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房车拉手



房车拉手

大家好,我是小魏。关注中国房车市场以及市场头部品牌的读者一定对瑞弗房车不陌生,瑞弗旗下的多款B型房车在最近两年算是打出了名堂,吸引了不少眼球,瑞弗房车V820系列应该是很多车友们熟悉的车型,定位高品质C型房车,一直以优秀的品控著称。今天介绍的是V820系列巅峰版,整车又有了全新的升级,一起来详细了解一下吧!

整车外尺寸为5990×2495×3200(mm),依然基于依维柯欧胜底盘改装,外观有三种涂装可选,分别是阿尔卑斯白,宇宙灰和波尔多红。动力方面,该车搭载一款3.0T柴油发动机,最大马力170Ps,最大功率125kW,最大扭矩400牛米,匹配8AT手自一体变速箱,核载人数6人,国6排放,C本即可驾驶。133-7022-6676

瑞弗房车V820(巅峰版)双拓房车全车进口柜门拉手,进口E0级环保标准房车专用板材,进口环保房车专用地板革。整体配色为:深棕原木-温暖枫黄;整体软装风格简约大气,米兰增加整体的线条感,而枫黄和灯光的配又显得整个空间格外温馨!双拓展结构,使得车厢内部活动空间非常大;侧推窗均设置车内私密拉帘,温和的氛围灯,会客区还配有插座和2个usb接口方便充电,保护隐私的同时更注重休闲的舒适性,使得旅途充满幸福感。

美式的内饰风格,白色和棕色木纹配色相得益彰。同时我们也可从下图中看出车辆在打开拓展机构后的空间表现,车内充足的活动空间,对生活质量的提升不用多说。此外V820巅峰版的地板革也是配置到了S820的同款,家具也均为进口E0级环保标准房车板材,护卫健康安全。

顶置双人床设计有防跌落护网,确保安全。额头床配有一个大天窗,以及两边的通风窗口保证额头床有一个良好的睡眠环境,搭配轻质的铝合金爬梯方便上下。床板掀起是一台40寸的互联网液晶电视机,相比于老款的32寸,视觉感不要太强。

会客区对面是厨房区域,白色大理石操作台看起来干净整洁,后期也更容易清洗。操作台上配置了电磁炉、房车专用水槽、全铜高脚水龙头和直饮水装置,台面下方还安装一台多功能微波炉,各项设施十分齐全,一日三餐均可以在车内满足。

厨房区域设计也有细节,一方面,转角处设计成圆弧,这能很好的防止我们在使用过程中磕碰带来的受伤。另一方面,台面的大小尺寸还是比较不错的,相对便于操作。厨房区域镶嵌式电磁炉、房车专用水槽、全铜高脚水龙头和直饮水装置、多功能微波炉、进口双开门冰箱等设备一应俱全。

卫生间为干湿一体式布局,高光亮吸塑成型防漏水双地漏浴室与多功能豪华卫浴系统,带来舒适卫浴体验。卫生间设有独立暖风出风口,冬季淋浴也不怕寒冷气温。配备浴帘,有效防止水花喷溅。墙面设有一个防水插座,可为吹风机等电器供电。顶部进口换气扇,有效排出水蒸气与异味,保持卫生间室内清新。

房车尾部是一张横床设计,设计非常人性化,在拓展机构打开收起时自动铺上、收纳床垫,全电动控制,十分便利。床铺也采用了4D防螨空气床垫,柔软舒适,晚上睡上去缓解一天的疲惫。

水电模块,水箱:200L净水箱+50L灰水箱+50L黑水箱,电力配置:800Ah锂电+3000W逆变器+570W顶置太阳能电池板

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搭载DMO、云辇-P等专属豹力科技,豹5盲订开启

8月25日,“天生强悍,电敢担当”方程豹汽车成都车展发布会如期而至,万众瞩目下,方程豹首款战略车型 豹5正式发布。

豹5所搭载的DMO超级混动越野平台,由全新混动非承载式架构和越野专用混动架构组成,它将为整车带来越野最需要的可靠性和强悍动力。同时云辇-P标准版智能液压车身控制系统赋予整车越野更大的拓展性,增强全场景驾乘舒适性。

