大通房车电池多少钱一组

       随着自主新能源的崛起,国内的MPV市场早已“换了人间”。

       根据乘联会数据显示,2023年国内中高端MPV市场中,自主品牌份额提升明显,且插混占比远高于纯电。同时,不同于燃油车型的高油耗、HEV车型动力偏弱、纯电车型补能困难,插混PHEV车型的动力储备更强、续航更长、NVH更好,还能对外放电,完美胜任家庭出行、商务接待、露营等各种用车场景,已然成为中高端MPV的动力最优解。

       由此可见,自主中高端插混MPV市场潜力巨大。而这一细分市场即将迎来强势搅局者,它就是上汽大通MAXUS高端新能源“大家”系。

       作为“中国MPV世家”,同时背靠上汽在插混领域的经验积累和技术背书,上汽大通MAXUS推出中高端插混MPV可谓是水到渠成。

       不过,面对诸如腾势D9 DM-i、岚图梦想家PHEV等友商产品的珠玉在前,上汽大通MAXUS“大家”系需要拿出更多的硬实力来证明自己将会是2024年“混”得最好的MPV,那么它到底是名副其实还是徒有虚名?

       很多人不知道的是,即使同样是PHEV,技术原理和实际效果可能大相径庭。

       比如某些PHEV车型采用的是比较落后的P2电机并联构型,可以理解为是油改电的产物。当电量充足时,动力确实不错,但是当馈电时,不仅油耗变高,而且动力明显变差,也就是我们常说的“有电一条龙,没电一条虫”。

       而上汽大通MAXUS采用的是较为先进的P1+P3串并联构型,是一套专为全新混动平台重新设计的系统,能够兼顾动力性、平顺性和经济性。虽然腾势D9 DM-i、岚图梦想家PHEV、广汽传祺E9也是相同构型,但上汽大通MAXUS的ACIS智慧全场景超级混动系统在关键参数和核心技术上更为先进。

       首先来看动力性能,以大家9超混为例,它的P3驱动电机采用了领先的Hair-pin扁线绕组工艺,最大功率176kW,峰值扭矩390N·m。在发动机的并联驱动下,0-50km/h加速时间仅需4.5秒,这也是城市中最常用到的速度区间。作为参考,腾势D9 DM-i和广汽传祺E9的P3驱动电机分别为170kW/340N·m和134kW/300N·m,前者的0-50km/h加速时间需要4.7秒。

       接着来看P1发电电机,大家9超混的同轴专用扁线电机可以实现14.5kW的发电功率,最快5分钟补电10%,而家用交流充电功率一般为7kW,大家9超混相当于自带移动的“双枪”充电。而且它的发电效率达到了97.5%,作为对比,腾势D9 DM-i、岚图梦想家PHEV和广汽传祺E9分别为96.1%、94%和96.9%。

       除了双电机外,发动机同样重要。大家9超混搭载了最新一代上汽1.5T混动专用发动机,兼顾了静谧、节能和高效,热效率达到43%,额定功率和峰值扭矩分别为110kW和235N·m。反观腾势D9 DM-i、岚图梦想家PHEV,则分别为102kW/231N·m和110kW/220N·m,参数上都要略逊一筹。

       作为新能源车三大件之一的电池,大家9超混同样给力。它搭载了39.7kWh的三元锂电池组,能量密度高达184Wh/kg,CLTC纯电续航225km。相比之下,腾势D9 DM-i为成本更低的磷酸铁锂电池,广汽传祺E9的电池组容量只有25.6kWh,两者的CLTC纯电续航分别为200km和136km。另外,大家9超混的百公里电耗低至17.6kWh,而腾势D9 DM-i和广汽传祺E9都超过了20kWh。

       大家9超混的DHT单挡混动专用变速箱在设计之初就更注重电感化,当电池电量降到12%或者油门踏板深度达到95%时,发动机才会介入,所以在大多数情况下,大家9超混开起来更像一台纯电车。而友商产品在电池电量降到15%或者油门踏板深度达到70%时,发动机就会介入。

