全国汽车场地锦标赛赛车组别
全国汽车场地锦标赛赛车组别主要分为三个部分:国产1600CC房车组别、国产2000CC房车组别和华赛2000方程式系列赛。
在国产1600CC房车组别中,参赛车辆为中国大陆生产,引擎在国内生产或组装,排量在1600cc以下,年产辆超过2500辆的房车。车辆不允许改变引擎结构和容积,节气门最大直径不超过60mm。参赛车辆须符合国内汽车比赛车辆技术规则,并在使用直齿式排档时需额外让重15kg。每个赛季仅允许使用两台引擎,该规则到2008年底执行,2009年起启用新规则。
国产2000CC房车组别的规定与1600CC组别相似,但参赛车辆的引擎排量在1601-2000cc以内,且同样需符合国内汽车比赛车辆技术规则。使用直齿式排档需额外让重30kg,每个赛季也仅允许使用两台引擎。
华赛2000方程式系列赛由中国航天汽车制造,符合国际汽联F2000规格,其2000cc排气量的发动机由长安福特提供。然而,这项比赛仅在2007年初期进行了初期的试车,并未举行正式比赛。
长安福特康巴斯方程式挑战赛则是由FRD(方程式赛车发展有限公司)提供,使用法国雷诺汽车制造的康巴斯方程式车架。参赛车辆的1600cc排气量发动机由长安福特提供。
福克斯杯则是由长安福特提供的福特福克斯轻度改装车的比赛,主要参赛选手为新人和业余车手。
扩展资料
自从中国首个赛车场--珠海国际赛车场建成以来,中国正式开始房车场地赛的历史。当时的赛事主要是港澳两地的房车赛,均在珠海赛车场进行。1998年,全国汽车场地锦标赛的前身(名称相同)正式举行。当时只有一个回合赛事,实施与香港房车锦标赛相同的赛例,因此除增加了小数华南地区的车手如郭海生和林立峰等外,阵容与香港及澳门房车赛无异。 直到2003年,北京金港赛车场成立,赛事也因此而增加北京站,成为中国第一项多赛站的场地赛事。
黎智聪的爸爸
网上并没有他家人相关介绍。
黎智聪、男、1974年02月10日出生、中国香港籍(有加拿大永久居留权)。2006年4月毕业于加拿大维多利亚大学工商管理专业、MBA。1996年9月至1997年11月任职于WHYInteractiveInc.公司、任软件工程师、1997年11月至1998年4月任职于ServiceWareCorporation公司、任软件工程师。
运动生涯
1、时间:2008-03-15~16
场地:珠海国际赛车场。
赛事:泛珠三角超级跑车节春季赛——轻量级跑车挑战系列赛(Radical SR3)。
成绩:第一回合获得亚军,第二回合获得冠军。
2、时间:2008-06-21~22
场地:珠海国际赛车场。
赛事:泛珠三角超级赛车节夏季赛——轻量级跑车挑战系列赛(Radical SR3)。
成绩:第一回合未完赛,第二回合第七名。
3、时间:2009-05-23~24
场地:上海国际赛车场。
赛事:中国房车锦标赛辅助赛——亚洲雷诺方程式锦标赛。
成绩:第一回合未完赛,第二回合总排名第十。
4、时间:2009-07-11~12
场地:北京金港国际赛车场。
赛事:2009环北挑战赛辅助赛——亚洲雷诺方程式锦标赛。
成绩:第一回合总排名第八,第二回合总排名第十。
生涯数据
2006年全国卡丁车锦标赛沙井站国家少年NCJ-A组冠军。
深圳沙井2006年度会赛YAMADA组年度总冠军。
2007年全国卡丁车锦标赛沙井站季军。
时间:2010-5-22~23
场地:珠海国际赛车场。
赛事:亚洲雷诺方程式第一站第二场。
成绩:国际&亚洲组冠军。
时间:2014年10月13日
场地:上海国际赛车场。
赛事:CTCC中国房车锦标赛超级量产组。
成绩:冠军 。
以上内容参考百度百科 黎智聪
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