 

“豹力”美学:硬朗造型兼具实用价值

 

基于比亚迪全新DMO超级混动平台打造的豹5,采用了全新的“豹力美学”设计语言。比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格表示,豹5核心设计结合了对力量、科技与越野三域美学的最新探索,打造出“豹力美学”设计语言,体现了新能源硬派越野美学新境界。

 

豹5 车身尺寸分别为4890/1970/1920mm,轴距达2800mm,整车大气稳重,气势磅礴。在外形塑造上,豹5极具视觉冲击力的矩阵大灯与尾灯,灵感源自经纬度,一横一竖展现出豹5纵横经纬,纵情山河的勇猛形象,前后大灯交相呼应,展现出独一无二的秩序之美和科技之美。

安全,是我们贯穿始终的使命。它也让我们联想到了锁扣,它不仅象征着链接和独特、更意味着力量与安全。基于“锁扣”的设计灵感,豹5将 “锁身”两侧的环形通过使用现代处理手法,经过抽象且简化的设计,巧妙形成拉手;强壮的多边形轮拱不仅具备强烈的肌肉感,还将激光雷达等硬件囊括在内。整车造型与功能巧妙契合,极具辨识度,彰显纯粹的越野感受。

 

“豹力”科技:全面刷新越野性能固有认知

 

作为超级混动硬派SUV,豹5拥有足以颠覆燃油越野的硬核实力。基于DMO超级混动越野平台,豹5首搭智能三把锁、越野专用1.5T纵置高功率骁云高功率发动机、前驱200kW纵置EHS电混系统、高达285kW带低速四驱的越野专用后驱总成及CTC越野专用双层刀片电池包等一系列专属“豹力科技”,为整车带来超500kW的系统功率,零百加速达到4.8s。

 

同时,DMO还能兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统,可实现140mm超长行程调节及多级阻尼调节。加上豹5有着 39°的接近角, 35°的离去角,以及27°的纵向通过角,最大离地间隙310mm,能够让其轻松通过各种复杂路况,如履平地。

此外,在DMO的加持下,豹5馈电油耗低至7.8L,远低于燃油越野车,综合续航超1200km,能让用车成本大幅降低,精确切合用户各种出行需求。

在底盘方面,豹5搭载了同样“豹力”的新能源越野专属CTC电池底盘一体化技术,通过刀片电池与大车架的结合,扭转刚度较传统非承载式车身提升38%,能更好的减少车身变形。在磷酸铁锂刀片电池高安全的基础上,开发了多达5层的高强度防护结构,采用“环抱式”双重防护系统;整车有前部三重防护横梁、侧面高刚度车架等全层级防护。电池包在标准跌落冲击试验下,能承受超行业标准10倍的冲击能量。无论是小偏碰、侧柱碰测试,还是用户遇到的真实底部刮擦场景,豹5底盘都能得到良好防护。

 

“豹力”冲击:成就更极致的带电越野新体验

 

户外越野场景,是豹5发挥强悍实力的最佳舞台。32 000N的牵引力,可选2.5t原厂拖挂资质,让每一次拖挂房车的出行更加自由;随车配置的VTOL对外放电功能,也让房车补电更便捷。

 

值得一提的是,在“电”的能力和电机的精准控制之上,豹5天生自带智能三把锁,能实现100%的爬坡率。在泥坑脱困时,豹5比机械越野领先5秒脱困;在沙漠冲坡时,豹5起步时间可达300毫秒以内,相较机械越野拉开5倍的量差,实现超150米的干拔冲坡;在冰雪路面时,豹5控制起步打滑,零到五十公里加速成绩快至7.6秒。 

