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rav4房车



CRV和RAV4哪个好?

好不好,往往都太主观了,帮你分析一下,你自己作决定吧。 两款车都是多功能运动休闲车,平时走走下村的泥石路还可以,所以通过性比一般的房车好不了多少。外观品质:外观方面仁者见仁,智者见智,本人更趋向去CRV,品质方面,CRV无论是内饰、外饰做工都比Rav4强不少,车体刚性来说,我觉得不分伯仲吧。 乘坐空间:前排乘坐感受都一样,只是感觉CRV的驾驶视野远好于Rav4;CRV的后排比Rav4好不少,完全可以在里面翘二郎腿, 后备箱CRV也比Rav4大不少。 四驱操控:四驱系统和悬挂结构两个区别比较大, 本来本田的四驱系统是非常了得的,属于全世界四大四驱系统之一,但是CRV却用的不是本田牛B的SH-AWD驱系统,而用的是一款稳定性很差,传动效率也很差的硅油粘性联轴中央差速器。Rav4用的是多片离合式的中央差速器,在各个方面上都要比CRV的好。 悬挂方面,前悬挂一样,后悬挂单从结构CRV(双横臂)比Rav4(连枝秆,也可以叫后麦拂逊)好不少。 发动机技术:CRV发动机技术分为两款,2.0用的是可变气门正时系统,在低速时能够保证很经济的油耗表现。2.4用的是连续可变气门正时+可变气门升程系统,在保证低速达到更经济油耗表象的情况下,还使的发动机输出更平顺,而且由于具有可变气门升程技术,能让2.4的在高速行驶的时候爆发力更强。Rav4的发动机技术就很马马乎乎了。总所周知,全世界量产品牌里面NA发动机做的好的就是BMW、Honda、Nissan 。 变速箱方面:CRV在MT和AT方面都是独树一帜的,相比Rav4的4AT更是好了很多,单单从Rav4的4AT我就直接排除Rav4了。 经济保养方面两个车差不多。 如果是我,非在这两个车之间选,排除对外型的偏好,我100%会选CRV。 希望我能够帮到你,如果还有问题可以加我扣扣,我们相互交流。

特斯拉Model Y销量力压卡罗拉成全球Q1销售冠军!

根据英国JATO全球汽车商业智能资讯的数据,调查了包含全球53个主要市场,此外再加入其它31个市场的销售资讯,Tesla Model Y纯电动车于2023年Q1销售出26.72万辆,刚好超越丰田卡罗拉的25.64万辆,成为第一季全球销售冠军车款!

Model Y

COROLLA

Tesla Model Y纯电动车2023年Q1销售量:26.72万。丰田卡罗拉轿车2023年Q1销售量:25.64万;丰田Hilux中型皮卡2023年Q1销售量:21.47万;丰田RAV4 SUV 2023年Q1销售量:21.10万;丰田Camry 四门房车2023年Q1销售量:16.62万。事实上早在2022年8月Tesla的年度股东会上,特斯拉CEO马斯克已当众宣布Model Y将在2023年成为全球最热销车款,虽然当时多数人只是当成笑话听一听,但事实证明马斯克并非只是在信心喊话、释放利多、炒作股市行情而已。

 

就2022年的实力来说,Tesla Model Y是全球第三名的热销车款(商用车除外),2022全年Model Y的销售量为75.8792万辆,仅次于丰田卡罗拉的112万辆与丰田 RAV4的87.122万辆,不过差距有点大就是了!所以当马斯克于去年扬言Model Y将成为2023年销售龙头时,多数人都觉得“他又再说大话了!”,但其实他是胸有成竹的。因为他的企图心可能高于企业的利润!简单说就是宁可不赚钱、也要将Model Y的销售量推到顶点,于是Tesla于2023年1月起祭出大降价行动,这当然这不是起点也不是终点,毕竟Tesla新车价格涨涨跌跌是「正常」现象,但此回相当不一样,至2023年4月底止Tesla新车价格已经连5降!降到新车比二手车便宜的程度,因为部分车型最大降幅已达20!多数车型的降价幅度则是2%~6%。

此举引发旧车主与二手车商非常、非常之不爽,纷纷站出来狂骂马斯克,但马斯克的回应则是,既然新车售价这么便宜,你可以选择再买一台!事实上马斯克似乎赌定丰田不敢以同样的降价策略回应(其实也没有必要),因此Model Y于Q1之订单乃是以倍数成长,订单增长速度大约是产能的2倍!而第一季的销售量也大幅成长36%,简单说马斯克就当作是在炒作期货一样,非常用力地在操作Tesla电动车的销售量,完全没有在管中古行情、品牌形象、车主口碑、产销平衡...简单说,汽车不同于手机、笔电等3产品,每一个车款的销售周期也可能长达10年以上,不适合采用“浮动式价格”策略操作,对二手车价与品牌忠诚度非常的伤,不利于长期经营,但马斯克似乎没在管这些,或许几年后他就会朝向太空事业发展,还管什么地球表面的电动车!

