纯电动新能源房车
吉利远程超级VAN房车的消息最近在网上受到了广泛的关注,特别是下面几张房车的效果,相信大家都经常都在网上看到,设计的非常漂亮前卫有科技感。其实这几张是喜爱房车推出的吉利远程超级VAN房车的效果图。新车将于10月26到27号在喜爱房车工厂发布,小编先通过效果图给大家尝尝鲜。
吉利远程超级VAN房车在外观设计上极具辨识度,非常的科幻漂亮。车身尺寸为5490×1980×2180(mm),全封闭式格栅设计彰显了其新能源车的身份,贯穿式灯组内嵌品牌LOGO,既美观又大气。
车身侧面采用独特的曲面设计,镜面车身可映射环境景观,营造出一种未来感与科技感并存的视觉效果。配色方面,通过效果看到应该有多种车身配色可选。
吉利远程超级VAN,作为一款纯电动房车,出厂时配备了106kWh容量的磷酸铁锂电池,该电池兼容快速充电与慢速充电,其中慢速充电需大约7.6小时完成,而快速充电仅需半小时即可充至电池容量的80%。此款车型采用前轮驱动设计,搭载单电机,其峰值功率达到170kW,峰值扭矩为336N·m,并配备了吉利自主研发的DHT单速变速器。根据吉利官方数据,该车型在原生底盘状态下的续航里程约为430km;若经过房车改装,其实际行驶里程预计会低于这一基准值。
吉利远程超级VAN房车采用硬升顶的设计,升顶后车内空间比较宽敞。顶部是无主灯源设计,照明系统主要由灯带组成,营造出温馨舒适的氛围。
生活区采用L型沙发设计布局,前方还设计有一个小尺寸电视,不知量产的时候会不会保留。副驾驶座椅支持前后旋转180度,可以和后方形成完整的会客区。
厨房区位于中置位置,设计合理,操作便捷。虽然具体配置信息尚未全面揭晓,但可以预见的是,这里将配备齐全的烹饪设备,满足旅途中的美食需求。
跟据效果图可以看到尾置床采用后拓的设计,这在B型房车里面真的很少见了,在加上顶部升顶床,这样这款房车就带有两张床铺了。
上面的介绍仅仅是通过官方公布的效果图分析,具体实车是什么情况,还是等新车发布才知道。不过根据官方的回应,实车和效果图可能有变动。对这款房车感兴趣的朋友们,可以关注10月26到27号喜爱房车新车团购节,我们房车猫也会实时跟踪报道。
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适合改装微型电动房车,橙仕X2流动售货车来了,新能源MINI卡登场
橙仕X2,这台小巧的新能源流动售货车,以清新可爱的姿态登场。作为正规的新能源小货车,它采用纯电驱动,持绿牌,无需担忧路检,出行更为便捷。单排两座的布局,车体较窄,驾驶室紧凑,却有利于在繁忙的街道中灵活穿梭。
其特色在于额头高箱体设计,左右两侧设有售卖窗口,采用上掀下翻的结构,便于路边摆摊。箱内左侧配备铁质框架,预示着它可能是为美食生意而定制。额头位置设置了一个不小的储物仓,右侧则可以设计成生活区,容纳一张竖床,实现摆摊与居住的双重功能。
左侧进行售卖,右侧作为居住空间,这台车既能作为流动店车,也能变身移动住所,一车两用,提高了使用效率。尾部设有箱门,符合售货车的常规布局,若在右侧增设一扇中门,将更便于路边停车时的上下车厢,这种设计非常适合改装成微型房车。出行成本低,经济实用,无疑是微型房车的理想选择。
新能源房车价格10万一20万
戴德mini房车是一款性价比很高的车型,基于五菱微卡打造,适合C类驾照持有者驾驶。阳光尚游小鲨鱼房车内部匹配有单独的卫生间,车内高度达到1750毫米,长度为5210毫米,使用1.8升的汽油发动机。新飞祥菱经典四座版房车厂商指导价格为14.38万元,长度达到5260毫米,可上蓝色牌照,使用1.5升的汽油发动机和5挡手动变速箱。这些房车都是不错的选择,具体选择哪款还需根据我们自己需求和预算来决定。
