售价46.9万的末日房车,加17万就能三级防弹,你爱了吗
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这么硬派的房车,你会喜欢吗?
这台露营房车名为Mammoth Overland ELE,是The Coolector公司生产的,对于这款车的造型,被网友们戏称为“末日房车”,其各方面标准,就给人看着像按照抵抗末日废土生活的要求打造的。
价格方面,海外起售价6.7万美元,约合人民币46.9万元,如果想要3级防弹装甲,还得再加17.5万元人民币。
在外观上看,该房车采用的是硬派装甲风格,整体切面就很像军车的样子,与此同时,乘客门采用的是潜艇式压力门,上面有一个粗暴的旋转式手把,这造型很酷,就是上下车的时候可能会有点麻烦。此外,车顶舱口通向屋顶上的观察甲板,发布车内人员按照观察外部情况。
可由于这样的设计会压缩车内空间,做饭什么的就只能在外头了。当车尾上掀门打开后,内部藏有一套防摇摆式厨房,拥有双眼燃气灶,洗菜池等,足够你做一些简单的食物。
除此之外,车辆还外挂有可以持续六个月为您提供医疗级空气的过滤系统、安装了夜视系统的伸缩杆、防熊喷雾。一旦开启防熊喷雾的防御系统,会一段时间内改变周围空气,以防止野兽靠近。可以说这款房车,各方面都是出于极端生存需要进行考虑,完全是一款为战时和末日需要的产品。
此外,这台车配备一个83.27升带有过滤淡水功能的净水箱,四个100ah也就是400ah的磷酸铁锂电池,200瓦的太阳能电池,一个汽油发电机,可以说把生存需要给拉满了。
也正是因此,这款房车的日常用途真的很有限,要么是作为土豪大佬勇闯无人区,玩极端生存的外挂装备。要么是作为生态摄影师,需要长期埋伏在一个地区拍摄野生动物的安全居所。抑或是被雇佣兵买走,作为临时指挥部。
总之,能用上它的地方和时刻,大多都意味着烧钱,一般人也确实是消受不起。
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皮卡房车排行榜前十名
皮卡房车市场竞争激烈,房车产品也让人眼花缭乱。近年来,越野房车的出现更是引人注目。那么,对于新手来说,哪款越野房车更适合他们呢?下面,我们来盘点一下车友们评选出的位于越野房车排行榜前十的几款房车,仅供大家参考。
首先是旅美速腾福特F150自由者越野房车II,这款越野房车被车友们评价为综合性能最强,最适合越野新手的房车。该款越野房车在原有的经典版本上做到了各项配置和性能的升级,所带来的体验也更是非比寻常。在底盘方面,该车采用美国进口福特F150美式皮卡底盘,底盘超大轴距超长,稳定性承载性优秀。动力方面,福特3.5TT双涡轮增压汽油发动机加上10速手自一体变速箱,操作顺滑,上下坡稳定,越野性通过性优秀。生活功能方面,两张大床,双厨房,双暖气,双热水系统,双电动机,走南闯北,浪迹天涯,妥妥的生活管家越野拍档。
第二款公羊5500地球流浪者四驱越野房车,美式硬派越野皮卡房车代表作,喜欢越野喜欢皮卡的朋友们非常喜爱的一款房车。该款房车各项尺寸都相对较大,外观、底盘、动力均在越野房车产品中显得十分突出。商用级6.4LHEMI®V8汽油发动机、6速自动波箱,200L大油箱,带双电动机系统,美式皮卡的热血激情都在这些方面得到了体现。而在生活功能方面,复式升顶结构,同样两张大床,更为现代化的厨房设计和颇具质感的内饰装潢,均为热情的越野房车生活增添了一丝平和与美好。
再看一下旅美速腾南极家四驱越野房车,该款越野房车国产打造,匠心独具,康明斯6.7升增压柴油高压共轨发动机的运用,为车友们带来澎湃动力的同时,也提供了更高的安全属性和稳定属性,让车友们能够在环游世界的同时,也拥有满满的安全感。值得一提的是,旅美速腾南极家四驱越野房车可以适应零下35℃冷启动,45℃持续高负荷运转不限扭,450
四驱房车有哪些?
