一把扳手放倒方程豹汽车安全验证这么简单？让中汽研情何以堪

看到这张图，大家会想到什么，是不是有一个名人叫阿基米德说过一句名言，只要给我一个支点，我就能把地球撬起来。

这几天扳手很火，看到这里大家，想必都应该想到了，喵哥要讲方程豹这个事情。

方程豹豹5，从上市起，就一直各种各样的民间测试，先是油耗，后来又是拖车的测试，反正各种各样的小测试，都给你上完了。

而这个测试，真的是我把头发抓没了，我也想不出，还能用扳手这么去测。

扳手能够测出大梁强度？

首先，这个东西合理不合理，我先不去议论。它反正能够想到测试的人，用李云龙那句话就是，意大利炮都得服他。

用扳手去掰钢管，就是我们说的，大梁的边缘，而且掰出来之后，扳手卡这么多和我这么掰，卡一点这么掰，那么它的力矩肯定是不一样的。

但是人家这么一掰，硬生生的就把钢板都给咬掉一块，真的就靠这个扳手，它就能把大梁的强度给测试出来了。

那么你还要中汽研，还要中保研，还要这么多测试干啥？

而且方程豹掰完之后掀起了一股扳手热，除了方程豹，我看坦克，猛禽，普拉多，有掰弯的，有没掰弯的。但是我发现，基本上没有说，掰完之后，就像从第一个视频，掰出来那个断口。

那是真的是金属能掰成这个样子吗？就是一掰端口，断的这么整齐？

反正我感觉有点超出我的认知，除非这个金属特别硬，硬到它一点韧性都没有，那么这么一掰，就掰出这么整齐的断口。

断口并不能说明车子不安全

后面有什么样的原因，我不得而知，我也不去揣测。

我只是觉得汽车的安全，包括汽车车身强度的测试，它是一个整体结构的强度测试。

我们现在有很多车子下摆臂，用的是铝合金件，你去用这个扳手去掰铝合金，看看是不是一咬一个口。

你能说明这个铝合金很差劲，而且我也去查了下摆臂的，包括大梁的一些强度，很多都600多兆帕，到800多兆帕这个曲幅强度之间。

因为曲幅强度太高的话，就是我们说的，有些钢材可能过硬的话，是不是可能韧劲不够，这个地方，它除了要硬，它可能还要照顾它的韧性。

把房车拖挂当成拖车钩测试

所以，就方程豹上市以来，这些民间小测试的，各种各样的视频来看，如果我作为买家，我倒是想买方程豹了，为什么呢？因为这么多人想尽办法去测，测到最后没啥大问题。

就包括今天又放出来说，这个拖车钩拖断了，然后我也去找发的视频看了。拖的是中间那个大挂钩，那个挂钩是干嘛的，做房车拖挂的，房车拖挂挂上去之后，你拖着房车走。

但是它不是用来当拖车用的，我们都知道拖车的时候，越野车也好，包括普通车也好，它有个拖车钩。

越野车的话，旁边有固定的拖车钩，如果是普通的车，有一个旋转的拖车钩，旋转进去。那旋进去是旋到大梁里面去了，或者说整个车架里面去了。

你把人家的房车拖挂钩，当成拖车钩去拽，你咋不把它挂到反光镜上去拽呢？

最后

所以，相应的东西，它有相应设计规范，有相应的使用用途。理性来说，发现问题解决问题是好事，但是如果说发这些小视频，搞这些小测试，还动点手脚，抱着其他目的，那就确实是居心不良了。

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哈弗h6拖车钩在哪？

哈弗H6的后拖车钩位于备胎下面的工具盒子里，一般与千斤顶放在一起。要找到前拖车钩，需要查看车辆左前轮胎下面，那里有一个固定孔用于安装拖钩。

拖车钩是一种安装在车辆后防撞梁上的牵引设备，通常用于普通的家用车辆和自行式房车。拖车钩的作用是牵引小拖车、拖挂式房车，同时也可以搭配安装后式自行车架、行李箱等，增加车辆的载物空间。

