瑞弗升顶房车——瑞弗启界X500无惧地库限高
瑞弗房车今年新发布了一款福特新全顺升顶房车——瑞弗启界X500已经正式发布，主打商务宜家，升顶、底盘都将成为新车亮点，现目前厂商指导价39.8万元。我们一起来了解一下。相比老款车型，新车外观、内饰、配置进行全面升级，家用属性更突出，最重要的升级亮点是整台车变速箱由原6AT提升至9AT变速箱，驾驶质感明显提升。
底盘依旧采用前置前驱的驱动方式，固铂的轮胎具有很强的耐磨性，更适合长途自驾的使用。悬架方面，该车采用的是前麦弗逊式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架。车身设计了外置市电充电口，整车采用了大面积隐私玻璃进行设计，能够很好的保护乘客的隐私性。
刚进入车内你可能会觉得有点局促，但当你打开头顶上方的软升顶之后，你会发现，原来小小的内部可以“别有洞天”。采用遥控或座椅后方控制屏，便可轻松升顶。瑞弗启界X500采用的是X型高强度电动软升顶平台。那么升顶到底是软的好还是硬的好呢？不要着急，看蜗牛菌为你娓娓道来。
升顶完成之后，可以发现车厢内仍是瑞弗最爱的吸塑开模件，熟悉瑞弗的车友都知道，瑞弗的吸塑开模件都是航空级别的，无异味一体成型，用多久都不变形。内饰做工也显得非常精致，颜色搭配也符合现代年轻人的审美趋势。整车还是瑞弗一贯采用的轻量化、E0级环保型家具材质。
厨房区的操作空间还是不错的，在这里烧点热水或者做个简餐是没有问题的。配置方面也比较齐全，主要有电磁炉、微波炉、翻盖式水槽和房车专用双开门冰箱，同时还设计了多个储物抽拉柜，可以放置一些厨房用具或碗筷等物品。
车尾最后部是后置卫生间，瑞弗启界X500是首款后置卫生间布局的房车，配备房车专用马桶，折叠式洗脸盆和户外淋浴系统，方便我们在户外时临时用来冲个脚等应急。这款瑞弗启界X500的主要定位是商旅车型，外观沉稳大气，凸显着浓浓的商务气息。内饰做工精致，显得更有格调，提升了露营生活的品质。
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江铃考斯特房车怎么样?
江铃考斯特房车凭借其卓越的性能，无疑是值得您关注的车型。 它搭载了五十铃备受信赖的高端客车底盘，经过三十多年的实战考验，确保了极高的安全性和稳定性。 我们在此基础上，对舒适性和操控性进行了深度提升，成功塑造了江铃的高品质客车底盘，并提供前桥独立悬挂系统选项，这一设计与丰田的同级配置保持一致，为车辆的可靠性与舒适性提供了全方位保障。
特别值得一提的是，江铃考斯特房车搭载了柴油发动机，以低油耗、低噪音和出色的耐用性著称，且维修便捷。通过江铃与福特及欧洲顶尖发动机设计室的深度合作，通过一系列技术改进，如拓宽水道、增强材质、优化供油和正时机构等，使得JX493发动机的性能指标超越了日本原装的4JB1TDCI，这无疑为车辆的性能提升锦上添花。
总体而言，江铃考斯特房车以其成熟的高端底盘、可靠的独立悬挂系统以及耐用的柴油机，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验和高品质生活。 我们对车辆舒适性和操控性的优化，进一步提升了性能和乘坐舒适性。对于追求稳定、安全且性能优越的房车用户来说，江铃考斯特无疑是您理想的选择。
国内没有对手？依维柯原厂四驱方舱房车，越野舒适旅居两不误
哈喽，大家好！
前不久给大家介绍过一款基于南京依维柯4x4大Van底盘打造的B型越野房车，很多人表示需要空间更大一些的C型房车，这不，今天就找来了！这款新车不仅拥有硬核的底盘，同时上装部分也是针对越野而设计，一起来看看吧~
这款新车就是来自新星房车的Y600C，新车依然是基于南京依维柯4X4底盘打造而成，不同是为了更好地兼顾户外越野性能，采用了方舱式车身，能够在复杂路况尤其是大角度交叉轴下，保证车身稳定性。
当然，这款新车并不是新星房车推出的首款方舱越野房车，实际上在8年前，新星房车就基于进口依维柯NEW DAILY 4X4底盘推出了一款越野房车，得到了市场的一致好评，后续也推出了基于依维柯2045底盘打造的方舱房车以及B型宿营车，均获得了车友的认可。
