房车板块
作为首个疫情严控下的“十一”黄金周,兼具“自驾”和“定制”属性的房车旅行成为旅游业态中的一匹黑马。据记者了解,进入9月份,不少房车租赁平台已经提前出现紧张态势,出游和团聚双重需求释放,加之出境游的回流,让原本就处于升温状态的房车游市场出现“一车难求”的局面。
“国庆节前两周,平台上2000多辆房车基本全部被预定,今年以来平台订单数量增长5倍以上,是整个文旅市场中少数实现逆势增长的细分行业。”上汽大通房车科技有限公司总经理杨松柏告诉第一财经。
伴随行业升温,创业者和资本闻风而至,一个全新的产业链正逐渐明晰。从整车制造、房车销售、房车租赁、房车服务到露营建设、俱乐部运营等,产业链上下游纷纷参战。根据第三方数据显示,今年上半年新增房车相关企业1274家,同比增长17%,其中二季度新增企业849家,同比增长36.3%。但暗礁与坦途并存,体系化和精细化运营能力是房车租赁行业的核心命脉。
“逆袭”背后的增长逻辑
房车游成为今年消费爆点,与疫情催化密不可分。
“受疫情影响,国内消费需求被压抑,游客偏好选择自由度高、安全性更好的自驾方式。加之出境游尚未恢复,不少游客选择大西北、西南等地进行长线旅游,这些恰好是房车旅行的热门目的地。”杨松柏说道。
事实上这一趋势早在今年6月就开始显现。根据上汽大通房车生活家数据显示,在各地恢复跨省团队游之后,企业平台订单量同比增长107%,环比增长98%;订金额同比增长164%,环比增长89%。
如果说疫情只是一个催化剂,那么助推房车游增长的底层逻辑则是消费升级。从整车销售数据来看,2019年我国房车保有量突破10万辆大关,并且在以年复合增长率超30%的速度发展。我国房车上牌数量达到16000辆,增速高达50%。
据了解,房车游的平均客单价为4000元,家庭单次出行平均消费超1万元。目标客群主要有三大类:一类是50-65岁左右的中老年人,他们完成了一定的财富积累,拥有充足的时间出游;第二类是30-45岁左右的亲子家庭;第三类用户是偏好尝鲜、追求个性自由生活的年轻一代。
面对高单价,众多企业接踵而至,不少旅游服务公司也将房车游作为公司战略转型重要板块。从市场竞争格局来看,参与者主要包括房车整车销售企业、文旅集团以及新锐创业者。基于整车生产背景,上汽大通房车生活家目前拥有国内最大规模的租赁车队,在全国30多个城市布局了租赁点,占据了全国房车租赁60%以上的市场份额。
房车营地服务能力仍是短板
市场前景固然诱人,但是对于目前的市场从业者来说,这并不是一门好做的生意。相较于欧美市场2000万台房车保有量,中国房车游仍处于早期阶段,大多数公司只能提供租赁业务,行程规划和营地配套环节薄弱。高客单价、低频、重资产、重运营、重体验等业务特征,都对企业的运营能力提出了很高的要求。
据悉此前某家企业曾购买300辆房车投放到市场进行租赁,但最终铩羽而归。因为房车运营不是单纯买车、投车这么简单,背后考验的是平台的体系化运营能力。
例如针对不同家庭不同出游需求,平台必须整合OTA资源、旅行社等,推出个性化又兼具标准化的打包产品;针对中国房车营地不健全问题,平台还需要在营地服务体系上付出不小的建设成本;同时在订单确认、门店接待、行中服务、突发情况及时救援、车辆维修、车辆整洁、车内布置等各方面,平台要建立一套规范的服务标准。
“如果单纯将房车作为租赁业务是没有前景的,如何将中坚消费群体聚集到一个平台上,围绕房车去延展各种服务,才能提升消费黏性,同时破解房车游盈利难问题。”杨松柏说道。
