福特低顶房车

哈喽，大家好！

说到小尺寸房车，那些长度不到5米，高度不到2米的短轴低顶宿营车绝对是佼佼者。但是在岛国有一类基于K-car车型打造的房车，尺寸比起咱们的宿营车更加之小，但功能却比宿营车更丰富，一起来看看吧~

这款车是一款基于属于K-car类型的丰田小卡车打造的房车，整车尺寸非常袖珍，长度只有3.4米，宽度1.48米，而高度也只有1.9米，除了车身高度以外，长度和宽度甚至比飞度这类小型车还要小，如此带来的好处就是日常驾驶非常方便轻松。

动力上也不是很强悍，搭载的是一台排量只有0.65升的发动机，匹配一部CVT变速箱，最大扭矩只有60牛·米，但是这款车却配备了一套四轮驱动系统，目的很简单不是为了让你去越野，而是提高整车行驶的稳定性。

别看这款车尺寸不大，但整车却采用了标准的C型房车的车身工艺，三明治箱体+升降顶机构，既能保证车内的保温隔热能力同时也可以提供更丰富的内部空间。

车身顶部采用弹出式的斜顶设计，这和国内主流的平举升车顶不太一样，个人觉得平举升车顶的形式对于日常使用更加友好，打开以后无论是对空间拓展还是顶部床铺的舒适性都有由于这种斜顶。

受限于整车尺寸，驾驶室的空间也不是很大，但是由于驾驶室与生活区采用了贯通式设计，为此主副座椅的靠背都可以获得不错的调整角度，即便是身高略高一些的人也能调整到一个比较舒适的坐姿。

虽然整车长度只有3.4米，但是生活区的空间却并不是很小，这也和车内取消了卫生间有关，毕竟卫生间需要占用的面积还是挺大的。整个生活区的设计比较通透，家具布置的也挺简单，两组啥座椅，一个小型厨房岛台，基本上就是生活区的全部了。

驻车以后可以满足四个人坐在后方的沙发上休息，不管是吃饭、喝茶、聊天都比较惬意，再加上车顶打开以后可以拓展内部空间，四口人在里边休息，不会感到局促和压抑。

厨房区域的设备也是以实用为主，提供了洗菜池、储物柜以及一个操作台，如果想要做饭的话可以自备一台卡式炉，这点可以根据自己的使用习惯来定，不过建议车内不要煎炒烹炸，避免油烟弄脏车内。

夜晚休息的时候，内部提供了两张床，第一张是车顶部的一张双人床，尺寸比较宽松，可以轻松睡下一大一小，虽然是斜顶设计，但只要调整好方向，睡觉也可以比较舒适；

第二张床则是把客厅沙发拼成的沙发床，这张床的尺寸就要大了不少，几乎整个生活区都可以铺成床铺，睡下两个成年人完全没问题。

总的来说，这样一款长度只有3.4米，却能实现四座四卧的微型房车，对于那些只是周末露营或者短途旅行的人来说还是挺不错的，尤其是小巧的车身带来的灵活性，肯定是国内很多车友都喜欢的！虽然这款车目前没有引入国内的计划，但价格也报给大家，这款车海外售价约合人民币31万，着实让我吃了一惊！

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上汽大通V70对比福特全顺，打败轻客的，或许是跨界？

最近，网传江铃特顺将在七月份画上句号，对于江铃来说可不是什么好事情。作为轻客界的老牌霸主，换标而来的江铃特顺并没有因为价格降下来而获得市场青睐。无论造型、技术还是品质，这款车型都很难适应日新月异的国内市场。而相似的情况，也在其利润奶牛——江铃福特这边悄然发生。

六月份，2023款福特全顺正式上市，和它主打接待市场的小伙伴们不同，2023款福特全顺这次是打算在旅游市场上分一杯羹，尽管它的动力是有些弱鸡的。其实，觊觎江铃福特全顺所处市场的并不只是可不仅仅是同行，还包括跨界车型。比如上汽大通MAXUS 新途V70。

和江铃福特全顺不一样的是，上汽大通MAXUS 新途V70主打的是跨界MPV市场。而江铃福特全顺这样的车型一直以来都在深耕轻客领域。这两款看似不同细分市场上的车型，不仅同处15万~20万元的价格区间，而且它们之间的可替代性也着实令人惊讶。

从外观来看，上汽大通MAXUS 新途V70采用了偏机甲风格的无边界进气格栅设计，这使得车辆拥有极高的识别度，车身侧面，流线型外观设计彰显豪华气质。相比之下，2023款江铃福特全顺则相对朴素，没有新途V70那么豪华。内饰方面，上汽大通MAXUS 新途V70整体走的是简约大方的路线，矗立在一体化中控台上方的12.3英寸智能触控大屏是这款车的标配。2023款福特全顺不仅仪表板面积更小，而且全系给的是8英寸低配中控屏，这就有点不太地道了。另外，像无钥匙进入、一键启动以及蓝牙钥匙等功能在上汽大通MAXUS 新途V70这里也是标配，2023款福特全顺也没有给到。对于用户来说，怎么看都让人觉得不是很友好。

