F1赛车怎么开？

车手们在直线路线将近大弯角就开始制动，受过训练的车手其制动时间的把握都是差不多的。

（当然有天才之称的大舒马赫和哈基宁他们的制动区会更短一些），一般的，车手们不紧贴着弯道拐弯，为的是要走一条尽可能直的路线以便转出来以后占据一个很快就能重新加速的位置。

抄直道时必须十分小心，还有就是控制所有以上功能的可编程序的电脑控制模块。

一个典型的F1赛车方向盘上会比一般的汽车方向盘多了很多控制按钮，这些按钮分别要完成以下功能：

控制离合器，控制发动机熄火，控制换档，因此车手们千万不能撒手，一般在直线路段上就要放慢车速。

最要紧的是尽可能保持冲劲，象是要把跑道吃掉似的。他制动很晚，加速很早，车手们都要在两个弯角之间寻找一条最直的路线，与一般的公路汽车原理相同，但赛车上的动力转向效率更高。

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迈克尔·舒马赫的人物经历

从小接触赛车

舒马赫的父亲是一名砖匠，同时也是当地卡丁车场的负责人。在这种环境下，舒马赫从六岁起就开始参与卡丁车比赛，并在家乡的卡丁车比赛中获得了冠军。尽管家庭经济条件并不宽裕，但舒马赫的父亲还是为他争取到了必要的赞助，这使得舒马赫能够早期展示他的赛车天赋。

卡丁车时代

1983年，舒马赫开始参加卡丁车比赛。1984年和1985年，他连续两年获得德国青少年卡丁车总冠军。1986年，他获得了德国青年卡丁车季军、欧洲卡丁赛亚军以及欧洲卡丁车决赛季军。

1987年，舒马赫在卡丁车大赛中夺冠，开启了他的职业赛车生涯。他的出色表现赢得了梅塞德斯奔驰车厂的认可，并被选拔参加F3和房车赛事。

初阶方程式时代

舒马赫转而参加福特方程式赛车，并在欧洲和德国的锦标赛中分别获得第二和第四名。同年，他还获得了德国青年卡丁车冠军、欧洲卡丁赛亚军和欧洲卡丁车决赛冠军。1988年，他成为德国卡丁车赛冠军，欧洲福特方程式亚军，德国福特方程式第六。

1989年，舒马赫参加了德国三级方程式赛车，与队友汉塞尔·弗伦岑并列第三名，仅落后第二名1分。1990年，他赢得了德国三级方程式的冠军，并在澳门和斐济大奖赛中夺冠。

1991年，舒马赫在Sports cars比赛中赢得了Autopolis赛事，并在F3000大赛中在日本sugo的比赛中获得第二名。同年，他代表乔丹车队参加了比利时大奖赛，尽管因离合器故障未能完成比赛。

贝纳通车队时代

1992年，舒马赫八次登上F1领奖台，并在比利时站首次赢得分站赛冠军。赛季结束时，他以53分获得第三名。

1993年，他排名第四，并在葡萄牙站比赛中夺冠。

1994年，舒马赫代表贝纳通车队参赛，最终击败了威廉姆斯车队的塞纳，获得了当年的F1冠军。在澳大利亚站的比赛中，一次有争议的事故后，他以一分的优势击败了达蒙·希尔，赢得了冠军。

1995年，舒马赫再次代表贝纳通车队夺得世界冠军。

法拉利车队时代

1996年，舒马赫加盟法拉利车队，赢得了三个分站赛冠军。

1997年，舒马赫在摩纳哥、法国、加拿大、比利时和日本站夺冠，并以领先威廉姆斯车队车手维伦纽夫一分的优势进入最后一站西班牙赫雷斯站的比赛。比赛中，两人赛车相撞，维伦纽夫继续比赛获得冠军，而舒马赫被国际汽联取消了成绩。

1998年，法拉利赛车的可靠性得到加强。尽管赛季初期迈凯轮车队占据领先，舒马赫并未放弃，赢得了六个分站的比赛。在最后的角逐中，尽管他获得首发位置，但起跑并不理想，并且在比赛中爆胎，第三次错失夺冠机会。

1999年，由于英国站比赛中发生骨折的意外，他仅获得44分，排名第四。在最后两站的比赛中，他重回赛场，为法拉利车队夺得了自1983年以来的第一个年度车队冠军。

2000赛季，埃尔文加盟美洲虎车队，舒马赫开始与巴里切罗搭档。这个赛季成为舒马赫赛车生涯中最辉煌的赛季。尽管赛季中段出现失误，缩小了领先迈凯轮车手的优势，但舒马赫夺冠的决心并未动摇。在倒数第二站日本铃鹿站的比赛后，他赢得了第三个世界冠军，并为法拉利车队赢得了21年来首个年度车手冠军。在最后一站马来西亚站比赛后，他还为法拉利车队赢得了年度车队冠军。

