试上汽大通MAXUS新途 V70 真正满足家商两用需求
最近两年,有不少传统商用品牌都开始打造商乘两用产品,比如皮卡领域就是个典型的例子。除了皮卡以外,轻客市场也是纯商用转向家商两用化的另一片蓝海。众所周知,随着当下年轻人出行方式的变化,房车逐渐开始兴起,而目前市场面上绝大多数房车正是由轻客改装而来的。
当然,购买一台房车毕竟价格不菲。所以作为在国内轻客房车领域深耕多年的上汽大通MAXUS,选择将轻客产品进一步细分,推出了“新生代多功能跨界车”这一商乘两用品类。这样一来,消费者花十多万购买一辆轻客,在车内进行一定的改装,同样可以获得百变布局,而且还更具性价比。而上汽大通MAXUS这一理念真正落地的产品,正是本次咱们试驾的上汽大通MAXUS新途 V70。相比于市面上其他轻客产品,上汽大通MAXUS新途 V70优势真的非常明显。它带给你的商乘两用,不仅仅停留在设计上,还有真正的乘用化体验。
这套外观放在轻客领域真的太时髦了。
内饰质感塑造已经达到乘用MPV标准。
除了设计风格本身以外,上汽大通MAXUS新途 V70前排的实用性也相当出色。像常规的车门处设计了三组储物空间,且中控台下方也有多处储物格, 新车还在中控台两侧设计了独立杯架,实用性没挑。
宽大的车厢让你尽情发挥想象。
小结:
上汽大通MAXUS新途 V70这套跨界式外观设计风格,在国内轻客领域真的令人眼前一亮,这才是商乘两用产品应有的表现,而不是在现有商用设计基础上做一些微调。此外,在内饰部分,上汽大通MAXUS新途 V70也真正达到了乘用化标准,它不仅是通过设计、拼色处理来提升质感,在材质方面也非常考究。当然,对于轻客来讲,最重要的还是上汽大通MAXUS新途 V70的超大客厢,轻松满足用户多元化改装需求。
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一直很向往房车旅游,最近打算买一辆房车,50万以内有推荐的吗?
我也很向往房车旅游,最近也打算购置一辆房车,上汽大通MAXUS新出的生活家V100水庐版引起我的兴趣。这款房车驾驶体验与智能性表现都不错,驾驶起来感觉很顺畅。虽然车身比普通SUV大,但其搭载了电子助力转向,使得在慢速驾驶时方向盘手感轻盈,而高速驾驶时则会加重转向手感,使驾驶更稳定。对于之前习惯驾驶SUV的人来说,上手也相当容易。此外,远程控制功能非常实用。在疫情反复的情况下,需要长时间将房车停放在外时,只需通过“上汽MAXUS”APP随时查看电池电量、油量和胎压等数据,对房车的状态心中有数。家人或朋友临时返回房车也不用带钥匙,通过远程解锁即可,非常方便。房车内部设施也很齐全,包括伟巴斯特驻车燃油加热器和48V直流变频空调等,为房车生活提供了冬暖夏凉的舒适环境。这款房车的价格大约在四十九万,正符合预算范围。如果有兴趣的话,建议去官网进一步了解详情。
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