床车会被罚吗,自驾床车旅游会罚款吗

改床车自驾游交警罚款吗？

不会罚款的。

车子的改装，如果你只改车内座椅的形式，是不会罚款的，只有改变原车的外形设计，才会罚款，改床车最好是用SUV，而且车长应该在5米以上，SUV车的轿厢和后备箱是一体的，空间比较大，只要把后排座椅的坐垫和靠背改装一下能放平了就是床车了，只改座椅是不会罚款的。

改床车自驾游交警会罚款的，而且还会被扣车。因为私自改装床车，属于违法改装，改变了车辆性能，所以要被罚款和扣车的。改床车需要到车管部门进行检验和备案，检验合格后才可以上路行驶。

床车会被罚吗？

会。

改装床车，在没有经过机动车变更登记的情况下，交警会给与处罚。改装床车确实是属于违法改装，上路行驶被交警发现会给予扣分罚款的处罚，而且从车子这样改装年检也无法通过的。

任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

床车交警查不查？

肯定查，床车也属于机动车辆的范畴，交警在例行检查的时候，都会对房车进行检查。

现在房车也有专属的驾驶证，所以我国第一个房车驾驶证增驾还上了新闻。

只有你的手续齐全，没有违规操作，交警在检查完后，都会对你进行放行。

床车由于体积大，会有一些盲区出现，那么安全驾驶谨记在心。

雅江自驾游床车最佳驻车地？

建议可以停在唐卡酒店-停车场。距离:145米; 在宇拓路38号唐卡酒店。 雅江第一印象就是堵！挤！建筑之间很紧凑，寸土寸金体现的淋漓尽致。县城海拔2500米左右，正因为如此，可以说是川藏旅客的首选休息地，这也加剧了它的拥挤感。

车子也不好停，哪哪都是人，除了外围，你基本找不到可以停车的地方。酒店车位另说。雅江县城处在国道318线上，是雅砻江上的一个重镇，属于康巴腹地，从成都进西藏，可以说从这里开始，才算真正的开始，是第一个落脚点。

成都到雅江共420公里。高速已经修通到泸定，话说路况必须很好，为了感受一下真实川藏之旅，我选择走老路，没有走高速。路上进藏车辆很多很多。一路经过泸定、康定、二郎山隧道、折多山垭口（海拔4659米）、新都桥、高尔寺山隧道，一路美景如画，美不胜收。

地处川西北丘状高原山区，地势北高南低，西南部是极高山地貌，所以这是一个悬崖上的小镇。

到达雅江（海拔2530米），关于高反，一定不要大意（事实证明喝葡萄糖可以缓解高反）。

雅砻江畔的雅江县城，被周边几座大山挟持着，形成了山城一样的城市格局。这个县城给我最深的印象是没有一条平整的街道，所有的街道都有坡度，车子在街上很难调头。

小城里街道狭窄，三步一梯五步一坎。陡峭的河岸上一排密密麻麻的小方块，下方悬空，看着都惊险。现在还建起了高层塔楼。各种颜色拼接拍照确实很出彩。

面包车改床车交警罚款吗？

面包车改成床车交警肯定会罚款，并且还会责令你改回来！面包车是属于一款纯粹客运小型车辆，如果在没有取得任何部门同意和办理任何手续的情况下，是不可以私自更改的。如果想要面包车更改成床车也就是我们所说的房车必须要去交通管理部门进行登记办理更改手续，并且还要去正规的厂家，否则不予以认可，是不可以上路的。

都快3.5吨了！仰望U8更多信息曝光 5块大屏可拖房车？

仰望U8无疑是2023年关注度最高的车型之一，它早在4月份的上海车展中就已经开启预售，新车共分为豪华版和越野玩家版两款车型，售价均为109.8万元。近日，工信部正式公布了这款车型的申报信息。

接下来，教授就带大家来回味一下这款堪称电动化时代越野王者的车型。

教授认为仰望U8的外观设计可以用两个词来概括：硬朗大气、复古前卫。

新车有着巨大的车身尺寸，长宽高分别达到了5319mm、2050mm、1930mm，轴距也达到了3050mm，它的车重更是接近3.5吨，整备质量达到了惊人的3460kg，是一款名副其实的大型SUV。

外观设计方面，仰望U8采用了时空之门家族式前脸，点阵式进气格栅设计灵感来源于太阳系边缘的柯伊伯带，而两侧的星际穿越大灯则勾勒出了时空之门的形象，有着极强的科技感与未来感，整体辨识度极高。

由于仰望U8有着超长的车身，因此新车在侧面并不需要通过复杂的线条来凸显它的气场。它的车身侧面线条几乎就是一笔带过，然后再在轮拱、D柱能量塔通过细节稍加修饰即可衬托出整车磅礴的气势。

