MG为什么汽车

有着悠久历史的原英国品牌，早期在英国主打运动市场，后来随着英国的衰落，英国国内各种知名品牌相继被外国控制甚至完全收购，包括MG罗浮汽车公司旗下诸多品牌相继被肢解分割，陆虎最终花落美利坚，mini归属日耳曼，MG被宝马卖给了南京汽车，之后南京上海汽车合并，统一归属到上汽名下。而ROVER（罗孚）商标被印度塔塔集团获得，至此英国已无大规模的纯正英国品牌的汽车集团了。

MG早先来到中国只有MGTF，MG7（罗孚75），MG3SW几个成熟车型，其中MG7最为经典，后因销量不佳，MGTF软顶敞篷跑车停产，MG3SW在获得了一些小型越野比赛的胜利后也宣布退役，只有MG7还在继续接受预定。

上汽从新打造MG品牌，新MG3,、MG6在外聘英国设计师的设计下高调亮相，MG6高配版本使用的仍是88年就开始服役的卡瓦奇1.8T涡轮增压发动机，虽然技术已不先进了，动力数值也落后于现在的各种小排量涡轮发动机，但它皮实耐用，物美价廉，还是被中国国内延续了下来。

MG演习古老的运动血统，并在上汽这位后妈的照顾下成功的挑战了英国市场，在2012英国房车BTCC中展现了亮丽的风景线。

但荣威和MG都有着油耗偏高不够节能环保的缺陷，虽然用料扎实，地盘优异，但销量始终收油耗的拖累。期待上汽自主研发小排量涡轮发动机，为国产争光。

PS：MG现在只用英文称呼，名爵是南汽的叫法，已渐渐被上汽摒弃。

原创望采纳。。。

上汽集团旗下自主商用车品牌？

上海汽车集团旗下的自主商用车品牌包括了多个实力派成员，其中最为人熟知的是：

1. 上汽大通MAXUS：作为上汽集团的全资子公司，成立于2011年，其产品线涵盖了MPV、SUV、房车、宽体轻客和皮卡等多元化车型，以及“上汽跃进”品牌的轻、中型货车和特种改装车，致力于满足不同用户的需求。

2. 上汽红岩：作为集团的重要一员，拥有超过半个世纪的制造历史，以其“中国力量”的品牌理念，专注于重型卡车领域，通过“新四化”战略引领行业升级，并提供高效物流运输解决方案。

3. 上汽跃进：这个品牌与南京分公司紧密相关，起源于1947年的中国人民解放军华东野战军修理厂，1958年诞生的“跃进”牌轻型汽车见证了其深厚的历史底蕴。作为南汽集团的源头，跃进汽车在轻卡领域具有显著的地位。

这三个品牌共同构建了上汽集团在商用车领域的全方位布局，为消费者和行业提供了丰富多样的选择。

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奔驰唯雅诺和需求产业。上游主要是汽车零部件的原材料的供应产业，而下游则是对汽车零部件有需求的产业，包括汽车前装市场和汽车服务型后的市场。吴中奔驰唯雅诺改装定做

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