进口新款越野房车

哈喽，大家好！

前不久给大家介绍过一款基于南京依维柯4x4大Van底盘打造的B型越野房车，很多人表示需要空间更大一些的C型房车，这不，今天就找来了！这款新车不仅拥有硬核的底盘，同时上装部分也是针对越野而设计，一起来看看吧~

这款新车就是来自新星房车的Y600C，新车依然是基于南京依维柯4X4底盘打造而成，不同是为了更好地兼顾户外越野性能，采用了方舱式车身，能够在复杂路况尤其是大角度交叉轴下，保证车身稳定性。

当然，这款新车并不是新星房车推出的首款方舱越野房车，实际上在8年前，新星房车就基于进口依维柯NEW DAILY 4X4底盘推出了一款越野房车，得到了市场的一致好评，后续也推出了基于依维柯2045底盘打造的方舱房车以及B型宿营车，均获得了车友的认可。

说回这款新车，同样也给我了我不小惊喜，从整车外观设计到尺寸比例把控，真的太出彩了！沙漠黄的涂装搭配小额头造型，让整车看起来格外干练，完全没有传统大额头房车的臃肿感。整车尺寸也被把控在了5.99米，2.28米和2.9米，这在C型房车里算是比较紧凑的尺寸，无论是日常驾驶还是在非铺装路面上穿越，都显得格外灵活。

而这款车的箱体与驾驶室部分采用了近乎软连接的设计。不是简单地把方舱扣在驾驶室上，而是在中间留了恰到好处的余量，既保证了整体性，又提升了车辆的通过性。另外还有一个优势就是，车内预留出了一个同类型最大的贯通口，这点内饰部分为大家揭晓。

驾驶室顶部的小额头还用了全金属包覆，不仅结实，视觉效果也更硬核，还带有射灯。车尾的外挂式备胎和车架设计，更是把颜值和实用性拿捏得死死的。而车底部的防撞梁采用了可折叠的设计，能够进一步提升整车的离去角。

车身外墙板依然采用了新星家独有的整幅2毫米厚镁铝合金航空外墙板+高强度笼式车身全铝骨架，能够提升整个车厢的强度，搭配越野车专用门窗、舱门，可以提供更好的密封保温隔热性能。

动力方面，这款车搭载了全新的依维柯3.0T柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率132千瓦，峰值扭矩430牛·米，比起依维柯欧胜有较大提升，还配备了一套全时四驱系统和前中后三把锁。搭配原厂轻量化AT越野胎和较高的离地间隙，户外脱困能力直接拉满，想去哪儿就去哪儿！

车内的设计同样让我惊艳。空间虽然不大，但氛围感直接拉满。深灰色的家具板材搭配原木色饰板，轻奢风直接拿捏，高级感十足。前方是会客区，双人座椅加条形沙发，再配上一个升降餐桌，吃饭、聊天，全搞定！

另外从这里就可以看到，驾驶室与生活区的贯通口非常大，实际体验下来，成年人可以轻松穿行，这在其他方舱房车上是从来没有的，并且可以看到贯通口密封处理的也很好。

中部是厨卫区域，抽油烟机、电磁炉、洗菜池、冰箱、微波炉一应俱全。这里还有一个小细节值得注意，就是顶部的空调拆除了原有的外壳，直接嵌入家具内部，与整套橱柜完美地融合一体。

卫生间里，盒式马桶、淋浴、换气扇、暖风出风口全都有，冬天也能舒舒服服洗个热水澡。

车内提供了两个睡卧区，第一个是位于车尾部的一张横置双人床，尺寸和空间都挺不错，可以满足两名成年人在这里休息；第二个睡卧区，是会客区顶部的电动升降吊床，降下来以后同样可以满足两名成年人使用。

水电配置上，这款车也是做到了出厂高配，水电无忧，标配了6000瓦逆变器、600瓦太阳能和48伏 200安时锂电池（约10度电），以及200升清水箱盒50升污水箱，除此以外车辆还提供了四路监控、燃油热水暖风系统、洗车暖风系统、抽拉柴油灶等。

