越野房车排行榜前十名

       房车旅游作为一种新兴的休闲方式,正受到越来越多人的青睐。挑选一款性能优越、性价比高的房车对于爱好者至关重要。以下是当前中国市场上房车品牌排行榜前十名:

       1. 上汽大通RV80:这款车型以低重心和良好稳定性著称,车内家具采用环保材料,具有优良的保温性能。

       2. 凯伦宾威国产依维柯:车身宽敞,功能多样,自动挡版本尤其受到欢迎。其不足6米的车身长度使得蓝牌可用,C照驾驶员即可驾驶。

       3. 长城览众风骏C7:这款国产房车人气旺盛,内饰布局独具特色,搭载2.0T柴油发动机,具备分时四驱和出色的底盘通过性。

       4. 江铃D-MAX越野房车:基于江铃五十铃D-MAX四驱越野皮卡底盘打造,配备3.0T柴油发动机,车架使用大量高强度钢板,稳定性和耐久性出色。

       5. 中欧房车ZOEMO:五菱作为国内房车品牌之一,此款房车搭载1.8L自然吸气发动机,空间布局巧妙,客厅宽敞。

       6. 全顺旅居房车:定位于轻型客车,零售价在53.6至59.6万元之间。基于福特新全顺底盘制造,内部空间包括卧室、起居室、卫生间、厨房和驾驶室。

       7. 中天季风7代优尚款:采用依维柯底盘,具有强大的承载能力。搭载3.0L柴油发动机,外观时尚、内饰简约、设计精良。

       8. 东风御风新星御途C600风尚版:配备日产NISSAN ZD3.0T涡轮增压发动机和韩国现代威亚6速AMT变速箱,驾驶性能卓越,操控灵活便捷。

       9. 亚特尊领DT20:搭载3.0T四缸柴油涡轮增压发动机,动力强劲,耐力十足。车身设计时尚年轻,内部空间宽敞。

       10. 顺旅大通长轴S800:外形独特,类似商务车。搭载2.5T涡轮增压柴油发动机,内饰搭配精致。

“双驱动”布局,上汽大通MAXUS深耕宽体轻客领域

       说起轻客车,你会先想到的汽车品牌应该是上汽大通,毕竟它已经在该行业深耕了十几年,推出的很多车型受到了众多用户的喜欢,也是中国第一轻客品牌。随着越来越多年轻消费者喜欢自驾、露营和垂钓,汽车市场也在往年轻化方向发展,轻客车型也随之进入了年轻消费者的视野。

       上汽大通MAXUS也是紧跟市场发展,并且深化新能源+传统动力“双驱动”布局,推出了新途 V70、新途V80、新途V90、新途EV90等车型,也让上汽大通夯实了宽体轻客行业领军地位。

       在上汽大通MAXUS的王牌阵营中,比较具有代表性的是新途V70、新途V80和新途V90,其中新途V80更是持续获得细分领域内单品销量冠军,下面我们就来逐一介绍一下这三款车型。

上汽大通MAXUS新途V70 VS福特全顺V362

新生代设计美学

       新途V70是一款新生代跨界车型,为什么这么说呢?从它的外观就能看出来,相比普通的轻客车型,新途V70的外观是多了MPV车型的影子。它的前脸采用了菱形参数化的设计元素,“展翼光域”的矩阵大灯搭配上熏黑的进气口,光从这些就能看出它的新生代设计美学。

       高大的身躯也颇有MPV的魅力,熏黑的车窗,简洁流畅的线条设计,都在展示着它与众不同的气质。它的尾部造型也是个性十足,两侧纵置的尾灯灯组搭配上尾部车顶的贯穿式高位刹车灯,形成了立体环绕式的造型。尾门采用的是对开式的设计,还配备了侧滑门,大大提升了便利性。

大空间才是王道

       空间也是轻客车型的重心之一,新途V70的长宽高分别为4998*2030*2035mm,轴距为3000mm,和很多中大型MPV车型是比较接近的,但在车高和车宽还是体现出了轻客车的优势。此外,它是提供了2-9座的座椅布局选择,这就让它有更多的可能性,客运、商务、旅行都能实现。值得一提的是,新途V70根据不同用途提供了一些选装配置,比如电动侧踏板和后排车窗推拉窗等。