使用拖车钩时，需要找到牵引车辆后方和被牵引车辆前方的拖车挂钩位置。保险杠下部有圆形或方形的盖子覆盖，这就是汽车拖车挂钩位置所在。无论是软质还是硬质的拖车工具，安装时一定要牢固可靠，如果拖钩上有安全锁扣，一定要锁紧到位。

使用拖车钩时需要注意以下几点：

在大转弯时，需要特别注意，因为被拖车辆的车身会延伸和转弯半径相应增加，为了避免刮伤行人和非机动车等事故，建议在这种情况下大转弯。

拖挂车的减速带时，如果挂车的胎压保持在正常的2.5bar，很可能会被弹起，导致挂车与挂车挂钩分离，非常危险。建议将小型挂车轮胎的胎压降低到1.3bar左右，这样轮胎也能起到减震的作用。

在倒车时，建议先将车后的拖车或房车从拖车钩上拆下。因为边拖边倒车会导致拖车或房车随意甩尾，使车辆很难停在车位上。装有拖车钩的车辆倒车进入车位时，需要比普通车辆多留出一些空的车位，否则很可能拖车钩会撞到后面的障碍物或车辆；同样，在横向停车时也要注意后方情况。

请问车的前后拖车钩在什么位置?

车辆拖车钩的安装位置通常位于保险杠上，隐藏在盖子之下，通常需要开启盖子才能触及。不过，现代卡车由于法规限制，通常不再装备后中置拖钩，以满足救援和被救援的需求，前后两端通常配备两个类似羊角的设计。

道路设施的改善已经减少了救援需求，许多卡车仅在前后安装基本拖钩即可满足日常需求。然而，安全始终是首要考虑，拖车钩的使用必须严格遵循相关法规和操作指南，以确保拖车过程中的安全性。

值得注意的是，拖车钩的适用范围有限，不适用于拖曳大型车辆，如房车。对于这类拖挂，应使用专门的拖车设备。例如，拖挂房车时，必须使用专门设计的拖车挂钩和拖车设备，以确保拖车过程的稳定和安全。

总的来说，车辆前后端的拖车钩位置可能因车型和使用场景而异。如果需要详细信息，建议查阅车辆手册或咨询专业的汽车技术人员，以确保正确和安全的拖车操作。

折叠拖挂露营房车，需要用什么车辆进行牵引？

折叠拖挂露营房车，需要用什么车辆进行牵引？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

查询您的车辆是不是彻底可以牵引，假如能，则牵引是多少。使用手册中的“拖车”或“拖车牵引”一部分是最好起始点。寻找恰当的一部分后，假如您的实体模型具备好几个很有可能的牵引额定值，则可能必须掌握车辆的汽车发动机规格，变速箱类型，控制器种类及其其中饰水准。有时候，一些选择项也会被读取。全规格货车的牵引额定值难以明确，但紧凑和中小型SUV更加简易。

一旦了解您的牵引级别，就需要考虑到您的实际情况来明确您的具体牵引极限。这是由于发布的拖车额定值是最好状况下的最高值，其前提条件是假定一个由70kg重的驾驶人员独自一人安全驾驶而没有行李箱或货品的没有经过改动的，挑选较少的拖车。

因而，您的具体牵引极限是有前提的，而且会小于牵引额定值，令其您的重量超出70kg，与别人一起旅行，托运货品或手提式行李箱，并有着配有全部可以用选件或配置的牵引车厚重的额外零配件。务必减掉全部这种净重，因此您的车辆的具体牵引额定值事实上比正确的重量较轻几十公斤。

适合的挂斗挂钩可以或不能作为额定值拖移车辆的标准配备。如果有牵引力级别但没有挂钩，生产商几乎一直会给予加工厂开发设计的零配件，可以从代理商处选购。该类挂钩的生产制造彻底合适车辆，他们通常包含便于安装的拖车布线电源适配器。