基于此,丰田对此数据当然是一笑置之,不会跟的炒作、也不想做出任何回应,毕竟这只是全球84个市场的销售成绩。还没到2023年岁末,大改款Hilux销售成绩也还没发酵,全球的卡罗拉也都还没完全更新为大改款车型,全新世代Camry也在酝酿当中,接着还有RAV4大改款,加上全球销售前五名当中有四辆车是丰田,再加上稳扎稳打的策略,丰田压根懒得理会Tesla的大降价行动,事实上丰田早就不操作短线投机市场!

但话说回来,丰田目前在电动车领域乃是处于落后局面,甚至不及韩国车企。但这并非是当务之急,因为特斯拉准备在固态电池技术纯熟、量产规模够大之后,才会进行史上规模最大的电动新车上市计划,目前电动车仍未达到够实用、够便宜的阶段。不过就目前的态势来说,以Model Y的价格、性能、续航力、实用性...等综合表现,可说是没有直接对手,就算Model Y拿下2023年度销售冠军也不意外!并非Model Y太强、而是对手不是有点弱、就是还在开发当中!

 

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房车200升水可以用几天

房车200升水可以用几天

根据个人用水量和使用情况而定,无法给出确切的天数。然而,一般来说,200升的水对于一个人来说可以持续使用几天到一周的时间。这取决于个人的洗漱、饮用和清洁需求。如果使用水量较少,可能可以延长使用时间。因此,建议根据实际情况合理安排用水量,以确保水的充足供应。

如有两百万现金和房车,可以全国畅游吗?保证本金不少的情况下

要玩还要保住200万本金,其实也不是没有可能就看你怎么玩了?

听说过张昕宇和梁红这对夫妇吧,卖掉了朋友和家人眼中的“美好生活”,将北京的公司和房子变卖,筹出几千万的旅费,来了一场说走就走的旅行,而这趟旅行长达10年,回头一看这十年,他俩挣了两个亿。所以你的梦想也不是没有可能。

同样是旅行,有的人玩到山穷水尽,有的人省吃俭用穷游,有的人赚的盆满钵满,关键是先给自己定好位,自己是什么样的玩法?

200万的现金肯定用不上了,存银行利息太小,做其他理财投资有风险,关键看你平时理财的习惯了,200万的,很少的银行利息也足够让你全国游了,至少每个月有4000多块钱,你不可能一口气开完全国的,起码几个月吧,每个月的资金也够了,你只要不大吃大喝,省着点儿也勉强可以。

如有200万现金和房车可以畅游全国吗?可以肯定的告诉你,完全可以,你还可以去周游世界。

从你提的问题来看你对房车自驾游和床车自驾游这个行当还不十分熟悉。对其花费还不十分了解。

我今年70,不敢说走遍全国,但是走了国内绝大部分地区,国外走了30多个国家。先说国内吧,国内大概有1800多个县级单位,速度快一点,大概也需要三年左右的时间,你如是床车,百万也用不了,你如果是床车,那就更用不了了。如果你想慢慢的游,这样费用也许会高一些。

如果你走欧洲,开的是房车,跑半年,50万也足够用。2017年我自驾了欧洲,三个月跑了24个国家,开的是丰田RAV4床车。各种费用加一起还不到4万人民币。

你有200万现金用于自驾游,资金雄厚,你就放心的出发吧。谢谢你的阅读和关注。

那么多做房车自驾游的人,他们都是靠什么挣钱的呢

谢谢邀请。

关于房车自驾游的人靠什么挣钱这个问题应该从两个方面来分析:

一、开房车自驾游只是旅游的一种形式,图的是自由、方便、省钱。想走就走、想停就停。这类游客本身经济基础就很好,不差钱。

二、另一类开房车自驾游的游客在旅游的同时,从事自媒体工作,拍摄视频、发表游记发表在各类媒体上靠流量分成挣钱,旅游本身就是工作。

三、现在是网络时代,通讯发达,无论是企业经营者还是自媒体人,在旅游的同时并不影响开展业务挣钱。

我2017年开始玩房车,现在换了第二部了,第一辆是B型房车,感觉还是有点小,新车玩了五个月卖掉了,原车买下来34万多,五个月后亏8-9万卖掉,一个月后换第二部C型房车带拓展仓的,全部下来五十几万,空间比之前的大了很多,休息时我在车里练习瑜伽也绰绰有余!

