御风房车改装

本文详细记录了如何将御风长轴中顶7座轻客改造成旅居车，让DIY变得不再神秘。轻客内部空间虽然相似，但步骤通用性高。

布局规划

御风的内部空间提供了改造基础：1.72米的头部空间，1.8米的宽度，3.4米的驾驶至尾门距离，以及6.12平方米的后厢可利用面积。考虑到空间利用，选择了纵床布局，将前两排座椅改为旋转式卡座，第3排座椅翻折成睡床，保留了休闲、会客和工作的空间。

三段式布局与改装细节

休闲区：副驾座椅旋转，与中排组成对向卡座，增加0.7平方米。

睡床区：第3排座椅翻折和定制不锈钢箱体结合，拓展睡眠空间。

卫生区：利用长轴优势，放置洗涮设施，兼顾行车和驻车需求。

布局设计确保了空间最大化，从整体到细节都考虑周全，如电路、水路和设施定位。

保温隔音

轻客的保温隔音需加强，包括车顶、车身和车底，每部分都有详细步骤，强调环保和安全。

水电改造

采用48v和12v双电源系统，配备磷酸铁锂电池，确保电力供应。同时，定制水箱、水盆和简易自来水系统，方便生活。

制作用具

低柜和桌几利用铝型材制作，既实用又便于组装。如低柜宽度达2米，提供极大便利。

装配与功能扩展

定制座椅、音响系统和车顶平台，满足个性化需求，让轻客成为移动生活空间。

改装原则

以简单、精要、个性化和合规为核心，强调实用性和合规性，避免过度改造和盲目追求。

东风御风是尼桑进口发动机吗

东风御风并非使用尼桑进口发动机。它是一款由东风公司制造的高端轻型乘用车产品，搭载的是日产ZD30四缸柴油发动机，并采用房车皇家鲍莉的底盘。这款车型非常适合改装，属于欧洲轻型客车。

东风

日产

东风御风系列何时上市

2012年6月19日，东风御风商用车系列正式上市，属于高端商务MPV车型。其外观与箱式卡车相似，具备较好的室内空间。前后保险杠和侧裙板采用防刮材料，提高了车辆在使用时的实用性和经济性。

商

东风御风在售车型有多少款

目前在售车型共计26款，售价在10.38-22.68万元之间。买家可以根据自己的需求选择车辆，非常人性化。此外，车辆的座位数量也非常丰富，包括10-13座、10-16座、10-17座和5-9座等不同配置。

房山有修东风御风车的吗

房山有修东风御风车的，北京房山东风御风长轴房车厂家、北京速邦御风汽车销售服务有限公司、北京市房山区房山汽车修理厂等地能修东风御风车。2012年6月19日，东风汽车旗下东风御风商用车正式上市，近年来随着欧系轻客车型种类的丰富，逐渐改变了日系轻客在市场份额中独大的局面。欧系轻客以其车身尺寸及动力方面的种种特点，完全可以胜满足客运、货运、商务接待等多元化的客户需求。而东风此次推出的这款御风高端商用MPV，希望凭借产品的自身优势，在这个竞争激烈的细分市场中站稳脚跟。

可以改房车的车型有哪些?

可以改房车的车型主要分为两种车型：B型房车和C型房车。

市面上最适合被改装成房车的车型有几种：福特全顺、依维柯、大通V80等。首先要对车的空间有一定的要求，采用MPV为底盘来改装房车。

1、B型房车：MPV、大面包、各种商务房车、升顶房车，只要保留原车车体上改造的，都算B型。

目前国内能见到的B型房车，大通V80、福特全顺、东风御风、奔驰斯宾特、各种考斯特等。

2、C型房车：采用原车底盘（一般都是厢式货车，也有用皮卡改造的），自造箱体的都是C型车。C型车拥有更大的空间，一般C型房车的宽度、高度都要明显优于B型车。大额头是C型车的主要特征。

高端点儿的C型房车底盘，有奔驰斯宾特、进口依维柯、进口菲亚特等。最近国产的依维柯欧胜也值得关注一下。国内C型车底盘用的最多的，应该就是依维柯了。从老得意到国产新Daily，依维柯基本是垄断了C型车的中高端市场。而入门级C型车，最近也有用全顺、大通V80、御风、特顺等车型改的。

房车旅行需要的注意事项就是行车安全。房车行驶过程中奥保证行车的慢、稳、准。房车在行驶过程中，路上也经历的极其复杂的拥堵路段，一路上基本上与各种大货车同行，因此慢速且稳定前行是十分重要的。切记不要超车，因为开着房车惧怕超大车时候大车带起的横风，会让车有明显的抖动。

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