北京最大的房车市场

北京房车市场：国内最大的二手房车交易市场

国内最大的二手房车交易市场是位于北京房山区长阳大宁山庄的北京房车博览中心。这个房车博览中心是目前国内唯一以房车及露营为主的大型交易市场，里面展示和销售着部分二手房车。

北京房车博览中心的规模非常庞大，拥有众多的房车品牌和车型供消费者选择。无论是豪华型的房车还是经济实惠型的房车，都能在这里找到。

除了房车销售外，北京房车博览中心还提供一系列的房车服务。例如，提供房车租赁服务，让消费者可以在不购买房车的情况下，体验房车旅行的乐趣。此外，还提供房车改装服务，让消费者可以根据自己的需求和喜好，对房车进行个性化改装。

除了房车销售和服务外，北京房车博览中心还有许多其他的功能区域。例如，露营区、户外用品展示区、烧烤区等。这些功能区域可以满足消费者在房车旅行中的各种需求，让消费者可以尽情享受房车旅行的乐趣。

总之，北京房车博览中心是国内最大的二手房车交易市场，提供房车销售、租赁、改装等服务，还有许多其他的功能区域，可以满足消费者在房车旅行中的各种需求。如果你对房车旅行感兴趣，不妨来北京房车博览中心看看，相信你一定会找到心仪的房车。

「西江苗寨自由行」十一黄金周房车游“一车难求”，小众房车旅行为何成为市场爆点？

作为首个疫情严控下的“十一”黄金周，兼具“自驾”和“定制”属性的房车旅行成为旅游业态中的一匹黑马。据记者了解，进入9月份，不少房车租赁平台已经提前出现紧张态势，出游和团聚双重需求释放，加之出境游的回流，让原本就处于升温状态的房车游市场出现“一车难求”的局面。

“国庆节前两周，平台上2000多辆房车基本全部被预定，今年以来平台订单数量增长5倍以上，是整个文旅市场中少数实现逆势增长的细分行业。”上汽大通房车科技有限公司总经理杨松柏告诉第一财经。

伴随行业升温，创业者和资本闻风而至，一个全新的产业链正逐渐明晰。从整车制造、房车销售、房车租赁、房车服务到露营建设、俱乐部运营等，产业链上下游纷纷参战。根据第三方数据显示，今年上半年新增房车相关企业1274家，同比增长17%，其中二季度新增企业849家，同比增长36.3%。但暗礁与坦途并存，体系化和精细化运营能力是房车租赁行业的核心命脉。

“逆袭”背后的增长逻辑

房车游成为今年消费爆点，与疫情催化密不可分。

“受疫情影响，国内消费需求被压抑，游客偏好选择自由度高、安全性更好的自驾方式。加之出境游尚未恢复，不少游客选择大西北、西南等地进行长线旅游，这些恰好是房车旅行的热门目的地。”杨松柏说道。

事实上这一趋势早在今年6月就开始显现。根据上汽大通房车生活家数据显示，在各地恢复跨省团队游之后，企业平台订单量同比增长107%，环比增长98%；订金额同比增长164%，环比增长89%。

如果说疫情只是一个催化剂，那么助推房车游增长的底层逻辑则是消费升级。从整车销售数据来看，2019年我国房车保有量突破10万辆大关，并且在以年复合增长率超30%的速度发展。我国房车上牌数量达到16000辆，增速高达50%。

据了解，房车游的平均客单价为4000元，家庭单次出行平均消费超1万元。目标客群主要有三大类：一类是50-65岁左右的中老年人，他们完成了一定的财富积累，拥有充足的时间出游；第二类是30-45岁左右的亲子家庭；第三类用户是偏好尝鲜、追求个性自由生活的年轻一代。

面对高单价，众多企业接踵而至，不少旅游服务公司也将房车游作为公司战略转型重要板块。从市场竞争格局来看，参与者主要包括房车整车销售企业、文旅集团以及新锐创业者。基于整车生产背景，上汽大通房车生活家目前拥有国内最大规模的租赁车队，在全国30多个城市布局了租赁点，占据了全国房车租赁60%以上的市场份额。

房车营地服务能力仍是短板

市场前景固然诱人，但是对于目前的市场从业者来说，这并不是一门好做的生意。相较于欧美市场2000万台房车保有量，中国房车游仍处于早期阶段，大多数公司只能提供租赁业务，行程规划和营地配套环节薄弱。高客单价、低频、重资产、重运营、重体验等业务特征，都对企业的运营能力提出了很高的要求。

据悉此前某家企业曾购买300辆房车投放到市场进行租赁，但最终铩羽而归。因为房车运营不是单纯买车、投车这么简单，背后考验的是平台的体系化运营能力。

例如针对不同家庭不同出游需求，平台必须整合OTA资源、旅行社等，推出个性化又兼具标准化的打包产品；针对中国房车营地不健全问题，平台还需要在营地服务体系上付出不小的建设成本；同时在订单确认、门店接待、行中服务、突发情况及时救援、车辆维修、车辆整洁、车内布置等各方面，平台要建立一套规范的服务标准。