说回这款新车，同样也给我了我不小惊喜，从整车外观设计到尺寸比例把控，真的太出彩了！沙漠黄的涂装搭配小额头造型，让整车看起来格外干练，完全没有传统大额头房车的臃肿感。整车尺寸也被把控在了5.99米，2.28米和2.9米，这在C型房车里算是比较紧凑的尺寸，无论是日常驾驶还是在非铺装路面上穿越，都显得格外灵活。
而这款车的箱体与驾驶室部分采用了近乎软连接的设计。不是简单地把方舱扣在驾驶室上，而是在中间留了恰到好处的余量，既保证了整体性，又提升了车辆的通过性。另外还有一个优势就是，车内预留出了一个同类型最大的贯通口，这点内饰部分为大家揭晓。
驾驶室顶部的小额头还用了全金属包覆，不仅结实，视觉效果也更硬核，还带有射灯。车尾的外挂式备胎和车架设计，更是把颜值和实用性拿捏得死死的。而车底部的防撞梁采用了可折叠的设计，能够进一步提升整车的离去角。
车身外墙板依然采用了新星家独有的整幅2毫米厚镁铝合金航空外墙板+高强度笼式车身全铝骨架，能够提升整个车厢的强度，搭配越野车专用门窗、舱门，可以提供更好的密封保温隔热性能。
动力方面，这款车搭载了全新的依维柯3.0T柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率132千瓦，峰值扭矩430牛·米，比起依维柯欧胜有较大提升，还配备了一套全时四驱系统和前中后三把锁。搭配原厂轻量化AT越野胎和较高的离地间隙，户外脱困能力直接拉满，想去哪儿就去哪儿！
车内的设计同样让我惊艳。空间虽然不大，但氛围感直接拉满。深灰色的家具板材搭配原木色饰板，轻奢风直接拿捏，高级感十足。前方是会客区，双人座椅加条形沙发，再配上一个升降餐桌，吃饭、聊天，全搞定！
另外从这里就可以看到，驾驶室与生活区的贯通口非常大，实际体验下来，成年人可以轻松穿行，这在其他方舱房车上是从来没有的，并且可以看到贯通口密封处理的也很好。
中部是厨卫区域，抽油烟机、电磁炉、洗菜池、冰箱、微波炉一应俱全。这里还有一个小细节值得注意，就是顶部的空调拆除了原有的外壳，直接嵌入家具内部，与整套橱柜完美地融合一体。
卫生间里，盒式马桶、淋浴、换气扇、暖风出风口全都有，冬天也能舒舒服服洗个热水澡。
车内提供了两个睡卧区，第一个是位于车尾部的一张横置双人床，尺寸和空间都挺不错，可以满足两名成年人在这里休息；第二个睡卧区，是会客区顶部的电动升降吊床，降下来以后同样可以满足两名成年人使用。
水电配置上，这款车也是做到了出厂高配，水电无忧，标配了6000瓦逆变器、600瓦太阳能和48伏 200安时锂电池（约10度电），以及200升清水箱盒50升污水箱，除此以外车辆还提供了四路监控、燃油热水暖风系统、洗车暖风系统、抽拉柴油灶等。
总的来说，这款基于依维柯4X4底盘打造的新星Y600C房车，是一款真正能够适应户外复杂路况的越野房车，目前这款新车的价格为79.8万元，实话讲，价格并不便宜，但对于喜欢越野的大哥们来说，或许这是同级唯一的选择。
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房车上路有什么限制
房车上路并无特殊限制，与正常车辆一样，只需驾驶员携带车辆相关手续、驾驶证和车辆牌照，且车辆条件符合即可上高速。高速费用按照不同车辆进行收取。
旅居房车车型主要有以下三种：
1、自行式C型旅居车（房车）：
具备A型房车的居住舒适度，同时也拥有B型房车的驾驶灵活性。国内一般长度控制在6米之内，座位数约为6人。
2、自行式B型旅居车（房车）：
自身具备驱动能力，小巧灵活，外观更像面包车。一般长度在4-6米以内，座位数也为6人左右。
3、自行式A型旅居车（房车）：
这类车型在国内较为罕见，其外形与大巴车相似，宽敞且功能齐全。无论是面积、家具、电器等方面，都是房车中最豪华的。
驾驶各类型房车的准驾资格要求如下：
1、长度大于6米且乘坐人数大于等于20人的旅居车，或长度大于9米的A型房车，需持A1驾照。
2、长度小于6米，乘坐人数在9-20人之间的房车，需持B1驾照。
3、长度小于6米，乘坐人数小于9人的房车，需持C1驾照。
依维柯宝迪房车如何?
依维柯宝迪房车
