大通房车机顶盖怎么开关

       哈喽大家好,又见面啦!风来自很远的地方,去去也无妨。小编发现很多人想出门,但是怕麻烦,怕收拾东西麻烦,怕赶车麻烦,以至于现在是又想出去看看,又不想动。其实你们最合适的还是自己有一台房车,说走就走,不用收拾很多东西,不用赶路赶行程。今天小编带你们看一款日常也不会闲置的房车,一起来看看吧!

       这款车是来自齐星房车最新发布的星领DT2124—Y,这款车是基于大通V70短轴低顶为底盘打造的一款B型升顶房车。车顶上方的升顶是一层套一层,层峦叠嶂的设计,四根支撑的升降柱,支撑力和稳定性都会更好,升顶内部保温隔热效果也在线。

       整车尺寸长宽高分别为4998*2030*2170毫米,这个尺寸对于B型车来说不算是很大的体型,日常也可以作为MPV来使用,对于大部分的城市的限高通过性还是比较好的。

       外观上也很靓丽,车头位置和车身上都用了大量的涂绘,一座座山配上郁郁葱葱的树木丛林,看着就让人愉悦,恨不得马上开车踏上旅途。

       动力上搭载了2.0T柴油发动机,匹配9AT自动变速箱,最大功率150千瓦,最大扭矩375牛·米。

       车身上方配备遮阳篷,虽然天气逐渐凉爽,但是温度并没有完全的降下来,户外玩还是要开遮阳篷的。

       车尾部配有高原柴油灶,即使到了海拔高的地方,照样可以使用。

       车尾门是对开式,打开之后就能看到后置的一个简易卫生间区域,配备了一个盒式马桶,一个独立的淋浴花洒,可以满足出游时的基本需求。

       对侧是一台118升的冰箱,出去玩的话一次保鲜个两三天食物是可以的。

       下面就来到了车厢中部区域,沙发休息区是一个四人对卡座的设计,整车核载6人。中间桌板降下后可以与卡座拼成一张可容纳两个成人休息的双人床铺。

       座椅后方是一个推拉的隔板,可以把后方的卫生间区域与前方空间隔开。

       车内的空间高度在把上方升顶的床铺推上去后,1米8的人站在车内也是可以的。车内壁板上也进行了皮质包覆,看起来更有高级感,日常也好打理。氛围灯的加持使车内看起来高级又温馨,日常代步或是出门旅行颜值都在线。

       顶部升顶的床铺可以容纳两个成年人休息,尺寸在1950*1150毫米,整车睡眠容量4人。上方的床铺还贴心的在车顶处配置了电源接口,方便睡觉前给手机充电。

       乘客门进门处一侧是厨房区,操作台上配置洗菜池,电磁炉,简易的餐食还是可以完成的,记得做饭时打开窗户通风哦。

       操作台下方配有储物柜用来存储餐具厨具,还有一台微波炉,如果平时有吃不完的食物,随时可以加热。

       操作台上方是一台房车专用的底置空调,驻车后可调节车内温度。

       现在来给大家说说水电配置,水路上提供了70升净水箱,20升热水箱和45升污水箱;电路上提供了3000瓦充逆变一体机、200安时锂电。

       总的来说,这台大通V70底盘B型房车,升顶上是齐星特有的升顶设计,外观上也比较清新亮眼,除去周末露营或者旅行,日常代步也不会闲置。那么目前这台车的官方指导价格为38.8万元起(具体配置和价格以厂家公布为准),大家觉得怎么样呢?

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一个月一万公里 深度体验上汽大通原厂V90C房车

       在上个月(2021年7月)的机会下,我拿到了一台上汽大通于5月生产的V90C房车,开启了一段横跨小半个中国的行程,总行程超过一万公里。从上海的佘山海拔99米,到大西北的壮丽环线,直至最高海拔4768米的昆仑山口,这段旅程让我对V90C的体验有了深入的了解。

       现在,我回到上海,整理这一段旅程,希望能为对这款房车或大通V90底盘感兴趣的朋友提供一些参考。

       总结来说:

       1. 大通V90的底盘驾驶体验舒适,2.0T的π发动机在平原地区性能不错,但高原性能一般;

       2. 大通V90C的上装整体设计尚可,但仍存在改进的空间;

       3. 设计师可能并未在车上亲身体验过。

       底盘部分评价:

       之前我对于使用V90底盘作为C型房车有所顾虑,尤其是考虑到2.0T柴油发动机能否驱动近4.5吨的房车,以及在主流非承载式车身的市场中,V90作为承载式车身的性能如何。然而,经过实际驾驶,我对上汽大通的底盘性能感到赞叹。

       V90C的底盘稳定性高,柴油发动机的噪音和振动控制得非常好,驾驶体验接近轿车,2.0T发动机在高速上轻松达到110公里/小时,甚至不经意间达到120公里/小时。上汽大通房车的上装安装水平不错,在颠簸路段,整体感很强。