反观当下,房车营地服务能力仍是短板,也是制约行业发展的一大掣肘。据介绍,一个标准的房车露营地除了要向游客提供具有供电、供水、供气、排污系统的房车营位,还要搭建配套的餐饮和娱乐设施,投资成本约在几十万到上百万不等。
根据露营天下统计,截至2019年底,中国露营地总量为1778个(不含港澳台),其中包括1565个已建营地、213个在建营地,这些营地大多数集中于华东、华北地区。投资成本高、回收周期长、地域分配不平衡、缺乏专业人才维护等问题,致使大多数营地面临盈利困境。
受季节性客流量影响,单一的租赁业务无法实现可持续发展,只有开展多样化的盈利模式,才能形成大量游客流量,进而实现资金回笼、盈利或其他增值服务。杨松柏告诉记者目前平台车辆全年运营180天,就基本可以保证盈亏平衡,但要产生更大的利润,需要构建产业链闭环,整合产业链上下游所有的资源到平台上,将每个环节的成本尽可能压缩到最佳状态,才能真正迎来房车旅行市场拐点。
“未来五年会是房车行业发展的高速期。”杨松柏判断。他认为以房车为核心要素,配合营地、门票、住宿、美食等资源,打包组合成创新定制游产品,会创造出更多元化的组合收益。
伴随国家相关政策和规定的落实,未来房车平台甚至有望演变成为新的本地生活服务入口,基于高品质用户资源,通过大数据分析,来深入挖掘用户需求,推出更多产品和服务,实现反复营销,届时房车游也有望真正走出小众市场。
体验房车奇瑞瑞弗V820/启界R700,让生活成为享受
对于热爱自驾游的资深玩家来说,轿车和越野车是不能满足出行期望的舒适的标准的,所以房车旅行已经被许多人纳入了考虑范围。
在房车旅行中,你会发现一切都很美丽,你既可以落日大道上追逐太阳,可以把车停在草原、海边,远离城市的人群与喧嚣,伴着星空和虫鸣入眠;在人迹罕至的小众景点,也能动手做饭,享受丰盛晚餐,随走随停,一路欣赏沿途的风景……对于开着房车旅行的人来说,能够与家人,在辽阔的天地间,美丽的风景里,找寻一种理想的生活方式,绝对是人生中最美好,最畅快的事情。
而瑞弗作为知名的房车企业,也在不断的升级,推出更多新款产品,为房车旅行提供更舒适、更便捷的生活方式。
告别长途旅行焦虑——瑞弗V820 6.5T双拓展房车
作为瑞弗C型房车经典产品,瑞弗V820定位长途畅旅系列,可以满足4-6口一大家子出行,车身尺寸5990*2495*3200mm,蓝牌C本即可驾驶,官方指导价67.8万。
该车由依维柯欧胜6.5吨底盘+3.0T柴油发动机+8AT采埃孚变速箱打造,底盘标配150A双发电机、原厂空气悬架、主副驾驶安全气囊、定速巡航、倒车雷达倒车影像等配置。并且主副驾驶配备气悬座椅,经过颠簸路段时能为车内更舒适出行体验。
车身采用德国进口朗仕玻璃钢+高强度铝合金骨架结构,车顶采用“屋脊”式一体成型复合材料双层车顶,独有电泳防腐高强度钢副车架,整车做了平衡设计。可以说从上到下,从安全到保温隔热,这款车均处于行业领先水平。
车身外侧标配电动风感遮阳棚、四路监控、抽拉燃气灶、翻折桌板、贯通储物仓。73cm+60cm的双拓展尺寸,大大增加了车内生活空间的面积,让停下来的居住体验更自在。
瑞弗家具板材均采用进口E0级别,地面铺装进口环保房车专用地板革。车内没有刺鼻的味道,对老人孩子非常友好。
卡座区域采用M1级别乘用车座椅,带头枕和腰撑,还可以绑儿童安全座椅。桌子上方有两个可移动插座,可以告别电子产品没电焦虑。桌子下降还可拼成一张小的儿童床,解决多扣人的用车需求。
车前方是额头床,三面环窗,一点不压抑,上方是单独开模吸塑材质包覆,环保亲肤,睡下两个大人完全不成问题。额头床上翻是40寸网络电视,搭配JBL音响系统,立体环绕,看个综艺追个剧,旅途中也有家的感觉。
