大众加利福尼亚XXL露营车全部准备生产
大众加利福尼亚XXL露营车即将启动生产，这款基于Crafter van的车型将以其庞大的体型震撼，长度超过6米，高度达到3米，净高更是达到了2.2米。
概念版车型亮点颇多，搭载了180马力的涡轮增压柴油发动机，以及提供卓越行驶性能的气动悬挂和4Motion四驱系统，这些配置有望成为量产车型的标准配置。车内设有四个睡眠空间，包括两个长达2.0米的床位，解决了T6加州的局限性，还特别配备了卫生间和淋浴设施，满足生活起居需求。
顶配车型更显豪华，地暖、两台50升冰箱和一个2.0米长的工作台，让烹饪成为享受。同时，全景玻璃车顶让您可以躺在床上欣赏星空，而智能手机应用程序与车辆的连接，使得内部功能控制更为便捷。实用的双倒车摄像头，让倒车操作更加轻松。
大众加利福尼亚XXL露营车不仅是展示XXL车型的绝佳机会，更是大众在房车领域的重要里程碑。它不仅在尺寸上堪称庞然大物，而且在功能和便利性上也达到了新的高度。随着30岁生日的到来，这款车型将成为露营爱好者们的理想之选，展现了大众在房车领域的领导地位。
房车去西藏旅游限高吗
房车去西藏旅游限高。
房车去西藏旅游限高2.2米，要想开房车去西藏旅游的话，建议走318国道。318国道是不限高的，并且一般房车的高度都是在2m-3m之间的，不会太高，也不会太矮，所以说这个是不用担心的，并且318国道是属于川藏线，他不会有太多的障碍物。
自驾房车走川藏线足以对慢节奏川藏线旅行的爱好者的吸引力，还有房车旅行带来的便利性。一面是想住在这里不想回家，一面是心有余而力不足。房车空间本来就很大，房车出行不仅仅是一种“撑场面”的行为，在很多方面相比单纯的自驾出行还是有优势的。
房车去西藏的注意事项有以下3点：1、驻车地点的选择：晚上不要选择海拔高的地方驻车，如果夜晚选择在海拔较高的地方休息，对人的身体影响会非常大，会让人难以入睡，出现呕吐等现象；
2、行车安全：陡坡启动需要注意溜车，溜车在川藏线是一件很危险的事情，除此之外还会发生堵车，自驾西藏很多时候造成堵车的原因是因为借道超车或塌方，很多小车为了超车会借道行驶，路非常窄小或转弯的地方就会出现堵车现象；
3、穿越无人区：看到加油站就加油，因为下一个加油站不知道在多少公里以外，出现燃油供给不足或车辆故障，需要一天穿越，不要过夜，提前规划好路线要凌晨出发，不管开到多万当天都必须走出无人区，很多房车车友都是从凌晨3点出发晚上10点左右才到达目的地。
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