西安二手房车出售信息大通
当下时兴买房车自驾游,开房车旅游3-5年以后,不想自驾游了,房车怎么处理?
我就是买的二手房车,卖家两年开了1.6万公里,卖家新房车加改装共30万多万,卖给我18万,B型房车,很多人买房车想象是美好的,结果要工作根本没多少时间开房车游,而且又不好停车,所以就卖了。
当下实行买房车自驾游,开房车旅游三五年后,不想自驾游了,车怎么处理?我来和你聊聊这个题目。
首先这个题目有点儿不准确。当下实行自驾游买房车?觉得是过高的的估计的这个事儿。我今年71虚岁了,我们这个群是一个有600多辆车的大群,近几年来车辆增长最快的是SUV和类似新全顺这样的大车,仅有的几台房车也正在甩卖过程中,在我这里看不到时兴买房车。据有关数据得知,目前全国房车的销量一年也就2万多台,这个销量还赶不上哈弗6一个月的销量,怎么能成称时兴?
为什么自驾人不太喜欢房车?房车的弊端很多。买车就需要很大一笔钱。,好一点的,用的住的,就要三四十万。下不了地库,平时的停车,使用的频率都是个问题,在路上由于车高,通过性也差,养护费用也高。等不想用了,往外卖的时候很费劲,往往都要半价出售。
我自驾了10多年,我感觉比较实用的是SUV,新全顺这类车。我们自驾群中这两款车比较多。一般都这样改车。Suv配200AH副电瓶,2000w逆变器,200w柔性太阳能板。新全顺配400AH副电瓶,3000w逆变器,600w柔性太阳能板,换成翻转座椅,车尾设床。这样改完的车都比较简洁实用,同时可以家用,出行就是床车。
自驾游最后买什么车,要根据自己的经济条件,喜好来定。买什么车没有对错,标准就是适合自己。这些仅供参考,谢谢阅读和关注。
看个人用途和喜好喽!
有的人念旧,一般不差钱的就收藏了!
有的人喜欢新鲜,别说3~5年,看到更好的马上换!
有的就是喜欢折腾,只会添加一些更实用的设施!
当然房车做为旅居生活要看适不适合自己,要是工作繁忙,房车不适合你!
别说3~5年,你一年后就受不了!长时间不用浪费,当通勤车又不那么方便,除非你想买B行短轴的,但短轴短距离1到2人还行,但一般周边游大部分都是一大家子人,B行的就差很多!长轴的都不大舒服!
所以你应该先考虑房车适不适合你,
要是有的是时间那看你自己喜好漏!
喜欢自驾游的就要设备完善,房车大就是舒服!所以应该先考虑房车适不适合自己,3~5年用过了后你就知道你是留还是用作他用或卖掉,或者是更新换代!所以先玩个3~5年在说!
早用早享受!
这个,首先楼主说的当下时兴买房车自驾游,我相当不认同。举个栗子呀,美国一年房车销量大概是50万台左右,虽然不算多,但好歹可以说还是有一定的市场占有率的,而中国一年房车销量才2w多台,要知道中国的汽车总销量是高于美国的,这个量也就哈弗H6一个月的销量,谈何时兴?
说真的我作为一个汽车行业从业者,都不知道国内有哪些房车在卖,当然,车展的时候路过房车的展台还是会去看看。但不得不说,房车在国内环境下,用处真的不大。
首先对我们住在城市的居民来说,买个房车你停在哪?地库都下不了,当然,有别墅就迎刃而解了。
其次,房车这么大,以我们国家逢年过节超大的出行密度,开这车去自驾游,黄金周把我堵高速上,我一定非常痛苦。
个人觉得,喜欢自驾游的话,但不是经常游的话,一台汉兰达足矣,七座,耐操,城市里通勤开也不算特别突兀。觉得汉兰达还不够大,可以考虑搞个皮卡,长城最新的长城炮系列皮卡就不错,搞个乘用版本,后车厢改个卧铺或者改个帐篷,也够拉很多东西了,5米多的车也勉强够用了。而且现在皮卡政策逐步放开,个人觉得这个主意算还不错。
搞房车的话,个人觉得夸张了,一定要想好自己到底是不是需要。
个人观点供参考。
我是小舟麻辣车评,为您解答各种购车、用车的问题,如果有相关的疑惑,可以关注我。
未来三年内,商务车、旅行车、房车会不会成为一种购买趋势呢?