       更长的纯电续航+更晚的发动机介入时机,能够让大家9超混相比友商产品用起来更加省心。对于大多数用户来说,上下班通勤距离在40km以内,5天工作日不到200km,充一次电足够应付。而当2天周末需要短途自驾游时,可以先充满电出发,不够了再用油,省钱又省力。如果是长途出行,大家9超混的CLTC满油满电续航可达1309km,比友商产品多出100+km。

       除了动力和续航这些硬实力,大家9超混在体验方面的软实力也很强。首先是中高端MPV用户比较在意的NVH,大家9超混的混动总成悬置技术隔振率≥20dB、低摩擦静音发动机的怠速噪音≤40dB、一体化P1同轴结构的降噪率≥10%,各个工况下的NVH表现都要优于友商产品。

       同样是对外放电,大家9超混的功率达到了同级最大的6.6kW,而腾势D9 DM-i、岚图梦想家PHEV、广汽传祺E9则分别为6kW、3.6kW和3.3kW。经常露营的朋友应该知道,一个电磁炉就能占掉2.2kW的功率,此时如果再带个电炖锅,很容易超过3.6kW,大家9超混则完全不用担心这个问题。

       总的来说,无论是账面参数还是实际体验,上汽大通MAXUS大家9超混所搭载的ACIS智慧全场景超级混动系统相比主流友商都更加出色。一方面,这是上汽集团在插混领域技术优势的集中展现;另一方面,也能看出上汽大通MAXUS打造“大家”系的诚意和决心。

       当然,作为“中国MPV世家”,此次进军中高端插混MPV市场,上汽大通MAXUS还有很多友商不具备的杀手锏。

       首先是完善的MPV产品矩阵。从主打家用的G50、G50 PLUS、G70,到宜家宜商的G90,再到主打公商务出行的G20 PLUS、G20 ES,以及主攻商用的G10,上汽大通MAXUS可以说是应有尽有。而在新能源领域,纯电、超混甚至是氢能源,上汽大通MAXUS也是一个不落。

       而且背靠上汽集团在插混领域技术优势,也是继氢动力和纯电动力之后,上汽大通MAXUS旗下高端新能源“大家”系为用户带来新一代的超混动力。2013年,上汽第一代混动技术问世,11年来收获了《中国汽车工业科学技术奖》、《国家科学技术进步奖》、《世界十佳变速箱》等诸多专业领域的嘉奖和认可。

       然后是先进的制造工艺。上汽大通MAXUS所有“大家”系列的MPV产品都出自南京的上汽大通工厂,该工厂在2019年被世界达沃斯经济论坛评选为代表工业4.0的灯塔工厂。在这里给大家科普一个冷知识,全球只有2家车企被评为灯塔工厂,一家是宝马在德国的雷根斯堡工厂,另一家则是上汽大通南京工厂。

       最后是严苛的全球标准和安全认证,上汽大通MAXUS所有产品都需要符合欧盟、澳大利亚的认证,其中就包括五星安全认证。以大家9为例,高强度钢占比80%,其中超高强度钢占比26%,其早在2022年就荣获了欧洲Euro NCAP五星碰撞认证,同时也拿到了澳大利亚的ANCAP五星安全认证。

       再给大家科普个冷知识,上汽大通MAXUS的产品在保证全球化标准的同时,同一款产品的海外售价比国内高,与海外同期竞品的价格持平甚至略高一些,主打一个“高质高价”。比如大家9在欧洲的起步价为7-8万欧,顶配售价9.4万欧,与奔驰同级竞品的欧洲售价接近。

       有了完善的产品矩阵、先进的制造工艺和严苛的安全标准,上汽大通MAXUS在全球遍地开花。比如它的MPV、SUV、房车、皮卡等畅销于全球73个国家和地区,覆盖欧洲、澳洲、美洲等地。以车型为例,“大家庭舒适电动MPV”大家5是挪威第一款中国品牌新能源乘用MPV,并且在挪威新能源MPV细分市场排名长期稳居前列。

