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大通rv90房车轮胎气压几个

自驾1500元/天的房车跑了4000公里是什么样的体验?

       写在前面:

       这是一篇房车体验报告,原载于某公众号。主要内容分为用车成本、租车平台选择、车型选择、驾驶感受、配置体验以及起居体验等几个部分,适合对房车自驾游感兴趣的新手参考。

       在过去的几年中,旅游业受到疫情的影响,但同时也推动了城市近郊露营游的发展,房车露营成为下一个热门趋势。

       正文:

       在明爸的前几篇推送中,我们带着小明同学体验了几次露营,但受限于各种条件,包括如厕和洗澡设施,我们一直不敢前往野外露营。今年暑假,我们决定解决这些问题,通过租车的方式进行野外露营。

       我们选择了一辆上汽大通的RV90 C型房车,其日租金在1300元至1500元之间,这几乎是2022年能找到的配置最齐全、价格最高的C型房车。为了这次旅程,我们考虑了出行需求和成本后,最终决定租用这辆车。

       这次我们前往了距离京津地区2000公里外的呼伦贝尔大草原。在旅途中,我们将详细记录行程,本文将重点介绍这次租用的房车。

       用车成本:

       租车成本包括车辆租金和杂费。我们选择的这辆RV90 C型房车,日租金1300元起,周末日租金1500元起。考虑到租金和杂费(清洁费、保险等),10天的总租金接近1.6万元。幸运的是,明爸提前联系了租赁方,通过微信获得了一个全单9.2折优惠,最终支付费用如下:

       油费:这辆车的百公里油耗约为12-13升,全程油耗在可接受范围内。内蒙古的柴油价格普遍比京津地区便宜,最低时我们加到过7元/升。通过“小熊油耗”记录,油费大约为1元/百公里,总计约2000元。

       过路费:我们并未全程走高速,内蒙古的部分国道收费。全程4000公里左右,过路费总计1329元。

       杂费:自行准备了玻璃水,提车时车辆自带的玻璃水已足够。柴油车需要加注尿素,根据行车情况,每400-500公里消耗约5%的尿素。还车时需补满,总计20公斤,费用60元。

       综合计算,10天的总用车费用约为2000元/天。

       在考虑了自驾游的其他开销后,我们邀请了朋友一家三口一同出游,主要目的是分摊成本。这样,用车成本直接降低了一半。此外,自驾游省去了住宿费用,每天每家大约节省200-500元。如果对比呼伦贝尔大草原腹地的高端住宿,节省的住宿预算甚至更多。

       在旅程中,我们还节省了餐费,因为可以在房车内部自行烹饪。此外,避免了前往收费景区,如阿尔山国家森林公园的门票,节省了一定的费用。

       最终,一家三口的总花费比自驾游时增加的费用大约为250元/家/天左右。

       租车平台选择:

       明爸试用了多款适用于房车自驾的App,最终选择了上汽大通的“房车生活家”平台,因为它直接提供上汽大通自家房车的租赁服务,并且整体服务和车况在理论上更好。价格虽略高,但为稳妥起见,明爸选择了该平台。

       车型选择:

       考虑到我们是4大2小共6人的出行团队,B型房车无法满足需求,因此选择了上汽大通的C型房车。RV80是常见的车型之一,但存在驻车空调需要外接电源的限制,以及后轮胎为单胎的问题。为了应对野外过夜的需求和长时间行车,租赁方推荐了RV80的升级款——RV90尊享版,该车为后双胎配置,并配备48V 150Ah锂电池,以解决空调和轮胎问题。

       尽管如此,明爸仍未能在京津地区租到带洗衣机的“家居款”房车,因此放弃了额外的期望。在新疆乌鲁木齐,该款“家居款”房车的价格较高,因此我们最终租用了在呼伦贝尔的RV90尊享版。

       驾驶感受:

       驾驶这辆重达4.5吨、高度超过3米的房车,对于只开过家用车的明爸来说,适应过程需要一些时间。主要的挑战包括刹车需要适应,拐弯时要保持较低速度,以及倒车时需要队友协助以避免视觉盲区。在经过一天的驾驶后,明爸逐渐适应了房车的操控。

       动力方面,2.0T柴油发动机虽然在高速超车时稍显吃力,但设置为110公里/小时的巡航速度可以忽略限速提示,保证安全驾驶。

       配置体验:

       这辆房车的驾驶配置令人印象深刻,如ACC自适应定速巡航等高级功能,使长途驾驶更加轻松。然而,手刹的机械设计成为了一个明显的不足,需要斜过半个身体才能操作,降低了驾驶体验。

       起居体验:

       RV90尊享版提供6座5卧的布局,包括额头床、车尾横置上下铺和拼接单人床。租赁方会提供部分床品。尽管设计了5个床位,但实际体验中,6人出行时面临住宿挑战,尤其是在野外的夜晚。最终,我们6人在车内挤睡,根据需要调整床铺分配。

       用水方面,我们关注了清水箱的容量和灰水排放问题。在野外露营时,必须寻找合适的补水地点,尽量节约使用水。在灰水排放方面,我们遇到过阀门故障的问题,但最终找到了有效的解决方案,确保了旅程的顺利进行。

       总结:

       总的来说,房车自驾游体验优于私家车,尤其是在多人共同驾驶时,可以轮流休息。在当前疫情持续的背景下,房车自驾游提供了一种更加独立、安全的旅行方式,减少了酒店住宿和外出就餐带来的风险。旅程中遇到的挑战和解决方案,将通过后续的游记详细记录,以供读者参考和学习。



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