车内厨房区由一张多功能厨房台构成,整个厨房台内部分出多区域储物橱柜。碗碟等专门收纳,避免行车途中造成损伤。厨房台侧面配有一个很大尺寸的拓展台面,方便烹饪使用。此处配置有大尺寸洗菜池、独立高弯水龙头、微波炉等设施,开火炒菜主要由外置炉灶完成,避免油烟侵扰车内。
后横床尺寸最长处达到了2.2米,短处也达到了1.9米,宽度1.4米左右,睡下一家三口都可以了。瑞弗双拓展最大的特点在于后床联动机构,后拓收回时,后床会自动上翻,省去了来回搬床垫的麻烦,解放双手。床下配备了一台3Kg洗烘一体洗衣机。
卫生间采用全新吸塑成型设计,双地漏,有效防霉防潮。此处同样是设施齐全且豪华,包括有进口水封电动粉碎式座便器、淋浴系统、洗手池、LED灯梳妆镜、储物柜、毛巾架、换气扇等。水路方面,配备清水箱300L,灰水箱50L,黑水箱50L(带排气装置防异味),车内热水由伟巴斯特燃油暖风一体机提供。
用旅行拓展人生——瑞弗启界R700
瑞弗启界R系列主打国内高端B型房车市场,而R700是其中的佼佼者,官方指导价46.8万。该车分为两个版本,主打商务接待和短途旅行,这次给大家带来的是优享版。
外形尺寸5998*2098*2820mm,基于江铃福特新世代全顺Pro底盘改装。动力配置采用了福特Duratorq TDCi高压共轨柴油发动机,直列四缸布置,具有2.2升的排量,输出140匹马力和355牛米扭矩。搭配的变速箱为6速AMT变速箱,还配备有独立前悬挂和80升的大尺寸柴油箱,兼顾续航表现与运动感受。
车辆顶部集成了灯架、太阳能板以及顶置空调等多种设备。车辆侧面视觉表现流畅,而且充满美式肌肉感。蓝牌,C1驾照,不超3米的车高能让它通过更多的地区。
为了拓展车辆的尾部床铺空间,同时不对车辆车体进行太多修改,瑞弗精心设计了突出车体的尾部盲窗,增加车内空间的同时不对结构强度和通过性带来太多负面影响。 车尾部分,设计了爬梯以及自行车架,整体与车辆浑然天成,增强了运动感。
驾驶室方面,相对于上一代新世代全顺来说越来越趋向于乘用车的内饰设计,多功能方向盘、10.1英寸触控屏,钢琴烤漆的中控制台。除了大屏内集成的功能外,还延续了更多实体按键的功能,便于驾驶者操作。驾驶室顶部大尺寸双层亚克力天窗委托国外厂家定制,所以这款天窗算是独一份,并且可以开启一定角度,保证车内和车外的通风换气。
整车核载4人,内饰的航空座椅是这款车商务属性的最明显特征。整车还沿用了和高铁内部一样的吸塑工艺,前期通过3D激光扫描车内的轮廓而开模的内胆,所以看起来更为规整,环保、耐用。
航空座椅也值得深度体验,通过前后的电动调节几乎是可以形成纯平面的,这在其他航空座椅上是很难做到的。常规的多向调节、通风/加热、按摩等功能都有。扶手上这款触摸屏质感也非常不错,反应灵敏度比较快,没有卡顿的现象。
厨房区配备了洗菜池,微波炉,118升双开门冰箱。储物空间可以分门别类的放置各类物品,大的行李物品需要放在车尾区域。中间的过道顶部配备了一款多美达IBIS4双转子顶置空调,出风口可以照顾到后横床和客厅区域。
车尾是一张后横向的双人床,最大尺寸2000×1350(mm),床位长度比同级车型都要大,主要是得益于两侧盲窗外凸的设计原理,在车内和车外都能明显看到这一细节,这也是目前解决宽体轻客改装房车增大床位长度的最优解决方案之一,加上瑞弗整体吸塑包覆的工艺,美观度非常高。
解决了床位大小问题之后,另外就是舒适性配置,床位顶部配备了一款天窗而不是换气扇,这样后床区域通风和采光都能兼顾。
卫生间内是高亮度设计,几乎纯白色,在白色的灯光映衬下更显干净利索,一体开模的洗漱台,配备了固定马桶,侧窗和顶部换气扇,还带有独立的淋浴系统。水路方面,配备了156升净水箱和66升灰水箱。