智能配置为旅行保驾护航

       在旅游过程中,安全也是很重要的环节,新途V70是搭载了新生代智慧车机,支持手机互联、APP远程控制、车机热点共享、车载微信和智能语音等功能,减轻了驾驶员的负担。它的主、被动安全配置也做到了同级领先,它是配备了主副驾驶座安全气囊、全车安全带未系提醒、前/后驻车雷达、胎压监测、360°全景影像、电子助力转向系统、BOSCH ESP 9.3车身电子稳定系统、电子驻车和上坡辅助等配置。此外,它的智能驾驶辅助系统是达到了L2+级,搭载了包括全速域自适应巡航、自动刹车辅助系统、车道保持和防碰撞预警等功能,有这些配置的加持,旅途也多了一份安心。

温馨舒适的用车体验

       新途V70也是努力提供了一个温馨舒适的用车环境,怠速车内噪声仅为45dB,仿佛身处办公室般静谧。另外,它的驾驶位座椅可支持10向调节,主副驾驶位、方向盘和前风挡玻璃等均配备了加热功能,而且它还配备了大功率的前后冷暖空调和花粉及PM2.5过滤功能,所以无论是哪个季节出游,都能做到说走就走,新途V70会给你舒适的享受。

同级领先的动力水平

       关注新途V70的朋友也知道,它是首款搭载9AT变速箱的轻客车型,一般都是豪华高端车型才会配备。发动机方面,它是搭载了上汽π2.0T高性能柴油发动机,最大功率150马力,峰值扭矩375N·m,无论是变速箱还是发动机,都做到了同级最优,即使是在重载或者是一些比较恶劣的环境,它都能轻松应对。而在经济模式下,城市出行用车,车辆轻载也更省油,百公里油耗低至7.4L,整体是又快又稳还省油。

没有对比没有伤害,福特全顺V362“战败”

       当然不通过对比,你可能很难直观地看到新途V70的优缺点,它的最大竞争对手就是福特全顺V362,轻客爱好者对福特全顺V362应该不陌生,拿它俩对比也是老生常谈的事情了。无论时代怎么发展,“颜值即正义”还是不会变的,就单看外观,福特全顺V362确实要逊色一些,没有新途V70那么年轻时尚。

       不过,颜值说到底并不是消费者买车的决定性因素,还是得看看车子的产品力。从空间方面来说,福特全顺V362的车内空间容积为8.5m³,而新途V70是达到了9.4m³。另外,新途V70相比福特全顺V362要更加智能、安全且舒适,像一些座椅电动调节/加热、车机智能互联和智能辅助驾驶功能,可以说都是新途V70碾压取胜。总而言之就是福特全顺V362有点墨守成规了,没有跟上时代变化。不过它俩的动力差距倒是不大,福特全顺V362搭载了2.0TPUMA柴油发动机,最大功率为105kW,最大扭矩为355N·m,单看数据也是新途V70略胜一筹。

上汽大通MAXUS 新途V80 VS江铃福顺

国风美学,演绎“中国鼎”元素

       上汽大通MAXUS 新途V80可以说是上汽大通的王牌车型,也是创下了不少丰功伟绩。新途V80的外观虽说没有新途V70那么年轻时尚,但它也具有很强的个性,采用了“中国鼎”的设计元素,格栅内点阵式的镀铬设计,搭配上“7”型的大灯组造型,体现出了不错的“国潮风”,看起来十分气派,面子也很足。

       从侧面来看,新途V80简洁的线条搭配上高大的车身,气场也是非常足。它的尾部虽然没有新途V70那样辨识度极高的尾灯造型,但尾门也采用的是对开式的设计,似乎出色的产品力已经不需要依靠花里胡哨的设计,仿佛强者隐于世。

11.4m³大空间,同级最高“得房率”

       新途V80是提供了短轴和长轴的选择,其中长轴又提供了长轴5.5m、长轴5.7m、加长轴三种选择,并且还提供了低、中、高3种顶高选择,即使是在一些城市限高路段也可放心通行。轻客车车型最看重的之一是空间,而新途V80的内部容积达6.9-11.4m³,是同级里“得房率”最高的车型。

       而且不得不说,新途V80也是十分用心,尾门开启角度可达270°,地板的离地高仅为54cm,也是同级最低,对于搬运工来说,从地面搬运物品到车内就变得轻松了许多,最厉害的是,长轴版车型的侧移门宽度是达到了1295mm,不仅乘客上下车方便,装卸货物还可用上叉车。

一身铁骨,安全有保障

       新途V80最大的亮点就是它搭载了全承载式框架结构轻量化车身,高强度钢板的使用率达50%,不仅强度高,重量还轻。另外,它还配备了新一代车联网系统、前后盘式制动系统、手机倒车影像、主副驾气囊、倒车雷达、电动电加热外后视镜、移门电动侧踏步、车身电子稳定系统、盲区监测、并线辅助系统、定速巡航和胎压胎温监测等功能。对于老司机来说,V80驾驶起来更方便省心,对于新手司机来说,它驾驶起来更安心。

