房车事业部

在全球汽车产业风起云涌的变革浪潮中，中国汽车品牌正以坚定的步伐和昂扬的姿态，向世界展示着中国力量。1月22日，一场以“心所向，自纵横”为主题的盛会在北京国家会议中心隆重举行。在这场万众瞩目的发布会上，奇瑞控股旗下年轻而充满活力的品牌——捷途汽车，正式发布了其全新豪华电混越野产品序列——捷途纵横。这不仅是对捷途品牌七年来辉煌历程的总结，更是中国汽车品牌在全球豪华越野市场迈出的重要一步。

七年磨一剑，销量铸辉煌篇章

回溯过往，自2018年1月22日捷途品牌成立以来，这个年轻的汽车品牌在短短七年内便书写了属于自己的辉煌篇章。七年间，捷途汽车始终秉承“用行动定义旅途”的品牌理念，深耕“旅行+”细分市场，以精准的市场定位和卓越的产品力，赢得了广大消费者的青睐与信赖。

数据是最有力的证明。2024年，捷途汽车全年销量达到568387辆，同比增长80.3%，成为全球唯一创业仅6年便实现年销量突破55万辆的主流中国汽车品牌。这一成绩的取得，不仅彰显了捷途汽车强劲的市场竞争力，更体现了其在“旅行+”战略下的精准布局和深厚积淀。七年磨一剑，捷途汽车用销量铸就了属于自己的辉煌，也为品牌未来的发展奠定了坚实的基础。

纵横天下路，品牌愿景展宏图

在发布会现场，奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃对捷途纵横寄予了厚望。他表示：“站在全球大舞台上的捷途，不仅‘向前跑’的速度可以再快一点，步伐再大一点，‘品牌向上’的格局也要再大一些，梦想再野一点——捷途‘纵横’就是要成为世界豪华越野市场的新豪横，成为‘中国的大G’。”这一品牌愿景不仅为捷途纵横的未来发展指明了方向，也彰显了奇瑞集团对捷途品牌的坚定信心和高度期待。

奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃

捷途纵横的诞生，是捷途品牌向上突围的重要一步，更是中国汽车品牌在全球豪华越野市场的一次重要布局。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用进一步阐述道：“时代呼唤属于中国人自己的豪华越野品牌，纵横因时代而生，为时代而来！捷途纵横将打造‘无畏、坚韧、探索、极致’的品牌调性，力争成为全球第一电混越野品牌。”

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用

技术为基石，纵横架构显锋芒

技术是推动品牌发展的核心动力。捷途纵横之所以能够成为全球豪华越野市场的新标杆，离不开其强大的技术支撑。奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏在发布会上详细介绍了捷途纵横的技术平台——“纵横架构”。

奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏

纵横架构是根植于奇瑞深厚的技术体系积淀，专为豪华越野旅行生活打造的技术架构。它具备两套专属动力系统、一个专属越野底盘、六大极致越野技术，为用户开创了全新的两栖旅行体验。其中，鲲鹏超能混动CDM-O系统和纵横两栖黄金增程CEM-O系统是纵横架构的核心技术。前者以混动专用2.0TD发动机为核心，配合全球首款纵置前驱2档DHT，实现了极致性能与能效的完美平衡；后者则配备了800V航行推进器，可实现水陆两栖行驶，搭载的矢量四电机更可实现18000N·m轮端扭矩，为用户带来满足全场景出行需求的强劲性能体验。

此外，纵横云台越野底盘也是捷途纵横的一大亮点。这一底盘可实现150mm调节行程与最大350mm的离地间隙，并融合船舶技术真正实现“水陆双栖”的全地形征服能力。四轮独立控制、前视预瞄、全主动悬架等技术的运用，更是进一步提升了车辆在极端路况下的通过性与舒适性，重新定义豪华越野性能边界。