写在最后
对于房车而言,不仅是优秀的产品配置,品牌实力和售后服务其实也至关重要,毕竟旅居生活大多时间都远在路上,如果出现问题不仅售后维修麻烦,还会影响旅居生活的体验感。
而瑞弗房车在品牌服务方面,基于奇瑞集团十余年房车露营板块的战略布局,在全国打造了三横两纵的网络布局,目前已经建成150余家专业房车维修网点,1500余家全国甚至海外应急救援中心,全国10家途居露营地停靠补给网点,能赋予用户更安心的售后服务。
而从产品角度来看,瑞弗V820的双拓展不仅让内部空间十分大,而且加上大空间、多配置、大双人床等并存的特点,都让其拥有更高的性价比。至于R700优享版,整体更偏商务范的外观,和精致实用的内饰,则可以满足多种出行需求,非常适合作为家庭多用途房车使用。
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房车 想购入 一辆30万以下的房车
购买房车时,拖挂式房车可能不是一个理想的选择,因为国内相关法律法规尚不完善,使用时可能会遇到不少麻烦。相比之下,一辆价值30万左右的小房车,只需持有C1驾照即可驾驶,更加方便。
小房车在寒冷的东北地区并不容易应对,因为夜间温度低,车辆需要消耗大量燃料来保持温暖。如果您对房车有深入了解的需求,建议加入越野E族的房车板块,那里有很多丰富的资料和信息供您参考。
此外,关于房车的详细信息和建议,您可以自行探索房车板块,那里有许多专业玩家和爱好者分享经验,您可以从中获取更多有价值的信息。不必由我一一为您介绍,您可以根据自己的需要,自由探索和学习。
总之,购买房车需要综合考虑自己的需求和实际情况,选择合适的车型和品牌,这样才能更好地享受房车带来的便利和乐趣。
在房车板块中,您还可以了解到各种车型的特点、维护保养知识以及旅行注意事项,这些都是非常实用的信息。希望您能够找到满意的房车,并享受美好的旅行体验。
购买房车时,建议您多做市场调查,了解不同品牌和车型的特点,以便做出明智的选择。同时,您也可以向有经验的房车使用者咨询,获取更多实用建议。
最后,无论您选择哪种车型,都要确保车辆的性能和安全性,这样才能确保旅途中的舒适和安全。祝您在房车之旅中拥有愉快的体验。
房车有什么股票
房车的股票包括宇通客车、上汽集团、中集车辆等。
房车作为一种旅游出行工具,近年来逐渐受到人们的喜爱,相关产业的发展也带来了股票投资机会。在股票市场中,有多只与房车产业相关的股票可以关注。以下是对房车相关股票的具体解释:
宇通客车是一家知名的客车制造企业,其产品线中包括多款房车。随着人们对于旅行品质和舒适度需求的提升,宇通客车在房车市场的表现一直较为出色,其股票也因此受到投资者的关注。
上汽集团是中国最大的汽车制造商之一,其业务范围广泛,包括乘用车、商用车等。在上汽集团的业务板块中,房车也是一个重要的组成部分。随着集团业务的不断扩展和升级,其股票在市场中具有较大的投资潜力。
中集车辆是一家专注于车辆制造的企业,其产品线涵盖了各类商用车及零部件。在房车领域,中集车辆也有相关业务布局。随着公司业务的不断发展和市场需求的增长,其股票也受到了投资者的关注。
除了上述几只股票外,还有一些与房车产业相关的其他股票,如旅游类股票等,也可以作为关注的对象。但需要注意的是,股票市场存在风险,投资前需要充分了解公司的基本情况和市场环境,做好充分的风险评估和投资决策。
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