您当然可以从第三方的挂钩生产商那边选购拖车钩，可是他们的轮廊很有可能与车辆的轮廊同样，也很有可能并不像工厂设计的构件那麼引人注意。更主要的是，第三方挂钩出卖方为没有拖移级别的车辆给予挂钩，这是由于信号接收器挂钩是自行车车架和其它配件的优良安装点。这类差别并不一直很显著，可是在所有状况下都不可应用悬架设备来超过汽车企业的牵引提议。

挂钩由三部分构成。信号接收器是含有正方形器皿的构造，该正方形器皿自始至终稳固在车辆上。准备在拖移时使球座插进并牢固地固定不动在信号接收器上，而在不用时将其卸掉并放到一边。挑选合乎拖车的特殊规定（有三个可以用直径）后，拖车球将合理地永久性稳定在球座上。

全部这三个部件都将在其本身的额定值净重上开展标识或标记，而且全部三个额定值务必做到或超出车辆的牵引额定值。关键的是要留意，虚高的部件不容易提升车辆的牵引额定值，可是规格过小的部件却意味着着最单薄的阶段，因而需要减少它。

在选购或租用以前，通常没法称重拖车的净重。最传统的办法是应用拖车的GVWR（车辆总重）。这通常可以在规格型号表里寻找，但一直印在固定不动在拖车车手上的板上。拖车的GVWR（切勿与您的拖车的GVWR搞混）意味着了拖车应做到的较大净重。

可是这一数据有可能会使您不肯从拖车上拖动您的车辆，由于拖车的GVWR有时候会大大的超出其具体拖移的净重。曾经的我租了一个重1,000磅的拖车，它的重载货量为3500磅，但装之后它只约重1,700磅。一定要注意，由于运载常见问题因拖车种类而异-更别说本人习惯。

我在这的提醒：您应当了解拖车的空重，随后将其与GVWR开展较为，并考虑到将在拖车中具体带上的物件。简单点来说，在逐渐运载拖车以前，应将拖车连接到车里。

汽车拖车钩在哪里?

汽车拖车钩在保险杠下部，具体位置可以在车辆使用手册中标注的位置找到，此处使用圆形或方形盖子覆盖的位置就是汽车拖车挂钩位置所在。如果长期没有使用，可能会比较紧。以下是拖车钩的相关信息：

拖车钩又叫拖车球，安装后可以牵引小挂车、拖挂式房车，也可以搭配安装一些后装式自行车架、行李箱等，加装了这些装备后，可以增加车辆的载物空间，适合自驾旅游时装载行李或搬运大件物品，非常方便。

使用拖车钩时需要注意以下事项：

对于另外加装的拖车钩，应该及时询问是否合法，以免被罚款。

房车行业术语汇总：买进口拖挂房车必须要了解的房车专业术语

房车术语概览：了解进口拖挂房车专业术语

关于房车术语，本文汇集了拖挂房车/进口拖挂相关的功能缩写、技术名词，帮助您更好地理解和使用拖挂房车。本文由Rv酋长整理，转载时请保留水印及本文链接，内容将持续更新，敬请收藏备用！