19.9万起!这款比亚迪新能源房车,开着居然挺舒服还有一项黑科技
在新能源房车领域,一款比亚迪T5DM房车以其独特的魅力脱颖而出。作为一款轻卡房车,它打破了传统平头货车的局限,提供了全新的驾驶体验。我有幸试驾这款车型,深受其舒适性和创新技术的吸引。
这款房车基于比亚迪的T5DM底盘打造,来自专注于新能源房车技术的菲天房车。其创业版车型起售价仅为19.9万,性价比高,还有6.5吨的旅居版可选。车辆采用方舱设计,驾驶室与后车厢通过贯通窗口相连,提供良好的乘坐空间。车身尺寸紧凑,高度适中,灵活性增强,同时菲天提供个性化定制选项,如大容量背挂式储物箱和观景平台,满足多样化需求。
值得一提的是,这款房车的黑科技亮点在于太阳能充电功能,可以为动力电池补能,提升了车辆的能源自给能力。10千瓦的逆变器确保了大功率持续输出,车内电器使用便捷。尽管创业版车型基础内装简单,但根据需求可进行定制升级。
在实际驾驶中,比亚迪T5DM给我留下了深刻印象。首先,电动机驱动的它安静舒适,与传统柴油车相比,噪音和震动大大降低。其次,动力响应迅速,即使满载也能轻松应对城市和山路驾驶,驾驶感受接近普通电动汽车。刹车系统采用BSC集成制动控制系统,提供了线性且易于适应的刹车体验。燃油经济性方面,满载6吨时的油耗也相当不错,仅为11.2升/百公里。
总的来说,这款菲天比亚迪T5DM房车不仅在设计上实现了舒适性与便利性的提升,还展现了新能源技术的前瞻性和实用性,是一款值得考虑的新能源轻卡房车选择。期待更多车友分享你们的看法和体验。
小米房车需要什么驾照
小米房车是纯电吗
小米房车是纯电的。它是一款增程式新能源房车,搭载25.9kWh动力电池。这款房车在设计上注重环保和节能,以纯电驱动为核心,旨在提供更环保、更高效的出行方式。同时,由于增程式的特点,它还具备较长的续航里程,能够满足长途旅行的需求。总的来说,小米房车是一款兼具环保和实用性的纯电新能源房车。
小米房车需要什么驾照
根据一般情况,驾驶小米房车通常需要符合相关驾照要求。具体的驾照要求可能因地区而异,以下是一些常见的情况:
1. 小型轿车驾照:在许多国家和地区,驾驶小型房车或休旅车(如小米房车)的要求与驾驶小型轿车相同。通常需要持有有效的普通汽车驾驶执照(B类驾照)。
2. 专业驾照:对于较大或更重的房车,可能需要额外的专业驾照或特定等级的驾驶执照。这可能因国家、地区或车辆规格而有所不同。
请注意,确保你符合相应的驾照要求对于合法、安全和保险目的都是重要的。建议咨询当地交通管理部门或相关机构,了解你所在地区驾驶小米房车的具体驾照要求和规定。
没有房车怎样能让自驾游更舒适
谢邀回答,不足之处还望多多补充……
其实现在很多年轻人的旅游方式基本都是选择自驾游,但是使用房车的少之又少,怎样才能更加舒适就个人观点给大家分享一下。
自驾游大致可以划分为:短线游、长途游、城市游、野外游等几种吧!无论哪种自驾游,最重要的就是规划和准备,一切准备就绪,带上美好的心情就可以出发。
自驾游的车辆及装备选择非常重要,建议大家尽量使用SUV出行,无论旅途长短,城市还是乡野都会相对适应一些,在此不是说小轿车不可以,且不说野外就国内的道路而言也经常会有维修保养的情况,路况不是很熟悉的话尽量选择底盘高空间大的车会舒服一点。
自驾游个人感觉以家庭为单位的单车游最好不要长途旅行,选择周边300-600公里以内的线路比较好,太远了会驾车疲劳,把过多的时间放在路上,影响旅游的心情和游玩的质量。
自驾游的车队旅行可以短线或长途旅行,最好可以选择2-5台车一起出行,个人还是比较喜欢两三个车一起出发,这样车队之间可以互相照应,人多点也会比较热闹,也不至于人数太多而意见不统一。
