房车为什么被到处驱赶

如果各地的景区景点都任意许可房车营地停车，各地的宾馆，饭店，就会减少收入，因为房车可以在车里睡觉，做饭吃，这样就不用住宾馆，不用到饭店吃饭，收入就会减少政府税费收入也会减少，当然就不欢迎房车进入。

房车作为新型旅游工具，是自驾出游的最佳拍档。是移动行走的“家”，既方便又省自由，深受中老年人喜欢。至于各地景区不欢迎房车，这得从两方面说起。

第一，有些景区可以停房车，也让做饭过夜。但不能打遮阳棚站二个车位。也有部分景区房车可停，但不能做饭过夜。这不能代表景区不欢迎停车。

第二，各地少数景区停车规定不一样，一般都是允许的。我到大理、丽江、乐山大佛，都是停在景区停车场。没有遇到过不让停。

第三，由于少部分个人素质问题，不注重环境保护，严重影响了房车旅游形象，造成一些公共场所和停车场禁止房车入内。

但这不能说房车不受欢迎。当然，未来发展的趋势，房车还是进营地。因水电环境才是房车真正的归属。

现旅游景区不欢迎房车有这几点

1、房车太大不管到那里停车都要停两个停车位。

2、到景区都是大场面，桌椅排出来，锅碗瓢盆、水桶、还有洗的衣服到处都是（房车大放东西多)。

3、房车一停都是要几天才走。

4、你住车几天，人家还要去帮你清理垃圾。

什么地方有景区明确表示不欢迎房车吗?

就我所知，情况正相反，现在景区发展到一定程度，有条件的话，都会兴建专门的房车营地，也就是有房车配套上下水，充电桩，补给站的停车营地。

景区又不傻，这是固定资产投资，房车旅游你不给它专门营地，它就是普通车辆，带着人来匆匆忙忙赶着上厕所、拍照、打卡然后走路。而一旦提供专门的房车营地，它就是景区二次消费、附属消费的天然主力!

一般大多数人对旅游业的关注是以游客身份去关注，很少有从景区管理方角度去看问题的，不是很了解现在我国旅游行业面临最大瓶颈，就是各景区管理层开发二次消费和附加消费的出路，大家都出去旅游过，应该记得自己景区消费习惯，

目前国内旅游主流消费，就是景区门票之类硬性花费，入区后，孩子和情侣或者有些额外消费，其余大多数人，连矿泉水饮料都习惯自己带。

所以景区二次消费和附加消费是目前旅游业经营方全国性难题，一般人恐怕很难理解业者在这方面的探索执着程度——很多五A景区都在亏钱探索这方面的经验!

房车在国外发达国家已经是一个成熟的旅行模式，那么对于国内景区就是个现成可搬抄的项目，国外发达国家人口规模不足，让大家觉得这个项目过于小众，但对从业者来说，我国的人口规模就决定这个市场很有前景，只是目前在我国这个市场还未发育起来，要说有不欢迎房车的景区，我只能说这个景区管理层够土鳖。

这个回答里我看到有些回答中，一本正经说什么房车带来垃圾多，污染大，景区打扫费力，这种脑补基础真是低端的吓人︰我不否认开房车也有低素质的人，但在我们国家你开个房车出去玩，你敢这么低素质招惹景区?!你以为景区有那么好欺负﹖!你想太多了!

低素质的景区能让你房车变拖拉机我信，你一开房车出门在外的人能凭低素质让景区没脾气，你自己信吗?

也不是说房车就多高端，硬件上说房车有相对先进的垃圾和废污水处理系统，大多数家庭也不具备，这不是为了高素质对外友好，而是房车自己生活方便需要，但既然已经有了这个硬件扶持，再故意去为难环境，比方自己找地方瞎排污废水，自己有多麻烦不开房车的也不容易想象。

因此开房车的出行，也不是自己瞎想的爱上哪上哪，同样会做攻略，会特别关注哪些有房车配套营地的景区，有点远见的景区都在想法建设房车营地，抢先做好在这个市场分蛋糕的准备，什么景区不欢迎房车，完全不存在的事，房车停泊收费很肥的，不要以为跟私家车一样，所以景区不欢迎。

拖挂房车需要多大排量汽车

通常来说，拖挂式房车的选购要求2.0排量的汽车作为基础，且总质量需控制在一千公斤以内。这类房车价格相对亲民，空间宽敞，使用效率高，既可独立使用，又不会对汽车的日常驾驶造成影响，是国外普遍流行的旅行方式。

房车内部设计精细，划分为四个功能性区域，包括舒适的bed铺、设施齐全的卫生间、休闲娱乐的客厅以及实用的厨房。车内配备冰箱、沙发、电视等生活设施，如同移动的家，提供了便利的居住环境。

房车作为移动的交通工具，国外设有专门的配套设施，如房车营地，包括供房车停放的指定区域，以及配套的帐篷和露营场地，营地通常设有补给站，提供水源和充电设施，以保证房车使用者的便捷出行。