       然而,在实际驾驶中,我发现了一些问题,主要是发动机的性能随着海拔高度的变化而变化。

       在海拔3000米以下,车辆性能基本正常,高速上轻松达到120公里/小时,普通道路加速减速也毫无问题。但在海拔超过3000米,尤其是3500米以上,发动机响应开始迟缓,加速滞后明显,即使在高速上也只能维持80-100公里/小时的速度。在爬坡时,发动机动力明显不足,需要猛踩油门才能缓慢上升。

       当海拔超过4000米时,情况变得更糟。在高海拔地区驾驶时,我总是心存忧虑,高速上车速只能维持60-80公里/小时,加速时发动机狂叫,但动力输出不足。使用手机Carplay时,中控屏显示的是歌曲播放界面,但实际播放的是车载收音机的声音。

       V90底盘还存在一些小问题,例如驾驶室密封性不佳、开关故障、中控系统使用不便等。

       上装部分评价:

       V90C房车上装的优秀描述可参考上汽大通房车官网,但在实际使用过程中,我发现了一些需要改进的地方。

       这次旅行中,共有四位乘客(一对40出头的夫妻加上两个上小学的儿女),但他们在V90C房车上遇到了多种伤害问题。

       爸爸受伤是因为抽屉里的日常用品掉入抽屉与地板的夹缝,导致手腕被板材毛边划伤;妈妈烫伤是因为电磁炉开关藏在抽屉中,煮东西时低头找开关,热汤溅到脸上;儿子脚底被座椅下用于座椅前后移动的地面滑轨划伤;女儿头部受伤是因为放倒对坐餐桌的座椅时,座椅靠背倒下,安全带硬塑料块敲在额头上。

       除了伤害问题外,还有许多让人感到不适的设计,例如12伏空调声音过大、灰水箱分隔、车外放马桶黑水箱槽无法清洗、卫生间关门需加浴帘、座椅滑轨明晃晃等问题。

       车内的照明电路也存在问题,如卫生间触摸式开关容易误操作、行李仓灯自动亮起、射灯自行亮起等。

       总的来说,上汽大通V90C房车在某些方面表现出色,但在细节上仍有改进空间。期待上汽大通房车厂家能深入洞察用户需求,提供更优质的产品体验,为房车爱好者带来更好的旅行享受。

大通v90房车启动电瓶在什么地方,房车自驾旅游怎么取电池

       大通v90房车启动电瓶在什么地方?

       大通V90房车的启动电瓶位于车辆引擎舱内的一个专门的电瓶仓内。通常情况下,电瓶仓位于引擎舱的一侧,靠近车辆前部。要找到启动电瓶,您可以打开引擎舱盖,然后查找一个带有正负极连接线的大型矩形或方形盒子。启动电瓶是车辆的主要电源之一,负责提供电力给发动机启动和车辆的电子系统。在进行任何电瓶维护或更换之前,请确保车辆处于停止状态,并遵循相关的安全操作指南。

       对于大通 V90 房车的启动电瓶的位置,具体可能会因车型和配置的不同而有所差异。

       通常情况下,启动电瓶会安装在车辆的发动机舱内,也可能会位于驾驶员座位附近或者车辆底部的一个专用的电池仓内。

       具体位置可能还需要参考车辆的使用手册或者咨询专业的技术人员进行确认。同时,为了保证启动电瓶的正常使用,建议定期对其进行检查和维护。

       上汽大通v90的电瓶位于车辆引擎舱的右侧,靠近车辆前部。如果你打开引擎盖,可以看到一个黑色的塑料盖子,电瓶就在盖子下方。如果需要更换电瓶,建议先关掉车辆电源,拆下旧电瓶,然后将新电瓶安装到原位,并确保电瓶的正负极连接正确。在更换电瓶时,要注意安全,避免触电或者短路。同时,建议在更换电瓶前先查看车辆说明书,了解更多细节和注意事项。

       大通V90房车的启动电瓶一般位于车辆引擎舱的右侧,靠近驾驶员座椅下方的位置。启动电瓶是车辆启动的关键部件之一,它为发动机提供起动电流,使发动机能够正常启动。通常,启动电瓶的正极和负极会标明符号,以便用户进行正确的接线。需要注意的是,在更换电瓶或进行相关操作时,一定要先切断车辆电源,避免电击等危险。

       房车加装副电瓶的正确方法?

       房车加装副电瓶有如下几种方法:

       1. 副电瓶自成一体,不与汽车原车电瓶链接。这种方式安装简单,但是在使用过程中比较麻烦,需要随时利用220v的电压为其充电。

       2. 利用太阳能为副电瓶充电。

       具体的安装方法建议咨询专业人士。

       安装方法:主电池正极接隔离器正极,副电池正极接隔离器正极中间加一个150A保险丝,副电池负极接隔离器负极,副电池负极接主电池负极或者副电池负极搭铁。

       着车后等一会看副电池电压超过13V,指示灯现实吸合,就表示安装成功。

       房车逆变器和电池断电开关怎么接?

