NV200纯电露营车！双层设计睡一家四口人，续航里程够吗

哈喽，大家好，今天小编又带大家看外国车了。现如今电动汽车已经是满街跑了，但是电动房车却十分罕见。在马德里车展上我们便惊奇的发现居然亮相了一款电动露营车，这不今天小编就赶紧带大家来看一看这款日产的纯电动升顶露营车全新e-NV200。

这款纯电动升顶露营车在巴塞罗那制造，目前在西班牙市场推出。整车核载4人，睡卧4人，综合续航仅为200公里，短途周末行完全足够了。我发现在欧美市场推出的车都有一个特点就是车身颜色十分鲜艳靓丽，这台车双色拼接，上半部分是白色，下半部分是红色和果绿色两款，这么浓艳鲜亮的颜色，在阳光下熠熠生辉，就像是果冻一样晶莹剔透。

车身尾部自行车架，带上两辆单车，在明媚的午后骑一会单车，自由驰骋在郁郁葱葱的青山绿水间，这便是露营车最大的使命了吧。阳光太刺眼，我们还可以打开遮阳棚，遮挡一下阳光。

来到车辆内部看一下，主副驾驶座椅都可以向后旋转，在休息的时候就可以大家围坐在一起聊聊天侃侃大山了。会客区域两张正向座椅，地面上配有地板导轨，所以这两张座椅可以前后移动的。座椅前方还有一个可拆卸餐桌，这样驾驶室和会客区域的四个人就都可以使用此餐桌用餐了，十分方便温馨。

会客区域左手边就是厨房的区域了。在使用厨房时，我们将可拆卸餐桌取下拿走，就方便我们做饭了。操作台面上配有一个带有盖板的一体式的洗菜池，左侧洗菜池右侧单眼燃气灶，在这里可以烧水，煮面，简单的烹饪一下美食，下方是双层橱柜，我们的各种调料小电饭煲就可以放在里面了，并且配备了一个拉门，在行车的时候将拉门拉上，防止里面的物品掉落出来 。另一侧还配备了一个40L小冰箱。虽然尺寸有点小，但是放下几瓶饮料和一些水果，蔬菜还是没有问题的。

这台车一共给大家配备了两个睡卧区，一个是软升顶之后上方的车顶床，一个是车身后方的拼床。所以虽然是个露营车，但是我们依然可以睡下4个人哦。首先我们来看一下后拼床，将客厅区域的两个座椅的靠背放下，后面就可以拼成一张双人床了。

车身尾部的车窗玻璃面积还很大，采光看风景都是不错的选择，旁边还有一个大衣柜，存放外出衣物，并采用上拉门的设计以防行车的时候衣物掉落，整体看下来这个卧室还是十分温馨的。

车顶软升顶处，也可形成一张双人床，并且三面都有小窗子，并配有纱窗，所以夏天打开窗子也不用怕蚊虫的进去。相信炎炎夏日睡在车顶也是很凉快清爽的一次体验啊。

这台日产的纯电动升顶露营车全新e-NV200，就带大家看完了。车辆方面可以选装伟巴斯特加热器，也可选装140W太阳能电池板。整体看下来还是不错的，作为露营车来说这样的配置也算是应有尽有了，你觉得呢？

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属于老百姓的五菱房车，配1.8L动力能住一家四口，厕所空间真心大

五菱房车，专为普通家庭打造，搭载1.8L动力，容纳一家四口。车身尺寸5695*1960*2750mm，小巧易控。外观设计大众化，银灰色驾驶室质感十足，配手动遮阳棚、水电接口及备胎，便于后期使用。动力配备1.8L自然吸气汽油发动机，符合国六排放标准，满足蓝牌C本驾驶要求。

全车采用右后开门设计，内部布局紧凑但满足日常需要。驾驶室顶部标准额头床尺寸1900*1000mm，适合孩子休息。会客区与休息功能结合，常规状态下条形沙发+对卡座沙发+升降餐桌满足日常就餐或小聚需求。夜晚，升降餐桌降下与沙发组成大床，尺寸1900*1850mm，最多可容纳三个人。

车厢内设有干湿分离卫浴室，内含马桶，外有淋浴间，满足基础洗漱需求。尾部厨房采用L型吧台设计，台面带水槽，可加装电磁炉，基本烹饪无忧。乘客门前方置物柜与车载冰箱，方便存放食材。

水路配备140L净水箱和50L灰水箱，顶部家用变频空调保持车内适宜温度。长条沙发后方带有液晶电视，提供基础娱乐。整体配置简单，内部空间适合正常站立和生活。该款五菱房车售价18.8万元，您对此款房车有何看法？欢迎在下方评论区分享观点，期待与您的交流。

