览众自由炮感恩版四驱越野房车2.0T+8AT

大家好，我是小魏。近期，览众自由炮房车加入了价格战的行列，推出了29.98万元的感恩版四驱越野房车。这款新产品将四驱自动挡皮卡房车的价格带入了30万元人民币以内，再次点燃了国内房车市场的热情。

自由炮感恩版以其卓越的性能脱颖而出。搭载的2.0T发动机与8AT变速箱，为驾驶者提供了强劲的动力和流畅的驾驶体验。这套动力总成的最大功率达到120kW，峰值扭矩为400N·m，在1500rpm时就能轻松输出最大扭矩，为越野探险提供了可靠保障。

在越野性能方面，自由炮感恩版配备了分时四驱系统，能够应对各种复杂路况，包括冰雪、泥泞、沙滩以及水路等，同时在壕沟爬坡等极端越野环境中也能表现出色。此外，它还拥有2.5T的牵引资质，确保了房车生活的稳定性和可靠性。

车辆的内部设计同样考究，采用长城炮房车专用底盘，外观时尚且内饰精致。车内布局灵活多变，沙发可变上下铺，对坐沙发能够拼成床铺，整车可容纳4至6人休息，提供三个卧室，保证了居住空间的独立性和舒适性。

外观上，新车保留了经典的前额设计，棱角分明的V型网状中网展现出一种独特的美国风格。车身尺寸为5970×2120×2885mm，低于3米的车身高度提高了道路通过性。

车内空间利用得当，即使是紧凑的车身也能提供宽敞的居住感受。车辆内部高度实测达到1米87，使得空间感受更加宽敞。夜晚，卡座区可变身临时的床铺，上方还隐藏有一张可升降的吊床。

舒适性方面，车辆装配有分体式空调，确保了强劲的制冷能力，同时智能变频、节能、静音的设计为用户提供了一流的旅居体验。车辆还配备了98升的双区房车冰箱，可选配180升，但可能会牺牲一些储物空间。

卫浴间采用干湿一体式设计，配备了双向换气扇，有助于快速换气并保持空气流通。还设有淋浴花洒、毛巾杆、化妆镜和房车专用马桶等设施。

自由炮感恩版搭载了长城蜂巢400Ah房车专用锂电池和3kW逆变器，并可选装980W的太阳能电池板，以满足旅途中的电力需求。水路系统包括180L的净水箱和50L的灰水箱。

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这样房车真是：富人看不上老百姓买不起，挂奔驰标带全时四驱

大家好！

总能听到网友评论一款房车的时候会说：这款房车卖不出去，有钱的看不上，没钱的买不起！根据我的经验，如果被网友如此评论的车型，往往都是两头不讨好的车型，就比如今天找来的这款全新车型，至于为何这么评价？一起来看看吧~

这款新车是由美国知名房车厂商温尼贝戈基于奔驰斯宾特底盘打造的一款四驱房车，看到这里相信大家就会明白了，毕竟是一辆挂着奔驰标的房车，售价肯定不会便宜，作为对比，国内采用同款进口底盘的房车，售价普遍在一百五六十万以上，可谓是真正的富人玩具。

而作为富人玩具，这款车在一些方面肯定有比较独特之处，例如来自奔驰的2.0T柴油发动机，匹配一部9AT变速箱，再加上一套全时四驱系统，让这款车可以胜任大部分户外场景，开着跑一套无人区也没问题。

底盘还提供了一些列高阶驾驶辅助设备，如自适应巡航、智能互联等，紧跟时下智能车机的潮流。

另外这款车在水电配置方面，也属于同类产品（仅限海外房车）里的佼佼者，配有10度电和3500逆变器，车顶还替工了250瓦太阳能电池，以及135升清水箱，基本上可以满足一周的户外使用诉求，当然这样的配置放在国内房车市场，只能属于中等水平。

看完这些在老外房车上所谓的高配置以后，再来看看我说的“富人看不上”的设计，那就是这款车的生活区。内部的整体设计可以说是稀松平常，无论是布局、空间还是做工用料，都对不起这台车的标价（文末揭晓价格）。