此外，工信部申报信息显示，仰望U8共提供了275/60 R20和275/50 R22两种不同的轮胎规格。教授猜测，它们前者匹配的应该是越野玩家版车型，而后者匹配的应该是豪华版车型。

车尾部分，仰望U8设计得同样立体方正，其八边形全尺寸备胎罩与车身硬朗的线条、轮廓设计一脉相承，星际穿越尾灯同样也与前大灯遥相呼应。

值得一提的是，仰望U8还拥有肉眼可见的强大智能驾驶硬件配置，它全车共搭载了32个智能驾驶感知硬件，其中包括了3个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及12个摄像头。

车内部分，仰望U8作为比亚迪品牌矩阵当中最顶端的首款车型，也是国内售价最高的新能源汽车，它在车内采用了大量的实木、顶级皮质以及锻造碳纤维进行包裹，其配置更是堪称顶级水准。

内饰设计方面，仰望U8的中控台采用了对称式设计，中控台三屏交错的布局营造出了半悬浮效果，使得星环座舱设计更具层次感。中控台中央搭载了独创的12.8英寸星河曲面屏从仪表台顶部倾斜而下，与内饰融为一体。

中控台两侧则分别搭载了两块尺寸达到了23.6英寸的全液晶仪表屏与副驾娱乐屏，后排乘客还可以通过两块12.8英寸的悬浮屏享受私人的专属影音娱乐空间。

正所谓视听不分家，仰望U8除了在车内搭载了5块屏幕之外，全车还配备了由22个扬声器组成的证据系列Hi-End级音响系统，能够让用户拥有顶级的视听享受。

乘坐体验方面，仰望U8搭载了采用顶级Nappa真皮打造的智能随动座椅，能够在越野路况下为用户的腰部、背部提供强有力的支撑，保持稳定的坐姿。

此外，汽车领域当中的顶级豪车劳斯莱斯拥有其标志性的星空车型，“仰望星空”的仰望U8同样也有一块内嵌了悬浮式星空纹理的星空律动天窗，并且天窗图案还可以由用户定制。

众所周知，仰望U8作为首款基于易四方技术平台打造的车型，外观设计、内饰配置这些只要肯砸钱堆料就能够实现的东西充其量只是它给消费者带来的一点“餐前甜点”，行走系统才是它能够颠覆越野领域的“主菜”。

易四方技术平台不仅让仰望U8拥有1100匹的马力、超过17000牛·米的扭矩、3秒级百公里加速表现这样简单粗暴的纸面性能参数，它的四电机独立控制能力更是让它突破了传统燃油越野车的操控体验桎梏。

从申报信息上来看，仰望U8搭载的4个电机功率都达到了220kW，2.0T发动机功率也达到了200kW，这款性能不输一般传统燃油车的发动机堪称比亚迪最强2.0T发动机。

在强大的动力系统加持下，车重接近3.5吨，总质量接近4吨的仰望U8有着200km/h的最高时速，并且还具备2500kg的匀速拖挂能力。

在流沙、冰雪、泥泞、戈壁等极端环境下，仰望U8能够根据四轮感知数据和车身姿态数据及时计算智能脱困策略，确保越野场景下的安全性。

另外，整车优异的密闭性以及核心部件高达IP68级的防水防尘能力更是让它能够在应急情况下开启浮水脱困模式。

此外，易四方技术平台的四个独立控制的电机还为它带来了另外一项炫技功能——原地掉头。原地调头功能可以让长达5.3米的仰望U8直接和坦克一样原地转向，不再受限于传统车型的转弯半径。

除了易四方平台之外，仰望U8之所以能够在极端路况下如履平路还因为它搭载了云辇-P智能液压车身控制系统，该系统能够实现高度调节、阻尼调节、超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能。

有着云辇-P和易四方技术平台四电机加持的仰望U8已然入列了硬派越野车第一梯队，但是这并不代表它已经可以双手插兜找不到对手。

随着电动化时代的到来，除了仰望汽车之外，新能源汽车领域同样也有着不少硬核的新能源硬派越野车。在教授看来，未来猛士917和奔驰电动大G都将成为仰望U8的强有力的竞争对手。

其中，有着军工背景加持的猛士917预售价为70万-160万元，其纯电版车型同样搭载了前后四电机，拥有超过1000匹的最大马力。增程版车型则采用了三电机配合1.5T增程器的组合，最大马力超过了800匹。

G级的电动版车型奔驰EQG和仰望U8、猛士917和一样采用了四电机布局。只不过奔驰大G作为高端硬派越野车当中的“老炮”，它在富豪群体当中有着相当强大的品牌号召力，而这将会是它最大的优势。