四驱房车有以下几款备受瞩目的代表:
五十铃D-Max:
特点:凭借五十铃的优良品质,在国内市场上享有盛誉。动力:搭载3.0T柴油涡轮发动机,提供176马力的强劲动力。越野性能:分时四驱系统与越野低速挡相得益彰,适合复杂路况。丰田坦途房车:
特点:美式经典,融合了皮卡的硬派与房车的舒适。设计:宽敞的车身设计,独特的可升降车顶,提供宽敞的内部空间。适用场景:适合户外生活,满足日常生活和休闲娱乐的需求。大众凯路威房车:
特点:B型自行式设计,依托大众凯路威的坚实基础,提供欧式休旅车的便利性。多功能车顶:车顶可作为遮阳板或临时户外空间,夜晚可变为车顶帐篷。舒适性:放平的后排座椅成为一张舒适的床铺,满足不同场合的需求。以上三款四驱房车各有特色,都能提供可靠的四驱保障和别具一格的生活空间体验,适合长途旅行或短途探险。
24款自由炮现车到店,新款内饰,底盘豪华升级
说到皮卡房车,相信大多数人首先想到的就是来自河北保定的览众房车,这个拥有超过20年皮卡房车研发生产经验的企业,所打造的产品可以说是同类车型中的标杆产品之一,不过他们也在与市场同步前进,不停地更新产品,以满足用户的使用。这不,览众骆驼房车就发布了2024款自由炮房车,我在体验后可以负责地告诉大家:这是一款诚意满满的房车!
整车在外观方面,依旧延续了家族式设计风格。圆润饱满的造型,流畅的车身线条,让整车看上去更加时尚硬朗。在车身尺寸方面,长宽高分别为5970mm×2142mm×2885mm,不到3m的车高,相较于常规C型房车,具有很好的通过性优势。该车的整备质量为3042kg,最大总质量可达3450kg,具有不错的承载能力表现。
以长城炮房车专用底盘打造的一款皮卡类型的房车。外观上白色的主色配上橙色涂饰,看起来比较有活力感,整体硬朗的线条,大额头的造型,看起来很像硬派的越野车。动力方面,2024款自由炮提供汽油和柴油两款2.0T发动机,匹配8挡手自一体变速箱和适时四驱系统。参考新款长城炮乘用版车型,其搭载的2.0T柴油发动机最大功率为122千瓦;2.0T汽油发动机分为高低两种功率版本,最大功率分别为165千瓦和145千瓦。
挡杆的设计也很有意思,有点像飞机的驾驶室里的挡杆,方向盘也配备的是多功能方向盘。动力上搭载了2.0T柴油发动机,匹配8AT自动变速箱,最大功率120千瓦,最大扭矩400牛·米。还配有流媒体后视镜,360环视,全方位保障行车安全。这款车还有汽油版供大家选择。中控台双独立悬浮式中控屏,也营造出了不错的科技感,中控台部分也保留了部分物理按键,便于行驶中忙操作,另外新车采用了与坦克300相同的飞机挡杆式电子挡杆,看起来非常帅!不得不说,新款的这套内饰放在房车圈里,个人觉得绝对是同级别最佳表现,大家觉得怎么样呢?
车辆内部采用经典的对坐布局,尾部是大尺寸的厨房和独立卫浴间,操作使用起来也会更加便利。 上装家具均采用轻量化、E0级环保家具材质 ,顶部搭配贯穿式灯带,能为车友带来更加安全舒适的旅居环境。 会客厅可同时满足四人乘坐,均配有三点式安全带,整车可满足4人的核载要求。会客厅中间搭配一张可升降的桌板,将桌板降下后能与座椅拼成一张床铺,可满足一个成年人在这里休息。
生活区后方依然是L型超大厨房区域,外侧由一组150升冰箱进行格挡,形成一个独立空间,内部提供了抽油烟机、电磁炉、洗菜池等基础设备,下方则是一个和尾部厨房相通的储物柜,在车内拿取比较方便。
驾驶舱顶部设计了大尺寸的额头床,尺寸达1.7m×1.95m,可以满足两个大人和一个小孩在这里休息。在床铺两侧和顶部配有车窗,方便额头床区域的通风和透光,同时可以减少车友在这休息时的压抑感。
卫生间位于车尾,卫生间内高实测1米84,第一感觉洗手池尺寸非常给力,下方为车尾贯通式行李舱。配置方面,有着赛特福德可旋转坐便器,上方独立家用花洒,增加了三个顶置储物柜还有梳妆镜,顶部是双向单速换气扇。新车水路为180升主水箱,以及独立的30升防冻水箱。24款自由炮房车,除了延续三大优势,底盘层面升级也很明显,新车官方指导价为38.18万。
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这几款国产越野房车怎么样呢?