       再比如在MPV发源地中国香港,去年1-11月,大家9在香港整体MPV市场拿下第一,超越埃尔法、威尔法等,助力上汽大通跻身“香港十大电动汽车品牌”。今年1-3月,大家9再次问鼎香港MPV销量一哥,单车型销量甚至超过了丰田MPV的销量总和。

       在上汽大通MAXUS长达十年的MPV发展历程中,积累了超过30万的MPV车主。比如G90是知名歌手张信哲的座驾,再比如王祖蓝、陈百祥、陈豪等一系列明星,也都是上汽大通MAXUS的车主和粉丝。

       可以这么说:做MPV,上汽大通MAXUS绝对是专业的。

       伴随着生活水平的提高以及多孩家庭的增加,在可以预见的未来,国内中高端MPV市场的潜力巨大。再结合近年的销量数据,不难发现自主化和新能源化已经势不可挡。

       上汽大通MAXUS选择在此时推出“大家”系超混MPV,可谓生逢其时。其在MPV产品矩阵、新能源技术、制造工艺、安全标准和全球化布局等方面的积累,势必会助力“大家”系成为2024年混得最好的MPV。

       2024年北京车展上,大家9和大家7的超混版已经开启预订,其中大家9超混版预订价为25.99万-34.99万元,大家7超混版预订价为19.99万-24.99万元,用户仅需支付99元或77元,即可享价值万元的大电池升级权益。并且这两款超混车型将于5月28日开启交付,感兴趣的朋友可以尽早下手了。

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30万落地!这款V80C型房车很大众!自动挡+四床铺!

       自驾出游,选择V80C型房车,性价比之选!

       面对节假日景区的拥挤和服务压力,我们需提前规划,以提升出行体验。在众多房车中,福特车型偏小,依维柯欧胜价格较高,而V80房车以其卓越的性价比脱颖而出。今天,《天天房车》为您推荐一款落地价仅30万的V80C型房车,值得深入考察。

       这款大众化的V80C型房车凭借连续两年的C型房车销量优异,其基础源于上汽大通V80的二类底盘,搭载了强劲的2.0T柴油发动机,搭配6AMT变速箱,输出139P的马力和330N的扭矩,符合国六排放标准,驾驶起来轻松便捷,持有C本的车主可免高速费,假日出行更无忧。

       车身规格与配置

       V80C型房车拥有5995*2350*2900mm的车身尺寸,3850mm的轴距,3200KG的自重,配备215/75R16的轮胎,前后盘式制动系统保证了行车安全。驾驶室内,多功能方向盘、10寸中控液晶大屏(包括倒车影像)以及ABS+ESP等功能一应俱全,驾驶舒适便捷。

       车内空间设计上,采用贯通式布局,有额头床1350*2100mm供前排休息,中部卡座会客区可容纳多人,尾部则有纵置上下子母床铺,1200*2000mm的尺寸适合全家人。厨房区超大整理台面方便烹饪,微波炉、冰箱等设施巧妙集成在副驾驶后排,充分利用空间。

       在床铺设计上,额头床、会客折叠床和尾部子母床铺满足六人出行需求,同时,为适应用户需求,将煎炒烹炸的主功能通过外置抽拉灶具实现,更加灵活实用。

       卫生间与配置

       一体式卫生间内,洗漱、洗澡和马桶设施按比例配置,赛特福特马桶、双向换气扇、独立水槽、梳妆镜、毛巾架等一应俱全,提供舒适的洗浴体验。此外,还有3000W逆变一体机、200ah蓄电池、200W太阳能板、柴油暖风、热水器、小米网络电视、108L冰箱和美的微波炉等实用配置,满足日常生活需求。

       总结来说,在众多参数堆砌的房车市场中,V80C型房车以量贩式理念开发,让用户在合理价位上购买,同时预留升级空间。但购车时务必谨慎,亲身试驾,比较多方选择,找到最适合自己的才是最佳决策。

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