2001年，法拉利车队和舒马赫从第一站澳大利亚站的比赛到最后一站日本站的比赛一直占据优势。在17站的比赛中，舒马赫打破了无数纪录，并在倒数第五站匈牙利站的比赛中提前赢得了他的第四个世界冠军。他现在是赢得大奖赛冠军次数最多的纪录保持者，超过了阿兰·普罗斯特的51次分站冠军，以及胡安·曼纽尔·方吉奥的五个世界冠军纪录。

小小精灵中怎么获得皮卡丘

口袋妖怪如何在极点得到冲浪皮卡希尔经典皮卡口袋妖怪如何在极点得到冲浪皮卡希尔？皮卡怎么抓土堆？皮卡小山谷怎么走皮卡小山怎么走:1。打开游戏《极点之日/极点之月》，在Pet 小精灵，小智是从哪里得到皮卡邱的？口袋妖怪日月戴帽子皮卡邱怎么会有帽子皮卡邱从哪里抓到口袋妖怪日月皮卡邱怎么会有帽子。

1、我的世界精灵宝可梦的皮丘在哪里刷,我的世界精灵宝可梦中的皮丘哪...

我的世界里抓不到投球，只有它的进化皮卡希尔。皮卡希尔见于白桦林、高原和橡树林。这三个地方画的比较多。皮卡 Hill是电气属性。皮卡邱是一只电鼠，全身长着**的毛，背上有两条褐色的条纹，尾巴呈锯齿状闪电状，与身体相接的部分有一条褐色的毛。它有一张小嘴，黑色的眼睛，脸颊上有一个红色的电袋，长长的耳朵上有黑色的尖。

皮卡墩越有力，脸颊上的眼袋越柔软，延展性越好。因为它脸颊上的袋子储存电能，摸了会有麻木的感觉。当它跑的时候，它用四条腿跑得很快，但更多的时候它用两条后腿站立和行走。雌皮卡丘有心形尾端，雄无凹口。皮卡希尔的皮毛光泽在不同地区略有差异。官渡地区的皮卡 Hill在阳光下有细小的斑点，而阿罗拉地区的皮卡 Hill则有湿润的皮毛。

2、去吧 皮卡丘7星宠物获得方法说明

请讲皮卡山丘中的宠物随着星等级的提升，精灵的战斗力也会不断提升，所以玩家想要获得星高的宠物。今天，边肖将告诉你如何在游戏中快速获得7星宠物。Go 皮卡邱7星宠物快速获取方法:1。游戏中对应的vip等级，玩家充值一定数量的钻石后，将获得vip特权，系统会奖励玩家VIP礼包；2.玩家获得VIP礼包后可以获得精灵、宠物等游戏相关道具；

3、《口袋妖怪黑白》中, 皮卡丘怎么抓?

The 皮卡邱在这部作品中很难找到，但有三种方法。一个是开老钱(不要打我，这是实在不行的时候的最后一招)，另一个有点难度，就是慢慢等。在周目过关后莫名其妙的在精灵中心得到了一个投球(我没开老钱！)，这应该也是一种方式，可能是一个bug导致的。第三种最安全:找朋友送一个！(真的不要打我！)总之，这部作品真的是把我们的经典给忘了皮卡邱，一开始我很郁闷。毕竟皮卡邱跟我们兜里玩了这么久的人在一起，一时看不出来，真的很压抑很压抑，但是我们玩家也没办法。

4、口袋妖怪究极日月冲浪 皮卡丘怎么得

Surfing 皮卡邱是口袋妖怪最喜欢的宠物，那你知道怎么弄吗？为此，深空高玩带来了口袋妖怪探索日月冲浪皮卡如何获得？我们来看看吧！如何获得你完成所有冲浪项目并获得第一名后就可以获得。技能是搓脸，放电，敲击，冲浪，随身携带的道具是金冠。

5、口袋妖怪日月戴帽子的 皮卡丘怎么获得戴帽子的 皮卡丘在哪里抓

口袋妖怪:日月如何获得帽子皮卡 hill？帽子皮卡邱在哪里抓的？有一种皮卡戴着叶芝帽子的日月丘。怎么才能得到呢？让我们一起来看看吧。皮卡戴着帽子的邱，经过银行的时候就会变成帽子。皮卡邱需要等待银行解禁，才能获得更多相关内容。敬请关注:口袋妖怪:日月专题。