毫无疑问，仰望U8是一款众望所归的车型，它的发布一扫曾经吃瓜群众们对比亚迪造百万级豪车的质疑，甚至强大到让一众外国媒体都怀疑人生。

当然，今年的新能源硬派越野车市场确实也是群雄并起。除了仰望U8之外，猛士917、奔驰电动大G，以及教授刚刚没有在上面提到的长城炮6X6皮卡都是非常令人期待的车型。

那么，如果你手握百万购车预算，会选择哪款硬派越野车呢？

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蓝牌房车可以进上海市区吗

蓝牌房车可以进上海市区吗

自行式房车，只要是乘员在9座位以下，长度不超过6米就可以挂蓝牌；挂蓝牌就意味着畅通无阻，去哪里都可以，当然在上海，北京成都这些地方是有限牌规定的，还是要遵守的；

还有就是乘员在9人以上，就得挂黄牌了，还有一些柴油车，也都是挂的黄牌，理论上都可以进城，因为它属于客车范畴；客车进城是有规定的，但是要手续齐全，黄牌车辆必须是B驾照以上才可以开车；那么就可以理解为，自行式房车，都是可以进城的。

上海车展有房车吗

有。

一种性价比高经济实惠车型房车闪亮登场，旅居型房车开起来本身就是一种享受，如住五星宾馆，在外游玩方便似家感觉。房车配置：厨房，卫生间，床，电视，冰箱，洗衣机等等，省去吃饭住宿的昂贵。真正体验生活的美！

上海房车可以进市区吗

上海就有人购买房车，这个没问题的。关键你这车不是上海车牌的话比一般外省市小轿车困难。上海白天大部分时间对外省市车牌的汽车有限行，一般小轿车能避开高架等限行路段但是房车因为车高问题很可能遇到限高问题，如果再遇到单行道等等问题连调头的可能都没有。

上海顺旅房车有限公司怎么样

上海顺旅房车有限公司于2016年06月21日成立。法定代表人张斌，公司经营范围包括：汽车、汽车零部件、汽车饰品、机械设备、五金交电、装饰装修材料、金属材料、环保设备的销售，汽车租赁（不得从事金融租赁），展览展示服务，会务服务，从事汽车车身设计专业技术、汽车零部件专业技术领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让，电气机械的组装，机电设备、机械设备的安装及维修（除特种设备）等。

买个房车在上海上班过日子，怎么样？是否有地方停放

要回答这个问题，首先得弄清在上海哪类人会这么做，第一类，是上海的常住人口，本身在市区有固定住所，买房车是用来上班通勤，并兼顾外出游玩。第二类是来上海工作，本身无固定住所，买房车是以生活居住为主，上班旅游为辅。接下来，我们分析下其可能性，先说第一类吧，首先是通勤问题，不知各位是否知道市区上下班高峰段的交通堵车情况，如果工作及居住地都是在市郊，那还好些，反之只要二者其一在市区，大家脑补下，开着房车，不管什么型，那怕是类似ⅴ362底盘的车，可想而知，那是种怎么样的酸爽，至于停车，如在市中心的小区居住，停C型就别想了，既使有人扛，说他就有地方停C型，我无话可说，你牛，如用新全顺那种小型房车来说，那还得找位子，反正地库下不去，地面上车位也不固定，那就得靠本事抢了，如在老小区，地面道路狭窄，真正进出方便适合它停放的车位还真的不多，另一种如工作地在市区的，单位地面有大型车停放位的也真的不多，如停附近停车场，按地段，既使有包月，自费每月600至1800不等，而且基本上这些停车场不提供水、电，至于人是否能在车上过夜，难说。

现在说第二类买房车的，车牌基本上没法上沪牌，高峰段高架限行，地面也异常拥堵，而且停车也是个问题，小区里停车费相对来说是最便宜的，但无固定住所就不可能在小区里驻车过夜了，至于免费的停车位，市区里基本没有，正而八劲的有供水供电的，能支撑房车基本生活的，还得去市郊的营地，营位费每天200至300，如运气好，在市区里能找到有水有电的停车场，再加上人品好，被允许过夜，但由于不确定的事太多了，长久不了。

综上所述，第一类买房车的，最好买小型的，平时小区里抢好车位停着，基本上就周末节假曰出去玩玩，回来后再抢车位，第二类人买房车，想要实现既通勤又居住等功能，那就是灾难。

以上也只是我个人的一点想法，肯定有人有不同的意见，欢迎一起探讨，因为本人正有购辆这类小型露营车的打算，也在思考怎么破这局。

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