全国汽车场地锦标赛赛车组别

全国汽车场地锦标赛赛车组别主要分为三个部分：国产1600CC房车组别、国产2000CC房车组别和华赛2000方程式系列赛。

在国产1600CC房车组别中，参赛车辆为中国大陆生产，引擎在国内生产或组装，排量在1600cc以下，年产辆超过2500辆的房车。车辆不允许改变引擎结构和容积，节气门最大直径不超过60mm。参赛车辆须符合国内汽车比赛车辆技术规则，并在使用直齿式排档时需额外让重15kg。每个赛季仅允许使用两台引擎，该规则到2008年底执行，2009年起启用新规则。

国产2000CC房车组别的规定与1600CC组别相似，但参赛车辆的引擎排量在1601-2000cc以内，且同样需符合国内汽车比赛车辆技术规则。使用直齿式排档需额外让重30kg，每个赛季也仅允许使用两台引擎。

华赛2000方程式系列赛由中国航天汽车制造，符合国际汽联F2000规格，其2000cc排气量的发动机由长安福特提供。然而，这项比赛仅在2007年初期进行了初期的试车，并未举行正式比赛。

长安福特康巴斯方程式挑战赛则是由FRD（方程式赛车发展有限公司）提供，使用法国雷诺汽车制造的康巴斯方程式车架。参赛车辆的1600cc排气量发动机由长安福特提供。

福克斯杯则是由长安福特提供的福特福克斯轻度改装车的比赛，主要参赛选手为新人和业余车手。

扩展资料

自从中国首个赛车场--珠海国际赛车场建成以来，中国正式开始房车场地赛的历史。当时的赛事主要是港澳两地的房车赛，均在珠海赛车场进行。1998年，全国汽车场地锦标赛的前身(名称相同)正式举行。当时只有一个回合赛事，实施与香港房车锦标赛相同的赛例，因此除增加了小数华南地区的车手如郭海生和林立峰等外，阵容与香港及澳门房车赛无异。 直到2003年，北京金港赛车场成立，赛事也因此而增加北京站，成为中国第一项多赛站的场地赛事。

黎智聪的爸爸

网上并没有他家人相关介绍。

黎智聪、男、1974年02月10日出生、中国香港籍(有加拿大永久居留权)。2006年4月毕业于加拿大维多利亚大学工商管理专业、MBA。1996年9月至1997年11月任职于WHYInteractiveInc.公司、任软件工程师、1997年11月至1998年4月任职于ServiceWareCorporation公司、任软件工程师。

运动生涯

1、时间：2008-03-15~16

场地：珠海国际赛车场。

赛事：泛珠三角超级跑车节春季赛——轻量级跑车挑战系列赛(Radical SR3)。

成绩：第一回合获得亚军，第二回合获得冠军。

2、时间：2008-06-21~22

场地：珠海国际赛车场。

赛事：泛珠三角超级赛车节夏季赛——轻量级跑车挑战系列赛(Radical SR3)。

成绩：第一回合未完赛，第二回合第七名。

3、时间：2009-05-23~24

场地：上海国际赛车场。

赛事：中国房车锦标赛辅助赛——亚洲雷诺方程式锦标赛。

成绩：第一回合未完赛，第二回合总排名第十。

4、时间：2009-07-11~12

场地：北京金港国际赛车场。

赛事：2009环北挑战赛辅助赛——亚洲雷诺方程式锦标赛。

成绩：第一回合总排名第八，第二回合总排名第十。

生涯数据

2006年全国卡丁车锦标赛沙井站国家少年NCJ-A组冠军。

深圳沙井2006年度会赛YAMADA组年度总冠军。

2007年全国卡丁车锦标赛沙井站季军。

时间：2010-5-22~23

场地：珠海国际赛车场。

赛事：亚洲雷诺方程式第一站第二场。

成绩：国际&亚洲组冠军。

时间：2014年10月13日

场地：上海国际赛车场。

赛事：CTCC中国房车锦标赛超级量产组。

成绩：冠军 。

以上内容参考百度百科  黎智聪

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