没有考虑过做房车自媒体,如果一开始就做估计现在也有至少几十万粉丝了,只想玩的尽兴没有负担,这样才能静下心来融入自然 纯净内心,让自己的旅途更有意义。为了挣的更多就拍的发的更多,所以每天时间都用在做视频发视频上,哪有时间去感受发现自然之美,更谈不上让身心得到放松。房车旅行依然变得有目的性,所到之处都是走马观花,

三年多前做房车自媒体的还很少,像豪哥只有18万粉丝如今63万,冬子的新视野号那时只有几,8090的更少了,现如今都是百万粉丝!

最后一张图是B型房车内部空间,其他都是C型车

现在头条里确确实实有好多做房车自媒体的人,我也是其中一员,不光是房车,几乎所有的旅游领域自驾,徒步 骑行 都有做视频做直播的。就我做视频这几个月以来说说自己的看法吧,感觉做这些东西的有9成是不挣钱的,真正挣钱的只是少数。更多的是即便多少有点收入,也不够支撑旅途费用的。

因为几乎都是热爱旅游的人顺带着做这些,挣多挣少无所谓的。而很少有人是为了挣钱才去做这些,那样估计是会赔的很惨。貌似真看过一个说是卖房买了辆房车,专门做视频。自媒体几个月下来,反正收入也就个几百块钱吧。

就拿我自己来说,每天都发视频发图文,三个月下来也发了几百条了,一共收益还不到100元,其实就是当娱乐了。现在已经戒掉了朋友圈。把微头条当朋友圈发了,因为发朋友圈也就那么几个人看,发微头条经常会有几千个人看。

其实这些自媒体你只要点击看看它有多少粉丝就知道它能不能挣钱了,通常来讲10万以上粉丝的才能够有收益,像我这样几千粉丝的是不会挣钱的。

其实很多人都不会理解的,如果不挣钱,为什么还那么多人热衷于发视频?其实我老婆也是这么想的,最近几个月做头条以来,我几乎已经停掉了其他一切消遣,什么看美剧呀,玩游戏呀,都戒掉了,空闲时间都用来做视频写图文发头条。

怎么说呢,分享自己的旅程,分享一下自己的生活方式也是一种乐趣吧。虽然说现在人很注重隐私,发头条这么久了,还没有一个熟人看到过发的内容。

房车,国外叫RV,就是休旅车。国外人不存钱,大多数周末拉着自己的船,或开着放着去旅行,尤其国外地广人稀,自然风光不错。近几年国内玩房车的人越来越多,记得看过一个数据,2017年底,国内房车有60多万,大多数为C型自行式房车。那么国内玩这些的有哪些人呢?

1、有钱有闲的人,甚至有人买三室的房车,就类似大巴那样大的房车;这类人不考虑;

2、退休老人,近些年好多退休老人买了房车,甚至用普通轿车,SUV做成床车来玩。他们纯属休闲,用这个赚钱的人不多;

3、好多年轻人也玩房车,他们赚钱的方式有这么几种:

A、自媒体,旅拍照片,靠文字和照片赚钱;

B、汽车厂家的赞助。

C、参加各种房车活动,有出场费的;

D、平时不开,把房车出租;类似买豪华轿车出租,做婚车一样;

E、好多人本身就是旅游、房车、休闲产业的专业人士,边工作,边赚钱了。

F、高端玩法,与金融挂钩。不讨论

现在房车自驾游已经不是稀奇事了,根据自己的经济条件选择一辆房车或床车,然后就从家乡出来到处去云游了。

房车自驾游的费用来源,大体可分为两种主要类型:一种是退休金,另一种是积蓄。真正完全靠自媒体收入的人寥寥无几。

房车或床车穷游的一部分人当中,会有极少人边走边打工赚钱的。其实这样也很不错,但这仅限于年轻的有一技之长的人。

比起房车自驾游生活的费用问题,其实房车自驾游者的心态初衷,才是值得深思的问题。因为确实有人不顾一切的出走,也确实有人为了圈粉而表演投机。

总归起来,房车自驾游是一件好事。开阔眼界、增长见识,对于退休族而言更是延年益寿。但这些都要做好预算支出平衡,尽量避免捉襟见肘的穷游,因为出游本身很辛苦,若再缺钱就会更苦。

新疆七八月份带孩子开房车去游玩,准备二十多天,请推荐路线

我们是去年7月份去的新疆自驾游,南北疆大环线共20天,我们的路线如下:

新疆自驾++程:

D1:早餐后乌鲁木齐到天山天池景区,午餐后去富蕴,晚到富蕴县,宿富蕴。

D2:早上从富蕴到可可托海,游玩半天,下午从可可托海--富蕴--到布尔津住宿。

D3:上午布尔津—五彩滩,游玩五彩滩后从五彩滩—禾木,晚上到禾木,宿禾木小木屋。

D4 :早起看晨雾,在禾木游玩一天,晚上住禾木。

D5:早上禾木一喀纳斯,下午到达喀纳斯景区—观鱼亭—徒步三湾,晚宿喀纳斯或贾登峪。

D6:早上开车喀纳斯一乌尔禾魔鬼城,下午魔鬼城一克拉玛依市—晚上到达独山子酒店。

D7:早上开车,独山子—独库公路—那拉提镇,晚上到达那拉提,宿那拉提镇酒店。

D8:早上游玩那拉提草原,下午出发那拉提一特克斯八卦城,游玩八卦城,晚上住特克斯。

D9:早上出发,特克斯八卦城—昭苏县—伊昭公路—伊宁—赛里木湖,住赛里木湖。

D10:游玩赛里木湖5小时,下午赛里木湖—独山子,晚上到达独山子,宿独山子。

D11:早上出发独山子—独库公路全程—巴音布鲁克草原,下午到达后乘坐景区车赴巴音布鲁克最美的九曲湾,等待日落,宿巴音布鲁克。

D12:早上出发巴音布鲁克—库车,沿途游玩大小龙池,天山神秘大峡谷,参观龟兹古国的国都库车,西域文化浓厚的库车大王府,晚上住库车。

D13:早上出发,库车经阿克苏—喀什,下午到喀什,晚住喀什。

D14:游喀什老城,大巴扎,++寺等,办理去塔县通行证,宿喀什。

D15:早上出发,喀什—塔县,沿着喀喇昆仑公路,沿途游玩帕米尔高原、卡拉库里湖、慕士塔格峰、白沙山、白沙湖、石头城。

D16:早上出发塔县—泽普金湖杨国家森林公园—叶城,宿叶城。

D17:叶城—于田—民丰—沙漠公路南段—塔中一号,住塔中。

D18:塔中一号—沙漠公路北段—吐鲁番,途径高昌古城参观。

D19:吐鲁番一日游,火焰山、坎儿井,下午赶回乌鲁木齐,晚住乌鲁木齐。

D20: 乌鲁木齐一日游,大巴扎、博物馆、美食街等,住乌鲁木齐。

总体感觉20天时间也有些赶,如果再多4-5天会比较轻松。

全新RAV4的Sport运动模式是什么?

1、当全新RAV4处于“SPORT“模式行驶时,发动机节气门开启角度会变得更大,这让发动机的转速提升更为迅速,油门响应非常灵活,所以在无论是高速超车或者是在绵延不断的山区弯道行驶,都能保证出色的车身加速动态。

2、开启“SPORT“模式后,全新RAV4在弯道行驶时,会通过动态扭矩分配控制4WD系统将更多扭矩分配到后轮,最大可将50%的扭矩输出分配给后轮,这比以往的2WD驱动方式给RAV4提供了更好的循迹性表现,消除了传统前驱车容易出现的转向不足现象,提升了驾驶乐趣,也更好的改善了高速弯道行驶的安全性。

3、“SPORT“模式下行驶时,全新RAV4的EPS助力转向阻尼会增加约20%,同时辅以偏航率反馈控制,让方向盘转动变沉,避免出现在激烈驾驶时的转向过度。

家里已经有一辆小车了,想再买一辆适合全家一起自驾游的车,有推荐的吗?

如果是想购买自驾游车的话,小编本人是比较推荐房车的,因为房车的空间很大,能够装很多的东西,在一家人出去旅行的时候,不管是大人还是小孩子,都需要带上一些必须用品。如果只是正常的SUV,其实就会导致大家在整个旅行的过程当中十分的疲惫,路途上面如果十分疲惫的话,就没有太多的心思去欣赏好的风景。房车就不一样了,纺车的空间非常的大,而且还有床,大家平时在旅行的时候就可以开着房车。

小编比较推荐广汽本田冠道,价格是价22万元钱以上,这款车比传统的SUV活跃了很多,即使是在一些比较差的路途行驶,也是比较轻松的,而且整个车身是比较稳重成熟。这辆车不仅非常的稳重成熟,但也不缺活力,给人一种运动型汽车的感觉。并且这辆车也是非常的智能材质,也是非常的不错,不管是一家四口还是四个人以上,都是能够容纳得下,因为空间很足,所以说坐车也不会特别的难受。

如果是长途旅行的话,那么小编还是推荐大家去购买房车。虽然说房车的价格是比较贵的,但是房车在旅行的时候会更加的舒服一些,而且大家可以选择吃住在房车上,这样在旅行的过程当中也能够节省很多的钱。可以选择两个人都考取房车驾照,这样在开车的时候换着开车累了就可以上床休息。

大家根据自己的预算,还有想要的车子类型来进行选择。一般如果是长途旅行,那么大部分的人都会推荐大家去购买房车,但如果一年偶尔旅行一两次的话,像普通的SUV就可以了。还有大家也需要根据家里面的人口数量来进行选择,如果家人特别多的话,也建议大家着重选择一些。



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