打滑识别快、需求算得准、驱动力响应快,加之豹5最大涉水深度700+90mm的核心零部件IP68级防水标准,让豹5在沙漠、泥地、冰雪、山地等各种复杂工况,都能做到游刃有余,把越野性能带到一个新高度。

 

 “豹力”座舱:科技装配触碰智能未来

 

在车内座舱方面,豹5将以更多的越级舒享配置,致力于为用户提供自在舒适的高奢体验。豹5与法国高端音响帝瓦雷合作,打造出专属音乐座舱。包括顶棚天空音响、C柱环绕音响、头枕音响在内的至高18个车内扬声器,以及结合帝瓦雷独有的SAM技术,渲染出无比震撼的低音效和HIFI级高保真音效,细腻的音乐质感,让用户在旅途之中更添乐趣。

同时,豹5方程豹Filink智能座舱依托开放式生态,实现车机体验全面对齐手机体验。车内50英寸AR-HUD、中控屏等与流媒体后视镜全面打通、实现五屏互联,叠加全车四音区智能语音控制系统,能为用户打造专属的智能交互空间。

 

“豹力“布局:加速实现个性化梦想

 

豹5的线下首秀,标志着不同用户个性化梦想的真正实现,每一位车主将通过方程豹,拥有更多专属可能性。而为了保证服务和体验的一致性,方程豹的首批渠道将采用全直营模式,在年内实现对一线、新一线、二线、三线等60座城市的全面覆盖。后续,豹5还将围绕用户的需求及用车场景,在更广大范围内持续布局各类终端。

 

与此同时,方程豹也将积极依托比亚迪集团 20年的服务体系持续探索,为广大用户提供更便捷快速、多样高效的专业服务。

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思域前盖打开提不上来怎么回事?

思域车型在方向盘左下角设有一个拉手,拉动此拉手可以松开引擎盖,然后前往前方机盖位置扳动扳手即可完全打开引擎盖,最后使用支撑杆支撑住即可。如果遇到无法打开的情况,建议检查拉手、扳手和支撑杆是否损坏或松动。此外,思域作为本田集团的一款经典车型,包括三门掀背两厢车、硬顶跑车和五门房车版等多种车型,凝聚了本田集团先进的制车技术。其外观设计独特,装配全LED大灯和“括号式”LED尾灯,呈现出飞镖形状,车身侧面设计大胆,C柱平缓过渡,展现出Coupe车型的风格。

上汽大通MAXUS“豪华硬派全尺寸SUV”领地汽油版上市

当代人向往的生活,一半是追寻山川湖海,一半是满足柴米油盐。“以用户为中心”的上汽大通MAXUS敢于“突破局限”、为消费需求“不设限”,以一台豪华硬派全尺寸SUV,为用户开拓出了一片“全都要”的“新领地”。6月2日,上汽大通MAXUS“豪华硬派全尺寸SUV”领地汽油版重磅上市,新车共推出精英版、豪华版、旗舰版3款车型,售价区间19.98-25.58万元。

此次推出的领地汽油版车型,搭载“上汽第三代蓝芯NF2”2.0T高功率汽油发动机,最大功率高达192kW,最大扭矩达410N·m,与上一代发动机相比,动力性能和燃油经济性也分别提升16%和5%。与该发动机相匹配的是采埃孚8AT变速箱,换挡响应更快、加速动力更足。该车更经过了60多项测试,台架测试超5万小时,整车测试里程超百万公里,为车辆的稳定性和可靠性再添硬核认证,全面满足用户对于车辆高品质的要求。