计划工作很重要,无论去哪里,走多远,一定要计划好出行路线,时间。现在很多旅游APP软件都可以作为行程规划的参考,还是很方便、很实用的。行程不要安排的过于紧凑,出门在外难免有些突发情况,所以宽松的行程比较理想。无论是选择野营还是住店,乡野还是城市,只有很好的规划才能满足理想的出行。
计划做好了就要开始准备装备了,车用的一些应急用品,应急医疗药品,零食水果,各类证件等是必不可少的。除此之外就是根据计划准备装备了,比如户外活动的帐篷,活动桌椅,炊具等等,再就是行车记录仪,导航,必备药品和肠胃药品等等最好必备,水土不服和人熟地不熟的碰到坏人就是麻烦。
我们久居闹市,更愿意去乡下、山林、田野之间放松心情,呼吸新鲜空气,亲近大自然。
我们忙于工作,更愿意去另一个环境体验新鲜的人文环境,感受祖国的大好河山。
现在国内也逐步开始发展自驾游营地,这也是我们以后不错的选择。总而言之,完善的计划出行一定会带给你舒适的旅行。
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没有房车的自驾游怎样才能更舒适,可是自驾游的舒适与乐趣却并不是由房车来起主导原因的,自驾游的宗旨就是在于那种自由的游玩方式,而有意义的点就是在路上。
说起自驾游,这种旅行方式已经越来越被国人所接受,每逢节假日,大家都会开上自己的爱车来一场说走就走的旅行。当然在旅行的途中不乏房车这样的存在,一家人开着一辆房车,衣食住行全部齐活,不用担心夜晚无处就寝,更不用苦恼于旅游旺季周边酒店的高昂房价,确实一辆房车所带给你的,是一次旅程的完美体验。
但是房车这个东西并不是家家户户都能消费得起的,如果自己只是有一辆普通的家用车,那么要怎样让自己的旅程更加舒适呢,首先出行尽量避免旺季,毕竟人多物价高,不能完美的体会旅行的乐趣反而还会生一肚子气,所以说避开高峰期是一个不错的选择;其次,在出发前你可以做一些计划,说走就走的旅行固然放纵,但是有个简单的计划能为你的旅行带来一定的帮助。并且现在的手机APP这么发达,其实你可以提前定好你将入住的酒店,免去“露宿街头”的尴尬。
其实如果你的爱车是一辆SUV车型的话,你不妨加装一套车顶帐篷,当然前提是你的爱车车身刚性能够承受的情况下,加装了帐篷之后,你的爱车其实就是个简易般的房车了,这样在一些没办法及时找到酒店的情况下,在车上的帐篷也能好好地休息一番。
其实既然是旅行,就不要像一个任务般忙忙碌碌,轻轻松松地走完全程就好了,毕竟旅行的意义其实就是享受当下。
其实没有房车也能让自驾游很舒适,比如购买一台700kg以下牵引式的“野营帐篷车”,除了自己没有动力自行外,房车有的功能,他基本上都可以实现,只是舒适度和美观度稍稍逊色而已,此类野营帐篷车多采用越野底盘,平均售价在4.98万左右。
亦或是在自己的越野车或者SUV上,加装车顶帐,车顶帐一般分为软硬两种,利用户外炊具套装系列解决吃喝,住宿则在车顶帐内实现,一样能使旅途充满惊喜与收获,一般软车顶帐在6千到7千,硬车顶帐在7千到1万元左右,安装快捷,结实耐用。
还有一种更为经济实惠的方式,解决自驾游的食宿行,那就是“车床”,车床一般为充气式车用床垫,轿车一般放置在后排座椅上,越野车和SUV则放置在后备箱(后排座椅放倒),而吃喝同样可以用户外气炉或油路,烹饪解决,这类床垫几百到一千不等。
在目前现阶段在中国有房车未必比床车或露营舒适。其一、房车营地少且价格贵。其二、配套设施不全如加注清洁水,排掉车上粪便、污水不方便。其三、南方夏季空调用电,北方冬季取暖用电都成问题。网上各种改造储电办法或自带发电机等等都是小打小闹,再怎么样也无法与在营地使用电网靠谱。其四、使用房车省下房钱且随时随地可休息貌似不错,但房车改造成本也不菲,除非一年四季都在跑否则性价比不划算。
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