大通v80和v90区别是什么?

       大通V80和V90在技术配置上有所不同。V80搭载的是2.5T排量柴油涡轮增压发动机<!--,最大功率为136马力,最大扭矩达到330Nm<!--,能满足国V和国Ⅵ的排放标准。而V90则装配了全新的2.0T上汽π柴油发动机<!--,最大功率提升至150马力,最大扭矩更是达到375N.m<!--,符合更为严格的国六排放标准。V90的发动机首次在厢式货车中应用,对于大通来说是动力性能的里程碑。特别的是,大通V80房车作为一款自动挡车型,其独特之处在于它支持蓝牌悬挂<!--,且提供个人定制<!--选项。

       在性能对比中,V90明显在动力输出上有所提升。同时,两者的排放标准升级也反映了大通对环保法规的积极响应。选择哪一款,取决于您的具体需求,如动力需求、排放标准要求以及对定制化服务的重视程度。

最贵的房车多少钱一辆

       近日,上汽大通MAXUS宣布了其最贵的一款原厂房车预售价,这款名为“探索家·珠峰”的重卡房车预售价为288万元。这也是上汽大通MAXUS旗下首款价格超过百万元的重卡房车,预售价已经与国际大品牌同级别房车的价格接近持平。

       探索家·珠峰的动力平台来自上汽科索C9的六缸柴油发动机,最大功率为243千瓦,峰值扭矩可达1400牛.米。搭配艾利逊3200P自动变速箱,驾驶模式可选,并配备了425超宽AT全地形轮胎,适应各种恶劣路况。

       除了道路适应性外,探索家·珠峰的底盘还采用了三点式悬浮副车架,提供更舒适的行驶平稳性能。主副驾配备带有通风/加热功能的空气悬浮座椅,驾乘体验达到同级顶尖水平。

       探索家·珠峰的标准续航里程为1000公里以上,选装600升超长续航油箱时,续航里程最大可超过2000公里,轻松应对长途探险。

       整车外观设计采用机甲外型,称为“百万级四驱行宫”。硬派风格、复式二层升顶设计、270度尾部拓展露台、车身涂装的岩石灰防暴装甲漆以及前后钢制保险杠等装备,展现出强烈的硬朗气息。

       作为首款百万级重卡房车,探索家·珠峰在智能化方面也具有显著优势。配备了三大智能主动安全技术和同级领先的ADAS高级驾驶辅助系统,整车装备了25个摄像头和传感器,提供周全的保护。

       探索家·珠峰还是首款配备了HLC限高防撞预警系统的重卡房车,为驾乘者提供更为轻松的长途跋涉体验,并有效防止限高杆等障碍物碰撞车顶风险。

       内饰方面,整车采用健康环保的E0级板材和食品级水箱,配备即热式饮水机和3M反渗透直饮水过滤器,确保安全的冷热饮用水。车内支持多种充电模式,标配28度锂电池,经过严苛测试的原厂动力级别电芯,并提供8年质保。

       进入车内,装饰以简洁豪华为主打风格,装备了双50寸投影和4区独立音响系统。复式车厢设计中,一楼安装了两个配备6向电动调节的VIP座椅。各层独立配备48V直流变频空调。二层采用双人大床和三人沙发布局,支持私人订制。

       探索家·珠峰配备了智能管家系统,可通过触屏或语音系统控制车内的采暖、空调、灯光,并查看水电量等相关参数。驾驶室和生活舱均装备了智能门锁,支持TOF人脸识别和指纹识别。

       上汽大通MAXUS的原厂房车系列包括生活家、旅行家和探索家三大系列,覆盖了90%以上的房车需求。探索家·珠峰的推出旨在满足更高端用户的需求,同时也是上汽大通MAXUS向更高端房车产品的一次冲顶之作。

房车品牌排行榜前十名 上汽大通原厂房车

       房车品牌排行榜前十名上汽大通原厂房车有生活家V100双拓、生活家V100小额头、生活家V100大额头、生活家H90、旅行家V100、旅行家V90、旅行家V80、皮卡房车探索家T90、越野型拖挂房车探索家X50、探索家X30等车型。

       1. 生活家V100双拓

       该车型配置上汽π2.0T高性能柴油发动机,国六排放,最大功率110kW、峰值扭矩375N·m、NVH静音技术,法国邦奇6AT变速箱,博世ESP9.3电子稳定辅助系统。一键拓展,MAX客厅、卧室、新中式风。

       2. 生活家V100小额头

       该车型配置360全景可视行车辅助、高清三路流媒体,新一代ADAS智能驾驶辅助系统,48V智能双发电能管理系统,电子助力转向、标配米其林轮胎,一键启动及无钥匙进入。

       3. 生活家V100大额头

       该车型横床布局:横床高低床、对卡座布局,纵床布局:纵床大床/纵床子母床、客厅L型沙发卡座,后拓布局:横床双人大床、对卡座布局。灵动小额头,风阻小,通过性强。48V直流变频空调HLC限高防撞预警(双拓版大额头版)等。