两款车型都采用了2.0升发动机，但他们在动力方面的区别就挺大的。上汽大通MAXUS 新途V70全系搭载带增压中冷和高压共轨技术的上汽π柴油发动机，其低功率版本为125千瓦和320牛米，高功率版本为150千瓦和375牛米。2023款福特全顺则有汽油版本和柴油版本可选，这其中，汽油版本的参数为162千瓦和350牛米，柴油版本为105千瓦和355牛米。变速器方面，上汽大通MAXUS 新途V70这边给到的是6MT/9AT，2023款福特全顺给到的是5MT/9AT。根据车型款式的不同，上汽大通MAXUS 新途V70的百公里油耗水平为7.4~8.7L，而2023款福特全顺为7.4~11L，尤其是它的汽油机基本上就是10~11L。

通过简单的产品分析可以看出，上汽大通MAXUS 新途V70显然要靠谱得多。

消费者之所以中意大空间车型，很大一部分原因是大空间能带来更多的想象空间。无论上汽大通MAXUS 新途V70还是江铃福特全顺，他们有些时候是充当房车或者移动办公来使用的。为了更好的满足用户的具体需求，上汽大通MAXUS 新途V70在尺寸方面划分了短轴低顶、长轴低顶和长轴中顶三种空间系列，座位数量也是从3座到9座不等。如果需要更好的舒适性，上汽大通MAXUS 新途V70部分车型还可以将后悬架的钢板弹簧升级为空气悬架。

2023款福特全顺给到的短轴低顶、短轴中顶、中轴低顶和中轴中顶看起来好像是车型更多了，但它提供的座位数量只有3座和5/6座可选。如果放在大家庭出游的语境下，座位布置更加灵活多变的上汽大通MAXUS 新途V70显然更胜一筹。如果说福特全顺是轻客标杆的话，我们是不是可以认为比轻客更有场景适应性的上汽大通MAXUS 新途V70正在成为掀江铃福特全顺桌子的强劲对手呢?

又或者说，作为轻客标杆的福特全顺虽然已经意识到了一些问题并且全力开拓着一些新的市场，但相对比较低的配置、落后的5速手动版本以及汽油版本相对比较高的油耗等因素，福特全顺多少吃着老本而不怎么上进的意思了。该说不说，江铃特顺不就是吃老本而吃出退市传闻的典型吗?

从江铃特顺到福特全顺我们是不是可以把这个事儿理解成福特全顺正在给其他对手创造机会?就比如跨界而来的上汽大通MAXUS 新途V70.无论从创新、技术突破还是商业模式变革方面，这款车型已经展现出来自其他领域的核心竞争力了。正因为如此，上汽大通MAXUS 新途V70很有可能在全新领域成为哪怕是福特全顺也超越不了的价值标杆。

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15万左右的房车

预算有限也能实现房车梦！今天为大家介绍四款15万以内的自行式房车，让你轻松拥有移动的家。

●阳光尚游小胖虎：这款B型房车基于上汽大通V80短轴低顶轻客底盘改装，车身尺寸小巧，城市中也能自由穿行。车内布局简单，适合4人出行，厨房区配备50升冰箱，电路和水路系统也满足基本需求。

●宏运旅途L11：同样基于上汽大通V80短轴低顶改装，外形尺寸与小胖虎相近。车内采用4座设计，厨房在外侧，双人座椅内侧。独特之处在于后车厢区域隔出了一个独立的卧室和简易淋浴房，适合两人出行。

●五菱Q500：这款房车外形呆萌小巧，与日本K-car车型相似。箱体部分方正，尺寸上具有优势。由于自身校车基因，城市间穿梭轻而易举。基础配置包括80升净水箱、30升灰水箱、10升电热水器等。

●星羽ZX-5000：这款C型房车由北汽黑豹微卡底盘改装，车身尺寸较小但内部空间宽敞。车内配备双人对坐式卡座沙发、侧向沙发、后置卫生间和衣柜等。额头床可睡两人，周围还有软包。虽然受限于价格和成本，但天窗和侧窗这款车是没有的。

总结：以上四款房车各具特色，阳光尚游小胖虎主打灵活和高性价比；宏运旅途L11拥有独立睡卧区和私密空间；五菱Q500尺寸优势且内部空间宽敞；星羽ZX-5000则是一款价格实惠的C型房车。根据个人需求和预算，选择一款适合自己的房车吧！

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