       1 房车逆变器和电池断电开关需要按照正确的接线方式连接。

       2 首先,将房车逆变器的正极与电池的正极相连,将逆变器的负极与电池的负极相连。

       3 接下来,将电池断电开关的输入端与电池的正极相连,将开关的输出端与逆变器的正极相连。

       4 这样,当需要断开电池供电时,只需打开断电开关即可切断电流,保证安全。

       5 同时,逆变器可以将电池的直流电转换为交流电,供给房车内的电器设备使用。

       6 这样的连接方式可以有效控制电池供电和逆变器输出,确保房车电力系统的正常运行。

       7 在实际操作中,还需要注意选择合适的逆变器和电池断电开关,以及正确的线缆和连接器,确保连接稳固可靠。

       8 此外,还需要根据房车的具体需求和电器设备的功率选择适当的房车逆变器和电池断电开关,以满足电力供应的需求。

       9 总之,正确连接房车逆变器和电池断电开关可以有效管理电力系统,提供稳定可靠的电力供应。

房车车载顶置空调使用方法

       房车空调怎么供电?

       房车的空调可以通过外接市电来解决。如果车主要通过电池组给空调进行供电也可以,不过加装的电池组储能要好,而且加装的电池需要是锂电池,并且配搭使用的逆变器不能低于3000V。

       房车车载顶置空调使用方法?

       首先,确保房车电源正常。把车载顶置空调开关打开,调节温度、风速和方向。

       在使用前,应尽量让车内有流通的空气,以确保冷气扩散到所有区域。

       在车内测温器显示目标温度时,可以适当减小空调风速和温度,以达到节能且舒适的效果。

       在停车后,应先关闭空调开关,再关闭车载顶置空调整机开关,以免消耗电池电量和损坏机器。

       大通房车空调怎么开?

       大通房车的空调使用方法如下:

       1. 打开车内的电源开关,并确保车辆电池电量充足。

       2. 打开车内的空调开关,通常位于驾驶座周围的控制面板上,可以是一个按钮或一个旋转开关。

       3. 调节空调温度。根据需要,选择合适的温度设定。通常可以通过按钮或旋转开关来调节温度,一般范围为18℃至25℃。

       4. 调节风力。根据需要,调节空调风力大小。通常可以通过按钮或旋转开关来控制,一般有高、中、低三档可选,也可能有自动模式。

       5. 调节风向。根据需要,调节空调出风口的位置。通常车内会有多个出风口,可以通过控制按钮或旋转开关来选择出风口位置,如前挡风玻璃、面部、脚部等位置。

       6. 关闭空调。当不需要使用空调时,记得及时关闭空调开关,以节约能源并减少对电池的负荷。

       需要注意的是,具体的操作方式可能因车型而异,以上方法仅为一般方法,具体操作还需根据车辆的使用说明书来进行。

       房车空调制冷量和制热量是多少瓦?

       房车空调的制冷量和制热量取决于具体的车型和配置。

       一般来说,房车空调的制冷量在800W-3000W之间,制热量在2000W-4000W之间。一些高端的房车空调系统可能会提供更高的制冷量和制热量。

       需要注意的是,房车空调的制冷量和制热量是在特定条件下测得的,例如在标准温度和湿度条件下,以及在特定的使用条件下。因此,在实际使用中,房车空调的制冷量和制热量可能会有所不同。

       此外,房车空调的能效比(EER)也是衡量其性能的重要指标。能效比越高,表示空调在消耗相同电量的情况下,能够提供的制冷或制热量越大。

       总之,如果您需要更具体的关于房车空调制冷量和制热量的信息,建议您查阅所使用车型的说明书或联系相关的房车制造商或销售商。

       房车开一夜空调要多少电?

       房车开一夜空调需要消耗一定的电量。

       房车是一种相对封闭的空间,在夜晚或炎热的气候条件下,使用空调需要消耗相当的电量,特别是在空间密闭度很高的情况下且使用时间较长,需要消耗更多的电量。

       从普遍情况来看,房车空调使用12V/5A电源,那么8小时大约需要消耗40Ah的电量,如果您使用的是储电中心或者储电蓄电池,相应的电量需求则根据电源的不同而不同,但是从总体上来看,这个电量也是相当可观的。

       在使用房车空调的情况下,我们可以通过一些方法来减少消耗电量。

       例如:在使用空调前应当先使用遮阳窗帘防止太阳直射,以免影响冷气效果;或者在睡前关掉空调前往卫生间洗漱等等等等。

       房车的电池容量有限,如果没有外部供电,那么空调一晚上大概需要10度电左右,不过也要看车内空调的品牌以及室外温度,如果空调功率较高,室外炎热,那么空调在满负荷的运行中,工作时长也会相应缩短。

       在房车内开整夜的空调,可以选择保持发动机整夜运转,并把车辆停放至通风处。一来能够避免车内二氧化碳中毒。

       二来房车的车辆电瓶跟车房电瓶是相互独立的,在发动机运作过程中,车辆电瓶可以为车房电瓶进行充电,保持其更加持久的输出。

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