       4. 生活家H90

       该车型配置F1C铂金动力3.0T涡轮增压柴油发动机,采埃弗8AT,博世ESP9.3电子车身稳定系统,13.44kWh锂电(48V/280Ah),智能市电口(新能源充电功能),后驱后双胎、六轮TPMS胎压监测。

       5. 旅行家V100

       该车型配置上汽π2.0T高性能柴油发动机,国六排放,最大功率110kW、峰值扭矩375N·m、NVH静音技术,法国邦奇6AT变速箱,博世ESP9.3电子稳定辅助系统,新一代ADAS智能驾驶辅助系统,360全景可视行车辅助+流媒体后视镜,48V智能双发电能管理系统。

       6. 旅行家V90

       该车型亮点,电子助力转向,倒车影像+高清三路流媒体+HLC限高防撞预警系统,正、副驾驶座椅180°旋转,房车远程操控+驾驶舱中控屏+生活舱集控屏。博世ESP9.3电子稳定辅助系统ADAS2.0智能驾驶辅助系统。

       7. 旅行家V80

       该车型配备M1类乘用车座椅,ISOFIX儿童座椅安装点,正、副驾驶座椅180°旋转,一体化集控屏,6AMT变速箱。

       8. 皮卡房车探索家T90

       该车型拥有“上汽牛”房车专用底盘,四驱越野自动挡,接近角可达28°,离去角27°,最大爬坡度达到100%,AI管家系统。

       9. 越野型拖挂房车探索家X50

       该车型配备DC48V150Ah锂电电池,行车充电接口,智能充电口(含新能源充电座)。

       10. 探索家X30

       该车型配备升顶帐篷,电动刹车轮毂+防摇摆涉及+高承载1.5t铝合金轮辋,独立悬架系统+静音万向牵引器+MT泥地轮胎+电磁制动。生活舱集控屏。

       上汽大通原厂房车是上汽大通MAXUS品牌旗下车型,以定制化基因赋能房车市场,形成原厂定制的国内房车新生态。全品系房车序列包含:旅行家、生活家与探索家三大系列,产品型谱已覆盖B型房车、C型房车、升顶露营房车、皮卡房车、拖挂房车等车型。

大通v80和v90区别

       大通v80和v90区别是:大通V80是2.5T排量柴油涡轮增压发动机,最大功率136马力,最大扭矩330Nm,能够达到国V排放标准国Ⅵ也有;大通V90搭载2.0T全新上汽π柴油发动机,最大功率为150马力,最大扭矩375N.m,国六排放标准。V90搭载的发动机,是在厢式货车上首次实装的一款动力系统,对大通来说是一款标杆动力。V80房车是一款可以悬挂蓝牌的自动挡房车,它的与众不同之处在于,它是一款个人定制款车型。

大通rv80是房车吧?车辆的百公里油耗大约需要在多少个

       上汽大通RV80搭载了一款强劲的动力心脏,配备2.5T涡轮增压发动机,其最大功率达到了100kw,最大扭矩更是达到了330nm。

       关于其房车属性,需要进行深入探究。在高速行驶状态下,它的百公里油耗大约在10-11个左右。然而,这个数值可能会有所浮动,因此,若想获取更精确的油耗数据,建议查阅官方发布的信息或者直接咨询经销商,因为实际油耗会受多种因素影响,如车型型号、路况以及驾驶习惯等。

       具体到每个车主的使用情况,油耗可能会有所不同。因此,为了实现最佳油耗表现,车主应根据自身的驾驶习惯和实际行驶路况进行适当的调整。

       总的来说,上汽大通RV80作为一款性能卓越的车型,无论在动力输出还是油耗控制上都有着不错的表现。在购车决策时,除了关注它的动力和油耗,还要考虑诸如舒适性、安全性等多方面的因素,以确保能够获得一个满意的购车体验。

大通V70房车来啦!硬升顶设计防风又保暖,可下地库

       哈喽大家好,又见面啦!风来自很远的地方,去去也无妨。小编发现很多人想出门,但是怕麻烦,怕收拾东西麻烦,怕赶车麻烦,以至于现在是又想出去看看,又不想动。其实你们最合适的还是自己有一台房车,说走就走,不用收拾很多东西,不用赶路赶行程。今天小编带你们看一款日常也不会闲置的房车,一起来看看吧!

       这款车是来自齐星房车最新发布的星领DT2124—Y,这款车是基于大通V70短轴低顶为底盘打造的一款B型升顶房车。车顶上方的升顶是一层套一层,层峦叠嶂的设计,四根支撑的升降柱,支撑力和稳定性都会更好,升顶内部保温隔热效果也在线。

       整车尺寸长宽高分别为4998*2030*2170毫米,这个尺寸对于B型车来说不算是很大的体型,日常也可以作为MPV来使用,对于大部分的城市的限高通过性还是比较好的。