用心打造细节,感受“家人”般关怀

       新途V80提供了驻车加热功能以及前空调、前后空调多种选择,BC柱和CD柱均可选配推拉窗,给用户营造了一个舒适隐蔽的环境,提高了乘客的乘坐舒适性。值得一提的是,它还配备了“伴我回家”功能,熄火落锁后会延时关闭大灯,好像是“家人”为你留灯,给你无微不至的关怀。另外,它采用了十项最新降噪静音技术,车内怠速噪音仅为51分贝,全方位提升NVH。

多开多赚,越开越省

       新途V80搭载了上汽π2.0T发动机,最大功率为93kW,峰值扭矩为320N·m,并且可选最大功率为108kW,峰值扭矩为340N·m,传动系统匹配的是6MT或6AMT变速箱,其中6AMT是源于法拉利手自一体变速箱技术,换挡速度非常快,这套动力总成的高速性能强,动力也足够强劲。还有就是,它的综合百公里油耗为7.5L,燃油经济性高。而且新车的保养间隔为20000km,假设每年开8万公里,每次保养按600元计算,2年就可省4800元,大大降低了用户的用车成本,真的是多开多赚,越开越省。

毫不手软,江铃福顺同样“战败”

       同样是来对比,新途V80的竞争对手之一,江铃福顺也是性价比非常高的车型,但在新途V80面前也是“战败”。江铃福顺的外观倒是不逊色新途V80,熏黑的进气格栅,内部采用了蜂窝式的设计,气场也比较足。它的空间和油耗也并没有被新途V80拉开太大差距,但一些细节做得确实没有新途V80用车,比如它的尾门地板离地高度70cm,低顶顶高2160mm,保养间隔10000公里/次,但这些都不是“致命伤”。

       它最“致命”的是,车身采用的是非承载式的设计,高强度和超高强度钢板的比例不足35%,相比新途V80来说,完全就是拿不出手了。而且在一些智能安全配置上,江铃福顺也搭载得不多,安全性能被新途V80“吊打”。不过好在,江铃福顺也是一款好开省油的车型,同样也能减少用户的用车成本。

上汽大通MAXUS V90 VS福特全顺V363

       上汽大通MAXUS 新途V90的外观前脸是采用了全新的设计,看起来还是非常大气且霸气,而福特全顺V363的外观造型也不赖,说不上谁颜值更高。

       新途V90的亮点也有很多,动力是搭载全新一代2.0T涡轮增压发动机,最大扭矩为420N•m ,最大功率为130kW,动百公里综合油耗为7.6L,动力和燃油经济性也是达到了同级领先水平,另外它还提供了三模驾驶模式,适用于不用的用车场景。而福特全顺V363是提供了2.0T和2.3T两种发动机选择,最大功率分别为113kW和128kW,最大扭矩分别为390N·m和430 N·m,传动系统匹配的是8AT变速箱。

       新途V90很多亮点都是新途V70和新途V80里有提及过的,这里就不多做叙述,不过它的12.3寸高清中控触摸显示屏和4.2英寸液晶组合仪表还是值得一说的,福特全顺V363标配的是8英寸触控屏,可选配双12.3英寸双联屏。别看,新途V90“块头大”,它也有大智慧,它的搭载了L2级智能驾驶辅助系统,配备了很多智能驾驶辅助功能。

       而且新车配备的自动空调、加热方向盘、PEPS无钥匙及一键启动、电动侧踏步、驻车加热、自动雨刮和9座BUS豪华座椅(带有10向可调和腰托2向可调)等配置,不仅能减轻驾驶员的驾驶负担,还带给乘客飞机头等舱般的享受。如果这些配置放到现在一些高端SUV车型上,会让人觉得很普通,但这些都是福特全顺V363所不具备的,俗话说没有对比就没有伤害。

       最重要的是新途V90可支持C2B个性化定制,定制范围非常广,像型谱、外饰、内饰、座椅布置、安全、舒适与便利、娱乐与科技、其它个性化选装件等都可以DIY,而且是原厂定制,可以合法上路。光从这一点来看,就能完胜其它竞争对手了,毕竟玩房车的人,哪有不喜欢改的。

结语:上汽大通MAXUS作为中国第一轻客品牌,随着时代变化,也在不断地丰富宽体轻客的产品矩阵,像由新途 V70、新途V80、新途V90、新途EV90等产品组成的 “王牌”阵营,能针对不同用户场景,满足国民多场景多元化的用车需求,也因此更加巩固了它在宽体轻客领域的领军地位。

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