造经验，在汽车的性能、安全、油耗、外形方面都较有竞争力。

9. 庆铃汽车

销量(2020年)：65辆

庆铃汽车作为国内重点骨干企业之一，不断地引进和创新最新的汽车生产经验，在房车销售市场上庆铃汽车同样有着不错的表现。

10. 扬州亚星

销量(2020年)：59辆

扬州亚星是国内为数不多的几家客车上市公司之一，拥有各类型客车以及关键零部件、特种车辆的开发和生产的领先优势，历年的产量、销量也都是处于行业前列的。

奥迪s系列和a系哪个好

奥迪的两个主要系列：A系列与S系列

A系列是奥迪的入门级房车系列，而S系列则为其高性能的升级版本。比如，A4和S4在外形上几乎无异，但内在的性能却有显著差别。S4搭载的是强大的4.0升FSI发动机，最大输出功率为340马力，这使得S4在性能上遥遥领先于A系列。

所有S系列车型都配备了标准配置，体现出其高级性能。相比之下，A系列在性能上可能稍逊一筹。然而，S系列与A系列在外观上的关键区别在于反光板的设计。A系列的反光板通常与车身同色，而S系列则采用亮银色，这为S系列增添了一抹独特的运动气息。此外，烤架也是区分A和S系列的细节，每个系列都有其独特的设计。

选择的决定因素

在选择奥迪S系列或A系列时，个人需求和喜好起着决定性作用。如果你追求极致的性能和豪华体验，S系列无疑是更佳的选择，其卓越的性能和丰富的配置能满足你对速度与激情的渴望。然而，如果你更看重经济实用性和日常驾驶的舒适性，那么A系列可能更适合，它在性价比上更具优势。

然而，值得注意的是，奥迪还有RS系列，这是品牌的最高性能代表，其性能和价格都明显高于A和S系列。选择RS系列需要更大的资金投入，如果你是追求极限驾驶体验的车迷，这无疑是你的不二之选。

房车为什么这么贵 房车为什么这么贵怎么解释

1、破立

对于房车，尤其是房车的价格，我们期待有一个或者几个搅局者，在保证房车质量的前提下，能让高不可攀的房车开到寻常百姓家。把房车尤其是高端房车的价格从飘飘然拉回地面，这一过程对整个房车行业而言都是极度痛苦的过程，因为这意味着一些生存能力稍差的企业会面临痛苦的转型甚至“死亡”。所有行业在经过了初期百家争鸣后，都会面临市场的重新整合和新生。房车行业也不例外，理性的价格就是首当其冲的表现，而现在的种种迹象表明这种洗牌即将开始。老的房车品牌会不断面临着房车新秀的挑战，显然这场战斗注定了鲜血淋漓，不论哪一方胜出都会形成新的市场格局。正所谓不破不立，高利润的时代已经一去不复返，合理的价格、高价值的服务才是房车未来的生存之道。

2、乱象

房车在国内从出现到发展已有十余年的时间了，从朦朦胧胧的概念到如今百余家企业涉及这个领域，而价格的由来一直作为房车的“秘密”让外人不得而知。从进口房车售价到国产房车的定价，具体的由来都很模糊，而且越是高端房车越甚。进口房车因产品设计成熟、质量稳定且为舶来品，房车的价格往往也是遥遥领先。然而在实际交易之中，却发现真实的成交价一降再降。据作者了解，某进口高端房车品牌，在刚刚进入中国市场时其产品定价非常之高，而如今的成交价已经跌幅了近三成。

再看国产房车，例如同为大通底盘改装的C型房车，亚特、中天、旌航、法美瑞价格从32.8万元~57.88万元不等，相差20余万元令人乍舌。如此让人看不懂的价格，非常值得思考。

3、组成

关于价格的组成无非是“成本+利润”。进口房车的成本，主要由车价、关税、运输、运营等组成。对于细心的人而言，车价、关税、运输等成本，往往都可以通过国外的公开数据和国内的实际情况一一计算出来。而关于运营成本和利润就成了进口房车价格模糊的根本因素。

国产房车的成本是由研发、配件、组装、运营组成。研发这块是我国房车制造业的薄弱环节，虽然我国房车企业众多，但产品同质化严重，互相借鉴甚至抄袭颇多。所以关于真正研发的成本只能打上一个“问号”了。

配件占据了成本之中相当大的比例。底盘作为房车的载体，同时也算得上房车最大的“配件”，其价格往往占到房车价格30%~60%。国内绝大多数房车生产商都是非底盘生产者。而关于上装部分配件，依赖进口严重。小到柜门锁、水泵，大到遮阳篷、热水器，进口产品都是绝对的主流，国产配件则多数为较容易加工的水盆、木料等。如此大环境对房车最终价格影响显而易见。组装和运营成本以人工和场地为主，这里就不多赘述了。

4、破局

了解过成本的组成之后就会发现，配件的价格直接决定房车的最终成本价格。而利润需要企业衡量自身的品牌价值和服务进行计算，当然最终用户是否买账就需要房车企业各显神通了。

要在现阶段让用户认可的方案无非是保证质量和服务的同时降低价格，如何破局在此时就显而易见了——减少利润和降低成本。减少利润的问题暂且不谈，降低成本上却可以大做文章。就国产房车而言，如果能降低配件的采购价格，成本价格就可以迅速降低。

当然现阶段各个房车企业在控制成本上仍然存在很多不足，大量的技术专利掌握在欧美企业之中。在房车生产重中之重的底盘选择上也是少之又少。这些不足的改善只能靠时间和精力来积累，房车的“减负”之路任重而道远。

5、期待

拥有理性、完善的产业链才是一个完整的行业，而如今房车市场杂乱无章，各种牛鬼蛇神混迹其中，房车市场需要新的格局、新的规则。

感情持久的句子

1、爱情面前，不是我们左右爱情而是爱情能左右我们，只有我们去适应爱情，好好珍惜彼此，幸福才能更长久。

2、一家小两口，房车都没有，存折数不多，从不闹分手。虽然较清贫，两人很温馨，从来不吵架，时常散步走。

3、爱过一个人，长久的思念着。人生一梦，白驹过隙，情长意短，终不再遇。

4、每个人都渴望过感情长久，可我爱你，又何须以时间来证明。

5、所以，想要在爱情长久坚挺，男人得自律，多想和女人在一起走过的坎坷和难关，而女人则需不断改变，克本性于新鲜。

6、什么是爱情？爱情就是你愿意和自己所爱的人四季长久，直到永远。

7、当爱情沉淀成亲情。即使不合拍也无法分离。入我骨、融你血，比爱情更长久。

8、别放弃一段真挚而长久的爱情，去等一个遥遥无期的已亡人。

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