6、口袋妖怪究极日月小智的 皮卡丘怎么得

小智的皮卡邱一直是所有宝可梦训练师最喜欢的“猛兽”之一，现在为了配合剧场版的神奇宝贝，决定成为你！**在台湾省上映时，官方会赠送“小智的皮卡邱(决定是你的帽子)”给所有玩家。那么你知道怎么得到它吗？很简单，只要通过口袋妖怪里的二维码扫描功能，阅读网站上发布的二维码，就可以把“小智的皮卡小山谷”变成合作伙伴。

7、口袋妖怪究极日月怎么获得冲浪 皮卡丘经典 皮卡丘获得方法

口袋妖怪探索如何在日月上冲浪皮卡 Hill？对于口袋妖怪玩家来说，皮卡邱可以说是一个非常经典的存在。作为一个曾经写过经典皮卡邱、皮卡邱的冲浪者，这本书还是可以得到的。但是很多玩家真的不知道这样一个消息，以为这个新作不会出现经典，所以现在可以明确知道surfing 皮卡 Hill的存在。以下是如何获得口袋妖怪冲浪皮卡希尔。

8、《宠物 小精灵》中,小智是从哪里得到 皮卡丘的?

在尹牧，肖智十岁时作为宝可梦的培训师踏上了心灵之旅。因为坏了闹钟，出发那天迟到了，小智只好收调皮不听话皮卡邱为初学。小智坚定地着手成为麻梦大师。当皮卡邱看到小智舍命保护自己的一幕时，小智和皮卡邱建立了牢不可破的友谊。后来皮卡邱在与火箭的对抗中表现出了巨大的实力。

迈克尔迈克尔是一个冲浪者皮卡希尔，他出现在《檀郎的传说皮卡希尔》中。同为冲浪者的文森特在试图撞击“大星期二”的大浪但失败时发现了迈克尔。文森特一直试图模仿二十年前冲浪英雄简的传奇故事。迈克尔看起来明显比小智的皮卡 Hill要老要大，眼睛下面有皱纹。它的耳朵有点像小驼峰，但在这一点上，other 皮卡 hills的耳朵又直又尖。它的眼睛是蓝色的。

9、 皮卡丘山谷怎么获得 皮卡丘

如何获得:1。打开游戏《极昼/极月》，2.看公布的二维码，和房车旁边的人说说话，戴帽子就可以得到皮卡 hill。皮卡秋谷是《极昼/月》中刚刚加入的一个游戏场景，在游戏场景中，这个地方有很多皮卡秋谷，可以获得皮卡秋谷和-1的相关服饰。

F1中的子承父业

达蒙－希尔：桀骜不驯

当达蒙－希尔在威廉姆斯成为F1世界冠军时，他没有令人印象深刻的辉煌战绩，甚至弗兰克－威廉姆斯形容他是一个令人头疼的讨厌鬼，而帕特里克－海德认为他的冠军只是因为他内心无比狂野的个性。也许这些品质都是继承了他世界冠军的父亲格拉汉姆－希尔，在他们年逾30的时候才开始成就F1的顶级辉煌。

1996年，赛季的最后一站，他终于战胜了威廉姆斯的队友雅克－维伦纽夫。达蒙－希尔成为首位继父亲之后再次夺得F1世界冠军的车手，除了天赋之外，他的个性同样对他最终的成就产生了巨大的影响。

当他脱离公众的视线，他看上去冷酷而不乏冷静。人们形容达蒙－希尔总有一丝情绪化，事实上有时候，他的确感到心理上的挫败感，但更多的时候，他因为学会吸收压力，而成就了最后另类的王者之风

事实上，当阿亚顿－塞纳离世之后，达蒙－希尔成为了唯一一位可以挑战迈克尔－舒马赫成为世界冠军的焦点人物。但是他的实力一再的被低估，在F1车坛，同天赋卓越的舒马赫相比，希尔从来不被认为具有出众的才华。但是，他认为自己一直不断在进步，“我处在一个上升的曲线，我一直在稳定地进步。我也许大器晚成，也许成不了F1的超级明星。这有时候的确令人气恼，但是说实在的，我不太在意。”

唯一令希尔本人感到吃惊的是他进步的如此之快。“也许是我性格的两个部分在起作用吧。当有人告诉我，‘你不可能做到！’时，我会反驳‘我可以，我天生就可以，你等着瞧吧！’但是如果有人问我，‘你可以做到吗？’我会犹豫，不确定。‘我不知道，让我们试试看吧。’”当人们质疑达蒙－希尔驾驶的能力：没有TC（牵引力控制系统），没有出色的赛车，在糟糕的天气条件下，他什么都办不到。达蒙－希尔凭借着他有一些不自信，但又异常骄傲的个性，否决了常人的判断。在世界冠军的殿堂里，狂野的希尔，独树一帜。