总的来说，这款基于依维柯4X4底盘打造的新星Y600C房车，是一款真正能够适应户外复杂路况的越野房车，目前这款新车的价格为79.8万元，实话讲，价格并不便宜，但对于喜欢越野的大哥们来说，或许这是同级唯一的选择。

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征途者V——越野房车界的陆地“头等舱”（上）

1. 或许你乘坐过各种MPV头等舱车型，但你可能还未体验过越野房车界的陆地“头等舱”。TA也许才是正牌陆地“头等舱”。这位便是今天的主角，来自诺马迪森豪华越野房车家族的“征途者V”。

2. 不论是逼迫人心的气场，还是臻奢的用料品质，都体现在了“征途者V”的身上。它的尺寸为11,100mm（长）×2,500mm（宽）×3,845mm（高），用略带圆润的线条勾勒出遒劲利落的身姿。在保持视觉冲击的同时，也恰到好处地把握了越野房车那优雅不失威武的气场。

3. “征途者V”基于沃尔沃FMX系列底盘车打造。沃尔沃FMX系列底盘作为全球重卡界的明星底盘之一，不仅拥有硬派的外观造型，其不俗的综合实力性能可以轻松胜任复杂工况环境的使用需求。

4. “征途者V”搭载了沃尔沃国六B标准的D13K系列直列6缸高压共轨涡轮增压柴油发动机（标志性的绿色涂装），在1440转时即可迸发出2650牛·米的峰值扭矩，具有540P马力的澎湃动力可以轻盈地拖拽着近20吨的身躯奔走于各种路况复杂的路况和野外崎岖地形。

5. 全新设计的新一代驾驶室略带几分圆润线条，但依旧给人一股桀骜威猛的压迫感。特别是这对犀利的 “双目”呈现出不怒自威的磅礴气势。

6. “征途者V”的驾驶室由于采用了全新设计的A柱，前挡风玻璃将驾驶员的有效视野提升了10%，同时将驾驶空间提升了0.8立方米，大幅提高了驾驶如纤早员作业时的安全性和舒适性。

7. 中控台成45°倾斜向驾驶员侧，依旧保留了实体操作按键，宽大的键面设计即使带着手套按动也随心应手。

8. 驾驶室采用了单排双门三座椅布局，主副驾驶位座椅充分考虑人体工学，以气垫加可调节颈部装置的组合让驾驶员随时保持舒适的工作状态。

9. 主驾驶座椅具有加热通风功能，副驾驶座椅具有加热功能。中间座椅可折叠，没有乘坐需求时折叠起来可以当一个小餐台使用。

10. 前排座椅后部还拥有一张单人卧铺床，可供司乘人员轮流休息，缓解长途驾驶疲劳感，更多人文关怀提升行车安全指数。

11. I-Shift智能手自一体AMT变速箱作为沃尔沃卡车引以为傲的一项硬件配置出现在了“征途者V”的驾驶室中，全新一代AMT挡杆采用随座椅固定一体式的操作，这样挡杆不会因为颠簸而出现操作不便的情况。

12. 这款I-Shift变速箱更新了变速箱TCU电脑的换挡逻辑性，通过车载电脑通讯数据综合判定车辆的换挡时机，这样的操作相比于手动挡而言更加方便，操作安全，可以增加变速箱的使用寿命。

13. “征途者V”能够这样丝滑地游走在各种复杂路况中，除了大马力发动机+智能AMT变速箱的默契配合，还少不了6×6适时驱动模式的加持。

14. 适时驱动模式，有别于传统意义上的全时多轮驱动，车辆在行驶中由电脑模块根据行驶路况来适时调整车辆驱动模式行驶，这样对于驱动模式对于越野入门者更为友好也更适合，避免了在复杂路况下的手忙脚乱出现操作失误造成事故，亦或者在复杂路况下驱动模式操作不正确导致无法脱困等状况。

15. 除了电脑调节以外必要时还可以切换手动操作来选择驱动模式，这时候就需要用到中央操作台中间这个超大的驱动模式旋钮来进行手动干预了。

16. 这期咱们先对“征途者V”这辆越野房车界的陆地“头等舱”有个初步的了解，下期咱们就进入“头等舱”的核心了，探秘一下何以为陆地“头等舱”。下期见！本文来自易车号作者诺马迪森房车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