产品领风骚，纵横家族展魅力

作为捷途纵横的首发亮相产品，纵横G700、纵横F700和纵横G900三款车型各具特色，共同构成了捷途纵横的强大产品阵容。

纵横G700作为一款全地形豪华越野SUV，以其纯正的方盒子硬派越野造型和卓越的越野性能吸引了众多越野爱好者的目光。该车搭载了鲲鹏超能混动2.0TD发动机+三电机架构的电四驱系统，拥有越野大梁和前中后三把锁等越野专属配置，无论是征服崎岖山路还是穿越广袤沙漠都能游刃有余。

纵横F700则是一款全地形豪华多功能皮卡，以其革命性的独特设计和豪华大四座布局打破了皮卡作为低端车、工具车的传统形象。该车装备了智能全地形模式，无论是沙漠、山地还是雪地等复杂路况都能轻松应对。同时，其3.5吨的硬核拖挂能力更是让越野爱好者在旅途中能够拖带房车、游艇等多种设备，享受更加丰富多彩的越野生活。

而作为捷途纵横的旗舰车型，纵横G900更是集大成者。该车将搭载包括矢量四电机、太空智能氧舱、卫星通信等一系列前沿技术，为用户带来前所未有的豪华越野体验。作为全球首款量产两栖SUV，纵横G900不仅具备陆地行驶能力，更能在水域中自由驰骋，真正实现“穿山越海”的全场景能力。

奇瑞强背书，捷途实力再升级

捷途纵横之所以能够如此自信地迈向全球豪华越野市场，离不开其背后的强大支撑——奇瑞控股集团。奇瑞作为中国汽车品牌的佼佼者，凭借其多年的技术积累和口碑沉淀，早已在国内汽车市场占据了一席之地。而作为奇瑞控股集团旗下的全新品牌，捷途汽车自诞生之日起便继承了奇瑞的优秀基因和卓越品质。

在奇瑞控股集团的强大支持下，捷途汽车不仅拥有先进的研发技术和生产体系，更具备了全球化的市场布局和服务网络。目前，捷途汽车已经进入全球65个国家，在全球建立了多家销售及服务网络，在海外销售和服务网点突破800个。这一全球化的市场布局不仅为捷途汽车提供了广阔的市场空间和发展机遇，更为其品牌向上突围提供了有力保障。

纵横天地间，未来更可期

“纵横”二字寓意深远，既体现了捷途汽车在全球豪华越野市场的广阔天地中自由驰骋的雄心壮志，也彰显了其不断突破自我、勇攀高峰的坚定信念。站在新的历史起点上，捷途纵横将以技术创新为核心动力，以用户需求为导向，致力于为全球用户带来极致的越野体验和豪华的出行享受。

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美国康明斯公司康明斯公司四部门

康明斯公司，一个由四个相互独立且互补的事业部构成的巨头，在全球范围内提供广泛的创新解决方案。这些事业部在各自的领域内发挥着关键作用，为各种行业提供动力与技术支持。

发动机事业部，专注于生产与分销范围广泛的柴油和天然气发动机以及相关零部件，应用于汽车、工业、发电设备等多个领域。其发动机覆盖从1.4升到91升的排量，功率范围从31马力到3500马力不等，广泛适用于重型卡车、中型卡车、巴士、房车、轻型汽车、皮卡车以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路设备。康明斯发动机以其出色的可靠性、耐久性和燃油经济性著称，且在满足全球严格的排放标准方面始终处于领先地位。

电力事业部，作为全球发电系统及关联产品的领导者，提供备载电力、分布式发电以及移动设备辅助电源的解决方案。除了广泛的电力产品线，如柴油和代用燃料发电机组、交流发电机、发动机、控制系统、转换开关和开关柜，该事业部还提供包括长期运营、协议维护、交钥匙工程以及临时电源在内的全面电力解决方案，满足各种行业需求。