从摩托车取代自行车用了约十年,从小轿车取代摩托车也用了十年,suv风头正旺已步入六七年,未来三年是suv与商务车混战的三年。
摩托取代自行车胜在快,小轿车取代摩托胜在安全感,suv和商务车取代小轿车胜在空间。旅行车和房车的命运和皮卡一样,只是美国的香饽饽,到中国会水土不服。
从上汽大通G10的销量来看,前一批玩suv的正在倒向房车或G10之类的车
因为它更舒适
因为它更能装
生活水平不断提高,消费者需求越来越多样化,成为压倒性趋势的可能性不大。
作为国内比较作房车媒体的《旅途久久》,其实我认为这和个人习惯有关系。
商务车,主要是空间大,适合家人一起出行
旅行车,主要是行李空间大,适合长途旅行
房车,可以睡觉,适合不爱住旅馆,习惯野外的人。
其实我感觉,这和你是否习惯出门在外不住大酒店,习惯去一些小地方有关系,房车就算再豪华,也是空间小,设施不完善。如果太娇气就不用住了。
谢谢邀请。随着国内的汽车产业的不断的壮大,国人拥有汽车的数量也越来越多。道路、停车场、小区到处都是汽车,使得交通越来越拥堵,出门停车变得越来越难了。
面对交通拥堵和停车难等这样的现状,你怎么样选择自己的出行方式或者说你在购车时会怎么选择汽车呢?
个人的观点是,会选择其他便利的方式出行,有时可能不开车出门了或者在购车上选择微型汽车作为代步工具。而不是那些大型的或者大尺寸的汽车作为出行工具。微型车出门停车相对容易,在马路上穿行也想对方便迅速。
从日常生活工作用车来说,未来三年,商务车、旅居车、房车不太会成为购买的主流趋势。
但是我们也不得不承认,近年来国人对旅游的热衷程度越来越高。不难发现不管是国内旅游还是国外旅游的人数每年都是在逐渐递增的。那国人的旅游方式也呈现多样化。喜欢自驾游的朋友也不再满足越野车自驾游,想着体验更多车型的自驾游,那么房车自驾游就变成了一种不错的自驾游方式。房车游再也不是房车爱好者们的专利了,很多人也加入到房车自驾游的队伍之中。同时,因为旅游热度居高不下,商务车、旅居车、房车成为自驾游不错的出行选择。
从旅游或者从自驾游来说,未来三年,商务车、旅居车、房车会成为这部分人的需求,购买这三类车型就会成为一种趋势。
大通v80二手车价格
二手车价格受多种因素影响,如车型、车况和地理位置等,大通V80的二手车价大致在80-6万之间,具体价格需根据实际情况而定。官方指导价范围为198-30.69万,分期购买时,首付需89万。2019年上海车展期间,购买新车可能有优惠。对于一款2019年新车,行驶四个月且里程约一万公里的货运版短轴中顶车型,由于接近准新车状态,预计可按原包牌价格打约5折出售。 上汽大通V80系列车型包括尊杰、商杰、商旅和傲运通,价格区间在198-299万元。在海南省购买,由于免关税政策,售价为50万,可节省10万元。以傲运通短轴中顶5座车型为例,市场价大约为129800元,部分4S店提供优惠,如127800元,但具体价格会因月度促销活动而异,优惠力度大时,总价会更便宜。 值得注意的是,傲运通短轴中顶的B型房车是基于国产大通V80长轴底盘改装的,外观上与同类产品相似,采用灰红相间的车身拉花,既不单调又展现出时尚动感。购买二手车时,务必在正规的交易平台或4S店咨询,以确保交易安全,避免受骗。房车源头厂家 江经理 优惠热线:15391696081