德国曼MAN TGA 6x6越野房车中国要卖多少钱？

德国曼MAN TGA 6x6越野房车，作为一款顶级房车，以其卓越性能和奢华配置在市场上备受瞩目。其在中国市场的定价大约在480万到550万人民币之间，具体价格因车辆配置的差异而有所不同。如果选择动中通、超静音发电机、电台、GPS和全地形摩托等高端附件，价格自然会有所提升。

对于热衷于越野探险和户外旅行的旅行家来说，MAN TGA 6x6无疑是一个理想的选择。它凭借其强大的越野性能，无论是崎岖的山路还是复杂的地形，都能轻松应对，提供稳定的驾驶体验。这款房车的设计旨在满足您的冒险精神，确保每一段旅程都能充满挑战和乐趣。

然而，它的豪华程度并不止于户外实力。车内装饰奢华，座椅舒适度极高，旨在让您在旅途中的每一刻都享受到极致的舒适。即使是在漫长的探险旅程中，也能保证您的休息质量，让疲惫的身心得到充分的恢复。

如果你对MAN TGA 6x6越野房车心生向往，想要了解更多详细信息，建议直接联系当地的经销商，他们将为您提供专业的购车咨询和定制化的服务。

霞客乐SUC：麻雀虽小，五脏俱全，房车玄机大揭秘

霞客乐SUC这款小型房车有以下几大玄机：

卓越的越野实力：

强大动力：搭载法国雷诺M9T柴油发动机和采埃孚8AT变速箱，提供稳定且强劲的动力输出。坚固车身：采用高刚度车身和全封闭车架设计，确保野外冒险的可靠性。精心排气：排气系统设计兼顾性能与环保，同时保证车辆通过性。

豪华舒适的内饰：

宽敞床铺：车内设有宽敞的双人大床和卡座拼床，搭配乳胶床垫，提供舒适的休息环境。全景天窗：增加车内采光，营造温馨氛围。独立卫浴：内部设备齐全，满足日常洗漱需求，同时保证隐私。客厅设施：空调、酒柜、沙发等设施齐全，为旅途中的休闲时光增添便利。

户外生活的便利：

烹饪设施：配备30L冷冻冷藏一体冰箱和专业的移动厨房设备，让户外烹饪变得轻松愉快。电力保障：24V弱电系统和多元电力来源，确保户外生活的电力需求得到满足。

霞客乐SUC以其出色的越野性能、豪华舒适的内饰设计和完善的户外设施，颠覆了人们对房车的常规认知，是一款值得深入体验的旅行伙伴。

诺马迪森8X8领航者F，千万沙漠之王，绝对的移动房车别墅

诺马迪森8X8领航者F是一款基于德国奔驰底盘打造的豪华越野房车，被誉为沙漠之王和移动房车别墅。以下是关于诺马迪森8X8领航者F的详细解答：

车身尺寸与重量：

车身尺寸为11500mm*2540mm*3920mm，轴距为1750+3650+1450mm，重量达到20500kg。

底盘与性能：

基于德国奔驰arocs 4152底盘打造，拥有卓越的越野能力。

外观与结构：

采用灰黑色涂装，箱体为三明治复合板材结构，内外两层均为德国进口的高强度玻璃聚酯纤维，确保车辆坚固安全。

驾驶室设计：

设计别具一格，平顶带卧铺，驾驶员享有独立的单人床和舒适的操作体验。多功能方向盘整合定速巡航和多媒体控制，液压助力使驾驶变得轻松。配备座椅通风加热、上坡辅助系统以及公路越野双模式减速档。

内部空间与设施：

宽敞的大L型沙发搭配电动升降桌，满足餐饮和办公需求。两个按摩座椅提升长途旅行的舒适度。厨房区域装备高配的厨具，如德国双立人刀具、西门子250L双开门冰箱和嵌入式电蒸箱。独立卫生间布局，如瑞典全陶瓷电吸马桶和恒温混水器花洒。卧室区域配备宽敞的乳胶床垫双人床和大型天窗，提供良好的通风环境。