零部件事业部，由康明斯滤清系统、涡轮增压技术系统、排放处理系统和燃油系统四个业务部组成。康明斯滤清系统专注于重型空气、燃油、液压油和润滑油滤清器、化学添加剂以及排气系统产品的设计、制造和分销。涡轮增压技术系统设计并制造适用于柴油和天然气发动机的涡轮增压器及相关产品，主要应用于商用车辆和工业市场。排放处理系统开发生产适用于中重型柴油机的排气催化净化系统和相关产品，提供整体式催化净化系统、后处理系统专用零部件以及系统集成服务。燃油系统则为9升至78升排量范围的柴油机设计、开发和制造新型燃油系统以及电控模块的再制。

分销事业部，由康明斯独资分销商和合资分销商组成，遍布全球90多个国家和地区的233个地点。这个广泛的网络在全球范围内为客户提供康明斯产品、零部件和售后服务。在北美市场，分销服务网络由合资分销商负责。在国际市场，则结合了合资和康明斯独资分销商，确保全球各地的客户都能得到专业支持。通过康明斯全球分销服务体系，受过专门训练的服务人员为客户提供全方位的零件和服务支持，确保客户享受到最高标准的客户服务。

康明斯公司通过其四个事业部的独特组合，为全球各行各业提供动力、技术和专业知识，成为全球领先的工业动力解决方案提供商。通过不断的技术创新和对环保标准的严格遵守，康明斯为推动全球可持续发展和提高生活品质做出了重要贡献。

扩展资料

康明斯公司(NYSE: CMI) 成立于1919年，总部设在美国印第安纳州哥伦布市。 康明斯是全球领先的动力设备制造商，设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的发动机及其相关技术，并提供相应的售后服务。康明斯总部设在美国印第安纳州哥伦布市，公司通过其遍布全球160多个国家和地区的550家分销机构和5000多个经销商网点向客户提供服务。康明斯在全球范围内拥有员工34,600人，2006年销售额114亿美元，净收益7.15亿美元，较 2005年分别增长15%和30%。

郑州宇通集团有限公司的业务范畴

宇通客车是中国领先的客车制造商，业务涵盖从研发到制造和销售的完整客车产业链。公司成立于1997年，并于同年在上海证券交易所上市，成为国内客车行业首家上市公司。宇通客车在产品创新、质量管理和客户服务方面持续领先，拥有多项国际认证和荣誉。宇通客车产品线覆盖5米至25米的各类客车，满足公路客运、旅游、公交、团体、校车、专用客车等市场需求。宇通客车在新能源客车领域也取得了显著进展，新建的新能源厂区预计将进一步提升其生产能力。

宇通重工是一家集科研开发、生产制造、销售服务为一体的大型军用、民用工程机械及环保、专用车等产品和服务的专业制造企业。公司拥有强大的研发实力和丰富的产品线，为公路、铁路、水利、建筑、煤矿、石油、市政、环保等多个领域提供解决方案。宇通重工与多个著名高校建立了合作关系，致力于技术创新和产品升级。

宇通专用车是宇通客车旗下的专业车分公司，成立于2009年，专注于房车、商务车、医疗车等高技术水平专用车的研发和生产。宇通专用车运用数字化技术实现产品设计和生产的无缝对接，并推出了多款具有行业领先技术的专用车产品。

郑州绿都地产集团有限公司成立于2002年，是一家具有国家房地产开发一级资质的公司。绿都地产集团业务涵盖房地产开发、物业管理、商业管理三大板块，业务已覆盖多个城市。绿都地产集团注重产品创新和文化建设，多次获得行业奖项和荣誉。

郑州精益达汽车零部件有限公司成立于2009年，是一家高新技术企业，专注于汽车零部件的研发和生产。精益达公司产品线丰富，拥有多项专利技术，是宇通客车的主要供应商之一，产品远销海外市场。精益达公司实行事业部制管控模式，通过多项国际认证，确保产品质量。

新福特全顺将上市！支持燃油、纯电、混动、增程、插混动力

2023年7月27日-28日，以“轻客新标准 引领新时代”为主题的江铃福特轻客核心媒体沟通会在北京顺利举行。江铃福特高层领导与汽车行业专家和核心媒体，围绕福特全顺品牌历史、全新产品架构、轻客市场品类创新，以及所有人关心的轻客新能源发展规划等内容进行了深入的交流沟通，并透露了全新一代福特全顺的上市计划。