整体看下来和国内二三十万的B型房车表现相当，甚至还不如，尤其是后排的双人沙发座椅，看起来短小且平直，长途乘坐的话舒适性肯定不好，同时也可以看到后排座椅与前方驾驶室的空间比较局促。好在这款车建议使用人数是两人。

中门旁是车内的厨房区域，提供了90升冰箱、卡式炉、洗菜池等基础设备，并没有过于豪华，甚至使用的配件品牌也是最普通的。

而另一侧的卫生间更是普通的不能再普通，不过相较于国内B型房车，由于整车定位是两人使用，为此卫生间的空间要更大一些，原因是卫生间侵占了一部分沙发休息区的空间。卫生间里有个设计值得国内学习，就是在墙壁上预留了卡槽，可以将整个卫生间分成多个层级的储物空间，方便对出行物品仅行收纳。

车尾部的设计也还算有新意，采用的是一张电动升降吊床，当然这样的设计在国内车型上也有应用，不同的是，这辆车上的升降部分尺寸更大，可以看到除了轮拱部分以外，其他地方床铺都能升起，如此一来就可以为后方预留出更大空间，可玩性变得更好。

最后来揭晓一下这款车海外售价，约合人民币184万！虽然听起来和国内同底盘车型售价相似，但内部用料以及做工，却和国内同价位车型有着天壤之别，或许有人认为一辆玩具属性的车型，就不能考虑用料、豪华，但我觉得，即便如此也应差不多才好，大家觉得怎么样呢？

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国产最好的四驱越野房车

国产最好的四驱越野房车——东风挑战者

东风挑战者是一款钢材质车身的四驱越野房车，车身外尺寸为5990x2280x3150(加高顶)mm，车厢内高1850mm，轴距3300mm，核载2-6人，蓝牌C照可驾驶。整车整备质量为5560kg，允许最大总质量可达7300kg。鸟笼式骨架和金属漆面(可定制)覆盖的车身，加上车头前方安装的保险杠，让整车看起来凌冽又霸气。

在车顶可以加装越野探照灯，下方可加装自救绞盘(20000磅)，分时四驱搭配后双胎、后桥差速锁，稳定性、安全性有保障，让你在旅行中也有探索未知的底气。整车基于东风特种客车4x4底盘打造，搭载潍柴4.0T柴油发动机，最大功率125kW，峰值扭矩为600N·m，匹配法士特6档手动变速箱，配备钢板弹簧：前10后10+8(四轮气囊减震)，可适应驾驶场景广泛，但对驾驶操作的要求较高。

高配版车身外部配置了电动遮阳棚、市电接口、户外照明灯、外置储物舱、户外厨房、注水口、充电接口等设施，尾部装有爬梯、隐藏式踏步、脱困板、30L备用油箱x2等设施，同时尾门支持双向开启。后方生活舱空间非常宽敞，各大功能区规划合理，包括会客区、休息区、厨房区、卫浴区，充分满足旅居生活各项需求。

50万左右的四驱福特房车

越野房车

越野房车是一款专为越野而设计的高端房车，采用强大的四轮驱动系统和高效的涡轮增压柴油发动机，可以轻松胜任各种路况挑战。车内宽敞舒适，设施齐全，为长途旅行和野外露营提供极佳的便利和舒适。

2.福特F-550越野房车

福特F-550越野房车是美式豪华和卓越越野性能的完美结合。这款车搭载强大的四轮驱动系统和大排量柴油发动机，无论是城市道路还是崎岖山路，都能应对自如。车内空间宽敞，装修豪华，配备厨房、卫生间、卧室等设施，非常适合家庭出游和享受野外生活。

3.征途越野房车

征途越野房车是一款性价比较高的国产越野房车。这款车采用进口的四驱系统和柴油发动机，可以轻松应对各种路况。车内空间适中，满足户外生活的基本需求。相较于其他进口品牌，它的价格更为亲民。