雅克－维伦纽夫：沉默与坚持

达蒙－希尔之后，第二年，子承父业的宿命依然在延续，维伦纽夫是1997年的世界冠军。加拿大并不是传统的赛车国度，维伦纽夫父子的出现为枫叶之国的恬淡与优雅点燃了别样的风情。吉尔斯－维伦纽夫用他毕生的时间成就了一段赛车的传奇，因为他出众的技术，他大胆直率的性格，他激进的驾驶风格和他别具一格的红色法拉利，留给了F1不可磨灭的印迹。

在父亲健在的时候，雅克－维伦纽夫一直排斥赛车运动。但令人意外地是，当吉尔斯－维伦纽夫在斯帕遭遇悲剧性的死亡，1996年，他的儿子再次选择了F1。从1995年的新人到1997年的世界冠军，雅克－维伦纽夫成就的依然是一段传奇。也许没有父亲的那段意外，维伦纽夫依然在瑞士继续他的滑雪生涯，成为世界级的滑雪运动员也是未知数。他没有选择父亲的归宿法拉利，而是那一年刚刚失去塞纳的威廉姆斯。

短短三年的时间，维伦纽夫完成了很多车手一生都无法完成的殊荣。对他来说，在F1的世界里，胜利来得太快，失去得更快。当2000年决定转会英美的时候，加拿大人绝没有想到英美会在2003年主动放弃他。在没有F1的2004年，他仍然坚持日常的训练，他从来没有放弃F1。也许他不善为赞助商作秀，也许他走过了自己的巅峰，2005年以后，没有了索伯，还会有维伦纽夫吗？

杰克－布拉汉姆：赛车家庭

同其他的世界冠军不同，杰克－布拉汉姆成就夺冠的时代对于F1来说，是更久远的记忆。1959、1960和1966赛季，布拉汉姆三次夺冠。尤为引人注目的是，1966年夺冠，他驾驶的是自己创造的布拉汉姆赛车，代表的是自己创建的布拉汉姆车队。除了驾车的天赋，他更是一位赛车运动的参与者，发现者和推动者。

从澳大利亚的杂货铺里开始，15岁辍学迈入汽车修理厂的那一刻。环境的熏陶影响了他以后的人生甚至延续到下一代。他的三个儿子先后投入赛车，虽然没有达到父亲的成就，但是布拉汉姆这个姓氏留给F1的财富不仅仅是一个世界冠军，一个冠军车队而已。

杰弗－布拉汉姆和加里－布拉汉姆是杰克－布拉汉姆较年长的两个儿子。两人都在北美的印地赛事打拼多年，但是进军F1的路最终都没有成功。尤其是加里－布拉汉姆在英国F3取得冠军之后，1990年尝试F1的两次失败，让他最终放弃了留在F1，而回到了北美的印地赛场。

大卫－布拉汉姆是杰克－布拉汉姆最年幼的儿子。同他的两位哥哥一样，他的骨子里流淌着赛车的血液。在17岁接触卡丁车前，大卫只是澳大利亚本土的一位橄榄球手。但是当他坐进卡丁车的那一刻起，他的赛车人生启动了。1990年，他加入父亲的车队进军F1，但是在他14场的分站比赛中，结果并不出色。赛季末，他丢掉了自己的位置。1994年他加盟西蒙戴克车队，但是F1终究不是他的归宿。在结束一个赛季后，他转战房车赛，最终再也没有回到F1。

爱默森－费迪帕蒂：赛车家族

在费尔南多－阿隆索夺冠前，最年轻的F1车手世界冠军是巴西人爱默森－费迪帕蒂，1972年夺冠时，25岁9个月26天。即使今天巴西人的纪录已经作古，但费迪帕蒂这个姓氏依然留给F1深远的记忆。

他的父亲威尔森－费迪帕蒂，是巴西著名的赛车记者。在战后，他和他的妻子也曾经驾驶过量产车参加过赛车比赛。费迪帕蒂家族的赛车纪实远不止如此。作为两届F1世界冠军和印地500冠军爱默森－费迪帕蒂的哥哥，威尔森－费迪帕蒂（与父亲同名）于1972至1973赛季，在布拉汉姆车队度过了两个完美的赛季。之后，他回到巴西，策划了费迪帕蒂车队。1975年，威尔森－费迪帕蒂代表家族车队参加了比赛，直到爱默森－费迪帕蒂于此年接手。威尔森－费迪帕蒂掌管着费迪帕蒂家族的经济大权，他为家族车队获得了来自了梅赛德斯－奔驰的赞助，因此也推动了他的儿子克里斯蒂安－费迪帕蒂的职业生涯。