国产越野房车中,旅美速腾的几款车型表现非常出色。以下是对其几款主要车型的详细评价:
德国MAN指挥者:
车身巨大,设计豪华:德国MAN指挥者以其巨大的车身和复式二层设计,为驾乘者提供了前所未有的豪华旅行体验。设施齐全,注重细节:车内干湿分离的浴室、独立的衣帽间等设计,都体现出对细节的精心雕琢,满足高端用户的需求。福特350SRW路航者:
创新空间布局:福特350SRW路航者突破了B型房车的传统,通过创新的空间布局和升降吊床设计,为每位乘客提供了独立的休息空间。舒适与冒险的完美融合:车尾配备的超大浴室,以及整体的设计理念,让舒适与冒险的生活方式得以完美融合。未来车型(东风猛士M50底盘):
超硬派越野性能:基于东风猛士M50底盘打造的这款越野房车,将拥有强大的越野性能和稳定的操控性,为车友带来前所未有的冒险体验。独特生活方式:选择这款越野房车,将是一种独特生活方式的体现,代表着勇敢追求未知的冒险精神。综上所述,旅美速腾的越野房车在国产市场中具有较高的知名度和良好的口碑。其产品线丰富,设计豪华且注重细节,同时不断创新以满足消费者的多样化需求。无论是追求豪华体验的德国MAN指挥者,还是注重舒适与冒险完美融合的福特350SRW路航者,亦或是未来即将推出的超硬派越野车型,都是值得期待的优质选择。
征途者V——越野房车界的陆地“头等舱”(上)
1. 或许你乘坐过各种MPV头等舱车型,但你可能还未体验过越野房车界的陆地“头等舱”。TA也许才是正牌陆地“头等舱”。这位便是今天的主角,来自诺马迪森豪华越野房车家族的“征途者V”。
2. 不论是逼迫人心的气场,还是臻奢的用料品质,都体现在了“征途者V”的身上。它的尺寸为11,100mm(长)×2,500mm(宽)×3,845mm(高),用略带圆润的线条勾勒出遒劲利落的身姿。在保持视觉冲击的同时,也恰到好处地把握了越野房车那优雅不失威武的气场。
3. “征途者V”基于沃尔沃FMX系列底盘车打造。沃尔沃FMX系列底盘作为全球重卡界的明星底盘之一,不仅拥有硬派的外观造型,其不俗的综合实力性能可以轻松胜任复杂工况环境的使用需求。
4. “征途者V”搭载了沃尔沃国六B标准的D13K系列直列6缸高压共轨涡轮增压柴油发动机(标志性的绿色涂装),在1440转时即可迸发出2650牛·米的峰值扭矩,具有540P马力的澎湃动力可以轻盈地拖拽着近20吨的身躯奔走于各种路况复杂的路况和野外崎岖地形。
5. 全新设计的新一代驾驶室略带几分圆润线条,但依旧给人一股桀骜威猛的压迫感。特别是这对犀利的 “双目”呈现出不怒自威的磅礴气势。
6. “征途者V”的驾驶室由于采用了全新设计的A柱,前挡风玻璃将驾驶员的有效视野提升了10%,同时将驾驶空间提升了0.8立方米,大幅提高了驾驶如纤早员作业时的安全性和舒适性。
7. 中控台成45°倾斜向驾驶员侧,依旧保留了实体操作按键,宽大的键面设计即使带着手套按动也随心应手。
8. 驾驶室采用了单排双门三座椅布局,主副驾驶位座椅充分考虑人体工学,以气垫加可调节颈部装置的组合让驾驶员随时保持舒适的工作状态。
9. 主驾驶座椅具有加热通风功能,副驾驶座椅具有加热功能。中间座椅可折叠,没有乘坐需求时折叠起来可以当一个小餐台使用。
10. 前排座椅后部还拥有一张单人卧铺床,可供司乘人员轮流休息,缓解长途驾驶疲劳感,更多人文关怀提升行车安全指数。
11. I-Shift智能手自一体AMT变速箱作为沃尔沃卡车引以为傲的一项硬件配置出现在了“征途者V”的驾驶室中,全新一代AMT挡杆采用随座椅固定一体式的操作,这样挡杆不会因为颠簸而出现操作不便的情况。
12. 这款I-Shift变速箱更新了变速箱TCU电脑的换挡逻辑性,通过车载电脑通讯数据综合判定车辆的换挡时机,这样的操作相比于手动挡而言更加方便,操作安全,可以增加变速箱的使用寿命。
13. “征途者V”能够这样丝滑地游走在各种复杂路况中,除了大马力发动机+智能AMT变速箱的默契配合,还少不了6×6适时驱动模式的加持。
14. 适时驱动模式,有别于传统意义上的全时多轮驱动,车辆在行驶中由电脑模块根据行驶路况来适时调整车辆驱动模式行驶,这样对于驱动模式对于越野入门者更为友好也更适合,避免了在复杂路况下的手忙脚乱出现操作失误造成事故,亦或者在复杂路况下驱动模式操作不正确导致无法脱困等状况。
15. 除了电脑调节以外必要时还可以切换手动操作来选择驱动模式,这时候就需要用到中央操作台中间这个超大的驱动模式旋钮来进行手动干预了。
16. 这期咱们先对“征途者V”这辆越野房车界的陆地“头等舱”有个初步的了解,下期咱们就进入“头等舱”的核心了,探秘一下何以为陆地“头等舱”。下期见!本文来自易车号作者诺马迪森房车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
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