不比新能源房车电量差！这款车每天发电15度，环保省钱

对于很多喜欢房车长途旅行的朋友来说，用电问题，一直得不到很好的解决，即便现在有了新能源房车，但总感觉不是很稳妥。不过，今天要为大家介绍的一款房车，凭借其独特的技术，就解决了这一难题，还实现了环保与经济的完美融合，它就是美景美家房车全新推出的卡居600房车，也被称作卡居光能号。单从名字就能猜出，这款车在光能利用方面必有独特之处，毕竟光能是一种清洁环保、无额外成本且使用便捷的能源。

既然电力系统是亮点，咱们就先看看他的这套电力系统。毫不夸张地说，这套系统堪称房车里的“超级电站”。卡居600光能号主打光伏发电作为主要能源供给，配备了2080瓦（还可拓展至3500瓦）的太阳能板，采用24伏电力系统，搭配5千瓦高效低功耗高频逆变器。如此配置，平均每天能发电15 - 20度，与其他依赖底盘发电机发电的车型不同，它几乎实现了“零成本发电”，大大降低了使用成本。

除了高效的光伏发电，该车还配备了24伏800安时（约20度）磷酸铁锂电池，即便在光照欠佳的天气，也能确保车内电力充足。底盘部分还配备了28伏120安的行车发电，每小时可补充3度电。依靠这套完善的电力系统，真正做到了用电无忧，让房车旅行不再受电量限制。

再看看底盘，新车选用五十铃KV600房车专用底盘，总质量可达8吨，对于房车来说完全能够满足需求。为提升驾驶舒适性，底盘出厂就配备了后桥空气悬挂。动力上搭载五十铃3.0T柴油发动机，最大功率97千瓦，峰值扭矩345牛·米，匹配采埃孚6AMT变速箱。这种结构简单的自动变速箱，在重载车型上表现出色。此外，底盘还配备了电子手刹、auto hold自动驻车、定速巡航、多功能方向盘调节等功能，极大地优化了驾驶便利性。

聊完底盘，再说说外观设计。不得不承认，这款房车的外观相当吸睛。不管是独特的配色，还是整车平直硬朗的造型，都颇有几分“小号变形金刚”的既视感。与市场上主流的平头房车相比，它的外观设计特使特点明显，如果让我按照颜值排名的话，我觉得能跻身前三。

不仅颜值高，车身用料也十分扎实。车厢采用高品质全铝箱体四明治复合工艺，搭配复合箱体断桥隔热层，保温隔热性能出色；箱体龙骨采用全铝合金和高分子PU混搭组合，有效消除箱体顶板冷凝水现象，大幅降低渗水风险。车窗全部采用断桥级保温双层充氮钢化玻璃，既保证了整车的保温隔热性能，又提升了防盗安全性。房车门还加入了密码锁，再也不用担心忘带钥匙的尴尬。车尾部配备三孔拖车杠、自行车架以及后挂铝合金专用工具箱，增强了整车的户外感，也拓展了储物装载能力。如有需要，还可选装电动升降摩托车支架、前保险杠以及专用射灯。

车厢内部，整体布局较为常规，但小细节设计和配置十分丰富。得益于方舱车身，生活区空间宽敞，一家四口在车内活动也不会觉得拥挤。浅色系家具让整个生活区显得格外通透。值得关注的是，驾驶室与生活区采用通舱设计，且通舱开口尺寸在同类车型中最大，不仅方便前后通行，还让后舱乘员拥有更好的前方视野，不会产生压抑感。客厅休息区采用对卡座沙发设计，尺寸宽敞，沙发上方采用高弹羽绒坐垫，乘坐舒适度极高，夜晚也可以拼成以上单人床。

生活区右侧是厨房空间，配备洗菜池、电磁炉、157升房车专用冰箱、微波炉等，还设有集成双电机大功率吸油烟机，在车内炒菜做饭毫无压力。中门后方设计新颖，除常规的冰箱和洗衣机外，还设置了开放式洗手盆，将洗手池外移，既拓展了卫生间内部空间，又拓宽了后方通道宽度，实测通道宽度达950毫米，成年人通行轻松自如。再加上车上320升超大清水箱和70升灰水箱，满足日常洗衣、洗漱需求绰绰有余。

睡卧区提供了一张2100*960毫米单人额头床以及一张2100*1300毫米的后横置双人床。

总体而言，美景美家卡居600房车给我留下了深刻印象。不仅颜值出众，其独特的房车电站级电力系统更是实现了补能、储能、耗能的完整循环，实现房车长途旅行用电无忧。目前这款房车的价格为前这款新车的高配指导价为49.98万元，大家觉得怎么样呢？

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