克里斯蒂安－费迪帕蒂，作为两届世界冠军爱默森－费迪帕蒂的侄子也无法摆脱家族的赛车血统。1990年，他取得了英国F3的第4名，并在次年进入F3000，夺取冠军。1992年，他成为费迪帕蒂家族第三位进军F1的车手，加盟米纳尔迪车队。他在这支意大利车队延续了两个赛季。在取得了两个第4名之后，1995年转往北美卡特赛事发展。2001年和2002年，在同前F1车手达－马塔的争夺中，费迪帕蒂的光芒被掩盖了。2003年，他宣布进军纳斯卡，并在2004年参加了云斯顿杯。

尼尔森－皮盖特：两代的轨迹

尼尔森－皮盖特是20世纪80年代F1车坛的风云人物，他赢得了1981、1983和1987三个赛季的车手冠军。今天冠军与荣耀仍在延续，他的儿子带着尼尔森－皮盖特的光环回到赛道，已经是英国F3的冠军。在刚刚过去的首场A1大奖赛中，代表巴西队参赛的小皮盖特当仁不让夺下了首个分站冠军。

1978年，他的父亲也是从同样的F3开始他的F1明星生涯。皮盖特对于F3的开始仍然记忆犹新，为了庆祝儿子的胜利，皮盖特以他的儿子的名义成立了一支新的皮盖特车队。尼尔森－皮盖特的名字将不断地在F3延续，从这里迈向F1。

其实尼尔森－皮盖特原本是一位非常出色的网球运动员，同他在巴西政府任部长的父亲一样，年轻时他就享受着奢侈的生活。1968年他被送往加利福尼亚继续他的网球生涯，在美国他爱上了赛车，回国之后为了躲避父亲的觉察，他用了母亲的姓氏参加卡丁车比赛。当他的赛车生涯开始，由于父亲的反对，他失去了奢华的生活。他不得不远赴欧洲参加英国F3的比赛，最终导致了他同妻子的离异。

今天的小皮盖特显然应该感谢一位更为开明的父亲。从威廉姆斯到英美，他已经两度前往F1车队测试。在GP2的辉煌，相信他距离F1已经并不遥远。这位年仅19岁的巴西帅哥，也许将在日后成为F1新的盟主，同他的父亲一样。目前代表巴西参加A1大奖赛

尼科－罗斯伯格：新芬兰飞人

1985年的夏天，科克－罗斯伯格，第一位在F1车坛飞驰的芬兰人驾驶威廉姆斯－本田赛车打破了银石赛道的圈速纪录，这是保持了17年未曾改变的纪录。但是对于罗斯伯格而言，似乎一切都不重要，因为这个夏天最重要的事是他的继承人出生了。他的儿子尼科－罗斯伯格，20年后再次走到了F1的边缘。F1中国基地

科克－罗斯伯格是1982年F1世界冠军，虽然他参加了114场大奖赛，只取得过5个分站冠军，但这不妨碍人们记住罗斯伯格的名字，他带给F1全新的一种现象。尼科给人的印象与他的父亲完全不同，害羞、低调、不爱交际。他总是安静的，不像他的父亲。有一位成功的父亲是一种阴影，但是他似乎习惯了这种氛围，“至少我是幸运的，父亲对我的职业生涯也有帮助。但是到了最后，你只能一个去完成比赛，所以结果是你自己创造的。”

当他的父亲离开F1时，尼科只有18个月大，尚没有对于F1的记忆。也许你不知道，小罗斯伯格曾经还是一位网球运动员。他的赛车生涯并不平坦，虽然在17岁时，他成为最年轻的驾驶F1赛车的车手，他在F3的生涯也并不愉快。但是20年后，他已经在坚定地谈论F1，谈论下个赛季，他将加盟威廉姆斯或者新成立的宝马车队。

小罗斯伯格刚刚获得了本赛季GP2的总冠军。2006赛季，他已经提前将他的职业生涯同F1锁定在一起。“我很明确，F1将是我的下一个目标。相信下一个赛季，我会有更好的机会，至少是一个试车手的位置，甚至可能是正式车手。我仍然在同威廉姆斯和宝马谈判。我想在威廉姆斯担任试车手是没问题的，但也许是正式车手也说不定……”目前是威廉姆斯车队的正式车手,且表现出色.

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