“如果单纯将房车作为租赁业务是没有前景的，如何将中坚消费群体聚集到一个平台上，围绕房车去延展各种服务，才能提升消费黏性，同时破解房车游盈利难问题。”杨松柏说道。

反观当下，房车营地服务能力仍是短板，也是制约行业发展的一大掣肘。据介绍，一个标准的房车露营地除了要向游客提供具有供电、供水、供气、排污系统的房车营位，还要搭建配套的餐饮和娱乐设施，投资成本约在几十万到上百万不等。

根据露营天下统计，截至2019年底，中国露营地总量为1778个（不含港澳台)，其中包括1565个已建营地、213个在建营地，这些营地大多数集中于华东、华北地区。投资成本高、回收周期长、地域分配不平衡、缺乏专业人才维护等问题，致使大多数营地面临盈利困境。

受季节性客流量影响，单一的租赁业务无法实现可持续发展，只有开展多样化的盈利模式，才能形成大量游客流量，进而实现资金回笼、盈利或其他增值服务。杨松柏告诉记者目前平台车辆全年运营180天，就基本可以保证盈亏平衡，但要产生更大的利润，需要构建产业链闭环，整合产业链上下游所有的资源到平台上，将每个环节的成本尽可能压缩到最佳状态，才能真正迎来房车旅行市场拐点。

“未来五年会是房车行业发展的高速期。”杨松柏判断。他认为以房车为核心要素，配合营地、门票、住宿、美食等资源，打包组合成创新定制游产品，会创造出更多元化的组合收益。

伴随国家相关政策和规定的落实，未来房车平台甚至有望演变成为新的本地生活服务入口，基于高品质用户资源，通过大数据分析，来深入挖掘用户需求，推出更多产品和服务，实现反复营销，届时房车游也有望真正走出小众市场。

全国最大二手房车市场

目前，我国较大的二手房车市场主要分布在上海南汇、河南花果山、北京大兴和广东东莞等地。其中，上海南汇二手房车市场是国内最大的市场之一，集聚了众多房车经销商和房车品牌，具有较高的知名度和影响力。河南花果山房车营、北京大兴房车城和广东东莞房车市场也都是比较有名的房车市场，具有一定的规模和影响力。

除此之外，江苏、浙江、山东、湖南等地也有较大的房车市场。这些地区的房车市场不仅数量众多，而且涵盖了多种房车类型和品牌，为消费者提供了丰富的选择。

然而，消费者在选购二手房车时需要注意，不同地区和经营者的房车市场规模和服务质量可能存在差异。因此，在选购二手房车时，消费者需要进行详细的了解和考虑，选择信誉良好、服务优质的经销商或私人卖家，以确保购买到质量可靠、性价比高的二手房车。

房车租赁为何不温不火?房车租赁市场前景如何?

即用即还的房车租赁在中国的发展前景受到思略特的看好，尽管市场规模与房车销售相比显得不温不火。2019年，国内房车销量与保有量分别增长了33%和20%，达到6000辆和2万辆，但租赁市场的表现则相对较少，仅有约3700辆，占比不足20%。

尽管如此，房车租赁市场仍有巨大潜力。随着人们生活水平提高，对个性化旅游的需求增强，高品质体验成为趋势，房车旅游恰好能满足这种需求。政策扶持力度加大，为房车旅游提供了更多支持。同时，租赁企业数量的增长和市场供给的改善预示着市场的积极发展。

然而，市场发展也面临挑战。配套设施不完善影响了房车旅游的体验，高租赁价格可能限制了市场推广。服务质量参差不齐，安全问题也需要加强监管。尽管如此，市场前景依然乐观，随着企业服务质量的提升和政策环境的优化，房车租赁有望迎来更大的发展空间。

在享受房车旅游时，驾驶员应特别注意安全。如在行驶中，应避免突然改变行驶方向，以防引发事故；加速要平稳，车辆重量加大了加速的难度和潜在风险。保持与前车的安全距离，尤其是在湿滑或结冰路面，刹车需轻柔，遇到打滑时应向打滑方向打方向盘，而非猛踩刹车。保持安全距离，以防尾追。

虽然存在挑战，但房车租赁市场的未来仍然值得期待。

全国最大的房车改装市场在哪里

全国最大的房车改装市场位于广东珠三角地区，随着汽车市场的不断发展和新车文化的兴起，房车改装市场正迅速壮大。过去，汽车改装行业一直处于“暗流”状态，但如今已经逐渐走向光明，成为一个充满商机的市场。据估计，到2010年，中国汽车售后服务市场规模将超过3000亿元，其中改装市场的营业额有望达到1000亿元。因此，房车改装市场将成为汽车消费市场的重要经济增长点。

广东珠三角地区的房车改装市场之所以成为全国最大，主要得益于该地区汽车产业链的完善和技术水平的提升。此外，消费者对于个性化、舒适化的需求也在不断增加，进一步推动了房车改装市场的发展。未来，随着技术的进步和消费者需求的变化，房车改装市场将继续保持快速增长。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081