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国内房车赛



国内比较有名且专业的赛车比赛是什么?

国内专业的赛车比赛当属CTCC中国房车锦标赛1、CTCC中国房车锦标赛(简称CTCC,前称CCC)始于2004年,是中国最高级别的房车赛,经国家体育总局、国际汽车联合会(FIA)和中国汽车运动联合会批准,列入年度全国体育竞赛计划、国际汽车联合会赛历及中国汽车运动联合会赛历的系列国家级赛事。2、比赛分超级量产组和中国量产组两个组别,其中超级量产组中最具代表性的车队为长安福特车队。作为最早参与中国赛车运动的厂商之一,长安福特车队获得了八年六冠(2007年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年)的优异成绩,奠定了其在该项赛事中的王者地位,同时它也是获得全国汽车场地锦标赛/中国房车锦标赛历史上最多分站赛车队冠军的品牌。3、车队现任车手有:何晓乐,欧阳若曦,甄卓伟,谢欣哲。其中欧阳若曦为2014年新晋加入,拥有26年的大赛经验,进一步提升了车队的整体实力!4、此外,CTCC中国房车锦标赛对各个车队参赛车辆都有着严格的要求。今年长安福特车队参赛车辆为升级改装后的新福克斯三厢赛车,其搭载的1.6升EcoBoost发动机是福特汽车新动力技术的杰出代表之一,125项专利集于一身,在秉承强劲动力的同时,兼具卓越燃油经济性和超低二氧化碳排放。通过专业、严格的风洞测试,升级空气动力学套件,加之新福克斯极具设计语言的气动外形,使新福克斯赛车下压力增加的同时有效地降低风阻系数,同时应用轻量化的用材,使行车速度有显著提高;在发挥新福克斯赛车速度优势的同时,长安福特更加重视行车安全的考虑,改良升级进口无缝钢管防滚架,针对性地改造悬挂配置,使车身稳定性和刚性得到进一步提升。外观上最明显的变化莫过于车前盖上的EcoBoost发动机喷涂字样,也是为配合福特全球推广EcoBoost发动机的需求。

房车赛为什么叫房车

房车赛中的“房车”与日常生活中所说的房车截然不同。在日常生活中,房车是指那些可以在车内居住的汽车,车内通常配备有厨房、厕所等设施,可以在车内完成日常的生活起居。

然而,在房车赛中,“房车”实际上是指轿车。这种称呼最初源自香港,用于与F1等敞篷无顶的方程式赛车进行区分。在引入国内时,沿用了香港的翻译和叫法,因此现在“房车”具有了“居住用的房车”和“比赛用的房车”两种含义。

房车赛的参赛车辆通常是经过改装的普通轿车(四门),这种接地气的特点使得房车赛受到了很多人的喜爱。相比之下,GT赛车则是经过改装的专业跑车(双门)。

目前,国际上著名的房车赛事包括WTCR世界房车锦标赛,而我国的房车赛事则是CTCC中国房车锦标赛。

全国汽车场地锦标赛赛车组别

全国汽车场地锦标赛赛车组别主要分为三个部分:国产1600CC房车组别、国产2000CC房车组别和华赛2000方程式系列赛。

在国产1600CC房车组别中,参赛车辆为中国大陆生产,引擎在国内生产或组装,排量在1600cc以下,年产辆超过2500辆的房车。车辆不允许改变引擎结构和容积,节气门最大直径不超过60mm。参赛车辆须符合国内汽车比赛车辆技术规则,并在使用直齿式排档时需额外让重15kg。每个赛季仅允许使用两台引擎,该规则到2008年底执行,2009年起启用新规则。

国产2000CC房车组别的规定与1600CC组别相似,但参赛车辆的引擎排量在1601-2000cc以内,且同样需符合国内汽车比赛车辆技术规则。使用直齿式排档需额外让重30kg,每个赛季也仅允许使用两台引擎。

华赛2000方程式系列赛由中国航天汽车制造,符合国际汽联F2000规格,其2000cc排气量的发动机由长安福特提供。然而,这项比赛仅在2007年初期进行了初期的试车,并未举行正式比赛。

长安福特康巴斯方程式挑战赛则是由FRD(方程式赛车发展有限公司)提供,使用法国雷诺汽车制造的康巴斯方程式车架。参赛车辆的1600cc排气量发动机由长安福特提供。

福克斯杯则是由长安福特提供的福特福克斯轻度改装车的比赛,主要参赛选手为新人和业余车手。

扩展资料

自从中国首个赛车场--珠海国际赛车场建成以来,中国正式开始房车场地赛的历史。当时的赛事主要是港澳两地的房车赛,均在珠海赛车场进行。1998年,全国汽车场地锦标赛的前身(名称相同)正式举行。当时只有一个回合赛事,实施与香港房车锦标赛相同的赛例,因此除增加了小数华南地区的车手如郭海生和林立峰等外,阵容与香港及澳门房车赛无异。 直到2003年,北京金港赛车场成立,赛事也因此而增加北京站,成为中国第一项多赛站的场地赛事。



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