价格与价值：

在2022年中国房车露营展览会上，诺马迪森领航者F以780万元的售价展现了其超乎期待的价值。

综上所述，诺马迪森8X8领航者F以其卓越的性能、豪华的配置和宽敞的内部空间，成为了越野爱好者和追求高品质生活人士的理想选择。

诺马迪森越野房车，开启新世界的豪华观感（二）

诺马迪森越野房车“穿越者B”以其独特的设计和豪华的配置，为用户带来前所未有的驾驶与居住体验：

外观设计：

游艇设计美学：以游艇设计美学为引领，展现品牌对豪华品质的执着追求。硬派涂装：采用灰蓝色的硬派涂装，车身尺寸为8070×2500×3900(mm)，硬朗的轮廓和霸气造型彰显机械美感。

动力性能：

奔驰底盘与发动机：采用奔驰Arocs 20514×4越野底盘，原装进口高压共轨、涡轮增压柴油发动机提供充沛动力。越野配置：全时四驱、全液压自动变速箱和3把差速锁，确保越野性能卓越。

车身与细节：

三明治复合材料：车身厢体采用三明治复合材料，耐高温且刚性强，有效抵挡越野颠簸。铝合金外推窗：配备英国进口游艇级遮阳帘和防蚊网，保温隔音性能良好。

驾驶室与装备：

安全配置：驾驶室配置铝合金防滚架，保障驾驶安全。野外探索装备：车顶装备太阳能电池板和智能移动卫星电视接收器，车尾配备电动绞盘和铝合金脱困板，提升野外探索能力。

内饰设计：

游艇级柚木地板：奢华而低调，进口植物油抛光后搭配橡胶防滑条，兼顾豪华与实用。独特体验：巧妙融合游艇与越野元素，创造独特驾驶体验，满足热爱冒险、追求独特的车友需求。

2020款“诺马迪森穿越者M”到港，能越野的房车，780万起售！

1. 近年来，随着我国居民生活水平的不断提高，汽车需求也发生了变化。

2. 特别是一些之前相对小众的车型，近年来逐渐受到关注。

3. 今日介绍的这款车型，堪称小众中的小众，在国内见到它的机会非常少。

4. 它被誉为地表最强房车，不仅外观给人留下深刻印象，性能方面也是全球首款能够重度越野的房车。

5. 这款车型就是2020款“诺马迪森穿越者M”，首批进口车型已正式到港。

6. 这款车给人的第一印象与其说是房车，不如说是一辆卡车，且带有军用卡车的风格。

7. 它的设计气派非凡，充满了战斗力，大灯放置在前包围上，两侧结构包含大灯和雾灯。

8. 全新一代诺马迪森穿越者M基于德国MAN(曼恩)越野卡车打造，越野基因使其更加强悍。

9. 尺寸方面，这款车长宽高分别为5995mm×2445mm(2545mm)×3450(mm)，体积庞大，驾驶者需持有C证。

10. 车身侧面给人全副武装的感觉，四只越野轮毂力量感十足。

11. 驾驶室以灰色为主色调，配置传统机械式，注重可靠性。

12. 座椅采用真皮包裹，细节处理到位，尽管车身庞大，但细节把控出色。

13. 车辆后方是这款车的亮点，原木色地板和乳白色车身组成，豪华感直接。

14. 这款车最多可容纳四人休息，内部空间宽敞。

15. 家具采用高密度柚木材质，防水防潮，无需频繁保养。

16. 内部结构科学，会客厅配备零重力航空座椅，奢华十足。

17. 侧面长凳设计，同样采用真皮包裹。

18. 厨房和小型床位是房车的必备配置。

19. 动力方面，这款车搭载6.87L柴油发动机，最大马力290匹，扭矩1150牛米。

20. 匹配12速越野模式变速箱，全车标配三把锁，高速表现不是强项，但越野脱困能力出色。

21. 对于这款能够越野的房车，您有何看法？

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