拖挂式房车特别设计有外接水龙头和水管接口，方便车主从外部水源获取，满足车内的日常用水需求。在全球市场，这类房车因其实用性，备受欢迎，成为一种理想的出行选择。

骑行北京密云银冶岭&顺义北大沟林场详解

银冶岭与顺义北大沟林场，是北京周边颇具特色的骑行线路。两处皆位于气候宜人、环境优美的区域，深受骑行爱好者喜爱。

银冶岭村位于密云区东邵渠镇，与顺义相邻，民风淳朴。这里历史悠久，曾以产银闻名，故得名“银冶岭”。沿途车少路净，坡度适中，两旁景色秀丽，夏秋季路边还有蝈蝈出没，是休闲骑行的理想选择。

骑行强度方面，银冶岭正爬路线只涉及一次爬坡，整体体验较为轻松，适合休闲骑行。从焦庄户开始，至顺密界为4级坡，之后至山楂谷为北向起伏路，至东邵渠顶为北向缓坡，东邵渠至南山房车小镇为南向4级坡。丁山路与木孙路为西向缓坡，顺密路则为北向上行起伏缓坡，其余路段为纯平路。骑行者需注意焦庄户爬坡起点至顺密界的大车较多，反爬时下坡需格外小心。

在骑行银冶岭的同时，不可错过焦庄户地道战遗址纪念馆，这里红色气息浓郁，陈列着当地抗日时期的物品，参观者可以深入了解这段历史。遗憾的是，最近得知宣传当地抗战事迹的大叔已离世，只能通过留照缅怀。

从焦庄户爬坡起点至顺密界为四级坡，初时较陡，中部较为平缓，过桥后再度陡峭。大车频繁，骑行者需提高警惕。顺密界是正爬的第一个坡终点，也是银冶岭的标志地点，周边有酸枣和蝈蝈出没。密云段的木邵路从顺密界至山楂谷为下行起伏缓坡。河东路至东邵渠顶为一路缓上，银冶岭水库水闸处坡度略有增加。

御皇李子是密云区东邵渠镇的特产，清朝乾隆年间就成为朝廷贡品，因其香甜不粘核、成熟后易掰开的特点而受到人们的喜爱。李子产地在东邵渠石峨村，需前往该区域才能购买。

从坡顶可远眺密云县城，沿途风景宜人。南山房车小镇位于密云段临近进山与出山的打卡点，是骑行者途中的补给站。

骑行结束时，可选择从干渠桥绕道至潮河干渠，或前往日月兴商店作为反爬进山的补给点。顺密路为北向起伏缓坡，需注意大车，确保安全。

唐指山水库位于顺密路边上的贾山村，2021年开始有水，虽然不多，但值得一游。北大沟林场是顺义区内唯一的三千亩原始次生林，虽内部大部分地区不对外开放，但林场内林木丰茂，生态环境良好。

正爬北大沟林场木孙路于2022年左右通车，路面干净车少，但路边树少，阳光照射下可能会感到较为炎热。春夏季时，可顺道前往茶棚花海，油菜花与向日葵花海，路边果园花期也不容错过。

进入林场需注意禁止吸烟，并在入口处登记。林场内大部分为水泥路，景色一般，但生态环境得到保证。出林场后，骑行者可选择前往菩提谷大岭村路口转入河东路，或继续骑行至银冶岭或焦庄户，根据个人偏好决定。

全程骑行路线丰富多彩，沿途风景美不胜收，是探索北京周边自然风光与历史文化的好去处。祝每位骑行者旅途愉快，享受骑行带来的乐趣与美好体验！

暗区突围 暗区突围房车营地在哪？

暗区突围游戏中，房车营地位于山谷地图的特定位置，如图所示。玩家可在山谷地图中找到该营地，其周边有山谷村庄、坠机峡谷和东部农园等重要地点。

进入山谷地图后，玩家可以发现房车营地的具体位置。该营地是游戏中一个重要的据点，玩家可以在这里进行物资补给和战略规划。

山谷地图中，房车营地的位置相对隐蔽，建议玩家在探索时多加留意。玩家可以从山谷村庄出发，沿着山谷路径向东部行进，就能找到房车营地的具体位置。

在山谷地图中，房车营地周围地形复杂，玩家需要注意观察环境，避免被敌人发现。营地附近还有其他重要地点，如坠机峡谷和东部农园，玩家可以利用这些地点进行战术部署。

玩家在前往房车营地的过程中，要时刻保持警惕，避免遭遇敌人的伏击。同时，玩家还可以利用山谷村庄作为补给站，为后续行动做好准备。

在暗区突围游戏中，房车营地不仅是玩家的重要据点，也是战术规划的关键节点。玩家可以通过探索山谷地图，找到房车营地的具体位置，并利用其进行物资补给和战术部署。

一款高拟真的硬核射击手游，提供了全新的沉浸式暗区战场体验。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081