       外观上也很靓丽,车头位置和车身上都用了大量的涂绘,一座座山配上郁郁葱葱的树木丛林,看着就让人愉悦,恨不得马上开车踏上旅途。

       动力上搭载了2.0T柴油发动机,匹配9AT自动变速箱,最大功率150千瓦,最大扭矩375牛·米。

       车身上方配备遮阳篷,虽然天气逐渐凉爽,但是温度并没有完全的降下来,户外玩还是要开遮阳篷的。

       车尾部配有高原柴油灶,即使到了海拔高的地方,照样可以使用。

       车尾门是对开式,打开之后就能看到后置的一个简易卫生间区域,配备了一个盒式马桶,一个独立的淋浴花洒,可以满足出游时的基本需求。

       对侧是一台118升的冰箱,出去玩的话一次保鲜个两三天食物是可以的。

       下面就来到了车厢中部区域,沙发休息区是一个四人对卡座的设计,整车核载6人。中间桌板降下后可以与卡座拼成一张可容纳两个成人休息的双人床铺。

       座椅后方是一个推拉的隔板,可以把后方的卫生间区域与前方空间隔开。

       车内的空间高度在把上方升顶的床铺推上去后,1米8的人站在车内也是可以的。车内壁板上也进行了皮质包覆,看起来更有高级感,日常也好打理。氛围灯的加持使车内看起来高级又温馨,日常代步或是出门旅行颜值都在线。

       顶部升顶的床铺可以容纳两个成年人休息,尺寸在1950*1150毫米,整车睡眠容量4人。上方的床铺还贴心的在车顶处配置了电源接口,方便睡觉前给手机充电。

       乘客门进门处一侧是厨房区,操作台上配置洗菜池,电磁炉,简易的餐食还是可以完成的,记得做饭时打开窗户通风哦。

       操作台下方配有储物柜用来存储餐具厨具,还有一台微波炉,如果平时有吃不完的食物,随时可以加热。

       操作台上方是一台房车专用的底置空调,驻车后可调节车内温度。

       现在来给大家说说水电配置,水路上提供了70升净水箱,20升热水箱和45升污水箱;电路上提供了3000瓦充逆变一体机、200安时锂电。

       总的来说,这台大通V70底盘B型房车,升顶上是齐星特有的升顶设计,外观上也比较清新亮眼,除去周末露营或者旅行,日常代步也不会闲置。那么目前这台车的官方指导价格为38.8万元起(具体配置和价格以厂家公布为准),大家觉得怎么样呢?

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大通房车价格10万一20万

       SAIC大通v80的售价为19万元。这款房车的性价比很高,非常适合想要拥有一辆房车的用户。它搭载了2.0T发动机,最大功率为102kw,最大扭矩为330N.m,车身尺寸为4950*1998*2424mm,车身轴距为3100mm,提供了六个座位。此外,SAICMAXUSV80的配置功能非常丰富,包括220v电源、LED日间行车灯、前排手动空调、车内化妆镜、多功能方向盘、定速巡航、后倒车雷达、主副驾驶安全气囊、儿童座椅接口、上坡辅助等。总体来说,SAIC大通的MAXUSV80是一款非常不错的19万元入门级房车,如果你想要一辆10到20万元的房车,它是一个值得考虑的选择。

好多人问,房车买依维柯的还是大通的?你们觉得呢?

       房车市场竞争:大通V90对决依维柯New daily<!--

       曾经的依维柯全顺系列以其大量保有量和高评价而知名,但新一代车型提供了丰富的选择和设计感,特别是四驱版,如New daily,配备四驱和三把差速锁,离地间隙高达350mm,让越野房车爱好者心动不已。然而,全顺车型逐渐淡出房车市场,价格高昂的四驱版对大众用户吸引力不足。相比之下,大通V90凭借其"平民化"定位,成为主流用户首选。大通V90搭载上柴π系列2.0T发动机,最大功率148PS,最大扭矩375N·m,提供手动、AMT和AT变速器,其中AMT版本起售价仅为15.48万,且有超长轴距七座版,是理想的改装平台。

       依维柯底盘优势明显<!--

       依维柯房车底盘以其坚固耐用、高效多功能而受到改装界青睐。其发动机低速扭矩强大,扭矩持续宽泛,特别适合旅行、载货、高原爬坡等场景。拓展仓选项虽会提升价格,但能提供更大的空间。依维柯底盘的耐用性尤其突出,车主John的亲身经历证明了这一点,他在四年里驾驶依维柯底盘房车超过19万公里,仅更换过一次减震器,维修保养便利性极高。

       然而,New daily的180万售价对普通爱好者来说遥不可及,但其5595mm*2085mm的车身和3760mm的轴距使其成为理想的改装平台,配有ESP车身稳定控制,安全配置优秀。相比之下,大通V90以高性价比成为改装首选,6AT七座高顶版售价仅为20.88万,更适合大众消费。

       大通V80与依维柯对比<!--

       大通V80虽然驱动形式为前置前驱,但同样提供手动或自动变速器,尺寸为5940mm*2062mm*2735mm。而依维柯的底盘优势在于低速扭矩和多功能性,但大通V90凭借合理的价格和优秀品质,有望在中端房车市场占据主导。

       依维柯底盘以其耐用性和多功能性深受家庭用户喜爱,宝迪系列则以多用性、多功能配置吸引消费者。发动机排量3.0T柴油,国五排放,6挡手动,最大功率146马力,驱动形式前置后驱,悬架结构...

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