福特全顺引领轻客创新，“战疫第一车”显企业情怀

好的品牌不仅要提供优质的产品和服务，还要能够给客户乃至社会带来更多的赋能和价值。江铃股份公司党委书记、第一执行副总裁金文辉先生在本次媒体沟通会谈到轻客行业发展和企业战略时指出，江铃福特轻客在市场有比较好的口碑和影响力，一方面是我们的品牌和品质使我们在市占率一直保持行业第一，另一方面在特殊时期福特全顺救护车对疫情防控发挥重要保障作用，多次收到中央、国务院防疫组、工信委和地方政府的感谢信，被称为“战疫第一车”，这是对江铃福特全顺的产品品质和服务的认可，彰显了企业的责任和担当。

本次沟通会上，江铃汽车销售有限公司轻客品牌事业部总经理彭丽俊先生给我们介绍了福特全顺的品牌发展史。轻客行业经历了三个重要发展阶段，福特全顺引领了轻客车型的三次创新。

1965年第一辆福特全顺在欧洲诞生，它的到来解决了当时物流用户只能用皮卡拉货会在雨雪天气造成经济损失的痛点，开启了厢式货运新时代，让全顺的英文名“Transit”成为轻客代名词，开创了轻客新纪元。1997年福特全顺进入国内，为国内轻客市场树立高效物流标准，轻客用户有了更好的产品用来创业创富，经典全顺纪念版最后被收录上海汽车博物馆，作为时代性纪念产品展出。

2008年新世代全顺在国内上市，这是整个轻客市场第一次在轻客产品装上电控系统，让传统物流车往商务型舒适方向在走，给用户带来乘用化驾乘体验，这次创新定义了轻客乘用化标准。

即将面世的全新一代福特全顺，它将基于全新架构和平台，以技术、动力、安全、智联、承载、电控、改装七大创新，满足用户全场景需求，定义轻客行业新标准，开创全场景智慧轻客新时代。

可以看出福特全顺的发展历史，引领了全球轻客的发展史。在面对轻客市场和使用需求的变化时，江铃福特产品不断迭代更新，始终保持领先优势。在今年，福特全顺的全球销量超过1200万台，无论从品牌还是市占率，福特全顺稳居国内行业第一，成为轻客市场的传奇典范。

全新架构引领而来，四大优势特征引行业关注

作为本次沟通会的主角，全新一代福特全顺的开发是在福特欧洲基础上透过中国客户洞察所做，在与江铃股份有限公司轻客平台开发部 肖俊平总监的交流沟通中，全新平台和架构有了清晰呈现：

全新一代福特全顺全新架构，是依托福特百年技术创新，打造的首个轻客超级架构，以此打造的轻客，具有耐久可靠、灵活百变、高效承载、车联万物四大特点。

（1）耐久可靠。采用福特全球产品开发体系，耐久标准是行业2.5倍，耐腐蚀标准也是行业1.5倍，用户用车过程更放心。

（2）灵活百变。适用于多种轴距和顶高；“双碳”情况下，支持燃油和纯电、混动、增程和插混等多种形式，满足用户不同动力需求，氢燃料也在技术研究中。

（3）高效承载。承载与舒适兼顾，拥有非承载车身的载重能力的后驱车型，达到5.25T的承载极限，改装空间和载货空间都远超行业水平。

（4）车联万物。轻客行业首个搭载5G网络技术、行业首搭V2X功能，智慧座舱全车智能控制，可以做到车联万物。通过底盘电控化，商用车也做到功能和配置乘用化，通过架构跟配置功能实现人、车、路、云全面打通，满足不同场景、不同客户需求。

