房车脚踏板

在前次升级了Fanatec直驱主机后，我察觉到设备中似乎缺少了某些元素。手刹和方向盘已就位，但踏板成为了最后一个待添加的组件。

Fanatec的V3系列踏板以其精巧的制造工艺和复杂的反馈而著称，而最近推出的V3i版本在配置上与V3相似，但布局有所调整。家用汽车通常配备悬挂式踏板，而一些高端车型则使用地板式油门踏板。刹车和离合器的安装位置始终在防火墙上，这是民用车型结构的限制。

在拉力赛或高级别的场地赛中，赛车手会使用全套改装踏板，因此地板式踏板也常见于这类赛事。鉴于我主要驾驶房车，为了尽可能还原真实的脚感，我选择了V3i踏板。开箱与安装流程简便，只需几个螺丝固定在支架上即可。安装后，踏板几乎没有多余的晃动和间隙。为了改善金属踏板高度过低导致脚部不适的问题，我尝试调整安装角度，最终发现塑料踏板的摩擦力更强，脚感更真实，还能调节油门高度和角度，因此直接更换了拉力用踏板。

至此，我的模拟器设备升级阶段基本完成，现在使用的设备在主流顶级设备中属于较高水平。对于我而言，G力座椅并不太符合个人喜好，因为尽管模拟效果逼真，但实际反馈的G力仍无法与真车相比。我倾向于推荐VR显示屏，如果能适应并避免晕车，这将是一个替代三联屏、提供更丰富沉浸感的优秀选择。

总结一下我的设备清单，包括：

Fanatec Podium Wheel Base DD2方向盘底座

Fanatec ClubSport Steering Wheel BMW GT2方向盘

Fanatec ClubSport Pedals V3 inverted踏板

Thrustmaster TH8A换挡杆

Fanatec ClubSport Handbrake V1.5手刹

HTC Vive Pro显示器

4040铝型材DIY支架

祖国版Recaro桶椅带六点式安全带座椅

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081