房车为什么被到处驱赶

如果各地的景区景点都任意许可房车营地停车，各地的宾馆，饭店，就会减少收入，因为房车可以在车里睡觉，做饭吃，这样就不用住宾馆，不用到饭店吃饭，收入就会减少政府税费收入也会减少，当然就不欢迎房车进入。

房车作为新型旅游工具，是自驾出游的最佳拍档。是移动行走的“家”，既方便又省自由，深受中老年人喜欢。至于各地景区不欢迎房车，这得从两方面说起。

第一，有些景区可以停房车，也让做饭过夜。但不能打遮阳棚站二个车位。也有部分景区房车可停，但不能做饭过夜。这不能代表景区不欢迎停车。

第二，各地少数景区停车规定不一样，一般都是允许的。我到大理、丽江、乐山大佛，都是停在景区停车场。没有遇到过不让停。

第三，由于少部分个人素质问题，不注重环境保护，严重影响了房车旅游形象，造成一些公共场所和停车场禁止房车入内。

但这不能说房车不受欢迎。当然，未来发展的趋势，房车还是进营地。因水电环境才是房车真正的归属。

现旅游景区不欢迎房车有这几点

1、房车太大不管到那里停车都要停两个停车位。

2、到景区都是大场面，桌椅排出来，锅碗瓢盆、水桶、还有洗的衣服到处都是（房车大放东西多)。

3、房车一停都是要几天才走。

4、你住车几天，人家还要去帮你清理垃圾。

什么地方有景区明确表示不欢迎房车吗?

就我所知，情况正相反，现在景区发展到一定程度，有条件的话，都会兴建专门的房车营地，也就是有房车配套上下水，充电桩，补给站的停车营地。

景区又不傻，这是固定资产投资，房车旅游你不给它专门营地，它就是普通车辆，带着人来匆匆忙忙赶着上厕所、拍照、打卡然后走路。而一旦提供专门的房车营地，它就是景区二次消费、附属消费的天然主力!

一般大多数人对旅游业的关注是以游客身份去关注，很少有从景区管理方角度去看问题的，不是很了解现在我国旅游行业面临最大瓶颈，就是各景区管理层开发二次消费和附加消费的出路，大家都出去旅游过，应该记得自己景区消费习惯，

目前国内旅游主流消费，就是景区门票之类硬性花费，入区后，孩子和情侣或者有些额外消费，其余大多数人，连矿泉水饮料都习惯自己带。

所以景区二次消费和附加消费是目前旅游业经营方全国性难题，一般人恐怕很难理解业者在这方面的探索执着程度——很多五A景区都在亏钱探索这方面的经验!

房车在国外发达国家已经是一个成熟的旅行模式，那么对于国内景区就是个现成可搬抄的项目，国外发达国家人口规模不足，让大家觉得这个项目过于小众，但对从业者来说，我国的人口规模就决定这个市场很有前景，只是目前在我国这个市场还未发育起来，要说有不欢迎房车的景区，我只能说这个景区管理层够土鳖。

这个回答里我看到有些回答中，一本正经说什么房车带来垃圾多，污染大，景区打扫费力，这种脑补基础真是低端的吓人︰我不否认开房车也有低素质的人，但在我们国家你开个房车出去玩，你敢这么低素质招惹景区?!你以为景区有那么好欺负﹖!你想太多了!

低素质的景区能让你房车变拖拉机我信，你一开房车出门在外的人能凭低素质让景区没脾气，你自己信吗?

也不是说房车就多高端，硬件上说房车有相对先进的垃圾和废污水处理系统，大多数家庭也不具备，这不是为了高素质对外友好，而是房车自己生活方便需要，但既然已经有了这个硬件扶持，再故意去为难环境，比方自己找地方瞎排污废水，自己有多麻烦不开房车的也不容易想象。

因此开房车的出行，也不是自己瞎想的爱上哪上哪，同样会做攻略，会特别关注哪些有房车配套营地的景区，有点远见的景区都在想法建设房车营地，抢先做好在这个市场分蛋糕的准备，什么景区不欢迎房车，完全不存在的事，房车停泊收费很肥的，不要以为跟私家车一样，所以景区不欢迎。

房车为什么被到处驱赶？

越来越多的人选择房车作为旅行方式，他们希望通过这种方式实现对生活的追求。然而，这种旅行方式也引发了一系列问题，导致房车被驱赶的现象屡见不鲜。

首先，房车由于体型较大，往往需要占用多个停车位。这对于依赖停车位资源的停车场管理者来说，是无法接受的。尤其在一些公共停车场，房车占据多个车位无疑影响了其他车主的停车体验。