江铃福特品类创新，多款改装车型赋能全场景需求

全新一代福特全顺凭借全新架构和品类创新，根据客户不同的应用场景，开发适合这个场景需要的平台和产品，充分满足当下消费者尤其是Z世代车主对于个性化、创新技术以及多元化的全场景需求。其中福特全顺货运车辆满足私营业主、企业物流和专业物流用车需求；客运车辆满足企事业单位通勤、网约车/定制客运、旅游/租赁等用车需求；救护、旅居、检测、警用等改装车型满足各行各业需求。

江铃福特轻客，以前瞻性视角和平台化产品模式，赋能新时代场景。

在新兴需求场景上，江铃福特认为房车在未来的3-5年有望成长为一个10万台规模的细分市场，并针对各类出游露营场景，打造好车、好玩、好生态的江铃福特轻客泛房车品牌，提供以房车为核心的泛生活解决方案。同时面对国家数字化发展政策，江铃福特轻客还推出5G智慧救护车，可以快速和医院诊疗系统进行对接，进行远程施救，上车即救治，成为移动“ICU”，以此实现更多场景的切换和应用。

本次沟通会，江铃福特对外展示了全新一代福特全顺物流、客运、纯电、房车等车型，拥有福特品牌和技术背书的全新一代福特全顺，给轻客行业定义了新标准，将引领轻客行业向全场景智慧方向发展，带给用户更佳的全场景用车体验。福特全顺这款新车将于下半年重磅上市，期待值拉满！

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拖车球WESTFALIA威斯法利的历史

167年前的1844年，德国诞生了一家小型五金制品公司，这便是Westfalia威斯法利的起源。随着德国汽车业的崛起，威斯法利开始了其传奇的百年历程。

1932年，威斯法利作为汽车工业的先驱，推出了具有创新球头设计的拖车球，奠定了其在拖车球领域的领先地位。1966年，他们又推出了首款螺母固定、可拆卸的拖车球，这一经典款式至今仍风靡全球。

1987年，威斯法利推出了首款自动插锁且支架隐蔽的拖车球，这一技术革新开启了即插即用拖车球的新篇章。1999年，他们进行业务专业化分工，设立了专注于拖车球、拖车和房车以及车厂配套的三个独立事业部。

2002年，威斯法利引领了拖车球技术的又一次飞跃，研发出电动可伸缩式拖车球，继续走在行业前列。随后几年，他们在英国和欧洲设立了分公司，还先后兼并了法国的SIARR和瑞典的Monoflex，实力进一步增强。

2008年，威斯法利推出了Portilo百玲珑系列，包括自行车架、后置行李箱等多功能产品，展现了其创新精神。2010年，他们在欧洲市场全面布局，成为了全球拖车球市场的头牌品牌。

2011年，威斯法利进一步拓展至新西兰和中国，通过授权北京博海扬帆科技有限公司，将原装进口的拖车球带入中国市场，致力于提升品牌影响力。他们的拖车球以其卓越品质和广泛的应用，成为了市场占有率第一的产品，分支机构遍布整个欧洲。

不仅如此，威斯法利凭借其出色的产品和严格的质量检测，获得了诸多荣誉，证明了其在拖车球领域的卓越地位。这就是Westfalia威斯法利，一个见证了汽车历史变迁，不断创新，引领行业的拖车球巨头。

扩展资料

这是什么车的标志

这是GMC汽车标志。

GMC标志的汽车中文名是吉姆西。

GMC（中文译吉姆西）事业部是美国通用汽车公司旗下商务用车品牌，专门生产卡车与载客用轿车的。在欧美以销售皮卡成名。

在国内，大多数人能见到的GMC车型主要是各种豪华房车，剩下的大概就是是美国大片中经常出现的全尺寸SUV和皮卡了。值得一提的是，《变形金刚》里的铁皮变形的车辆就是一辆GMC皮卡。

我们常见的GMC指的是商务之星，报价为120-128万，是一款纯为商务人士打造的豪华型商务旅行车。商务之星具有强大的动力性能，以及尊荣华贵的奢华空间体验。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081