4.澳大利亚越野房车

这款澳大利亚制造的越野房车，融合了四驱系统的稳定性和柴油发动机的动力性。无论是在城市还是在野外，都可以自由驰骋。车内空间宽敞，设施齐全，配备厨房、卫生间、卧室等设施，非常适合家庭出游和享受野外生活。

总结：以上几款50万左右的四驱越野房车，既有出色的越野性能，又有舒适的内部空间，可以满足户外爱好者的各种需求。选择一款合适的越野房车，让旅行变得更加精彩和难忘。

国产四驱越野房车排名前十名？

一，中天房车

中天行投资管理有限公司

二，长城房车

长城汽车股份有限公司

三，上海顺旅

上海顺旅汽车有限公司

四，厦门金龙

金龙礼宾车有限公司

五，苏州中欧

苏州中欧汽车有限公司

六，五洲行房车

河南五洲行特车有限公司

七、汕德卡越野房车

中国重汽越野房车有限公司

八、福特路航者四驱商旅房车

Jayco房车公司

真的帅啊！国产依维柯四驱越野房车，看的出来设计师真用心了

哈喽，大家好!

前不久扬州的两家房车工厂赛德房车和卫航房车分别发布了一款基于国产依维柯四驱底盘打造的B型房车，吸引了国内众多房车爱好者的关注。就在大家还在讨论这两款B型四驱房车的时候，我又发现了一款基于此款底盘打造的C型房车，真的帅啊！

这款新车来自于江苏张家港的新星房车，此前我们也介绍过多款该品牌推出的四驱房车，硬朗的设计以及精致的做工，深受大家的喜爱！而这款全新的依维柯四驱底盘房车，同样给了我不小惊喜，首先外观设计上就十分出彩！

沙漠黄的涂装搭配小额头的造型，让整车看起来十分干练，并没有以往大额头房车的臃肿感，虽然没有得到详细的车身尺寸数据，但目测车长为5.99米，车款在2.2米左右，车高在2.7米左右，这在C型房车里属于比较紧凑的，对于日常驾驶以及非铺装路面穿越的时候都更加友好。

还有一点尤为重要，就是这款车的箱体与驾驶室部分采用的近乎于软链接，可以看到并不是将整个方舱扣在驾驶室上，而是在中间留有余量，但这个余量又处理的恰到好处，另外驾驶室顶部的小额头也采用了一个全金属的包覆，不仅更结实同时视觉效果也更硬核。车尾部也提供了外挂式备胎和车架，颜值和实用性兼具。

动力上依然采用的是依维柯的3.0T柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率达到132千瓦，峰值扭矩达到了430牛·米，蕞重要的是提供了一套全时四驱系统，并且带有前中后三把锁，户外脱困能力更强。

至于这款车的内部，同样是给了我不小的惊喜！空间虽然不大，但整体的氛围感营造的却恰到好处，深灰色的家具板材搭配原木色的饰板件，打造出来的轻奢风很讨人喜欢。前方区域为会客区，采用双人座椅+条形沙发的布置，搭配升降餐桌，可以实现日常吃饭休闲。中部是厨卫区域，厨房提供了抽油烟机、电磁炉、洗菜池、冰箱、微波炉等常用设备。

卫生间内部的空间也不错，提供了盒式马桶、淋浴、换气扇等，内部也提供了暖风出风口，天气冷的时候也可以使用。

车尾部则是一张横置双人床，目测睡下两个成年人绰绰有余，比较吸引我的是墙板装饰件的选择以及储物吊柜的设计，无论是观感还是做工都足够优秀，绝对不输那些售价百万的重卡车型。

车内还有一点设计的比较贴心，就是驾驶室于后生活区的联通出，按照以往这种软连接的车型设计思路，会做成一个小窗口的形式，让后舱比较压抑，但是这款车却突破性的做成了通舱的形式，虽然没有常规C型房车开口那么大，但前后交流、通行还是没问题的。通过这张图上的滑轨可以猜测，会客区上方会有一张电动升降床。

由于这款车目前还未正式发布，更多详细配置包括车身材质、内部家具尺寸、水电配置等情况这里无法介绍，车辆正式上市的时候我们会带来详细的图文和视频，大家期待一下吧！

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