其次，房车产生的垃圾处理问题也引起了人们的不满。由于房车无法及时清理垃圾，导致环境脏乱差，给当地居民带来困扰。这也是很多地方不愿接纳房车停留的原因之一。

再者，房车旅游对当地经济的贡献较小。相比于普通游客，房车车主通常会自给自足，对旅游地的消费拉动作用较弱。这使得旅游服务从业者难以接受房车旅游带来的影响。

此外，房车车主在使用公共设施时，往往会占用更多的公共资源。例如，房车需要洗菜、刷锅、洗衣服等，而小车车主则不需要。同时，房车还需要加水、消耗更多的饮用水和产生更多的垃圾。这些行为无疑加重了公共资源的负担。

另外，房车旅行过程中产生的噪音污染也给周边居民带来了困扰。有些房车车主喜欢在晚上载歌载舞，这种行为容易影响到其他居民的休息。

最后，部分房车车主的素质问题也引起了关注。一些车主在旅行过程中不遵守规定，给他人带来不便，甚至引发冲突。这种行为无疑加剧了房车旅行与当地居民之间的矛盾。

房车成过街老鼠?全是因为车主素质差?深层原因有很多

1. 房车车主的不文明行为导致了他们到处被驱赶。一些车主忽视卫生规定，例如擅自使用公共电力和水源，同时在环境卫生方面疏于管理，如乱丢垃圾、随意晾晒衣物、随地吐痰、噪音扰民等。这些行为引起了公众的不满，使得房车成为被驱赶的对象，有的车主甚至一年内被驱赶上百次。

2. 在某些停车场，如万宁兴隆奥特莱斯，一些房车车主的不文明行为同样引发了驱赶。例如，将剩饭剩菜倒入下水井道板，这种行为不仅不卫生，也直接导致了在这些地方的房车被要求离开。

3. 房车还可能因为占用公共资源和影响他人使用而遭到驱赶。房车的体积通常较大，使用时可能会占据更多的停车位，给其他车辆带来不便。

4. 由于房车通常较大，占用车位较多，房车出行时容易给其他车辆带来不便。在国内，由于相关规范尚未普及，许多房车车主不了解限行规定，这可能会导致他们在城市中心道路随意停放房车，甚至在高速公路上走左侧车道，这些行为都可能受到交警的处罚。

5. 房车出行前，车主应当确保车内的窗帘拉紧，避免外人窥视，以保护车内物资安全。使用房车内的煤气罐后，务必及时关闭，防止发生意外。

6. 驾驶房车出行时，应具备一定的安全常识，因为房车的外形容易吸引注意，驾驶时需要特别注意安全。

网上看到越来越多房车旅行被驱赶的视频，为什么

房车旅行被驱赶的现象增多，主要原因有以下几点：

占用过多车位：

体积庞大：房车体积较大，一辆房车往往至少需要占用两个车位，这对于车位紧张的停车场来说，无疑加剧了停车压力。停车不规范：部分房车车主在停车时不够规范，甚至占用多个车位或停在非指定区域，进一步加剧了停车场的管理难度。

影响停车场环境：

生活行为：房车车主在停车场内支篷、做饭、洗衣等行为，不仅占用了公共空间，还可能产生噪音、油烟等污染，影响其他车主和停车场的环境。垃圾处理不当：部分房车车主在离开停车场时，未能妥善处理垃圾，留下烂菜叶子、包装袋等废弃物，给停车场管理员带来额外的工作负担。

管理难度增加：

监管不易：对于随意停放的房车，停车场管理员需要花费更多时间和精力进行管理和规范，增加了管理难度。规则执行：部分房车车主对停车场规则置若罔闻，甚至当面应允却迟迟不改正，这种行为也加剧了停车场管理员对房车的不满。

公众形象问题：

个别行为影响整体：虽然并非所有房车车主都存在上述问题，但个别车主的不当行为往往被放大，影响了房车旅行的整体形象。社会舆论压力：随着网络上关于房车被驱赶的视频增多，社会舆论对房车旅行的关注度也随之提高，进一步加剧了房车车主与停车场管理者之间的矛盾。

综上所述，房车旅行被驱赶的现象增多，主要是由于房车占用过多车位、影响停车场环境、增加管理难度以及公众形象问题等多方面因素共同作用的结果。

为什么东北房车不受欢迎，自驾房车东北旅游

为什么东北房车不受欢迎？

因为东北的冬季气温零下几十度房车的水电扛不住那么低的气温，而且本身房车在零下几十度根本不能生存，在者跟地方的居民消费水平有关，一辆房车最好几十万。

费占用公共资源遭人诟病。随着基础设施的改善，很多城市和景区都有带卫生间、水电都可以免费用的公共停车场，很多房车以及相当数量的床车，通过强大的自媒体获得信息，蜂拥而至，用水用电并长时间赖着不走，影响他人使用，成为被人诟病遭驱赶的直接原因。

东北人为什么爱买房车？

东北人爱买房车因为东北人喜欢候鸟生活，冬天南下过冬，夏天回东北避暑。东北是我国重工业基地，有一大批国企退休职工，当下经济繁荣，退休老两囗买辆房车，游览祖国大好山河，是一种既节约又随意的退休生活。

房车既解决交通，又不用到一地就找寻宾馆，还能将就饮食习惯。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081