领地汽油版的发动机系统拥有VGT可变截面涡轮增压、DVVL智能可变气门升程、航空级全铝发动机机体等九大“黑科技”,能够完美平衡动力性、经济性、舒适性和可靠性。

领地汽油版采用了双叉臂独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架,让整车操控性更强,行驶稳定性也大大提升;同时,该车将最大涉水深度提升至810mm,不仅更加实用,也符合本身硬派越野车的调性;而越野底盘护板的装配,更让驾乘者在纵情越野的同时无后顾之忧。搭载了上汽大通MAXUS ATS 2.0全地形系统,能够适应多达10种固定地形模式、27种组合模式,配合超广角540°透明底盘,全方位扫除驾驶盲区,纵使千沟万壑,也能如履平地。该车还拥有原厂2.5吨的拖拽资质,可以拉着拖挂房车或者小摩托等,完成一场说走就走的旅行,让当下流行的露营生活变得触手可及。

在设计上,领地由外展现硬派越野美学,由内体现硬核科技美感。机甲组合的矩阵格栅贯通卡隼式日行灯,搭配强劲有力的立体引擎盖;大尺寸轮毂在体现力量美学与逻辑美学的同时也有极强的抓地力,通过性更好;立体感尾灯横向贯通,更增加了整车视觉宽度,尽显张扬与野性。进入车内,八边形出风口、拉丝枪灰面板都采用立体切割处理,美观又充满质感;副仪表台前端门板、顶棚等区域均配备科技美学拉手,满足越野场景中副驾乘客对大拉手的需求;同时,棕色和米色的双拼包覆结合精致缝线设计、Alcantara麂皮顶棚等,更营造出了全车极致的质感体验。

领地车身尺寸为5046mm×2016mm×1876mm,轴距达2950mm,均领先同级SUV水平,第二排有效腿部空间850mm,第三排有效腿部空间780mm,车内空间领先同级车型,即使身高1米8,无论乘坐第二排还是第三排,都能完全将腿伸直,驾乘舒适性大大提高。

该车是同级唯一配有第二排独立座椅且拥有按摩和加热功能的车型,让二排乘客也能拥有自己的专属“领地”。而在储物空间方面,该车共拥有9个区域共14处储物空间,可实现极其丰富的储物与拓展空间,对开式中央扶手、卷帘门式中央储物格,也让整个中控区域更加整洁。同时,在满员乘坐情况下,领地后备箱仍可放置3个20吋行李箱,满足用户常规出行需求;二三排座椅完全放平后即形成一个2.3m×1.5m容积达到2400L的超大后备箱空间,宝宝椅、小自行车和各种衣物、玩具想装就装,摄影器材、露营、钓鱼等装备全不落下,关键时刻还能秒变床车,旅途疲累时可随时“躺平”,给用户带来贴心、便利舒适的空间享受。该车迷在上车体验后表示:“车内座椅布局灵活,空间相当敞阔,全家出行也不拥挤。正好想换辆车,领地各方面都满足我的需求。”

在智能配置和安全性方面,搭载12.3英寸高清触控大屏和同尺寸的全液晶高清数字仪表,中控大屏内置蜘蛛智联2.0系统加腾讯TAI智能车机系统,可实现多平台、多设备间的无缝切换,也可一站式拥有娱乐、导航等信息。该车采用全封闭式的梯形强悍车架,并且车架材料选用的超高强度钢占比达52%,车内也配有主副驾气囊+侧气囊+前后贯穿式气帘共6个安全气囊,同级最长的三排贯穿式侧气帘更让所有乘客都能得到全方位保护。

在主动安全防护方面,领地不仅拥有包含ACC自适应巡航、ICA集成式巡航、AEB自动紧急制动、FCW前端碰撞预警、LKA车道保持等在内的驾驶辅助系统,更搭载了相较于同级别车型更智能、更安全、更高效的L2+级智能辅助驾驶系统以及全景视觉感知系统、全自动泊车系统等,可实现高级别智能驾驶。

通过完善在SUV领域的布局、打造畅销全球的SUV产品,上汽大通MAXUS真正让SUV摆脱了单纯的“出行工具”属性,成为承载更多趣味的驾驶“大玩具”。未来,上汽大通MAXUS将继续以更丰富的SUV产品阵营、更高品质的全球车型,在全球舞台展现“大通风采”。

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