了解重量相关术语：

总组合重量额定值（GCWR）：包括牵引车、拖车、货物、挂钩、液体及乘员的总重量。

车辆总重量额定值（GVWR）：满载时的最大允许重量，包含所有物品，注意不要超过此值以确保安全和性能。

总轴重额定值（GAWR）：最大允许重量，安全支撑所有轴，分为后桥（GAWR RR/RGAWR）和前车轴（GAWR FRT/FGAWR），通常无需关注。

空载车辆重量（UVW）：制造时的设备典型重量，不包括货物、新鲜饮用水、可选设备或经销商安装的配件。

货物承载能力（CCC）：新鲜饮用水、货物、可选设备和配件的可用重量，等于GVWR减UVW。确保新鲜饮用水容量，加注前清空水箱以增加货物容量。

悬挂重量（Hitch）：拖车对牵引车的压载重量，由厂家提供，注意牵引车后扛承载压力。

舌重/舌负荷/垂直额定负荷（TWR / TLR，VLR）：挂钩的最大垂直负荷，牵引前应进行测量。对于第五轮拖车，指拖车挂钩上的重量。

舌头重量过重导致的问题：过重舌头使拖车后压，前轮升高，影响转向和制动，可能导致悬架或传动系统损坏，减少后轮牵引力，引发不稳定性、摇摆或翻车。

正确处理舌头重量：通过断开拖车，仅放置挂钩于连接球高度，进行测量。确保在出发前测量，超出规定范围时，调整车内物品分布。

重量分配系统（WDS）：调整悬挂重量，平衡到牵引车的四个车轮，确保安全拖挂。

掌握水路系统关键点：

淡水箱（Fresh Water）：存储房车饮用水，美式房车容量约100L至300L，德式房车约50L，可扩容，建议使用可移动水箱补充。

灰水箱（Gray Waste）：存储使用过的洗漱用水。

黑水箱（Black Waste Water）：存储马桶冲水。

热水器（Water Heater）：容量约27.3L，支持燃气和电加热或仅电加热。

了解重量（牵引车）相关术语：

拖车总重量（GCWR）：牵引车与拖车的总重量组合，等于汽车GVWR，是拖挂房车对牵引车GVWR的重新定义。

注意：拖车重量不计入汽车整车重量，仅舌重计入。

皮卡定义：

净载重能力，如半吨皮卡，指货斗能承载约半吨货物。现代皮卡净载重能力已显著提高，但半吨的称呼约定俗成。

AL-KO爱科相关术语详解：

ATC（AL-KO Trailer Control）：防止车辆蛇形，改善侧风影响的行驶稳定系统。

AKS（AL-KO Stabiliser coupling）：带四个摩擦垫的稳定器连接，提升稳定性和操控性，适用于3,000 kg以下拖车。

AMS（AL-KO AMS Mammut System）：遥控泊车系统，通过安装在车轮的移车器实现。

2LINK connectivity：传感器系统，核心是带有蓝牙技术的AL-KO 2LINK盒子，与智能手机应用配合，实时监控系统状态、胎压检测和水平仪功能。

TPMS：轮胎压力检测系统，需与2LINK配合使用。

欧洲房车分类术语：

全集成式（Vollintegrierte）：指房车制造商设计并生产的底盘系统，驾驶室与休闲区域连通，拥有宽敞空间。

半集成式（Teilintegrierte）：驾驶室标准配置，后部由房车厂商改装增加休闲区域，有过渡区。

圆顶（Alkoven）：驾驶室上方的卧室区域，提供私人空间。

露营车（VAN）：基于面包车或厢式货车改造，内部结构布局改变，可选开启式车顶或高顶。

标准房车（Standard-Caravans）：车身外侧宽度2.30至2.50米，内部高度1.90至2米，设备齐全，价格范围广泛。

折叠式/帐篷房车（Falt-/Zelt-Caravans）：微型拖车展开大帐篷，占用空间小，夏季使用，配备基本睡眠空间，厨房需额外费用。

升降式房顶房车（Hub- und Klappdach-Caravans）：轻便设计，提升车内高度，配置齐全，包括睡眠、卫浴和厨房区域。

了解行业相关术语：

boondocking：在不依赖城市电网、水路、生活能源的情况下露营的方式。

欢迎补充留言，如有不当或错误，请联系我。

拖挂式房车需要上牌照吗

拖挂式房车在道路上行驶时，必须按照规定上牌照。

牌照的办理流程与房车的尺寸、重量密切相关，同时也与驾驶者的驾照类型挂钩。对于长度小于6米且总重量不超过4500千克的拖挂式房车，持有C1驾照的驾驶者即可合法驾驶。然而，若房车长度超出6米，驾驶者则需持有B1或B2驾照，具体取决于房车的详细规格。

值得注意的是，不同驾照类型对应的准驾车型也各不相同。例如，A1驾照允许驾驶大型客车，A2驾照则覆盖拖拉机及重型、中型全挂、半挂汽车列车，而C1驾照主要针对小型汽车。

因此，在选购和驾驶拖挂式房车时，驾驶者务必明确自己的驾照类型及相应的准驾车型，以确保行车合法合规。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081